Mange 4×4-mærker indleder en forespørgsel om tilbud på batterier med en kort besked: »Giv venligst et tilbud på et 12 V, 100 Ah slimline-lithiumbatteri med vores logo.« Det kan give en omtrentlig pris, men det er ikke nok til et seriøst private label-projekt.
A Slimline lithium-batteri Den skal muligvis placeres bag et sæde, inde i en pick-up-overdækning, under et skuffesystem eller ved siden af en DC-DC-oplader, sikringsboks, inverter, shunt og solcellekontrolenhed. Den kan også indeholde dit mærke, emballagen, brugsanvisningen, garantibeviset og markedsføringsmaterialet.
Hvis du ønsker et præcist tilbud, skal du sende leverandøren tilstrækkelige oplysninger, så denne kan kontrollere, om produktet passer, strømstyrken, opladningskompatibiliteten, omkostningerne til mærkning, forsendelsesdokumenterne og godkendelsen af prøveeksemplaret, inden prisen fastsættes.
Kamada Power 12 V 100 Ah Slimline lithiumbatteri
Hurtigt svar
Inden du forespørger om pris, bedes du oplyse målspænding, kapacitet, maksimale dimensioner, installationsposition, monteringsretning, terminalopstilling, belastningsprofil, opladningssystem, BMS-krav, filer til privat mærkning, emballeringsbehov, målmarked, nødvendige dokumenter, testplan for prøver, ordremængde og lanceringsplan.
| Punkt i anmodning om tilbud | Hvad skal man sende? | Hvorfor det er vigtigt |
|---|
| Batterimodel | 12 V 100 Ah, 150 Ah, 200 Ah eller efter ønske | Angiver celler, BMS, kasse størrelse og pris |
| Monteringsplads | Maksimale mål (L × B × H) og kabelafstand | Forhindrer fejl ved montering af prøven |
| Anvendelse | Bag sædet, med tag, med skuffe, campingvogn, flåde-pickup | Hjælper med at vælge kabinet og terminaler |
| Belastningsprofil | Køleskab, belysning, inverter, kompressor, Starlink | Angiver kapacitet og afladningsstrøm |
| Opladningssystem | DC-DC, solcelle-MPPT, vekselstrømsoplader, generator | Forhindrer uoverensstemmelse mellem opladning og afladning |
| Branding | Logo, etiket, karton, brugsanvisning, serienummer | Har indflydelse på minimumsordremængde, leveringstid og godkendelse |
| Dokumenter | Målmarked og nødvendige filer | Påvirker forsendelses- og salgsklarhed |
Hvorfor en tilbudsanmodning vedrørende private label-produkter er anderledes
En standardforespørgsel om batterier fokuserer på pris, kapacitet og leveringstid. En RFQ vedrørende private label-produkter er anderledes, da batteriet skal sælges under dit eget mærke. Din kunde vil bedømme det ud fra, hvor godt det passer, pålidelighed, emballage, brugsanvisning, support og garanti.
Leverandøren afgiver ikke blot et tilbud på battericeller og et BMS. Tilbuddet kan omfatte et slankt kabinet, terminalopstilling, intern ledningsføring, etikettdesign, tryk på kartoner, udarbejdelse af brugsanvisninger, sporing af serienumre, overensstemmelsesdokumenter samt støtte til prøvetest.
1. Definer 4×4-målapplikationen
Start med at fortælle leverandøren, hvor og hvordan batteriet skal bruges. »Slimline« kan betyde montering bag sædet, under sædet, på taget, i en skuffe, i en campingvogn, i en service-pickup, som del af et overland-sæt eller som et aftageligt tagbatteri.
Forklar også, hvem slutbrugeren er. En weekendcampist, et køretøj til minedrift, en turkørende kunde og en flådeinstallatør har forskellige forventninger. En flådeinstallatør lægger måske større vægt på standardiseret ledningsføring, mærkning, serienumre og adgang til service. Et 4×4-mærke i detailhandlen lægger måske større vægt på emballagedesign, manualens kvalitet, logoets fremtoning og garantiregistrering.
