Jaká baterie je v golfovém vozíku E-Z-GO? Znáte to. Užitkový vozík je v polovině cesty přes pozemek a najednou to vzdá. Teď máte zastavenou dodávku, bolest hlavy z údržby a posádku, která stojí kolem. Neobviňujte vozík. Problém je téměř jistě v bateriích.
Lidé jim říkají "golfové vozíky", ale na každém skutečném pracovišti jsou tyto E-Z-GO důležitým vybavením. Baterie pod sedadlem jsou motorem vaší práce. Výběr té správné není jen o tom, jak přežít den. Jde o provozuschopnost. Jde o váš rozpočet na údržbu. Jde o skutečné náklady v dlouhodobém horizontu. Podívejme se tedy na to, co pravděpodobně máte a co byste měli mít.
48V 100ah lithiová baterie pro golfové vozíky
Porozumění typům baterií pro golfové vozíky E-Z-GO
Společnost E-Z-GO v průběhu let používala několik různých nastavení. Váš vozový park má jednu z těchto tří variant.
1. Olověné baterie (tradiční typ)
Tuhle zná každý. Stará škola zaplavených olověných akumulátorů. Dlouhá léta to bylo vše, co jsme měli. Nízká cena vypadá na objednávce skvěle, ale je to past. Tyhle věci potřebují neustálé hlídání. Týden co týden musíte kontrolovat hladinu vody, čistit svorky, aby nezkorodovaly do nepořádku, a spouštět vyrovnávací náplně. Je to povinnost, a pokud ji váš tým vynechá, baterie předčasně zemřou. Je to jednoduché.
2. AGM a gelové baterie (bezúdržbové varianty)
AGM a gelové baterie byly krokem správným směrem. Jsou utěsněné, takže se můžete přestat obávat vylití a zalévání. Už jen to je pro většinu údržbářů velká úleva. Stojí více než zaplavené a nemusí vydržet tak dlouho, takže jsou trochu kompromisem. Slušná volba, pokud je vaším jediným cílem přestat baterie zalévat.
3. Lithium-iontové baterie (moderní upgrade)
A pak je tu lithium. Konkrétně lithium-železo-fosfát (LiFePO4). Nejedná se o žádnou novou technologii, je osvědčená a z nějakého důvodu pohání moderní elektromobily. Společnost E-Z-GO ji do svých nových vozíků ELiTE dává již z výroby. Pro podnik je ten rozdíl prostě obrovský.
- Nulová údržba. Neděláte nic. Žádné zalévání. Žádný úklid. Vaše posádka dostává každý týden hodiny zpět.
- Delší životnost. Získáte 3 000 až 5 000 nabíjecích cyklů. U nejlepšího olověného akumulátoru to může být 1 000.
- Rychlejší nabíjení. Plně nabité mohou být během několika hodin, nikoliv přes noc. To vám umožní "příležitostné nabíjení" - připojíte vozík k obědu a získáte skutečnou podporu.
- Skutečná síla. Vozík má stejnou razanci při nabíjení 20% jako při nabíjení 90%. Ten pocit, že vozík v kopcích slábne? Je pryč.
Jak zjistit, jakou baterii používá váš vozík E-Z-GO
Nevíte, co máte? Je to snadné zjistit.
Krok 1. Zkontrolujte konfiguraci napětí
Vyklopte sedadlo. Velký blok šesti nebo osmi jednotlivých baterií zapojených dohromady? To je olověný akumulátor. Vždycky. Bude to 36V nebo 48V systém. Pokud vidíte jednu jedinou, čistě vypadající krabici, je to lithiová baterie.
Krok 2. Zkontrolujte modelový rok nebo výrobní štítek
Najděte štítek výrobce, obvykle v přihrádce na rukavice. Pokud se jedná o nejnovější model vozíku E-Z-GO a je na něm uvedeno "ELiTE", je dodáván s lithiem. Pokud se jedná o starší model TXT nebo RXV, byl vyroben s olověným akumulátorem.
Krok 3. Zjistěte kompatibilitu nabíječky
Nabíječka nelže. Na lithiový akumulátor nelze použít olověnou nabíječku. Konec příběhu. Lithiová nabíječka je navržena tak, aby komunikovala se systémem správy baterií (BMS). Použití nesprávného představuje riziko požáru.
Porovnání možností baterií: Olověná vs. lithiová baterie pro E-Z-GO.
Pro každého, kdo spravuje vozový park, se jedná o následující.
| Funkce | Zaplavená olověná kyselina | LiFePO4 Lithium |
|---|
| Počáteční náklady | Nízká | Vysoká |
| Životnost (životnost cyklu) | 500 - 1 000 cyklů | 3 000 - 5 000+ cyklů |
| Údržba | Vysoká (zalévání, čištění) | Žádné |
| Výkon | Zkušenosti s poklesem napětí | Konzistentní výkon |
| Hmotnost | ~350-400 liber | ~100-150 liber |
| Doba nabíjení | 8 - 12 hodin | 2 - 4 hodiny |
| Celkové náklady na vlastnictví | Vysoké (kvůli výměnám a práci) | Nízká (časem se vyplatí) |
Oblíbené modely baterií používané v golfových vozících E-Z-GO
Pro olověné systémy
U olověných akumulátorů se stále opakují stejné značky. Nejčastěji se setkáte s akumulátory Trojan T-105 a T-875. U.S. Battery je hned vedle nich. Jsou v pořádku, ale všechny mají stejný seznam údržby.
