Muchas marcas de 4×4 inician una solicitud de presupuesto para baterías con un breve mensaje: «Por favor, envíen un presupuesto para una batería de litio de 12 V y 100 Ah de perfil delgado con nuestro logotipo». Aunque así se puede obtener un precio aproximado, no es suficiente para un proyecto serio de marca blanca.
A batería de litio delgada Es posible que tenga que colocarse detrás de un asiento, dentro de la capota de una camioneta, debajo de un sistema de cajones o junto a un cargador CC-CC, una caja de fusibles, un inversor, un shunt y un regulador solar. También puede incluir la etiqueta de su marca, la caja de cartón, el manual, la garantía y la documentación comercial.
Si quieres un presupuesto preciso, envía al proveedor información suficiente para comprobar la compatibilidad, la intensidad nominal, la compatibilidad de carga, el coste de la personalización con tu marca, los documentos de envío y la aprobación de la muestra antes de fijar el precio.
Batería de litio Kamada Power de 12 V y 100 Ah, modelo Slimline
Respuesta rápida
Antes de solicitar un presupuesto, envíe la tensión nominal, la capacidad, las dimensiones máximas, la posición de instalación, la orientación de montaje, la disposición de los terminales, el perfil de carga, el sistema de carga, los requisitos del sistema de gestión de la batería (BMS), los archivos de marca propia, los requisitos de embalaje, el mercado de destino, la documentación necesaria, el plan de pruebas de muestras, la cantidad del pedido y el calendario de lanzamiento.
| Partida de la solicitud de presupuesto | Qué enviar | Por qué es importante |
|---|
| Modelo de batería | 12 V, 100 Ah, 150 Ah, 200 Ah o a medida | Define las celdas, el sistema de gestión de baterías (BMS), el tamaño de la carcasa y el coste |
| Espacio de instalación | Dimensiones máximas (L × W × H) y espacio libre para los cables | Evita que la muestra no encaje correctamente |
| Aplicación | Detrás del asiento, con toldo, con cajón, para autocaravanas, camioneta de flota | Ayuda a seleccionar la caja y los terminales |
| Perfil de carga | Nevera, luces, inversor, compresor, Starlink | Define la capacidad y la corriente de descarga |
| Sistema de carga | DC-DC, MPPT solar, cargador de CA, alternador | Evita la incompatibilidad de carga |
| Estrategia de marca | Logotipo, etiqueta, caja, manual, número de serie | Afecta al pedido mínimo (MOQ), al plazo de entrega y a la aprobación |
| Documentos | Mercado de destino y archivos necesarios | Afecta a la preparación del envío y a la puesta a la venta |
Por qué una solicitud de presupuesto para una marca blanca es diferente
Una consulta habitual sobre baterías se centra en el precio, la capacidad y el plazo de entrega. Una solicitud de presupuesto para una marca propia es diferente, ya que la batería se venderá bajo tu marca. Tu cliente la valorará en función de su compatibilidad, fiabilidad, embalaje, instrucciones, servicio de atención al cliente y garantía.
El proveedor no solo ofrece un presupuesto para las celdas y un sistema de gestión de baterías (BMS). El presupuesto puede incluir una carcasa delgada, la disposición de los terminales, el cableado interno, el diseño de las etiquetas, la impresión de las cajas de cartón, la elaboración del manual, el seguimiento de los números de serie, la documentación de conformidad y la asistencia en las pruebas de muestras.
1. Definir la aplicación 4×4 de destino
Empieza por indicar al proveedor dónde y cómo se va a utilizar la batería. El término «Slimline» puede referirse a una batería situada detrás del asiento, debajo del asiento, montada en el toldo, montada en un cajón, en una caravana, en una furgoneta de servicio, en un kit para viajes por tierra o en un toldo desmontable.
