Az Ön Autó akkumulátor Egy éjszaka alatt lefolyik? Így javítsd meg. Mindannyian szembesültünk már azzal a rettegett "katt-katt-katt-katt" jelenséggel egy forgalmas reggelen, amely logisztikai rémálom, és amely minden flottakezelő számára megöli a termelékenységet. Ha az akkumulátor az egészséges generátor ellenére éjszaka lemerül, akkor valószínűleg "parazita húzásról" van szó - egy elektromos vámpír, amely alvás közben elszívja az energiát. Ez az útmutató megmutatja, hogyan állíthatja meg a vérzést és azonosíthatja a bűnösöket, megkímélve Önt az $200 akkumulátor cseréjétől, amelyre valójában talán nincs is szüksége.
Kamada Power 12v 100Ah Lifepo4 akkumulátor 12v 100Ah
Kamada Power 12v 100Ah nátrium-ion akkumulátor
Top 5 ok, amiért az autó akkumulátorok egyik napról a másikra lemerülnek
Mielőtt elővennénk az eszközöket, nézzük meg a szokásos gyanúsítottakat. Az ipari akkumulátorrendszerekkel töltött éveim során azt tapasztaltam, hogy a legbonyolultabb problémáknak gyakran a legegyszerűbb (és legbosszantóbb) okai vannak.
1. Miért okozhat emberi hiba az autó akkumulátorának lemerülését egyik napról a másikra?
Szinte túl egyszerűen hangzik, de az emberi hiba a "vámpír" lefolyások vezető oka. Lehet, hogy egy járművezető bekapcsolva hagyta a kupolalámpát, miközben kitöltötte a papírmunkát, vagy talán egy ajtó nem volt teljesen bezárva, és így a tócsalámpák nyolc órán keresztül aktívak maradtak. Még a csomagtartó kissé nyitva hagyása is zárva tarthatja a belső világítási áramkört, ami éppen elég áramot vesz fel ahhoz, hogy hajnalra lemerüljön az akkumulátor.
2. Hogyan parazita Draw Drains az autó akkumulátorát, miközben parkolva
A modern járművek lényegében guruló számítógépek. Amikor kikapcsolja az autót, a különböző modulok - a rádió, a riasztórendszer, a motorvezérlő modul (ECM) - valójában nem "halnak meg". Alvó üzemmódba (alacsony energiafogyasztású állapotba) lépnek, hogy megőrizzék a memóriát, és készen álljanak a visszatérésre. Parazita áramfelvétel akkor keletkezik, amikor valamelyik modul "ébren marad", vagy egy rövidzárlat utat nyit az elektromosság távozásához.
3. Okozhat egy rossz generátor dióda éjszakai akkumulátor lemerülést?
Ez egy "lopakodó" lefolyás. A generátor feladata az akkumulátor feltöltése diódák segítségével - egyirányú elektromos szelepek, amelyek áramot engednek az akkumulátorba. a címre. az akkumulátor, de nem vissza a generátorhoz. Ha egy dióda meghibásodik, akkor a motor leállása esetén rossz irányba szivároghat az áram. Ipari ügyfelekkel végzett munkánk során szerzett tapasztalataink szerint egy hibás dióda akár 3-4 amper is lehet, ami akár egy nagy teljesítményű akkumulátort is megölhet néhány óra alatt.
4. Hogyan befolyásolják a szélsőséges hőmérsékletek az autó akkumulátorának élettartamát egy éjszaka alatt?
A fagyos időjárás az akkumulátor természetes ellensége. A hideg hőmérséklet lelassítja a kémiai reakciókat az ólom-sav cellákban, ami hatékonyan csökkenti a kapacitást. Egy 21 °C-on (70 °F) jól működő akkumulátornak 0 °C-on (32 °F) már csak 501 TP3T indítási teljesítménye van. Ha van egy apró, általában ártalmatlan lemerülés, a hideg lehet az "utolsó csepp a pohárban", amely megakadályozza az indítást.
5. Mikor túl öreg az autó akkumulátor?
Az átlagos autóakkumulátorok élettartama 3-5 év. Az öregedés során a szulfátosodás (az ólomszulfátkristályok felhalmozódása) csökkenti a lemezek töltéstartó képességét. Végül az akkumulátor belsőleg elkezd "önkisülni". Ezen a ponton már semmilyen diagnosztikai vizsgálat nem segít - a kémia egyszerűen elhasználódik.
