Många 4×4-märken inleder en offertförfrågan om batterier med ett kort meddelande: ”Vänligen lämna en offert på ett 12 V, 100 Ah, smalt litiumbatteri med vår logotyp.” Det kan ge ett ungefärligt pris, men det räcker inte för ett seriöst projekt med egenmärkning.
A Slimline litiumbatteri Den kan behöva placeras bakom ett säte, inuti en pickup-kapell, under ett lådsystem eller bredvid en DC-DC-laddare, säkringslåda, växelriktare, shunt och solcellsregulator. Den kan också innehålla din varumärkesetikett, kartong, bruksanvisning, garantilöfte och marknadsföringsdokument.
Om du vill ha en exakt offert bör du skicka tillräckligt med information till leverantören så att denne kan kontrollera passform, strömstyrka, laddningskompatibilitet, märkningskostnad, fraktdokument och godkännande av prov innan priset fastställs.

Kamada Power 12 V 100 Ah Slimline-litiumbatteri
Snabbsvar
Innan du begär ett pris, vänligen skicka följande uppgifter: målspänning, kapacitet, maximala mått, installationsläge, monteringsriktning, anslutningskonfiguration, belastningsprofil, laddningssystem, krav på batterihanteringssystem (BMS), filer för eget varumärke, förpackningsbehov, målmarknad, nödvändiga dokument, testplan för provprodukter, orderkvantitet och lanseringsschema.
| Offertpost | Vad man ska skicka | Varför det är viktigt |
|---|
| Batterimodell | 12 V 100 Ah, 150 Ah, 200 Ah eller anpassad kapacitet | Anger celler, BMS, förpackningsstorlek och kostnad |
| Installationsutrymme | Maximala mått (L × B × H) och kabelutrymme | Förhindrar att provet inte passar |
| Tillämpning | Bakom sätet, tak, låda, husbil, flotta med pickuper | Hjälper till att välja hölje och anslutningar |
| Lastprofil | Kylskåp, belysning, växelriktare, kompressor, Starlink | Anger kapacitet och urladdningsström |
| Laddningssystem | DC-DC, solcells-MPPT, växelströmsladdare, generator | Förhindrar felaktig laddning |
| Varumärkesbyggande | Logotyp, etikett, kartong, bruksanvisning, serienummer | Påverkar minsta beställningsmängd, leveranstid och godkännande |
| Dokument | Målmarknad och nödvändiga filer | Påverkar leverans- och försäljningsberedskapen |
Varför en offertförfrågan för egna märkesvaror skiljer sig från andra
En vanlig förfrågan om batterier handlar främst om pris, kapacitet och leveranstid. En offertförfrågan för egna märkesvaror skiljer sig från detta eftersom batteriet kommer att säljas under ert varumärke. Er kund kommer att bedöma det utifrån passform, tillförlitlighet, förpackning, bruksanvisning, support och garanti.
Leverantören lämnar inte bara en offert på celler och ett BMS. Offert kan även omfatta ett slankt hölje, anslutningsschema, intern kabeldragning, etikettdesign, tryck på kartonger, framtagning av bruksanvisning, spårning av serienummer, dokumentation av överensstämmelse samt stöd vid provtestning.
1. Definiera målapplikationen 4×4
Börja med att informera leverantören om var och hur batteriet ska användas. ”Slimline” kan avse batteri som monteras bakom sätet, under sätet, på taket, i en låda, i en husvagn, i en servicebil, i ett överlandskit eller ett avtagbart takbatteri.
Förklara också vem slutanvändaren är. En som campar på helgerna, ett fordon för gruvdrift, en turkörande kund och en installatör inom fordonsflottor har olika förväntningar. En installatör inom fordonsflottor kanske lägger större vikt vid standardiserad kabeldragning, etiketter, serienummer och serviceåtkomst. Ett 4×4-varumärke inom detaljhandeln kanske lägger större vikt vid kartongdesign, bruksanvisningens kvalitet, logotypens utformning och garantiregistrering.
Om produkten är avsedd för specifika fordon ska fordonmodellerna anges. Monteringsförhållandena kan påverka fästets utformning, anslutningsriktningen, kabelutgången och utrymmet.
2. Skicka de mekaniska kraven först
I början av ett projekt med utrymmesbesparande lösningar är de mekaniska förutsättningarna ofta viktigare än kapaciteten. Ett batteri kan ha rätt Ah-värde men ändå inte fungera om det inte får plats i det faktiska installationsutrymmet.
Ange maximal längd, bredd och höjd, önskad profiltjocklek, utrymme för kabelböjning, frigång vid anslutningar, monteringsriktning, krav på fäste eller kabelränna, höljets färg, ytbehandling, förväntad IP-klass samt exponering för värme, damm, lera, salt eller vibrationer.