Explica también quién es el usuario final. Un campista de fin de semana, un vehículo de servicio minero, un cliente que realiza viajes de turismo y un instalador de flotas tienen expectativas diferentes. A un instalador de flotas le pueden importar más el cableado estandarizado, las etiquetas, los números de serie y el acceso para el mantenimiento. A una marca minorista de 4×4 le pueden importar más el diseño de la caja, la calidad del manual, la presentación del logotipo y el registro de la garantía.
Si el producto está diseñado para vehículos concretos, indique los modelos de vehículo. La compatibilidad puede influir en el diseño del soporte, la orientación de los terminales, la salida de los cables y el espacio libre.
2. Envía primero los requisitos mecánicos
Al inicio de un proyecto de diseño compacto, los datos mecánicos suelen ser más importantes que la capacidad. Una batería puede tener la capacidad en Ah adecuada, pero aun así fallar si no cabe en el espacio real de instalación.
Indique la longitud, anchura y altura máximas, el grosor mínimo requerido, el espacio de flexión del cable, el espacio libre para los terminales, la orientación de montaje, si se requiere un soporte o una bandeja, el color de la carcasa, el acabado superficial, el grado de protección IP previsto y la exposición al calor, el polvo, el barro, la sal o las vibraciones.
Indica al proveedor si la batería se va a montar en posición horizontal, vertical, lateral o adosada a un panel. No des por sentado que todas las baterías se pueden instalar en cualquier orientación.
3. Confirmar la disposición de los terminales y conectores
La posición del terminal es una causa habitual de fallo de la muestra. En una instalación de perfil delgado, unos pocos centímetros pueden marcar la diferencia entre que la batería sea fácil de instalar o que resulte imposible realizar su mantenimiento.
En su solicitud de presupuesto debe especificar si se trata de bornes frontales o superiores, el lado del borne positivo y el del negativo, el tipo de borne, la dirección de salida del cable, la ubicación del fusible cerca de la batería, el acceso para el mantenimiento tras la instalación y las cubiertas protectoras.
Entre las opciones más habituales se incluyen terminales de perno M8 u otros, conectores de alta corriente con protección contra contacto accidental, conectores para automoción, conectores circulares industriales y mazos de cables a medida. No especifique un término impreciso como «conector de aviación». Defina la tensión y la corriente de CC requeridas, el tamaño del cable, el grado de protección contra la entrada de agua, la resistencia a las vibraciones, la vida útil del ciclo de acoplamiento, la polarización, la protección contra el contacto accidental y si se permite la conexión o desconexión bajo carga. En el caso de los kits, defina también los cables, los fusibles, los soportes, los paneles de interruptores y las etiquetas.
4. Enviar los requisitos eléctricos y el perfil de carga
La tensión y la capacidad son necesarias, pero solo son el principio. También hay que definir la corriente, las cargas, la recarga y la autonomía.
Una solicitud de presupuesto útil debe incluir la corriente de descarga continua prevista y la corriente de descarga máxima. Esto es especialmente importante si los clientes utilizan inversores, compresores, placas de inducción, cargadores de herramientas u otras cargas de alta potencia.
| Tipo de carga | Información que hay que enviar | Impacto del diseño |
|---|
| Frigorífico | Potencia nominal en vatios y ciclo de trabajo | Tiempo de ejecución estimado |
| Luces LED | Vatios y horas totales | Cálculo de la capacidad |
| Inversor | Vatios nominales y de pica | BMS y clasificación de los cables |
| Compresor | Corriente de arranque | Protección contra picos de corriente |
| Starlink/router | Vatios y horas continuos | Balance energético nocturno |
No pidas al proveedor que calcule la autonomía sin datos de carga. Si conoces el consumo diario en Wh o Ah, facilítalo. Si no es así, indica los dispositivos y las horas de uso.
5. Enviar los datos del sistema de recarga
Muchos problemas con las baterías se deben a una incompatibilidad con el cargador, a ajustes de tensión incorrectos, a una corriente de carga excesiva, al comportamiento del regulador solar o a condiciones de carga a baja temperatura.