1. lépés - Hogyan zárja ki először a rossz akkumulátort?
A legnagyobb hiba, amit elkövethetsz, ha két órát töltesz egy vezetékezési szellem üldözésével, amikor maga az akkumulátor csak lőtt. A változók elkülönítésére az úgynevezett Disconnect tesztet használjuk.
Ez a vizsgálat bolondbiztos, mert elválasztja az akkumulátort az autó elektromos "parazitáitól".
| Lépés | Akció | Várható eredmény |
|---|
| 1 | Teljesen feltölteni az akkumulátort | Használjon külön töltőt; biztosítsa, hogy az 12,6 V-os feszültséget érjen el. |
| 2 | Húzza ki a negatív csatlakozót | Nyissa fel a motorháztetőt, és húzza le a negatív (-) kábelt egy éjszaka alatt. |
| 3 | Reggeli ellenőrzés | Csatlakoztassa újra, és próbálja meg elindítani. Ha lemerült, akkor az akkumulátor rossz. Cserélje ki. |
| 4 | Az "Aha!" pillanat | Ha az autó tökéletesen indul, az akkumulátor rendben van. Parazita húzásod van. |
Ha az akkumulátor átment a leválasztási teszten, itt az ideje, hogy a műszaki részre térjünk át. Szüksége lesz egy Digitális multiméter (DMM), amely képes mérni Áramerősség (Amper).
Hogyan készítse elő autóját a pontos méréshez?
Nem lehet csak úgy bekötni egy mérőórát, és elkezdeni a vezetékek húzását. A modern autóknak van egy "lehűlési" periódusuk.
- Kapcsoljon ki mindent: Kulcsok ki, lámpák le, ajtók zárva.
- Trükk az autóval: Ha hozzá kell férnie egy belső biztosítékdobozhoz, egy csavarhúzóval kézzel "oldja ki" az ajtózárat, hogy az autó gondolja az ajtó zárva van.
- A várakozás: A legtöbb ECU-nak 15-45 percig tart, amíg teljesen "alvó üzemmódba" lép. Ha túl korán tesztel, magas értéket fog látni, ami valójában csak az autó normál kikapcsolási rutinja.
A multiméter beállítása
Vigye a piros szondát a 10A (vagy 20A) port. Ha a szabványos feszültségportban hagyja, akkor a másodpercben, amikor megérinti az akkumulátort, ki fogja robbantani a biztosítékot a mérőműszerében. Állítsa a tárcsát DC Amper.
A multiméter biztonságos soros csatlakoztatása
Lényeges: A multiméter az áramot méri sorozat, ami azt jelenti, hogy az összes áramnak áramolnia kell a oldalon keresztül a mérőóra.
- Húzza ki az akkumulátor negatív kábelét.
- Érintse az egyik szondát az akkumulátor aktuális oszlopához.
- Érintse a másik szondát az imént eltávolított kábel fémcsatlakozójához.
Figyelmeztetés: Ne - ismétlem, ne - próbálja beindítani az autót vagy bekapcsolni a fényszórókat, miközben a mérő így van csatlakoztatva. Az indító több száz amperrel húz, ami azonnal elpárologtatja a biztosítékot a multiméterben.
Hogyan kell értelmezni a parazita rajzolási méréseket
- Normális: A alatt. 50mA (0,05A). Ez a "Keep Alive Memory" a rádió és az óra számára.
- Probléma: Bármi, ami több mint 100mA (0,10A). Ha látja 0,50A vagy magasabb, megtaláltad a vámpírodat. Összehasonlításképpen, egy 0,5 A-s áramfelvétel egy normál akkumulátort körülbelül két nap alatt "indítás nélküli" szintre merít le.
3. lépés - Hogyan találjuk meg a hibásat a biztosíték húzási teszt segítségével?
Most, hogy megerősítetted, hogy létezik egy sorsolás, ki kell derítened, hogy a ház melyik "szobájában" ég a villany.
Az akkumulátor lemerülését okozó áramkör azonosítása
- Alapvonal megállapítása: Kérjen meg egy partnert, hogy figyelje a multimétert (vagy tegye fel úgy, hogy Ön is láthassa).
