Ako uložiť svoje Lodné batérie Počas zimy. Lodná sezóna sa končí, čo znamená, že je čas na jednu dôležitú prácu, ktorá vám môže ušetriť veľké bolesti hlavy na jar budúceho roka: uskladnenie vášho lodné batérie správne.
Zatiaľ čo majitelia lodí vedia, že tento problém je oveľa väčší pre našich priemyselných klientov. Rovnaká chémia, ktorá v zime zničí batériu trollingového motora, môže ochromiť flotilu vysokozdvižných vozíkov, ohroziť záložné napájanie lode alebo zničiť šesťmiestny systém skladovania energie (ESS) počas odstávky. Videli sme nespočetné množstvo drahých aktív, ktoré zlyhali v dôsledku jednoduchých chýb pri skladovaní. Táto príručka vás prevedie procesom vytvoreným na základe týchto skúseností, aby ste ochránili svoje investície.
Ak budete postupovať podľa týchto krokov, nebudete vykonávať len údržbu. Zabezpečíte, aby váš majetok vydržal, zastavíte prestoje skôr, ako sa začnú, a získate maximum za svoje peniaze. Budeme sa zaoberať všetkým od skladovania batérií na mieste oproti skladovaniu v centrálnej miestnosti a rôznymi potrebami olovených, AGM a lítium-iónových batérií.
12V 100ah lifepo4 batéria
12 V 200 Ah sodíkovo iónová batéria
Prečo nemôžete len tak odísť a zabudnúť na batérie
Ak necháte priemyselnú batériu cez zimu odumrieť, zaručene ju zničíte. Proti vám pôsobia tri neviditeľné sily:
- Veda o samovybíjaní: Každá batéria časom prirodzene stráca časť náboja. Je to jednoducho chémia. V prípade štandardného oloveného akumulátora to môže byť 5-10% za mesiac v teplom priestore. Toto pomalé vybíjanie je miesto, kde sa začínajú skutočné problémy.
- Nepriateľ: Sulfatácia (pre olovnato-kyselinové/AGM): Keď sa olovený akumulátor vybíja, na jeho doskách sa tvoria kryštáliky síranu olovnatého. To je normálne. Keď však batéria zostane vo vybitom stave, tieto kryštáliky rastú a tvrdnú a blokujú časti, ktoré udržujú náboj. Ide o sulfatáciu, ktorá ničí väčšinu priemyselných olovených batérií. Trvalo zničí ich kapacitu.
- Zabijak: Mrazivé teploty: Plne nabitá batéria je väčšinou kyselinová a len tak ľahko nezamrzne. Vybitý akumulátor je väčšinou voda. V chladnom sklade môže táto voda zamrznúť, rozšíriť sa a popraskať puzdro batérie alebo vybočiť dosky vo vnútri. Toto poškodenie je trvalé.
Výsledkom nie je len vybitá batéria. Je to oneskorený projekt, náklady na núdzovú výmenu a chaos, keď potrebujete, aby vaše zariadenie bolo pripravené na prácu.
Veľké rozhodnutie: Uskladniť na mieste alebo v centrálnom umiestnení?
Prvou otázkou je, kam ich uložiť. Ponecháte batérie v zariadení alebo ich presuniete do miestnosti s batériami? Každý spôsob má svoje výhody a nevýhody.
| Funkcia | Centralizované ukladanie (odporúčaná metóda) | Skladovanie na mieste (prijateľné, ak sa vykonáva správne) |
|---|
| Klady | - Optimálna kontrola prostredia (teplota a vlhkosť)
- Jednoduchšie vykonávanie plánovanej údržby (napr. vyrovnávanie)
- znižuje riziko poškodenia zariadenia v dôsledku úniku alebo požiaru | - Oveľa menej práce a menej logistických problémov
- Zariadenie je pripravené na okamžité nasadenie |
| Nevýhody | - Vyžaduje si značné množstvo práce a špecializované manipulačné zariadenia
- Vyžaduje vyhradený, riadne vetraný skladovací priestor | - Vysoké riziko poškodenia pri výpadku napájania zariadenia
- Môže byť vyčerpaný elektronikou zariadenia (parazitný odtok)
- Ťažšie sa kontrolujú a udržiavajú jednotlivé jednotky |
Naše odporúčanie je jasné: V prípade odstávky dlhšej ako 30 dní, keď teploty kolíšu, je jedinou možnosťou centralizované skladovanie. Táto počiatočná práca je malou cenou v porovnaní s neskoršou výmenou celých batérií.