Indica la marca y el modelo del cargador CC-CC, la corriente de carga, la tensión de carga del litio, el modelo del regulador MPPT solar, la potencia del panel solar, el modelo del cargador de CA, el sistema de alternador (si procede), si la carga solar y la del alternador funcionan conjuntamente, y si se prevé su funcionamiento a bajas temperaturas.
Para su uso en vehículos 4×4, el cargador CC-CC reviste especial importancia. El proveedor necesita conocer el perfil de corriente y tensión de carga para confirmar si el sistema de gestión de la batería (BMS), las celdas y el diseño térmico son adecuados.
Si tu mercado abarca regiones frías, aborda desde el principio los requisitos de protección contra la carga a bajas temperaturas o de calefacción.
6. Definir los requisitos del sistema de gestión de edificios (BMS) y de supervisión
Una batería de litio de perfil delgado de marca blanca debería contar con un sistema de gestión de batería (BMS) adaptado a la aplicación real, y no solo a la capacidad nominal.
Como mínimo, solicita que incluya protección contra sobrecarga, descarga excesiva, sobrecorriente, cortocircuito, equilibrado de celdas, protección contra altas temperaturas y protección contra la carga a bajas temperaturas.
A continuación, decide si el producto necesita una aplicación Bluetooth, una pantalla SOC, un indicador LED, comunicación CAN o RS485, modo de suspensión, función de activación, control de calefacción o registro de datos para la asistencia en garantía.
7. Enviar los requisitos para la marca blanca
La marca propia no consiste simplemente en poner un logotipo en el envase. Abarca toda la identidad del producto tal y como la percibe el cliente.
Prepara el logotipo de tu marca en formato vectorial, el diseño de la etiqueta de la batería o una referencia de la misma, el nombre del modelo, el SKU, el texto relativo al voltaje y la capacidad, los iconos de advertencia, el texto de seguridad, las marcas de certificación (si procede), la ubicación del número de serie, el código QR o el enlace para registrar la garantía, el color de la carcasa, el diseño de la caja de cartón, los requisitos del manual de usuario, el código de barras y el formato de la etiqueta del palé.
Si aún no dispone de un diseño definitivo de la etiqueta, envíe un modelo de referencia. También es necesario definir el tipo de embalaje, ya que las cajas neutras, las cajas con la marca, las cajas para venta al por menor y los envíos paletizados tienen costes diferentes.
8. Aclarar los requisitos en materia de documentación y de mercado
Las baterías de litio requieren documentación de transporte y también pueden exigir el cumplimiento de normativas específicas relativas al producto, a los aspectos eléctricos, a las radiocomunicaciones, a los productos químicos, al etiquetado o a la instalación en vehículos, dependiendo del destino y de cómo se comercialice el producto. Indica el mercado exacto, el canal de venta, el método de instalación y si la batería se suministra por separado o dentro de un kit de alimentación completo.
Solicita una ficha técnica del modelo exacto en lugar de «certificados disponibles». Puede incluir:
| Área de requisitos | Ejemplos para confirmar | Límite importante |
|---|
| Transporte de mercancías peligrosas | Resumen de ensayos según la norma UN38.3, ficha de datos de seguridad (FDS), clasificación para el transporte y datos de embalaje | La norma UN38.3 es un requisito de ensayo para el transporte de baterías de litio; no constituye una homologación completa de la seguridad del producto. |
| Especificaciones del producto | Ficha técnica, límites del BMS, etiqueta, manual, formato de serie | Los valores deben coincidir con los del modelo de muestra y de producción. |
| Cumplimiento de la normativa del mercado de destino | Declaraciones obligatorias, informes de ensayo, marcados o información sobre el importador | Los requisitos dependen del mercado, la configuración del producto y las declaraciones de propiedades. |
| Funciones inalámbricas | Documentación sobre Bluetooth u otros sistemas de radio, en caso de que estén instalados | Una batería sin radio y una batería con Bluetooth pueden tener obligaciones diferentes |
| Sistema de instalación | Cargador, fusible, cable e instrucciones de instalación en el vehículo | La documentación de la batería no certifica que la instalación de la cubierta sea correcta en su totalidad. |
Comprueba la titularidad del documento, el número de modelo, el laboratorio o el emisor, la fecha de revisión, la validez y si el diseño de marca propia puede llevar legalmente las marcas propuestas. No des por sentado que un informe sobre una batería similar se aplica al modelo citado.