Hvis produktet er beregnet til bestemte køretøjer, skal køretøjsmodellerne angives. Monteringsforholdene kan have indflydelse på beslagets udformning, polernes retning, kabeludgangen og frirummet.
2. Send de mekaniske krav først
I starten af et slimline-projekt er de mekaniske oplysninger ofte vigtigere end kapaciteten. Et batteri kan have den rigtige Ah-værdi, men alligevel svigte, hvis det ikke passer ind i den faktiske monteringsplads.
Angiv maksimal længde, bredde og højde, den krævede profiltykkelse, plads til kabelbøjning, frirum ved terminaler, monteringsretning, krav til beslag eller kabelbakke, kabinettets farve, overfladebehandling, forventet IP-klasse samt udsættelse for varme, støv, mudder, salt eller vibrationer.
Oplys leverandøren om, hvorvidt batteriet skal monteres liggende, stående, på siden eller lodret mod en plade. Gå ikke ud fra, at alle batterier kan monteres i alle retninger.
3. Bekræft terminalens og stikkets placering
Terminalplaceringen er en hyppig årsag til, at prøven mislykkes. I en slimline-installation kan blot et par centimeter afgøre, om batteriet er let at montere eller umuligt at vedligeholde.
I Deres tilbudsanmodning bør følgende angives: frontterminal eller topterminal, positiv og negativ terminalside, terminaltype, kabeludgangsretning, sikringens placering i nærheden af batteriet, adgang til vedligeholdelse efter montering samt beskyttelsesdæksler.
Almindelige muligheder omfatter M8-terminaler eller andre stiftterminaler, berøringssikrede højstrømsstik, stik til bilindustrien, industrielle cirkulære stik samt specialfremstillede ledningsnettet. Angiv ikke blot en vag betegnelse som »luftfartsstik«. Definer den krævede jævnspænding og -strøm, kabelstørrelse, indtrængningsklasse, vibrationsmodstand, levetid for tilslutningscyklusser, polaritetskodning, berøringsbeskyttelse samt om tilslutning eller frakobling under belastning er tilladt. For sæt skal du desuden definere kabler, sikringer, beslag, afbryderpaneler og mærkater.
4. Indsend elektriske krav og belastningsprofil
Spænding og kapacitet er nødvendige, men de er kun begyndelsen. Man skal også tage højde for strøm, belastninger, opladning og driftstid.
Et brugbart tilbudsanmodning bør indeholde oplysninger om den forventede kontinuerlige afladningsstrøm og spidsafladningsstrøm. Dette er især vigtigt, hvis kunderne bruger invertere, kompressorer, induktionskogeplader, opladere til værktøj eller andre forbrugere med høj effekt.
| Belastningstype | Oplysninger, der skal sendes | Designets indvirkning |
|---|
| Køleskab | Nominel effekt (watt) og arbejdscyklus | Anslået spilletid |
| LED-lys | Samlet effekt i watt og timer | Dimensionering af kapacitet |
| Inverter | Nominel effekt og spidsbelastningseffekt | BMS og kabelklassificering |
| Kompressor | Opstartsstrøm | Beskyttelse mod spidsstrøm |
| Starlink/router | Kontinuerlig effekt i watt og timer | Energibalance over natten |
Bed ikke leverandøren om at gætte på driftstiden uden oplysninger om belastningen. Hvis du kender det daglige forbrug i Wh eller Ah, skal du sende disse oplysninger. Hvis ikke, skal du angive en liste over enhederne og deres driftstimer.
5. Send oplysninger om opladningssystemet
Mange batteriproblemer skyldes, at opladeren ikke passer til batteriet, forkerte spændingsindstillinger, for høj ladestrøm, solcellekontrollerens adfærd eller opladning ved lave temperaturer.