Meddela leverantören om batteriet ska monteras liggande, stående, sidomonterat eller vertikalt mot en panel. Utgå inte från att alla batterier kan installeras i alla riktningar.
3. Kontrollera terminalen och anslutningskonfigurationen
Anslutningsläget är en vanlig orsak till att provet inte klarar testet. Vid en smal installation kan några centimeter avgöra om batteriet är lätt att montera eller om det är omöjligt att utföra underhåll på det.
I din offertförfrågan bör du ange om det gäller anslutningar på framsidan eller ovansidan, plus- och minuspolernas placering, anslutningstyp, kabelutgångens riktning, säkringens placering i närheten av batteriet, åtkomst för underhåll efter installationen samt skyddslock.
Vanliga alternativ är bland annat M8- eller andra skruvplintar, beröringsskyddade högströmskontakter, fordonskontakter, industriella cirkulära kontakter och skräddarsydda kabelhärvor. Ange inte en vag beskrivning som ”flygkontakt”. Specificera den erforderliga likspänningen och strömmen, kabelstorlek, skyddsklass, vibrationsbeständighet, antal kopplingscykler, polaritetsmarkering, beröringsskydd samt om anslutning eller frånkoppling under belastning är tillåten. För satser ska även kablar, säkringar, fästen, kopplingspaneler och etiketter specificeras.
4. Skicka in krav på elförsörjning och belastningsprofil
Spänning och kapacitet är nödvändiga, men de är bara början. Man måste också ta hänsyn till ström, belastningar, laddning och drifttid.
En användbar offertförfrågan bör innehålla uppgifter om förväntad kontinuerlig urladdningsström och toppurladdningsström. Detta är särskilt viktigt om kunderna använder växelriktare, kompressorer, induktionshällar, verktygsladdare eller andra högströmsförbrukare.
| Typ av last | Information som ska skickas | Designens inverkan |
|---|
| Kylskåp | Nominell effekt (watt) och arbetscykel | Uppskattad speltid |
| LED-lampor | Totalt antal watt och timmar | Kapacitetsberäkning |
| Inverterare | Nominell effekt och toppeffekt | BMS och kabelklassning |
| Kompressor | Startström | Skydd mot toppström |
| Starlink/router | Kontinuerlig effekt i watt och tid i timmar | Energibalans över natten |
Be inte leverantören att uppskatta drifttiden utan belastningsdata. Om du känner till den dagliga förbrukningen i Wh eller Ah, skicka den. Om inte, ange vilka enheter det gäller och hur många timmar de används.
5. Skicka uppgifter om laddningssystemet
Många batteriproblem orsakas av att laddaren inte är anpassad, felaktiga spänningsinställningar, för hög laddningsström, solregulatorns beteende eller laddning vid låga temperaturer.
Ange märke och modell på DC-DC-laddaren, laddningsström, laddningsspänning för litiumbatteriet, modell på solcellens MPPT-regulator, solpanelens effekt i watt, modell på växelströmsladdaren, generatorns typ om det är relevant, om laddning via solceller och generator sker samtidigt samt om drift vid låga temperaturer förväntas.
Vid användning i fyrhjulsdrivna fordon är DC-DC-laddaren särskilt viktig. Leverantören behöver information om laddningsströmmen och spänningsprofilen för att kunna bekräfta att BMS, cellerna och den termiska konstruktionen är lämpliga.
Om din marknad omfattar kalla regioner bör du redan i ett tidigt skede ta upp frågor om skydd vid laddning vid låga temperaturer eller krav på uppvärmning.
6. Fastställa krav på BMS och övervakning
Ett smalt litiumbatteri av eget märke bör ha ett BMS som är anpassat till den faktiska användningen, inte bara till den nominella kapaciteten.
Se åtminstone till att det finns skydd mot överladdning, överurladdning, överström, kortslutning, cellbalansering, högtemperaturskydd och skydd mot laddning vid låga temperaturer.
Bestäm sedan om produkten behöver en Bluetooth-app, SOC-display, LED-indikator, CAN- eller RS485-kommunikation, viloläge, väckningsfunktion, värmekontroll eller dataloggning för garantisupport.
7. Skicka in krav för egna märkesvaror
Eget varumärke handlar inte bara om att sätta en logotyp på förpackningen. Det omfattar hela produktens identitet gentemot kunden.
Förbered er logotyp i vektorformat, design eller referens för batterietiketten, modellnamn, SKU, text om spänning och kapacitet, varningssymboler, säkerhetstext, certifieringsmärken i förekommande fall, placering av serienummer, QR-kod eller länk för garantiregistrering, höljets färg, kartongdesign, krav på bruksanvisning, streckkod samt format för palletikett.
