Akkumulátor CCA to Ah és Ah to CCA útmutató. Akár egy akkumulátor frissítéséről van szó Lakókocsi akkumulátor rendszer, egy hajó akkumulátorainak kiválasztása, vagy egy off-grid beállítás lehetőségeinek összehasonlítása során mindig felmerül egy kérdés: Hogyan kapcsolódik a CCA és az Ah valójában egymáshoz? Sokan feltételezik, hogy egy 600 CCA-s akkumulátor ~100 Ah-nak felel meg, de az indítási teljesítmény és az energiakapacitás két különböző mérnöki világból származik. Félreértésük rossz teljesítményhez és költséges hibákhoz vezet. Ez az útmutató valós képletekkel és gyakorlati logikával bontja le a dolgokat, így bármilyen alkalmazáshoz kiválaszthatja a megfelelő akkumulátort.
Kamada Power 12v 100Ah Lifepo4 akkumulátor 12v 100Ah
A különbség megértése: CCA vs. Ah
Hogy megértse, miért nem jelent automatikusan 100 Ah-t egy 600 CCA-s akkumulátor, képzelje el a víztartályos rendszert. Ez az analógia kulcsfontosságú a rendszer korlátainak megértéséhez:
Ah (Amperóra) = A tartály térfogata.
Azt mondja, hogy mennyit a tartályban lévő víz (energia). Egy 100Ah-s tartály hosszú ideig képes egy kis cseppnyi vizet (lámpák/ventilátorok) működtetni.
CCA (Cold Cranking Amps) = A kimeneti cső átmérője.
Azt mondja, hogy milyen gyorsan a víz azonnal kifolyhat. A nehéz vízkerék (indítómotor) forgatásához hatalmas csőre (nagy CCA) van szükség.
A mérnöki valóság: Lehet egy hatalmas tartály egy apró szalmaszállal (High Ah, Low CCA - pl. Solar Deep Cycle), vagy egy kis vödör tűzoltócső fúvókával (alacsony Ah, magas CCA - pl. motorkerékpár indítóakkumulátor).
Használja ezt a képletet, ha van egy indítóakkumulátor (CCA-ban mérve), de tudnia kell, hogy milyen kapacitással képes működtetni az elektronikát, például a hűtőszekrényt, az invertert vagy a világítást.
A képlet: Ah ≈ CCA / Ktényező
Válassza ki a Ktényező (kémia alapján):
- Elárasztott ólom-akkumulátor (normál személygépkocsi/teherautó): K ≈ 7.25
- AGM (nagy teljesítményű): K ≈ 9.5
- Gélcella: K ≈ 6.5
CCA to Ah számítási példa:
Ön egy szabványos Ford F-150 akkumulátorral rendelkezik (65-ös csoport), amelynek névleges teljesítménye 750 CCA. 750(CCA) ÷ 7,25 (K) = 103.4Ah Ítélet: Ez megfelel az iparági szabványoknak a 65-ös csoport kapacitására vonatkozóan (jellemzően 75-100 Ah).
Használja ezt a képletet, ha van egy mélyciklusú akkumulátor (Ah-ban mérve), és tudni szeretné, hogy van-e elég energiája egy motor beindításához.
A képlet: CCA ≈ Ah x Ktényező
Válassza ki a Ktényező:
Kétcélú tengeri/jármű: K ≈ 8.0
Mélyciklus (vastag lemez): K ≈ 6.0
Ah to CCA számítási példa:
Van egy 100Ah Mélyciklusú ólomakkumulátor. 100 (Ah) x 6.0 (K) = 600 CCA Ítélet: Kis motorokhoz ez elegendő, de vegye figyelembe, hogy a mélyciklusú lemezek tartós indítási terhelés alatt idővel elvetemedhetnek.
CCA to Ah átváltási táblázat (BCI csoportméret szerint)
A kézi számítás helyett használja ezt a kereszthivatkozási táblázatot. Összevontuk az adatokat a szabványos BCI (Battery Council International) csoportméretek hogy a legpontosabb összefüggést biztosítsa a csoportméret, a CCA és az Ah között.