Angiv mærke og model på DC-DC-opladeren, ladestrømmen, opladningsspændingen til lithiumbatteriet, modellen på solcelle-MPPT-regulatoren, solcellepanelets effekt i watt, modellen på vekselstrømsopladeren, generatoranlægget, hvis det er relevant, om opladning via solceller og generator fungerer sammen, samt forventet drift ved lave temperaturer.
Ved brug i 4×4-køretøjer er DC-DC-opladeren særlig vigtig. Leverandøren har brug for oplysningerne om ladestrøm og spændingsprofil for at kunne vurdere, om BMS, cellerne og det termiske design er egnede.
Hvis dit marked omfatter områder med kolde klimaer, bør du allerede i en tidlig fase drøfte beskyttelse mod opladning ved lave temperaturer eller krav til opvarmning.
6. Fastlægge krav til BMS og overvågning
Et slankt lithiumbatteri af eget mærke bør have et BMS, der er tilpasset den faktiske anvendelse, og ikke kun den nominelle kapacitet.
Du bør som minimum sikre dig, at der er beskyttelse mod overopladning, overafladning, overstrøm, kortslutning, celleudligning, højtemperaturbeskyttelse og beskyttelse mod opladning ved lave temperaturer.
Beslut derefter, om produktet skal have en Bluetooth-app, SOC-display, LED-indikator, CAN- eller RS485-kommunikation, dvaletilstand, vækningsfunktion, varmestyring eller datalogning med henblik på garantisupport.
7. Indsend krav til private label-produkter
Private label handler ikke blot om at sætte et logo på emballagen. Det omfatter hele den produktidentitet, som kunden ser.
Forbered dit brandlogo i vektorformat, design eller reference til batterimærkatet, modelnavn, SKU, tekst vedrørende spænding og kapacitet, advarselsikoner, sikkerhedstekst, eventuelle certificeringsmærker, placering af serienummer, QR-kode eller link til garantiregistrering, farve på kabinettet, design af kartonen, krav til brugervejledning, stregkode samt format for pallemærkat.
Hvis du ikke har et endeligt etiketdesign, skal du sende et eksempel på stilen. Emballagen skal også specificeres, da neutrale kartoner, mærkede kartoner, detailæsker og palleforsendelser har forskellige omkostninger.
8. Afklaring af dokumenter og markedskrav
Lithiumbatterier kræver transportdokumentation og kan desuden kræve, at der foreligger særskilt overensstemmelse med krav vedrørende produktet, elektriske anlæg, radio, kemikalier, mærkning eller montering i køretøjer, afhængigt af bestemmelsesstedet og den måde, produktet sælges på. Angiv det nøjagtige marked, salgskanalen, monteringsmetoden samt om batteriet leveres alene eller som del af et komplet strømforsyningssæt.
Bed om en dokumentoversigt med præcise modelangivelser i stedet for blot »certifikater til rådighed«. Den kan indeholde:
| Kravområde | Eksempler til bekræftelse | Vigtig afgrænsning |
|---|
| Transport af farligt gods | Oversigt over UN38.3-test, sikkerhedsdatablad (SDS/MSDS), klassificering med henblik på transport og emballeringsoplysninger | UN38.3 er et krav til transportprøvning af litiumbatterier; det er ikke en fuldstændig godkendelse af produktsikkerheden |
| Produktspecifikation | Datablad, BMS-grænseværdier, etiket, brugervejledning, serienummerformat | Værdierne skal stemme overens med prøve- og produktionsmodellen |
| Overholdelse af kravene på målmarkedet | Nødvendige erklæringer, testrapporter, mærkninger eller oplysninger om importøren | Kravene afhænger af markedet, produktkonfigurationen og produktangivelserne |
| Trådløse funktioner | Dokumentation vedrørende Bluetooth eller anden radioudstyr, hvor dette er monteret | Et batteri uden radio og et batteri med Bluetooth kan være underlagt forskellige krav |
| Monteringssystem | Oplader, sikring, kabel og monteringsvejledning til køretøjet | Batteridokumenterne bekræfter ikke, at monteringen af kabineoverdækningen er fuldført |
Bekræft dokumentets ejerskab, modelnummer, laboratorium eller udsteder, revisionsdato, gyldighed samt om der lovligt må anvendes de foreslåede mærker på privatmærket grafik. Gå ikke ud fra, at en rapport for et lignende batteri også dækker den nævnte model.
