Novinky o produktoch

Výrobcovia batérií vs. distribútori vs. veľkoobchodníci: Ktorý partner pre dodávku batérií? Buďme úprimní: skutočnou výzvou v oblasti batérií nie je chémia - je to orientácia v dodávateľskom reťazci bez straty košele. Príliš často sme sa stretli s následkami: "Továrne" dodávajúce články triedy B, prísne MOQ, ktoré brzdia uvedenie na trh, a skryté marže, ktoré znižujú marže. Problém nie je v technológii, ale v...

Všetko, čo potrebujete vedieť o batérii solárneho osvetlenia. Tu je krutá realita solárneho osvetlenia: najdrahšou zložkou nie je hardvér - je to nákladné auto s vedrom, ktoré sa najalo na výmenu zlyhávajúcej batérie. Keď svetlá predčasne zlyhajú, účet za údržbu posádok a riadenie dopravy môže okamžite zlikvidovať plánovanú návratnosť investícií. Batéria...

12 V vs 24 V batéria pre motorový príves: Ktorý je najlepší pre vašu loď? Bojujete so silným protivetrom, vaša vrtuľa sa točí maximálnou rýchlosťou, ale vaša loď sa nehýbe a systém Spot-Lock sa stále vypína - napriek tomu, že vaša batéria ukazuje 50%. Toto zlyhanie zvyčajne vyplýva z vášho systému dodávky energie, nie z nedostatočnej kapacity. 12V a 24V nie sú len...

Ako si vybrať najlepšiu batériu do vyhľadávača rýb. Priškrtíte plyn, aby ste prenasledovali cieľ, a obrazovky zhasnú. Je to obávaný "reštart sonaru". Vaša batéria ukazuje 12,0 V, tak čo sa stalo? Vinníkom je stabilita napätia, nie kapacita. Moderné jednotky, ako je LiveScope, vyžadujú "tuhé" napätie, ktoré pri zaťažení neochabuje. Tu je návod, ako sa na to pozrieť...

Ako si vybrať najlepšiu batériu pre pontónový čln. Predstavte si, že sú štyri hodiny popoludní na pieskovisku. Po hodinách púšťania hudby a prevádzky chladiča otočíte kľúčom a počujete duté cvaknutie. Stáva sa to preto, lebo pontóny sa správajú menej ako výkonné člny a viac ako plávajúce obývačky. Nepoháňate len vrtuľu, ale aj...

Koľko voltov má námorná batéria? Už ste niekedy otočili kľúčom na lodnej rampe a počuli... nič? Len to duté cvaknutie. Zažil som to. Viackrát, ako by som si chcel priznať. Či už sa snažíte naštartovať prívesný motor, udržať v chode vyhľadávač rýb, alebo tlačiť trollingový motor proti prílivu a odlivu, vedieť, že vaša...

Nie je nič horšie ako alarm "Communication Fault" na vzdialenom pracovisku. Pre inštalatérov solárnych zariadení, ktorí prijímajú rastúcu sodíkovo-iónové technológie, je často najväčším problémom kompatibilita so striedačom. Potrebujete zariadenia, ktoré spolu jednoducho "hovoria" bez hodín ladenia. V spoločnosti Kamada Power sme skonštruovali našu 48V 10kWh sodíkovo-iónovú batériu, aby sme tieto bolesti hlavy eliminovali. Je vybavený...

IP56 vs. IP65 vs. IP66: Výber správnej vodotesnej batérie pre námorné a vonkajšie použitie. Konečne ste prešli na vysoko výkonnú batériu LiFePO4, ale jedna pobrežná búrka alebo vysokotlakové umývanie paluby môže túto návratnosť investícií zmeniť na kód BMS "mŕtvy pri príchode". Od Severného mora až po vnútrozemie sme sa naučili, že batéria je taká dobrá, ako je dobrá...

Prečo si vybrať sodíkovo-iónové batérie pre zálohovanie dopravných VMS. Predstavte si zasneženú križovatku. Sieť bliká, signály sú tmavé a doprava sa mení na nebezpečný chaos. Pre agentúry to nie je len technická porucha - vyvoláva to nedodržanie zmlúv SLA, núdzové zjazdy kamiónov a verejnú kontrolu. Neudržiavaná vonkajšia infraštruktúra čelí obrovskému tlaku, aby "jednoducho fungovala" aj v tých najťažších podmienkach....

12V 100Ah sodíkovoiónová batéria vs. olovená batéria pre systémy diaľkového monitorovania. Upozornenie o siedmej ráno je známe každému terénnemu inžinierovi. Príčinu už poznáte: olovená batéria zamrzla. Opäť. Olovená batéria s kapacitou 12 V a 100 Ah je už roky štandardnou "batériou AA" v tomto odvetví. Je lacná, dostupná a vždy sme ju...

Sodíkovoiónové batérie vs. polovodičové batérie: Budúcnosť záložného napájania v telekomunikáciách? Predstavte si to: Sledujete, ako rastú náklady na údržbu batérií VRLA, zatiaľ čo dodávateľské reťazce LFP zostávajú nestabilné. Potrebujete riešenie "novej generácie", ktoré ochráni vaše výsledky, nielen udrží svetlá. Keď sa prechádzate po výstavných halách, je okolo toho veľký humbuk: Sodíkovo-iónové vs. polovodičové. Ale ako...

Výkon pri nízkych teplotách: Ióny sodíka verzus LFP pre vonkajšie monitorovacie zariadenia. Je to známy príbeh pre úradníkov zodpovedných za obstarávanie: vaše systémy LFP napájané solárnou energiou fungujú bezchybne v júli, len aby sa po prvých zimných mrazoch stratili. Nečelíte poruche zariadenia; bojujete s tvrdým "limitom chladného nabíjania" štandardného lítia, ktoré fyzicky nemôže prijať...