Termékhírek

Akkumulátorgyártók vs. forgalmazók vs. nagykereskedők: Melyik akkumulátor-ellátási partner? Legyünk őszinték: az akkumulátor-üzletágban az igazi kihívást nem a kémia jelenti, hanem az ellátási láncban való navigálás anélkül, hogy elveszítenénk az ingünket. Túl gyakran láttuk már a következményeket: A "gyárak" B minőségű cellákat szállítanak, a merev MOQ-k megakasztják a bevezetéseket, és a rejtett árrések felemésztik az árrést. A probléma nem a technológiával van, hanem...

Minden, amit a Solar Street Light akkumulátoráról tudni kell. Íme a napelemes világítás rideg valósága: a legdrágább alkatrész nem a hardver - hanem a meghibásodott akkumulátor cseréjéhez bérelt vödrös teherautó. Ha a lámpák idő előtt meghibásodnak, a karbantartási számla a személyzetért és a forgalomirányításért azonnal eltörölheti a tervezett megtérülést. Az akkumulátor...

12V vs 24V Trolling motor akkumulátor: Melyik a legjobb a hajójához? Meredek ellenszéllel küzd, a hajócsavar maximális sebességgel forog, de a hajója nem mozog, és a Spot-Lock folyamatosan kikapcsol - annak ellenére, hogy az akkumulátora 50% értéket mutat. Ez a hiba általában a tápellátó rendszeréből ered, nem pedig a kapacitás hiányából. A 12V és a 24V nem csak...

Hogyan válasszuk ki a legjobb halkereső akkumulátort. Gázt adsz, hogy üldözz egy célpontot, és a képernyők elsötétülnek. Ez a rettegett "szonár újraindítás". Az akkumulátor 12,0 V-ot mutat, mi történt? A bűnös a feszültség stabilitása, nem a kapacitás. Az olyan modern egységek, mint a LiveScope, "merev" feszültséget követelnek meg, amely terhelés alatt nem lankad. Itt van, hogyan kell megnézni...

Hogyan válasszuk ki a legjobb pontoncsónak akkumulátort. Képzelje el, hogy délután 4 óra van a homokpadon. Órákig tartó zenehallgatás és a hűtőrendszer működtetése után elfordítja a kulcsot, és egy halk kattanást hall. Ez azért történik, mert a pontonok kevésbé viselkednek teljesítménycsónakként, inkább úszó nappaliként. Nem csak egy hajócsavart hajtasz, hanem...

Hány voltos egy tengeri akkumulátor? Fordította már el a kulcsot a hajó rámpáján, és hallott már... semmit? Csak azt az üreges kattanást. Én is jártam már így. Többször, mint szeretném bevallani. Akár a külső motor beindításával, akár a halkereső működtetésével, akár az árapály elleni tolómotorral próbálsz...

Nincs rosszabb, mint egy "Kommunikációs hiba" riasztás egy távoli munkahelyen. Az emelkedő nátriumion-technológiát alkalmazó napelem-szerelők számára gyakran az inverter-kompatibilitás jelenti a legnagyobb bizonytalanságot. Olyan berendezésekre van szükség, amelyek egyszerűen "beszélnek" egymással, többórás hibakeresés nélkül. A Kamada Power-nél úgy terveztük meg a 48V-os 10kWh-s nátrium-ion akkumulátorunkat, hogy kiküszöböljük ezt a fejfájást. A...

IP56 vs. IP65 vs. IP66: A megfelelő vízálló akkumulátor kiválasztása tengeri és kültéri használatra. Végre nagy teljesítményű LiFePO4 akkumulátorra váltott, de egy tengerparti vihar vagy egy nagynyomású fedélzeti lemosás a ROI-t "halálos" BMS-kóddá változtathatja. Az Északi-tengertől a vadonig megtanultuk, hogy egy akkumulátor csak annyira jó, amennyire...

Miért válassza a nátrium-ion akkumulátort a forgalmi VMS biztonsági mentéshez. Képzeljünk el egy havas csomópontot. A rács villog, a jelzések elsötétülnek, és a forgalom veszélyes káoszba fordul. Az ügynökségek számára ez nem csak egy technikai hiba - ez kihagyott SLA-kat, vészhelyzeti teherautók gurulását és nyilvános vizsgálatot vált ki. A felügyelet nélküli kültéri infrastruktúrára óriási nyomás nehezedik, hogy a legzordabb körülmények között is "csak működjön". ....

12V 100Ah nátrium-ion akkumulátor vs. ólom-akkumulátor távfelügyeleti rendszerekhez. A reggel 7 órás riasztás minden terepi mérnök számára ismerős hang. Az okot már ismeri: egy ólom-sav akkumulátor lefagyott. Még egyszer. Évekig a 12V-os 100Ah ólom-sav akkumulátor volt az iparág alapértelmezett "AA-akkumulátora". Olcsó, elérhető, és mindig is ezt használtuk....

Nátrium-ionos és szilárdtest-akkumulátorok: A távközlési tartalék energiaellátás jövője? Képzelje el ezt: Ön felülvizsgálja az OpEx költségvetést, és látja, hogy a VRLA-karbantartási költségek emelkednek, miközben az LFP-ellátási láncok továbbra is ingadozóak. Olyan "Next Gen" megoldásra van szüksége, amely nem csak a villanyt tartja égve, hanem az eredményt is védi. A kereskedelmi kiállításokon járva a hype hangos: Nátrium-ion vs. szilárdtest. De mivel...

Alacsony hőmérsékletű teljesítmény: Nátriumion vs. LFP kültéri megfigyelő berendezésekhez. A beszerzési tisztviselők számára ismerős történet: a napenergiával működő LFP-rendszerek júliusban hibátlanul működnek, majd az első téli fagyban elsötétülnek. Nem a berendezés meghibásodásával kell szembenéznie, hanem a szabványos lítium kemény "hideg töltési határértékével", amely fizikailag nem képes...