| Alkalmazási kategória | BCI csoport mérete | Tipikus CCA (Amper) | Tipikus kapacitás (Ah) | Elsődleges felhasználási eset |
|---|
| Powersports | 14-BS csoport | 200 CCA | 12 Ah | Motorkerékpár, JetSki (High Burst) |
| Kompakt autó | 35-ös csoport | 550 - 600 CCA | 45 - 50 Ah | Szedánok, kis terepjárók (Honda/Toyota) |
| Standard Auto | 24. csoport | 650 - 700 CCA | 75 - 80 Ah | Tengeri indítás, közepes méretű járművek |
| Nehéz teher | 65-ös csoport | 750 CCA | 75 - 85 Ah | Teherautók, nagy terepjárók (Ford/Ram) |
| Európai / DIN | 48. csoport (H6) | 760 CCA | 70 Ah | BMW, Audi, VW |
| Tengeri / lakóautó | 27. csoport | 600 - 800 CCA | 90 - 100 Ah | Trolling motorok, House Banks |
| Deep Cycle | 31. csoport | 900 - 1000 CCA | 100 - 120 Ah | Overlanding, Solar, Marine House |
| Golfkocsi | GC2 (6V) | Percekben értékelve | 215 - 225 Ah | Sorozatbankok (Low Burst / High Cap) |
| Ipari | 4D / 8D | 1200 - 1450 KÖRÜL | 200 - 255 Ah | Busz, nagy tengeri, napelemes bankok |
Lítium vs. ólom-akkumulátor: CCA minősítések magyarázata
Figyelmeztetés: Ne alkalmazzon ólomakkumulátor CCA logikát lítium (LiFePO4) akkumulátorokra.
Egy 100 Ah-s ólomakkumulátor 600 CCA lehet. Egy 100Ah lítium akkumulátoron esetleg csak 300A "Max Pulse" szerepel. A lítiumnak kevesebb indítási teljesítménye van? NEM.
- Feszültségcsökkenés: Az ólom-akkumulátorral való indításkor a feszültség ~9V-ra csökken. A lítium ~12,8V-ot tart.
- Teljesítmény = Volt × Amper: A magasabb feszültség azt jelenti, hogy az indítómotor forog gyorsabb nagyobb nyomatékkal, még alacsonyabb áramerősség mellett is.
- BMS-határok: A lítium akkumulátorok "CCA" értéke mesterségesen van beállítva. Ezt az értéket az akkumulátor-kezelő rendszer (BMS) szigorúan korlátozza, hogy megvédje az akkumulátorcellákat a rövidzárlatos károsodástól.
Profi tipp: A lítium indításhoz való méretezésénél hagyja figyelmen kívül a CCA képletet. Kifejezetten a "Csúcs kisülési áram (3s vagy 5s)" az adatlapon.
Az akkumulátor kapacitását befolyásoló tényezők: Peukert-effektus
A számítás csak normál hőmérsékleten (25°C / 77°F) érvényes. A valós körülmények megváltoztatják a matematikát:
A téli büntetés: 0°C-on (32°F) az ólom-sav akkumulátorok ~30%-ot veszítenek Ah kapacitásukból, de szükségük van további CCA a motor bekapcsolásához.
A Peukert-hatás: Ha egy ólom-sav akkumulátor nagyon gyorsan lemerül (nagy CCA terhelés), a tényleges Ah kapacitás drasztikusan csökken. Egy 100 Ah-s akkumulátor csak 50 Ah-t adhat, ha egy óra alatt lemerítjük.
Előny: LiFePO4 akkumulátorok gyakorlatilag immunisak a Peukert-hatásra. A 100Ah az 100Ah, függetlenül a terheléstől.
Következtetés
A CCA átszámítása Ah-ra segít az akkumulátorok összehasonlításában, de ne hagyatkozzon csak a számokra. Válasszon magas CCA értéket a hideg időjárási motorok indításához, magas Ah értéket a motorok, inverterek vagy napelemek működtetéséhez, és LiFePO4-et a legjobb hatékonyság érdekében.
Speciális teljesítményprofilra van szüksége? Ha az Ön projektje - legyen szó akár robotflottáról, off-grid rendszerről vagy speciális tengeri berendezésekről - a Cranking Amps és Amp Hours speciális egyensúlyát igényli, amelyet a késztermékek nem tudnak biztosítani, akkor egyedi OEM megoldásra van szüksége. Kapcsolat Kamada Power Battery Mérnöki csapatát az egyedi akkumulátor-megoldással kapcsolatos konzultációért.
GYIK
1. kérdés: Mennyi a becsült Ah egy 600 CCA akkumulátor esetében?
V: A megfelelő K-tényező használata alapvető fontosságú. A legtöbb elárasztott indítóakkumulátor reális K-tényezője a következő 8.0-8.7, nem pedig 7,25. Egy 600 CCA-s akkumulátorral a K=8,0 a következőket adja 75 Ah és K=8,7 adja 69 Ah, ami megfelel a tipikus 69-75 Ah a 24/35-ös csoportba tartozó akkumulátorok esetében. K=7,25 eredmény 82,8 Ah, de ez egy magas szintű becslés, és nem jellemző a modern indítóakkumulátorokra.
2. kérdés: Lecserélhetem a 600 CCA ólom-sav akkumulátoromat lítium akkumulátorra?
V: Igen. Egy 50Ah-60Ah LiFePO4 akkumulátor, amelyet indítási alkalmazásokhoz terveztek, gyakran elegendő impulzusáramot (300A+) biztosít olyan motorok beindításához, amelyekhez korábban 600 CCA ólom-sav akkumulátorokra volt szükség, a lítium kiváló feszültségmegtartásának köszönhetően.