Használhat lítium akkumulátort egy Yamaha küllőn? 20 mérföldre van a parttól. Elindítod a Yamahát, és meghallod ezt a hangot. Azt az üreges katt-katt-katt egy lemerült akkumulátor. Mindannyiunknak, akik a vízen dolgozunk, volt már ilyen érzés a gyomrunk mélyén. Egy jó napból hosszú és drága nap lesz. Évekig nehéz, ólom-savas akkumulátorokat cipeltünk magunkkal, mert nem volt más választásunk. Ennek az időnek vége.
A lítium, és most konkrétan a 12v lifepo4 tengeri akkumulátor, az új szabvány minden olyan hajó számára, amelynek minden egyes alkalommal el kell indulnia. De a kérdés, amit a dokkoknál kapok, mindig ugyanaz: Tényleg bízhatsz egy nagy Yamahában? Ugorjuk át a pletykákat. Itt vannak a tények.

kamada power 12v 100ah lifepo4 akkumulátor
A lítium akkumulátorok megértése
Először is, felejtsd el, amit a telefonodról gondolsz, hogy tudsz a lítiumról. Ez egy teljesen más állat.
Mi az a lítium akkumulátor?
Egyszerűen fogalmazva, lítiumionokat mozgat, hogy energiát tároljon. De a recept - a kémia - a lényeg. Egy hajó esetében csak egy recept számít.
Lítium akkumulátor típusok tengeri alkalmazásokhoz (LiFePO4)
Az egyetlen név, amit meg kell jegyeznie LiFePO4 (lítiumvas-foszfát). Ez a kémia úgy van felépítve, hogy stabil legyen. Biztonságos. A túlmelegedés kockázata hihetetlenül alacsony. Ez a lítium világának munkagépe. Tapasztalataink szerint ez az egyetlen vegyület, amely elég erős ahhoz, hogy bírja a tengeri környezet rezgéseit és visszaéléseit.
Előnyök az ólom-savval szemben
Ez még csak nem is tisztességes összehasonlítás.
- Masszív súlycsökkentés: A súlyuk kevesebb, mint fele egy ólom-sav akkumulátornak. Egy kétmotoros berendezésnél ez olyan, mintha egy kis embert levennél a hajó hátuljáról.
- Hosszabb ciklus élettartam: Egy jó LiFePO4 több ezer ciklust fog adni. Egy ólom-sav? Szerencsés vagy, ha néhány százat bírsz ki, mielőtt elkezd elhalványulni. A lítium élettartam-költsége sokkal, de sokkal alacsonyabb.
- Mélyebb, hatékonyabb kisülés: Egy lítium akkumulátor szinte teljes energiáját felhasználhatja anélkül, hogy károsodna. Ha ezt egy ólom-sav akkumulátorral próbálja meg, akkor újat kell vennie. A kapacitásának csak körülbelül 50%-nyi részét használhatja biztonságosan.
- Nagyobb hatékonyság: Gyorsabban töltődnek fel a generátorról (95%+ hatékonyság, szemben az ólom-sav akkumulátorok ~ 85% hatékonyságával). Kevesebb üzemanyagot pazarolnak el.
Kompatibilitás a Yamaha külsőkkel
Tehát az akkumulátor jobb. De vajon jól játszik a Yamahával? Beszéljünk arról a három dologról, ami valójában számít.
Fizikai méretek és termináltípusok
Ez általában a legkönnyebb rész. A jó lítium márkák az akkumulátoraikat "drop-in" cserére építik. Egy 31-es csoportú LiFePO4 elfér egy 31-es csoportú dobozban, és ugyanazokkal az oszlopokkal rendelkezik, amelyekhez hozzászoktál.
Indítási amper és indítási követelmények
Ez a legnagyobb. A Yamahának hatalmas erőre van szüksége, hogy beinduljon. Ez a Marine Cranking Amps (MCA). A dokkolói beszéd szerint a lítium gyenge a gyújtásnál.