Grænse for transportdokument: UN38.3 er beskrevet i FN’s håndbog om prøvninger og kriterier for klassificering og transport af farligt gods. Det skal betragtes som transportdokumentation og ikke som bevis for, at det komplette batteri eller køretøjsinstallationen opfylder alle krav til produktsikkerhed eller krav på destinationsmarkedet.
9. Send et eksempel på en testplan
Mange købere bestiller prøver uden at præcisere, hvad »godkendt« betyder. Det medfører langsom tilbagemelding og uklarhed om, hvem der har ansvaret.
Inden prøveproduktionen skal det fastlægges, om prøven er beregnet til teknisk afprøvning, montering i køretøjer, gennemgang af installatører, godkendelse hos forhandlere, markedsføringsbilleder, feltforsøg eller forudgående kontrol med henblik på certificering.
| Testområde | Hvad skal man tjekke? | Eksempel på bestået standard |
|---|
| Montering | Batteriet passer ind i det tiltænkte rum | Ingen interferens fra terminaler eller kabler |
| Opladning | DC-DC- og solcellekompatibilitet | Ingen uventet afbrydelse af BMS |
| Udledning | Køleskab, inverter, belysning, kompressor | Stabil drift under målbelastninger |
| Temperatur | Adfærd ved varme og kulde | Beskyttelsen fungerer som angivet |
| Vibrationer | Brug i terræn og monteringsstyrke | Ingen løse terminaler eller skader på kabinettet |
| Etiket | Mærkning og advarselstekst | Korrekt model, mærkestrøm og logo |
| Emballage | Beskyttelse af kartoner og paller | Ingen skader efter forsendelse af prøverne |
10. Afsendelse af kommercielle oplysninger
Et tilbud på private label-produkter skal også ses i en kommerciel sammenhæng. Angiv prøvemængden, mængden for den første prøveordre, mængden for den første storkøbsordre, det årlige salgsprognose, antallet af SKU’er, etikettversioner, lanceringsdato, destinationsland eller -havn, foretrukken Incoterm, forsendelsesmetode for prøverne samt den ønskede leveringsdato.
Et målprisinterval kan være en hjælp, når specifikationerne er fastlagt. Målprisen må dog ikke bruges som erstatning for de tekniske krav.
11. Almindelige fejl i anmodninger om tilbud, man bør undgå
Undgå disse almindelige fejl: kun at spørge om »prisen på et 100Ah slimline-batteri«, at se bort fra monteringspladsen, at glemme DC-DC-opladerens model, at betragte private label som blot et logo-skift og at bestille prøver uden godkendelseskriterier. Kapaciteten definerer ikke det egentlige produkt. Størrelse, BMS, strøm, oplader, kabinet, mærkning, dokumentation og teststandarder har alle betydning.
12. Skabelon til anmodning om tilbud (RFQ) til 4×4-projekter med Slimline-batterier under eget mærke
Brug denne opbygning, når du kontakter en leverandør:
Virksomhed og marked: virksomhedsnavn, hjemmeside, målmarked, salgskanal, nuværende produktsortiment og lanceringsdato.
Batterispecifikationer: spænding, kapacitet, maksimale dimensioner, kontinuerlig afladningsstrøm, spidsstrøm, BMS-funktioner, Bluetooth eller display samt krav til drift ved lave temperaturer.
Montering: køretøjs- eller baldakinmodel, monteringssted, monteringsretning, krav til beslag eller bakke, terminalretning, kabelføring og sikringsplan.