Pro lithiové systémy
Společnost E-Z-GO používá ve vozících ELiTE vlastní balení. Pro modernizaci staršího vozu vyrábí několik společností skvělé "drop-in" sady, které jsou navrženy tak, aby se vešly přesně do stejného prostoru.
Lze nahradit olověnou kyselinu lithiovou ve starším vozidle E-Z-GO?
Lidé se na to ptají neustále. Ano, můžete. Je to nejchytřejší upgrade staršího vozíku. Technik vytáhne staré baterie a kabely, vloží jeden lithiový balíček a připojí novou nabíječku a měřič baterií. Klíčové je, že kvalitní lithiová baterie má vlastní vnitřní systém BMS, který ji chrání. Nekupujte takovou baterii bez něj.
Jak dlouho vydrží baterie pro golfové vozíky E-Z-GO?
Zde je skutečný příběh o délce života.
- Kyselina olovnatá: 3 až 5 let, a to je pokud s údržbou jste perfektní. Pokud ne, budete mít štěstí na 2-3 roky.
- Lithium (LiFePO4): Standardem je 8 až 10 let. Baterie pravděpodobně přežije zbytek vozíku.
Jak udržovat baterie E-Z-GO, aby měly maximální životnost
Pro olověné kyseliny
- Zavlažování: Týdenní kontrola. Používejte destilovanou vodu.
- Čištění: Zabraňte tomu, aby se terminály změnily ve vědecký experiment.
- Nabíjení: Po použití jej zapojte do zásuvky. Nenechávejte ho ležet ladem.
Pro lithium
- Nabijte ji：To je vše. O vše ostatní se stará interní počítač.
Kdy byste měli přejít na lithium?
Kdy stisknete spoušť? Obvykle je to jeden z těchto tří okamžiků.
- Vaše olověné baterie jsou vybité. Než vypíšete šek na další sadu, zastavte se. Spočítejte si náklady na vlastnictví lithia. Odpověď je obvykle zřejmá.
- Už vás nebaví platit za práci. Sečtěte počet hodin, které vaši lidé stráví údržbou baterie za rok. Není to malé číslo.
- Vaše vozíky jsou slabé. Pokud máte na staveništi kopce nebo vaše posádky vozí těžké náklady, představuje pokles výkonu olověných akumulátorů skutečný problém. Lithiové akumulátory to řeší.
Závěr
Co je ve vašem E-Z-GO? Pokud je to olověná kyselina, stojí vás to každý týden peníze za práci a ztrátu produktivity. Ano, lithiová baterie pro golfové vozíky stojí více předem. To nikdo nepopírá. Ale návratnost této investice je obrovská. Získáte baterii, která vydrží déle, nevyžaduje údržbu a prostě funguje lépe. Nekupujete si baterii, kupujete si roky, kdy nebudete muset řešit problémy s baterií.
Přemýšlíte o přechodu na nový typ vozového parku, ale chcete se nejprve podívat na čísla? Kontaktujte nás a my vám pomůžeme sestavit analýzu TCO pro vaši konkrétní aplikaci, abyste přesně věděli, jak rychle se vám vyplatí modernizace lithiových baterií.
ČASTO KLADENÉ DOTAZY
Kolik stojí výměna baterií pro golfové vozíky E-Z-GO?
Nová sada 48V olověných akumulátorů vás vyjde na $800 až $1 500. Kompletní sada pro konverzi na lithiové baterie - baterie a nabíječka - stojí spíše $2 000 až $3 500. Tato lithiová sada je však konstruována tak, aby vydržela 3 až 5krát déle. Spočítejte si to sami.
Mohu v golfovém vozíku použít běžnou autobaterii?
Ne. Autobaterie je sprinter, který dává jeden velký impuls. Golfový vozík potřebuje maratonce; baterii s hlubokým cyklem, která poskytuje stabilní energii po celé hodiny. Autobaterie v golfovém vozíku zemře okamžitou a bolestivou smrtí.
Co když ve svém E-Z-GO smíchám staré a nové olověné akumulátory?
Prostě to nedělejte. Nové baterie se usmaží a ty staré budou všechno táhnout dolů. Zničíte celou sadu. Vždy je vyměňte všechny najednou.
Jaké jsou příznaky toho, že se baterie E-Z-GO kazí?
Pocítíte to. Vozík nebude mít stejný dosah. Bude cítit slabost, zejména v kopcích. Nabíjení bude trvat stále déle a déle. Pokud uvidíte, že se samotná pouzdra baterií zvětšují nebo vyboulují, je s nimi konec.