Váš základný súbor nástrojov a bezpečnostný kontrolný zoznam
Manipulácia s týmito batériami si vyžaduje správne vybavenie. Tá nie je voliteľná.
- Bezpečnosť na prvom mieste:
- Ochranné okuliare a tvárový štít schválené OSHA
- Rukavice a zástera odolné voči kyselinám
- Dobre vetraný priestor s funkčnou stanicou na umývanie očí
- Súpravy na zabránenie úniku a neutralizáciu
- Nástroje:
- Izolované kľúče a zásuvky na zabránenie náhodnému skratu
- Vysoko presný digitálny multimeter alebo voltmeter
- Hydrometer (pre zaplavené olovené akumulátory)
- Inteligentná nabíjačka priemyselnej triedy s viacerými chemickými zložkami alebo udržiavače batérií s profilmi pre konkrétne typy batérií
- Správne zdvíhacie a prepravné zariadenia (vysokozdvižný vozík s batériovým zdvihákom, žeriav atď.)
Sprievodca krok za krokom: Príprava batérií na skladovanie
Krok 1: Bezpečnosť a príprava
Dodržiavajte predpisy vašej spoločnosti týkajúce sa blokovania a označovania. Oblečte si osobné ochranné prostriedky. Uistite sa, že je priestor voľný a máte bezpečnú cestu na presun batérie.
Krok 2: Opatrne sa odpojte
Vždy odpojte Najskôr NEGATÍVNA (-) svorka. Tým sa zruší zemné spojenie a zabráni sa nebezpečnému iskreniu, ak sa kľúč dotkne rámu, keď ste na kladnej svorke. Keď je záporný konektor vypnutý, pokračujte a odpojte POZITÍVNE (+) terminál.
Krok 3: Vyčistite svorky a puzdro
Korózia je ako izolátor; blokuje dobré nabíjanie. Vyčistite svorky drôtenou kefou a neutralizujte prípadnú kyselinu jednoduchou zmesou jedlej sódy a vody. Čisté puzdro tiež pomáha predchádzať pomalému povrchovému vybíjaniu.
Krok 4: Opatrné vybratie a preprava
Používajte správne zdvíhacie zariadenia. Tieto veci sú neuveriteľne ťažké a plné nebezpečných materiálov. Dodržiavajte len interné bezpečnostné pravidlá prepravy.
Krok 5: Test a nabíjanie na správnu úroveň
V tomto kroku ide predovšetkým o chémiu. Pri každom olovenom alebo AGM akumulátore použite voltmeter na kontrolu jeho nabitia (zdravý 12V akumulátor by mal mať viac ako 12,6 V). Pred uskladnením ho VŽDY nabite na 100%. Skladovanie nenaplneného oloveného akumulátora priamo nabáda k sulfatácii.
Krok 6: Nájdite ideálne miesto na uskladnenie
Ideálna je chladná, suchá a klimatizovaná miestnosť. Akumulátory skladujte na drevených alebo plastových policiach - nikdy nie priamo na betóne, ktorý môže odvádzať teplo a urýchliť samovybíjanie.
Krok 7: Pripojenie inteligentného udržiavacieho zariadenia (pre olovnato-kyselinové/AGM)
Jednoduchá nabíjačka môže batériu prebiť a uvariť. Inteligentný udržiavač je iný. Nabíja batériu úplne a potom sa prepne do režimu "plávajúceho" nabíjania, pričom jej dodáva len malé dávky energie, aby zabránila samovybíjaniu. Je to jediný spôsob, ako udržať batériu dlhodobo zdravú.
Na type batérie záleží: Špecifické tipy na skladovanie
Do dieselového generátora by ste nepoužili automobilový olej. Rovnaká logika platí aj v tomto prípade. Batérie musíte skladovať na základe ich chemického zloženia.
