Руководство по выбору лучшего аккумулятора для Powersports
|

Руководство по выбору лучшего аккумулятора для Powersports

Руководство по выбору лучшего аккумулятора для Powersports. Если вам доводилось заводить машину в гараже, а потом отказывать на трассе через две недели, вы уже знаете прописную истину: в пауэрспорте проблемы с аккумулятором редко проявляются в удобное время. А когда они появляются, все винят "плохую батарею" - даже если первопричиной является...

Как продлить срок службы батареи робота
|

Как продлить срок службы батареи робота

Как продлить срок службы батареи робота. В прошлом квартале ваш парк AMR показал время безотказной работы 98%. Теперь же роботы отстыковываются на двадцать минут раньше - или умирают во время работы. У вас может возникнуть соблазн обвинить OEM-производителя и поменять бренд батареи, но наш анализ сотен вышедших из строя блоков показывает основную истину: привычки зарядки, тепло и поведение при хранении являются причиной большинства "батарейных...

Неглубокая зарядка и глубокий разряд для LiFePO4 батареи
|

Неглубокая зарядка и глубокий разряд для LiFePO4 батареи

Один техник из автопарка как-то сказал мне: "Батарея не разряжена. Он просто ведет себя как мертвый при 30%". Он не ошибся. В батарее еще оставалась энергия, но система продолжала отключать низкое напряжение под нагрузкой, и клиент обвинил в этом химический состав. Такова реальность, лежащая в основе этой темы. Большинство "ранних отказов" LiFePO4 - это не один резкий глубокий разряд. Это закономерность: привычки SOC...

Что такое саморазряд батареи и почему он происходит
|

Что такое саморазряд батареи и почему он происходит

Однажды менеджер по закупкам сказал мне: "Мы достали из инвентаря совершенно новый аккумуляторный блок, а он уже был разряжен". В B2B такой сюрприз быстро оборачивается возвратами DOA, задержками ввода в эксплуатацию и отгрузками, потому что "потеря заряда в процессе эксплуатации" часто диагностируется неправильно. Это может быть истинный саморазряд ячеек, паразитный расход на уровне блока BMS/электроники или угасание емкости в течение календарного периода (постоянное, а не просто низкое SOC...

Сколько весит аккумулятор 12 В для лодки?
|

Сколько весит аккумулятор 12 В для лодки?

Если вы задаетесь вопросом, сколько весит 12-вольтовая батарея для лодки, то ответ на него поможет вам сэкономить: большинство стандартных морских батарей группы 24/27/31 весят 40-85 фунтов, а массивные 4D/8D могут достигать 110-190 фунтов. В отличие от них, современные 12-вольтовые батареи LiFePO4 емкостью 100 Ач снижают этот показатель всего до ~22-31 фунта - огромная разница для производительности, тяги и...

Почему простая зарядка - тихий убийца литиевых батарей
|

Почему простая зарядка - тихий убийца литиевых батарей

Вы знаете эту привычку: на дворе октябрь, лодка выходит из воды, фургон отправляется на хранение, а вы включаете зарядное устройство, "чтобы аккумулятор оставался здоровым". Это имеет смысл в случае с залитыми свинцово-кислотными и AGM-аккумуляторами, но в случае с LiFePO4 это быстрый путь к ужасному звонку "почему он так рано умер?". В большинстве...

Как установить литиевую батарею за сиденьем в двойную кабину AU без переделки? (10 ловушек)
|

Как установить литиевую батарею за сиденьем в двойную кабину AU без переделки? (10 ловушек)

Как установить литиевую батарею за сиденьем в двойную кабину AU без переделки? (10 ловушек). Если вы когда-либо устанавливали "чистый литиевый комплект для установки за сиденьем" в двухместную кабину, вы видели это: первый день выглядит как OEM, и ванна остается свободной, а на седьмой вы получаете звонок, потому что сиденье не фиксируется,...

Может ли литиевая батарея 12 В 200 Ач Slimline работать от кофемашины или индукционной плиты?
|

Может ли литиевая батарея 12 В 200 Ач Slimline работать от кофемашины или индукционной плиты?

Обычная история австралийских 4×4: клиент устанавливает 12-вольтовую литиевую батарею емкостью 200 Ач и инвертор мощностью 2000 Вт с чистым синусом за задним сиденьем или в навесе, уверенный, что он будет работать от кофеварки. Затем наступает утро - начинается цикл нагрева, инвертор подает сигнал о низком напряжении, или батарея отключается - и вдруг батарею обвиняют, как будто она лежала на...

Аккумулятор LFP против аккумулятора NMC: В чем разница
|

Аккумулятор LFP против аккумулятора NMC: В чем разница

Аккумулятор LFP против аккумулятора NMC: В чем разница. Если вам доводилось участвовать в проверке закупок с тремя открытыми вкладками: даташитами на ячейки, гарантийным PDF-документом и справкой о пожарных нормах от AHJ, - вы знаете, что вопрос "LFP vs NMC" не является академическим. Он проявляется в виде дедлайнов: расценки на хранение данных должны быть представлены в пятницу, спецификация парка EV...

LiPo против Li-ion: В чем разница?
|

LiPo против Li-ion: В чем разница?

LiPo против Li-ion: В чем разница? Однажды я видел, как проект застопорился на неделю из-за цитаты "LiPo vs. Li-ion", но вот реальность: большинство батарей "LiPo" - это просто литий-ионные элементы в формате чехла. Различие заключается не в волшебной химии, а в практических физических характеристиках: гибкость формы, способность к высокому разряду и механическая уязвимость (риски раздутия). Камада...

Литий-ионные и никель-металлогидридные аккумуляторы: в чем разница?
|

Литий-ионные и никель-металлогидридные аккумуляторы: в чем разница?

Литий-ионные и NiMH: в чем разница? Однажды менеджер по закупкам европейского OEM-производителя прислал нам фотографию, которая заставила меня вздрогнуть: поднос с ячейками размера "AA" из полевого устройства - некоторые с маркировкой NiMH, некоторые Li-ion - смешанные, как будто они взаимозаменяемы. В отчете о неисправностях было сказано прямо: случайные перезагрузки, разбухшие элементы и одна расплавленная крышка батарейного отсека. В этом и заключается ловушка: они могут выглядеть одинаково,...

Разница между ИБП и БЭСС
|

Разница между ИБП и БЭСС

Разница между ИБП и БЭСС. Вы занимаетесь закупками, и руководитель предприятия направляет "простой" запрос: "Нам нужен резервный аккумулятор". Никаких масштабов, ни одной строки, ни списка нагрузки - только это предложение и спокойная реальность того, что следующее отключение станет вашей проблемой. Загвоздка в том, что "резервное питание" может означать две совершенно разные системы: ИБП для мгновенной бесперебойной работы + система кондиционирования питания для критически важных...