Ez a beszéd teljesen téves. Egy jól megépített LiFePO4 indítóakkumulátor egy szörnyeteg. A 12v 100Ah tengeri akkumulátor több mint 1000 ampert tudnak leadni. Ez több mint elég erő ahhoz, hogy egy hideg V8-as Yamahát is megforgasson, anélkül, hogy még csak nehezen is lélegzik. A lényeg az, hogy el kell olvasni a specifikációs lapot. Keresse meg a "csúcskisülés" számot, és győződjön meg róla, hogy nagyobb, mint amit a motor kézikönyve előír.
Gyártói ajánlások és garanciális megfontolások
Érvényteleníti a Yamaha garanciáját? A rövid válasz: nem. Egy motornak két dologra van szüksége: 12 volt és elegendő indító amper. Amíg az akkumulátor ezt biztosítja, a Yamaha elégedett. A motor töltőrendszere tökéletesen biztonságos, mivel az akkumulátornak saját agya van, a BMS (akkumulátor-kezelő rendszer). Úgy működik, mint egy testőr, megvédi a cellákat attól, hogy a generátor feszültségszabályozója túltöltse őket. Ha még mindig ideges, hívja fel a márkakereskedőt. Ők is ugyanezt fogják mondani.
A lítium akkumulátorok használatának előnyei a Yamaha külső motoroknál
Ez valójában ezt jelenti az Ön hajója számára.
- Könnyű és helytakarékos: Egy könnyebb hajó gyorsabb, jobb az üzemanyag-fogyasztása, és sekélyebb vízben is közlekedhet. Ez ilyen egyszerű.
- Gyorsabb töltés és magasabb cikluséletkor: A generátor sokkal gyorsabban tölti fel a lítium akkumulátort, mint az ólom-sav akkumulátorokat. Ez azt jelenti, hogy az akkumulátor valószínűleg tovább fog tartani, mint ameddig a hajó az Öné.
- Egyenletes feszültség terhelés alatt: Tudod, hogy az elektronikád elhalványul vagy újraindul, amikor beindítod a motort? Ez az ólomsavas akkumulátor feszültségcsökkenése. A lítium sziklaszilárd energiát biztosít. A drága elektronikája meg fogja köszönni.
- Alacsony önkisülés és hosszú tárolási élettartam: Egy LiFePO4 akkumulátor egész télen megtartja a töltését. Nincs többé lemerült akkumulátor tavasszal. Nincs többé csepptöltő.
Potenciális kockázatok és biztonsági megfontolások
Nézd, azt kapod, amiért fizetsz. A lítium esetében a biztonság a minőségi termék megvásárlásáról szól.
- Túlfeszültség, túláram és termikus szökés: Egy jó LiFePO4 akkumulátor egy minőségi BMS-szel ezeket a dolgokat nem teszi kérdésessé. A BMS a biztonsági háló. Lekapcsolja az akkumulátort, mielőtt a probléma elkezdődhetne. Ezért soha ne vásároljon olcsó, no-name lítium akkumulátort az internetről. A BMS az, amiért fizetsz.
- Megfelelő töltőberendezés: A Yamaha generátora rendben van. A parti töltője nem. Ez kell speciális lítium (LiFePO4) beállítással rendelkeznek. Ha lítium akkumulátoron egy régimódi töltőt használ, az nagyszerű módja annak tönkretételének. Ez egy kemény szabály.
- Extrém hőmérsékleti teljesítmény: A BMS ezt is kezeli. A cellák védelme érdekében megakadályozza a fagypont alatti töltést. Ha hideg éghajlaton hajózik, győződjön meg róla, hogy a megvásárolt akkumulátor rendelkezik beépített alacsony hőmérséklet-védelemmel.
Hogyan kell lítium akkumulátort telepíteni a Yamaha küllőre?
Ez egy egyszerű feladat. Csináld jól.
- A régi akkumulátor biztonságos eltávolítása: Először a negatív (fekete) kábelt húzza ki. Ezután a pozitív (piros) kábelt. Mindig.
- Ellenőrizze a feszültséget és a kapacitást: Csak győződjön meg róla, hogy ez egy 12V-os akkumulátor, és az MCA/CCA minősítés elég magas a motorjához.
- Csatlakoztassa helyesen a csatlakozókat: Pozitív (piros) az elsőn. Ezután a negatív (fekete). Tiszta és szoros legyen.