- A "Pull" módszer: Nyissa ki a biztosítékdobozt, és egyenként húzza ki a biztosítékokat. Ha az ampermérő magas marad, tegye vissza a biztosítékot, és lépjen a következőre.
- Az áttörés: Ha kihúzza a biztosítékot, és az érték hirtelen 0,03A-ra (30mA) csökken, akkor megtalálta.
- Vizsgálja meg a vétkest: Nézze meg a kézikönyvben, hogy mit vezérel ez a biztosíték. A leggyakoribb elkövetők közé tartoznak az utólag beszerelt riasztók, mélynyomók vagy a kesztyűtartó lámpája, amely nem kapcsol ki.
Ideiglenes javítások az éjszakai lefolyás megelőzésére
Néha nincs időd arra, hogy kedd este szétszedj egy műszerfalat. Ha a járműre már holnap szükséged van, használd ezeket az átmeneti intézkedéseket.
1. Hogyan kell használni az akkumulátor-cserélőt
A Battery Tender (vagy csepptöltő) egy olyan intelligens eszköz, amely a fali konnektorba csatlakoztatható, és folyamatosan feltölti az akkumulátort. "Beszél" az akkumulátorral, és éppen annyi áramot biztosít, hogy ellensúlyozza az esetleges parazita fogyasztást. Ez a B2B flottakezelők kedvence, akiknek a járművei több napig állnak egyhuzamban.
2. Hogyan kell telepíteni az akkumulátor leválasztó kapcsolót
Ha nincs hozzáférése konnektorhoz a töltőhöz, akkor a negatív csatlakozóra felszerelhet egy fizikai leválasztó kapcsolót (gyakran egy zöld gombot). A gomb gyors elforgatásával fizikailag megszakítható az áramkör, így biztosítva, hogy az akkumulátorból ne távozzon áram, amíg készen nem áll a vezetésre.
Következtetés
Egy lemerült akkumulátor hatalmas fejfájást okoz, de ne vásároljon vakon pótlást, amikor az "éjszakai lemerüléseket" általában nem az akkumulátor meghibásodása, hanem kisebb elektromos hibák okozzák. Egy egyszerű leválasztási teszt és egy multiméter segítségével, amellyel nyomon követheti a húzóerőt, azonosíthatja a vámpírt, kihúzhatja a biztosítékot, és a reggeli frusztráció nélkül folytatódhat.
Kapcsolat Kamada Power az akkumulátor mérnöki csapatunknak, hogy tervezzen egy testreszabott autó akkumulátor Az Önre szabott megoldás.
GYIK
Egy rossz indító lemerítheti az autó akkumulátorát egy éjszaka alatt?
Ez nagyon ritka. Az önindító általában csak akkor vesz fel áramot, amikor a kulcs bekapcsolja a mágnest. Ha az önindító "lemeríti" az akkumulátort, az általában egy masszív belső rövidzárlat miatt van, de valószínűleg már jóval azelőtt szikrákat vagy füstöt látna, hogy az egész éjszakára leült volna.
Hány amper húzás a modern autók esetében normális?
Az egészséges tartomány 20mA és 50mA között. A több telematikai és "keyless go" rendszerrel rendelkező luxusautók a magasabb végpont felé tendálhatnak (85mA), de minden 100mA feletti érték piros zászlót jelent.
Az utángyártott tartozékok elhagyása okozhat akkumulátor lemerülést egyik napról a másikra?
Abszolút. Tapasztalataink szerint a rosszul bekötött dashcamek, a GPS-nyomkövetők és az utángyártott biztonsági rendszerek az #1 oka a parazita húzásnak. Ha ezek "állandóan forró" áramkörhöz vannak csatlakoztatva a "gyújtáskapcsolós" áramkör helyett, akkor soha nem fognak elaludni.
Az AutoZone tesztelni fogja a parazita rajzolatot?
Általában nem. A legtöbb autóalkatrészboltban vannak olyan gépek, amelyek tesztelik az akkumulátor állapotát és a generátor teljesítményét (feszültségét). A parazita húzás nyomon követése azonban munkaigényes, és multimétert és időt igényel, amit a legtöbb kiskereskedelmi üzlet nem biztosít.