Om du inte har en färdig etikettdesign, skicka gärna ett exempel på vilken stil du tänker dig. Förpackningen bör också specificeras, eftersom kostnaderna varierar beroende på om det rör sig om neutrala kartonger, kartonger med varumärkesprofil, detaljhandelsförpackningar eller pallleveranser.
8. Klargöra dokument och marknadskrav
Litiumbatterier kräver transportintyg och kan även kräva separat godkännande avseende produkt-, el-, radio-, kemikalie-, märknings- eller fordonsinstallationskrav, beroende på destinationen och hur produkten säljs. Ange den exakta marknaden, försäljningskanalen, installationsmetoden samt om batteriet levereras separat eller ingår i ett komplett strömförsörjningspaket.
Be om en dokumentmatris med exakta modelluppgifter istället för att nöja dig med uppgiften ”certifikat finns tillgängliga”. Den kan innehålla följande:
| Kravområde | Exempel som bekräftar detta | Viktig gräns |
|---|
| Transport av farligt gods | Sammanfattning av UN38.3-testet, säkerhetsdatablad (SDS/MSDS), klassificering för transport och förpackningsuppgifter | UN38.3 är ett testkrav för transport av litiumbatterier; det är inte ett fullständigt godkännande av produktsäkerheten |
| Produktspecifikation | Datablad, BMS-gränsvärden, etikett, bruksanvisning, serienummerformat | Värdena måste stämma överens med prov- och produktionsmodellen |
| Efterlevnad av kraven på målmarknaden | Obligatoriska deklarationer, testrapporter, märkningar eller uppgifter om importören | Kraven beror på marknaden, produktkonfigurationen och produktpåståendena |
| Trådlösa funktioner | Dokumentation för Bluetooth eller annan radioutrustning, om sådan finns installerad | Ett batteri utan radio och ett batteri med Bluetooth kan omfattas av olika krav |
| Installationssystem | Laddare, säkring, kabel och monteringsanvisningar för fordonet | Batteridokumentationen bekräftar inte att takkonstruktionen är fullständigt installerad |
Kontrollera dokumentets ägare, modellnummer, laboratorium eller utfärdare, revideringsdatum, giltighetstid samt om det grafiska materialet för det egna varumärket lagligen får förses med de föreslagna märkningarna. Utgå inte från att en rapport för ett liknande batteri gäller den angivna modellen.
Gräns för transportdokument: UN38.3 ingår i FN:s handbok över provningar och kriterier för klassificering och transport av farligt gods. Betrakta det som ett transportintyg, inte som ett bevis på att det färdiga batteriet eller fordonsinstallationen uppfyller alla krav på produktsäkerhet eller på målmarknaden.
9. Skicka ett exempel på en testplan
Många köpare beställer prover utan att precisera vad som krävs för att de ska godkännas. Detta leder till långsam återkoppling och oklara ansvarsförhållanden.
Innan provtillverkningen påbörjas ska du ange om provet är avsett för tekniska tester, montering i fordon, granskning av installatörer, godkännande av distributörer, marknadsföringsbilder, fältprovning eller förberedande certifieringskontroll.
| Testområde | Vad ska kontrolleras? | Exempel på godkänd standard |
|---|
| Passform | Batteriet passar in i det avsedda utrymmet | Ingen störning från terminaler eller kablar |
| Laddning | DC-DC- och solcellskompatibilitet | Ingen oväntad avstängning av BMS |
| Utsläpp | Kylskåp, växelriktare, belysning, kompressor | Stabil drift vid målbelastningar |
| Temperatur | Beteende vid höga och låga temperaturer | Skyddet fungerar enligt specifikationerna |
| Vibrationer | Användning i terräng och monteringshållfasthet | Inga lösa anslutningar eller skador på höljet |
| Etikett | Varumärkes- och varningstext | Rätt modell, klassificering och logotyp |
| Förpackning | Skydd för kartonger och pallar | Inga skador efter provleveransen |
10. Skicka kommersiell information
En offert för eget märke måste också sättas in i ett affärsmässigt sammanhang. Ange provkvantitet, kvantitet för den första testbeställningen, kvantitet för den första bulkbeställningen, årsprognos, antal SKU:er, etikettvarianter, lanseringsdatum, destinationsland eller hamn, önskad Incoterm, fraktsätt för proverna samt önskat leveransdatum.
Ett målprisintervall kan vara till hjälp när specifikationen är klar. Använd dock inte målpriset som ersättning för de tekniska kraven.