- Biztosítsa az akkumulátort: Használjon egy igazi akkumulátordobozt, és kösse le. Ezek az akkumulátorok könnyűek, és egy ugráló hajó mindent tönkretesz, ami nincs lekötözve.
- Tesztindítás és monitorozás: Fordítsa el a kulcsot. Miután beindult, tegyen egy multimétert a csatlakozókra. 14,2 és 14,6 V közötti feszültséget kell látnia. Ez azt jelenti, hogy a generátor és az akkumulátor jól működik.
| Jellemző | LiFePO4 Lítium | Hagyományos ólom-akkumulátor/AGM |
|---|
| Előzetes költség | Magasabb | Alsó |
| Ciklus életciklus | 3,000 - 5,000+ ciklusok | 300-500 ciklus |
| Súly | ~30 font (100Ah) | ~65 font (100Ah) |
| Használható kapacitás | 80-100% | 50% |
| Karbantartás | Nincs | Folyadékellenőrzésre van szükség (elárasztott) |
| Teljes tulajdonlási költség | Jelentősen alacsonyabb | A cserék miatt magasabb |
Következtetés
Szóval, használhat egy lítium tengeri akkumulátor a Yamahádon? Igen. És meg is kell tennie. Minden profi vagy komoly hajós számára egy minőségi 12v LiFePO4 akkumulátor többé már nem egy frissítés; ez egy alapvető felszerelés.
Megbízható indítást kap, tiszta áramot az elektronikához, könnyebb hajót, és talán egy évtizedig nem kell újabb akkumulátor vásárlásán gondolkodnia. Az egész titka az, hogy jó hírű márkájú, kiváló minőségű BMS-t vásároljon, győződjön meg róla, hogy rendelkezik a szükséges indító amperrel, és használja a megfelelő otthoni töltőt. A 70 kilós akkumulátorok fenékvízből való kivonszolásának napjai lejártak. Ez egy jó dolog.
A váltáson gondolkodik, és szeretne megbizonyosodni arról, hogy a megfelelő beállítást választotta? Kapcsolatfelvétel. Pontosan ki tudjuk találni, hogy mire van szüksége a hajójának.
GYIK
Lecserélhetem-e közvetlenül az ólomakkumulátort lítium akkumulátorra a Yamahámban?
Igen. A jókat úgy tervezték, hogy "drop-in" cserék legyenek. Ugyanabba a 24-es vagy 31-es csoportba illeszkednek. Csak győződjön meg róla, hogy elegendő indítási amperrel (MCA) rendelkezik, és - ez kritikus - győződjön meg róla, hogy a parti töltője rendelkezik egy speciális lítium beállítással.
A lítium akkumulátor használata érvényteleníti a Yamaha garanciáját?
Nem. A motornak 12 voltra és elegendő amperre van szüksége az indításhoz. Ennyi. A motor szempontjából nem érdekli a kémia, amíg a specifikációk teljesülnek. Egy LiFePO4 akkumulátor egy jó BMS-sel nem fogja túllépni azt a feszültségtartományt, amelyre a motor elektromos rendszerét tervezték. Ha hivatalos megerősítést szeretne, a használati utasítás vagy a kereskedő megadhatja.
Mennyi ideig bírja egy lítium akkumulátor egy Yamaha külmotorban?
Egy LiFePO4 akkumulátor akár 10-szer hosszabb élettartamú, mint egy ólom-sav akkumulátor. Valójában 10 vagy több évnyi üzemidővel számolhat. Egy ólom-sav akkumulátorral a kemény tengeri világban szerencsés, ha három szezont tudunk kihozni belőle.
Szükségem van speciális töltőre a lítium akkumulátorokhoz?
Igen. És ez nem tárgyalható. A Yamaha generátora jó a töltéshez, amikor futsz. De a töltő, amit a falhoz csatlakoztatsz. kell sajátos LiFePO4-profillal rendelkeznek. A régi ólom-sav töltő használata a leggyorsabb módja annak, hogy tönkretegye az új, drága akkumulátort, mivel az nem a megfelelő feszültséget és töltési algoritmust használja.