Opladningssystem: DC-DC-opladermodel, solcellekontrolenhedsmodel, solcellepanelets effekt, AC-opladermodel, ladestrøm og opladningsspændingsprofil.
Eget mærke: logofil, etikettdesign, farve på æsken, brugsanvisning, karton, stregkode, serienummer og garantibevis.
Overholdelse af regler og logistik: destinationsland, produktkonfiguration, nødvendige transport- og markedsdokumenter, Incoterm, leveringsmetode for prøver, mængde ved første ordre, årsprognose og ønsket leveringsdato.
13. Hvad en professionel leverandør bør svare
En god leverandør bør ikke blot oplyse en enhedspris. De bør gennemgå din forespørgsel og bekræfte, om størrelsen er gennemførlig, BMS-klassificering, opladerkompatibilitet, terminalplacering, monteringsretning, minimumsordremængde for private label, leveringstid, tilgængelige dokumenter, testprocedure for prøver samt risici inden masseproduktion.
Hvis leverandøren ikke stiller nogen tekniske spørgsmål, skal du være på vagt. Et hurtigt tilbud er ikke altid et pålideligt tilbud.
14. Hvornår et Slimline-lithiumbatteri måske ikke er det rigtige valg
Et slankt litiumbatteri er ikke egnet til alle projekter. Det er muligvis ikke det rigtige valg, hvis installationsrummet er ekstremt varmt, fuldstændigt lukket og uden ventilation. Det kan også være uegnet, hvis kunden forventer, at batteriet skal bruges til at starte motoren i stedet for som ekstra energilagring.
Hvis inverterens belastning er for høj i forhold til den ønskede slanke kabinetstørrelse, kan det være mere sikkert at anvende et større batterisystem eller et andet design. Man bør ikke forhaste sig med masseproduktion af private label-produkter, før montering, opladning, belastning og emballering er valideret.
Konklusion
Et eget mærke Slimline lithium-batteri Et tilbud er kun præcist, når leverandøren har fuldt overblik over produktet. For 4×4-mærker omfatter de vigtigste oplysninger i en tilbudsanmodning blandt andet monteringsplads, anvendelse i køretøjet, belastningsprofil, opladningssystem, BMS-funktioner, filer til private label-produkter, emballage, krav til overholdelse af standarder, testplan for prøver, mængdeprognose og målmarked.
Hvis du er i gang med at udvikle et slimline-lithiumbatteri under eget mærke til 4×4, pick-up-overdækning, dobbeltbatteri, overland-rejser eller flådeanvendelser, Kontakt os. Send detaljerne i din forespørgsel til Kamada Power. Vores ingeniørteam kan gennemgå specifikationerne, vurdere gennemførligheden, udarbejde forslag til prøver og yde støtte til produktion under eget mærke til dit målmarked.
OFTE STILLEDE SPØRGSMÅL
Hvilke oplysninger skal der til for at få et tilbud på et slimline-lithiumbatteri til eget mærke?
Send oplysninger om spænding, kapacitet, dimensioner, installationssted, belastningsprofil, opladningssystem, BMS-krav, brandingfiler, emballeringsbehov, certificeringsmarked, prøveplan, mængdeprognose og destinationsland.
Hvorfor har leverandøren brug for oplysningerne om min DC-DC-oplader?
DC-DC-opladermodellen gør det muligt at kontrollere opladningsspænding, opladningsstrøm, lithiumprofil, solcelleindgangens adfærd samt kompatibilitet med batteriets BMS.
Hvad er den største fejl i forbindelse med en anmodning om tilbud?
Den største fejl er at anmode om et pristilbud, der udelukkende omfatter kapacitet og mængde. En anmodning om pristilbud på et 4×4-batteri til et privat mærke bør også omfatte krav til installation, opladning, BMS, branding, emballering, overholdelse af lovkrav og test.