Límite del documento de transporte: La norma UN38.3 figura en el Manual de Ensayos y Criterios de las Naciones Unidas para la clasificación y el transporte de mercancías peligrosas. Considérala como un documento de transporte, no como una prueba de que la batería completa o la instalación en el vehículo cumpla todos los requisitos de seguridad del producto o del mercado de destino.
9. Enviar un ejemplo de plan de pruebas
Muchos compradores solicitan muestras sin definir qué se entiende por «aprobado». Esto provoca retrasos en la retroalimentación y una falta de claridad en cuanto a las responsabilidades.
Antes de la fabricación de la muestra, hay que determinar si esta está destinada a pruebas de ingeniería, montaje en el vehículo, revisión por parte del instalador, aprobación por parte del distribuidor, fotografías de marketing, pruebas de campo o comprobación previa a la certificación.
| Área de pruebas | Qué comprobar | Ejemplo de cumplimiento de la norma |
|---|
| Adaptación | La batería encaja en el espacio previsto | Sin interferencias en los terminales ni en los cables |
| Cargando | Compatibilidad entre sistemas DC-DC y sistemas solares | No se ha producido ninguna desconexión inesperada del BMS |
| Descarga | Nevera, inversor, luces, compresor | Funcionamiento estable bajo las cargas previstas |
| Temperatura | Comportamiento en condiciones de calor y frío | La protección funciona según lo especificado |
| Vibración | Uso todoterreno y resistencia de montaje | No hay terminales sueltos ni daños en la carcasa |
| Etiqueta | Logotipo y texto de advertencia | Modelo, potencia y logotipo correctos |
| Embalaje | Protección de cajas de cartón y palés | No se han producido daños tras el envío de la muestra |
10. Enviar información comercial
Para un presupuesto de marca blanca también es necesario conocer el contexto comercial. Indica la cantidad de muestras, la cantidad del primer pedido de prueba, la cantidad del primer pedido a granel, la previsión anual, el número de SKU, las versiones de la etiqueta, la fecha de lanzamiento, el país o puerto de destino, el Incoterm preferido, el método de envío de las muestras y la fecha de entrega requerida.
Una franja de precios objetivo puede resultar útil una vez que las especificaciones estén claras. Sin embargo, no utilices el precio objetivo para sustituir los requisitos técnicos.
11. Errores habituales en las solicitudes de presupuesto que hay que evitar
Evita estos errores habituales: preguntar únicamente por el «precio de una batería slimline de 100 Ah», ignorar el espacio de instalación, olvidar el modelo del cargador CC-CC, considerar la marca privada como un simple cambio de logotipo y solicitar muestras sin criterios de aprobación. La capacidad no define el producto real. El tamaño, el BMS, la corriente, el cargador, la carcasa, la etiqueta, la documentación y las normas de ensayo son factores importantes.
12. Plantilla de solicitud de presupuesto para proyectos de baterías «Slimline» de marca blanca de 4×4
Utiliza esta estructura cuando te pongas en contacto con un proveedor:
Empresa y mercado: nombre de la empresa, página web, mercado objetivo, canal de ventas, gama de productos actual y fecha de lanzamiento.
Especificaciones de la batería: tensión, capacidad, dimensiones máximas, corriente de descarga continua, corriente máxima, funciones del BMS, Bluetooth o pantalla, y requisitos de baja temperatura.
Instalación: tipo de vehículo o marquesina, ubicación de la instalación, sentido de montaje, necesidad de soportes o bandejas, orientación de los terminales, esquema de cableado y esquema de fusibles.
Sistema de carga: modelo de cargador CC-CC, modelo de regulador solar, potencia del panel solar, modelo de cargador CA, corriente de carga y perfil de tensión de carga.
