Блог

Все, що потрібно знати про сонячні батареї для вуличного освітлення. Ось сувора реальність сонячного освітлення: найдорожчим компонентом є не обладнання, а вантажівка з ковшем, яку наймають для заміни несправної батареї. Коли ліхтарі виходять з ладу передчасно, рахунки за обслуговування бригад і управління дорожнім рухом можуть миттєво звести нанівець вашу заплановану рентабельність інвестицій. Батарея...

Акумулятор для тролінгового двигуна 12В проти 24В: Який найкраще підходить для вашого човна? Ви боретеся з сильним зустрічним вітром, гребний гвинт обертається на максимальній швидкості, але ваш човен не рухається, а Spot-Lock продовжує відключатись - незважаючи на те, що батарея показує 50%. Ця несправність зазвичай пов'язана з вашою системою живлення, а не з нестачею ємності. 12В і 24В - це не просто...

Як вибрати найкращий акумулятор для ехолота. Ви збільшуєте швидкість, щоб наздогнати ціль, і ваші екрани стають чорними. Це жахливе "перезавантаження ехолота". Ваш акумулятор показує 12,0 В, так що ж сталося? Виною всьому стабільність напруги, а не ємність. Сучасні прилади, такі як LiveScope, вимагають "жорсткої" напруги, яка не буде просідати під навантаженням. Ось як це перевірити...

Як вибрати найкращий акумулятор для понтонного човна. Уявіть, що зараз 16:00 на піщаній мілині. Після кількох годин вибухової музики і роботи кулера, ви повертаєте ключ і чуєте глухе клацання. Це відбувається тому, що понтони поводяться не як спортивні човни, а як плавучі вітальні. Ви не просто приводите в дію опору, ви приводите в дію...

Скільки вольт у морського акумулятора? Ви коли-небудь повертали ключ на рампі човна і не чули... нічого? Лише глухе клацання. У мене таке було. Більше разів, ніж хотілося б визнати. Незалежно від того, чи намагаєтеся ви запустити підвісний двигун, підтримувати роботу ехолота або штовхати тролінговий двигун проти припливу, знаючи, що ваш ...

Немає нічого гіршого, ніж сигнал тривоги "Несправність зв'язку" на віддаленому робочому майданчику. Для сонячних інсталяторів, які впроваджують натрій-іонні технології, сумісність інверторів часто викликає найбільші сумніви. Вам потрібно обладнання, яке просто "розмовляє" один з одним без годин налагодження. У Kamada Power ми розробили нашу натрій-іонну батарею 48 В 10 кВт-год, щоб усунути цей головний біль. Завдяки...

IP56 проти IP65 проти IP66: вибір правильного водонепроникного акумулятора для морського та зовнішнього використання. Ви нарешті перейшли на високопродуктивний LiFePO4, але один прибережний шторм або змив палуби під високим тиском може перетворити рентабельність інвестицій на код BMS "мертвий по прибуттю". Від Північного моря до глибинки, ми дізналися, що батарея настільки хороша, наскільки...

Чому варто вибрати іонно-натрієвий акумулятор для дорожнього відеореєстратора. Уявіть собі засніжену розв'язку. Мережа мерехтить, сигнали гаснуть, а рух перетворюється на небезпечний хаос. Для організацій це не просто технічний збій - це призводить до пропущених SLA, аварійних виїздів вантажівок і громадського контролю. Зовнішня інфраструктура без нагляду стикається з величезним тиском, щоб "просто працювати" в найсуворіших умовах....

Натрій-іонна батарея 12В 100Аг проти свинцево-кислотної для систем дистанційного моніторингу. Сигнал тривоги о 7 ранку - знайомий звук для будь-якого інженера. Ви вже знаєте причину: свинцево-кислотна батарея замерзла. Знову. Протягом багатьох років свинцево-кислотні акумулятори 12В 100Аг були стандартними "батарейками типу АА". Вони дешеві, доступні, і це те, що ми завжди...

Натрій-іонні та твердотільні акумулятори: Майбутнє резервного живлення телекомунікацій? Уявіть собі таку ситуацію: Ви переглядаєте бюджет операційних витрат, спостерігаючи, як зростають витрати на обслуговування VRLA, в той час як ланцюги постачання LFP залишаються нестабільними. Вам потрібне рішення "наступного покоління", яке захистить ваш прибуток, а не просто підтримуватиме світло. Прогулюючись виставковими залами, галас не вщухає: Натрій-іонні проти твердотільних. Але як...

Низькотемпературні характеристики: Іон натрію проти LFP для зовнішнього обладнання для моніторингу. Це знайома історія для працівників відділу закупівель: ваші системи LFP на сонячних батареях працюють бездоганно в липні, але з настанням перших зимових морозів вони виходять з ладу. Ви не стикаєтеся з поломкою обладнання; ви боретеся з жорсткою "межею холодної зарядки" стандартного літію, який фізично не може прийняти...

Що безпечніше для автономної роботи: Натрій-іонний чи літієвий акумулятор? "Встановив і забув" - це мрія для віддалених енергосистем, але затяжний кошмар для промислових інженерів - це тепловий розряд. Коли батарея виходить з ладу на безпілотній телекомунікаційній вежі або моніторинговому буї, це повна втрата - далеко не локальний інцидент в...