11. Vanliga misstag i anbudsförfrågningar som bör undvikas
Undvik dessa vanliga misstag: att bara fråga efter ”priset på ett 100 Ah slimline-batteri”, att bortse från installationsutrymmet, att glömma bort DC-DC-laddarens modell, att betrakta egenmärkning som enbart ett logotypbyte och att beställa prover utan godkännandekriterier. Kapaciteten definierar inte den verkliga produkten. Storlek, BMS, ström, laddare, hölje, etikett, dokumentation och teststandarder spelar alla en viktig roll.
12. Offertförfrågningsmall för projekt avseende 4×4-batterier av typen ”Slimline” under eget varumärke
Använd följande upplägg när du kontaktar en leverantör:
Företag och marknad: företagsnamn, webbplats, målmarknad, försäljningskanal, nuvarande produktsortiment och lanseringsdatum.
Batterispecifikation: spänning, kapacitet, maximala mått, kontinuerlig urladdningsström, toppström, BMS-funktioner, Bluetooth eller display samt krav på lågtemperaturdrift.
Installation: fordonstyp eller taktyp, installationsplats, monteringsriktning, krav på fäste eller fack, anslutningsriktning, kabelplan och säkringsplan.
Laddningssystem: modell för DC-DC-laddare, modell för solcellsregulator, solpanelens effekt, modell för växelströmsladdare, laddningsström och laddningsspänningsprofil.
Eget varumärke: logotypfil, etikettdesign, förpackningens färg, bruksanvisning, kartong, streckkod, serienummer och garantikort.
Regelefterlevnad och logistik: destinationsland, produktkonfiguration, nödvändiga transport- och marknadsdokument, Incoterm, leveranssätt för varuprover, kvantitet för första beställningen, årsprognos och önskat leveransdatum.
13. Vad en professionell leverantör bör svara
En bra leverantör bör inte bara skicka ett styckpris. De bör granska din offertförfrågan och bekräfta om storleken är genomförbar, BMS-klassificering, laddarkompatibilitet, anslutningslayout, monteringsriktning, minsta beställningsmängd för egenmärkning, ledtid, tillgängliga dokument, provtestprocess samt eventuella risker innan massproduktion påbörjas.
Om leverantören inte ställer några tekniska frågor bör du vara försiktig. En snabb offert är inte alltid en tillförlitlig offert.
14. När ett Slimline-litiumbatteri kanske inte är det rätta valet
Ett smalt litiumbatteri passar inte för alla projekt. Det är kanske inte det rätta valet om installationsutrymmet är extremt varmt, helt tätat och saknar ventilation. Det kan också vara olämpligt om kunden förväntar sig startkapacitet för motorn istället för extra energilagring.
Om växelriktarens belastning är för hög för den önskade kompakta storleken kan det vara säkrare att använda ett större batteripaket eller en annan konstruktion. Påbörja inte massproduktion av egna märkesvaror innan montering, laddning, belastning och förpackning har validerats.
Slutsats
Ett eget varumärke Slimline litiumbatteri En offert är endast korrekt om leverantören har fullständig kunskap om produkten. För 4×4-märken är de viktigaste uppgifterna i en offertförfrågan bland annat installationsutrymme, fordonsanvändning, belastningsprofil, laddningssystem, BMS-funktioner, filer för egenmärkning, förpackning, krav på efterlevnad, plan för provtestning, volymprognos och målmarknad.
Om ni utvecklar ett smalformat litiumbatteri under eget varumärke för 4×4-fordon, flaköverbyggnader, dubbla batterier, långfärder eller fordonsflottor, Kontakta oss. Skicka dina offertförfrågningar till Kamada Power. Vårt teknikteam kan granska specifikationerna, bedöma genomförbarheten, ta fram olika provalternativ och stödja produktion under eget varumärke för er målmarknad.
VANLIGA FRÅGOR
Vilka uppgifter behövs för att få en offert på ett smalformat litiumbatteri under eget varumärke?
Skicka information om spänning, kapacitet, mått, installationsplats, belastningsprofil, laddningssystem, krav på batterihanteringssystem (BMS), varumärkesfiler, förpackningsbehov, certifieringsmarknad, provplan, volymprognos och destinationsland.
Varför behöver leverantören veta vilken modell min DC-DC-laddare har?
DC-DC-laddarmodellen gör det möjligt att kontrollera laddspänning, laddström, litiumprofil, solcellsinmatningens beteende samt kompatibilitet med batteriets BMS.
Vad är det största misstaget man kan göra vid en offertförfrågan?
Det största misstaget är att begära en offert enbart utifrån kapacitet och antal. En offertförfrågan för ett 4×4-batteri under eget varumärke bör även omfatta krav på installation, laddning, BMS, varumärkesprofilering, förpackning, efterlevnad av gällande regler och testning.