Marca propia: archivo del logotipo, diseño de la etiqueta, color de la caja, manual, embalaje de cartón, código de barras, número de serie y tarjeta de garantía.
Cumplimiento normativo y logística: país de destino, configuración del producto, documentación de transporte y de mercado necesaria, Incoterm, método de entrega de muestras, cantidad del primer pedido, previsión anual y fecha de entrega requerida.
13. Qué debería responder un proveedor profesional
Un buen proveedor no debe limitarse a enviar un precio unitario. Debe revisar su solicitud de presupuesto y confirmar la viabilidad del tamaño, la potencia nominal del sistema de gestión de la batería (BMS), la compatibilidad del cargador, la disposición de los terminales, la orientación de montaje, la cantidad mínima de pedido (MOQ) para marcas blancas, el plazo de entrega, la documentación disponible, el proceso de pruebas de las muestras y los riesgos antes de la producción en serie.
Si el proveedor no te hace ninguna pregunta técnica, ten cuidado. Un presupuesto rápido no siempre es un presupuesto fiable.
14. Cuándo una batería de litio de perfil fino puede no ser la opción adecuada
Una batería de litio de perfil delgado no es adecuada para todos los proyectos. Puede que no sea la opción adecuada si el espacio de instalación es extremadamente caluroso, está totalmente sellado y carece de ventilación. También puede resultar inadecuada si el cliente busca rendimiento para el arranque del motor en lugar de almacenamiento de energía auxiliar.
Si la carga del inversor es demasiado elevada para el tamaño de carcasa delgada solicitado, podría ser más seguro optar por un banco de baterías más grande o una disposición diferente. No se precipite a iniciar la producción en serie de marca blanca antes de que se hayan validado el montaje, la carga, la carga eléctrica y el embalaje.
Conclusión
Una marca propia batería de litio delgada El presupuesto solo es preciso cuando el proveedor conoce el producto en su totalidad. En el caso de las marcas de 4×4, los datos más importantes que debe incluir la solicitud de presupuesto son: el espacio de instalación, la aplicación en el vehículo, el perfil de carga, el sistema de carga, las funciones del BMS, los archivos de marca propia, el embalaje, los requisitos de conformidad, el plan de pruebas de muestras, la previsión de cantidades y el mercado de destino.
Si estás desarrollando una batería de litio de perfil delgado de marca propia para aplicaciones en 4×4, capotas de camionetas, sistemas de doble batería, viajes por tierra o flotas, Póngase en contacto con nosotros. Envía los detalles de tu solicitud de presupuesto a Kamada Power. Nuestro equipo de ingeniería puede revisar las especificaciones, comprobar la viabilidad, preparar opciones de muestras y ofrecerte apoyo en la producción de marca blanca para tu mercado objetivo.
PREGUNTAS FRECUENTES
¿Qué datos se necesitan para solicitar un presupuesto de una batería de litio de perfil fino de marca blanca?
Envíe la tensión, la capacidad, las dimensiones, la ubicación de instalación, el perfil de carga, el sistema de carga, los requisitos del sistema de gestión de la batería (BMS), los archivos de marca, las necesidades de embalaje, el mercado de certificación, el plan de muestras, la previsión de cantidades y el país de destino.
¿Por qué necesita el proveedor el modelo de mi cargador CC-CC?
El modelo de cargador CC-CC permite verificar la tensión de carga, la corriente de carga, el perfil de litio, el comportamiento de la entrada solar y la compatibilidad con el sistema de gestión de la batería (BMS).
¿Cuál es el mayor error que se puede cometer al solicitar un presupuesto?
El mayor error es solicitar un presupuesto basándose únicamente en la capacidad y la cantidad. Una solicitud de presupuesto para baterías de 4×4 de marca propia también debe incluir los requisitos de instalación, carga, sistema de gestión de la batería (BMS), imagen de marca, embalaje, cumplimiento normativo y pruebas.