LiPo vs. Li-ion: LiPo: Mikä on ero? Näin kerran projektin pysähtyvän viikoksi "LiPo vs. Li-ion" -lainausten takia, mutta tässä on todellisuus: useimmat "LiPo" -akut ovat yksinkertaisesti litiumioniakkuja pussimuodossa. Ero ei ole maaginen kemia, vaan käytännön fyysiset ominaisuudet: muodon joustavuus, korkea purkautumiskyky ja mekaaninen haavoittuvuus (turpoamisriski). Kamada...
Litiumioni vs. NiMH: mikä on ero? Eräs eurooppalainen OEM-hankintapäällikkö lähetti meille kerran sähköpostitse kuvan, joka sai minut säpsähtämään: kenttälaitteesta peräisin olevien AA-kokoisten kennojen lokero, jossa osa oli merkitty NiMH- ja osa Li-ion-paristoiksi, jotka oli sekoitettu toisiinsa ikään kuin ne olisivat keskenään vaihdettavissa. Vikaantumisraportti oli tyly: satunnaisia nollauksia, turvonneet kennot ja yksi sulanut akun luukku. Siinä piilee ansa: ne voivat näyttää samankaltaisilta,...
UPS:n ja BESS:n välinen ero. Olet hankintapäällikkö, ja tehtaanjohtaja lähettää "yksinkertaisen" pyynnön: "Tarvitsemme akkuvarmennuksen." Ei laajuutta, ei yhden rivin, ei kuormituslistaa - vain tuo lause ja hiljainen todellisuus, että seuraavasta katkoksesta tulee sinun ongelmasi. Ongelmana on, että "akkuvarmuuskopiointi" voi tarkoittaa kahta hyvin erilaista järjestelmää: UPS välitöntä jatkuvuutta varten + virransäätö kriittisissä...
Ohuiden litiumakkujen väyläkisko vs. ketjutus (Daisy-Chain). Ostit ohuet litiumparistot säästääksesi tilaa - fiksua, mutta nyt edessäsi on ahdas lokero ja paksut tasavirtakaapelit, ja yrität välttää kaksi asiaa, jotka tappavat rinnakkaiset akkupankit: epätasainen virranjako epätasaisten vastusten vuoksi ja kuumat, rasitetut liitännät, joita ohuet asennukset eivät anna anteeksi. Siksi "nopea daisy-ketju vs. puhdas väyläkisko" -keskustelu ei koskaan...
Talvi Solar CCTV-akku: Natrium-ioniakku vs. LiFePO4. -15 °C:n aurinkokameravalvonnassa vikaantumiset johtuvat yleensä pikemminkin kylmälatausrajoituksista ja jännitteen alenemisesta kuin kapasiteetin puutteesta - ja tämä puute voidaan korjata tehokkaasti natrium-ioniakulla. Tässä oppaassa keskitytään tiukasti käytännön tekniikkaan, ohjaimen asetuksista johdotusstrategioihin, ja varmistetaan, että 12 V:n järjestelmäsi on todella kenttävalmis talviolosuhteita varten. Kamada Power...
W vs Wh (wattia vs wattituntia): Vältä kalliita akkuvirheitä. Eräs hankintavirkailija Saksassa lähetti minulle kerran tarjouksen: "Näyttää hyvältä - 10 kWh:n pitäisi riittää, eikö niin?" "Kyllä." Kyseessä oli pieni teollisuusjäähdytin, jossa oli kompressori, ja paperilla akku näytti täydelliseltä - suuri kapasiteetti, hyvä hinta, valmis allekirjoittamaan - kunnes ensimmäinen käynnistys laukesi heti: paljon....
Aurinkoparistojen edut ja haitat kodin energiavarastointiin. Olen huomannut jotain hassua heti, kun mainitaan kotiakku: ihmiset lakkaavat puhumasta sähköstä ja alkavat puhua tunteista - turvallisuudesta, hallinnasta, siitä, että he eivät ole sähköverkon armoilla. Niin. Niin. Ja ihan totta? Ymmärrän sen. Aurinkopatteri ei ole vain laatikko seinälläsi, se on...
15 yleistä myyttiä kodin akkujärjestelmistä. Minulla on jatkuvasti sama keskustelu: ystäväni lähettää minulle tekstiviestin myrskyn aikana: "Joten jos hankin kotiakun... olen periaatteessa verkkovapaalla, eikö niin?" - ja minun täytyy olla taas se pelle. Kotiakut hallitsevat. Pidän niistä, suosittelen niitä, ja katselen jatkuvasti, kun ihmiset ostavat vääriä...
Käyttöajan selitys (TOU): Miten kotiparisto mitoitetaan huippukustannusten vähentämiseksi. Päivän päätteeksi - kun kytket jäähdytyksen päälle, laitat ruokaa ja mahdollisesti lataat sähköauton - suuri osa kulutuksestasi saattaa keskittyä energialaitoksesi huippukäyttöaikaan. TOU-hinnoittelun (Time-of-Use) mukaan nämä tunnit laskutetaan korkeammalla hinnalla kuin...
Jos olet rakentamassa nykyaikaista kotienergiajärjestelmää, tärkein ensimmäinen askel on kahden hyvin erilaisen ajatuksen erottaminen toisistaan: V1G (älykäs lataus) - yksisuuntainen ohjaus, joka aikatauluttaa, milloin sähköautosi latautuu, jotta voit hyödyntää halpoja hintoja, imeä aurinkoenergian ylijäämää tai osallistua kysyntään vastaamiseen, ja V2H (Vehicle-to-Home) - kaksisuuntainen virranvienti, joka voi käyttää osaa (tai koko kotiasi), myös katkosten aikana, vain...
Mikä on V2L (Vehicle-to-Load)? Vehicle-to-Loadin (V2L) tehon vapauttaminen. Vehicle-to-Load (V2L) on kaksisuuntainen ominaisuus, jonka avulla sähköajoneuvo voi syöttää vaihtovirtaa ulkoisiin kuormiin. Järjestelmä muuntaa ajoakusta tulevan korkeajännitteisen tasavirran tavalliseksi vaihtovirtalähteeksi, joka on käytettävissä integroidun pistorasian tai latausporttisovittimen kautta. A...
Mikä on vaihtovirtakytkentäinen akku kodin energianhallinta- ja varastointijärjestelmässä? On täydellinen aurinkopäivä, kunnes sähköverkko katkeaa ja paneelisi turhauttavasti sammuvat pakollisten maihinnousun estävien turvaprotokollien vuoksi. Nykyisille aurinkoenergian omistajille puuttuva lenkki ei ole sukupolvi vaan riippumattomuus. Vaihtovirtaan kytketty akku on usein käytännöllisin jälkiasennus, jolla voidaan lisätä...
Tiimimme lähettää parhaan tarjouksen takaisin 20 minuutissa.