Zaplavená olovená kyselina (pracovný kôň)
Tie sú bežné vo vysokozdvižných vozíkoch. Pred nabíjaním skontrolujte hladinu elektrolytu a doplňte ho destilovanou vodou. iba. Sú veľmi náchylné na sulfátovanie, preto je používanie viacstupňového inteligentného udržiavacieho prostriedku počas skladovania neodmysliteľné.
AGM (Absorbed Glass Mat)
Tieto uzavreté batérie nepotrebujú údržbu. Majú nižšiu mieru samovybíjania, ale pred uskladnením ich treba stále plne nabiť 100%. Musíte tiež používať udržiavacie zariadenie s nabíjacím profilom špecifickým pre AGM.
Lítium (LiFePO4) (moderný štandard)
V prípade lítia musíte zahodiť starú príručku. Lítium-iónové batérie, najmä LiFePO4, sú najšťastnejšie, keď sú skladované pri čiastočnom nabití - zvyčajne okolo 40-60%. Skladovanie pri 100% zaťažuje články a urýchľuje ich degradáciu.
- Proces: Na dosiahnutie správneho stavu nabitia batérie (SoC) použite nabíjačku. Potom ju jednoducho odpojte. Vnútorný systém riadenia batérie (BMS) ju ochráni a jej miera samovybíjania je mimoriadne nízka.
- Nenechávajte ho na údržbárovi. Pre istotu skontrolujte napätie každé 2-3 mesiace.
Krátka poznámka o nových technológiách: nové chemické látky, ako napr. sodíkovo-iónová batéria majú skutočnú výhodu. V porovnaní s LiFePO4 zvládajú sodíkovo-iónové batérie extrémne teploty oveľa lepšie, drží kapacitu a nabíja sa aj pri teplotách pod bodom mrazu. Pre všetkých, ktorí pracujú v chladnom podnebí, by to mohlo zjednodušiť skladovanie a znížiť potrebu vykurovaných budov.
Záver
Správne uskladnenie batérie mimo sezóny nie je výdavok - je to spôsob, ako chrániť svoj majetok. Pravidlá sú jednoduché, ale nemôžete ich vynechať: Vyčistite ich, nabite ich na správnu úroveň pre ich chemický zloženie a udržiavajte ich. Tieto kroky sa vám oplatia v podobe zariadenia, ktoré je pripravené na prevádzku, nižších nákladov na výmenu a plnej životnosti, za ktorú ste zaplatili.
ČASTO KLADENÉ OTÁZKY
Môžem nechať naše priemyselné zariadenie zapojené celú zimu na priebežné nabíjanie?
To je takmer vždy zlý nápad. Väčšina zabudovaných nabíjačiek nie je inteligentná, viacstupňová údržba. Môžu prebíjať a poškodiť olovené akumulátory alebo držať lítiový akumulátor pri stresujúcom 100% nabití. Oveľa bezpečnejšie je batériu odpojiť a použiť špecializovaný udržiavač alebo správny protokol skladovania.
Aké sú skutočné náklady na nesprávne skladovanie batérií?
Náklady môžu byť obrovské. Nejde len o cenu novej batérie (ktorá môže byť v tisícoch). Musíte zohľadniť aj prestoje, stratu produktivity, urýchlenú prepravu náhradného dielu a prácu. V prípade malej flotily desiatich vysokozdvižných vozíkov sa môže jedna zima zlého skladovania ľahko zmeniť na päťcifernú stratu.
Ako ovplyvňuje dlhodobé skladovanie životnosť batérie?
Dobré skladovanie má veľmi malý vplyv. Zlé ukladanie však spôsobuje, že batéria rýchlo starne. V prípade olovenej batérie spôsobuje trvalú sulfatáciu. V prípade lítium-iónových batérií spôsobuje skladovanie pri 100% alebo v teple trvalú stratu kapacity. V podstate "spotrebovávate" cykly, zatiaľ čo batéria ani nepracuje. Dobrý plán skladovania spočíva v stlačení tlačidla "pauza" tohto procesu starnutia.