Вступ
Більшість власників яхт, яких я зустрічав, діляться на два табори: ті, хто покладається на свої свинцево-кислотні акумулятори, і ті, хто перейшов на літієві - часто неохоче. Але і ті, і інші стикаються з одними й тими ж основними проблемами: надмірна вага, громіздкий розмірі пожежна небезпека.
Свинцево-кислотні батареї важать понад 30 кг і займають багато місця. Вони погано працюють в холодних умовах і вимагають постійного обслуговування. Літій-іонні (LiFePO4) акумулятори важать менше, але мають ризик перегріву. А в морському середовищі пожежа означає реальну небезпеку, а не просто незручності.
Натрій-іонні акумулятори є безпечнішою та економічно ефективнішою альтернативою. Вони залишаються стабільними, добре працюють при низьких температурах і уникають ресурсних і геополітичних проблем, пов'язаних з літієм і кобальтом.
П'ять років тому я б не рекомендував натрій. Сьогодні я бачив, як він приводить у рух човен за човном - особливо коли власники замінюють застарілі AGM.
Іонно-натрієва батарея 12В 100Ач
Натрієво-іонний акумулятор 12В 100Ач: Основні характеристики, які мають значення для яхт
Перейдемо до технічних деталей. Ось технічні характеристики, які мають найбільше значення на борту:
| Параметр | Значення | Примітки |
|---|
| Номінальна напруга | 12B | Працює з більшістю суднових систем постійного струму |
| Номінальна потужність | 100Ah | Стандартний розмір заміни |
| Енергія | 1200Wh | Забезпечує більшу корисну енергію, ніж AGM |
| Розміри (Д×Ш×В) | 363 × 212 × 230 мм | Перевірте розмір відсіку для батареї |
| Вага | ~13,5 кг | Важить на 50% менше, ніж AGM |
| Діапазон температур заряду | від -20°C до 70°C | Підходить для цілорічного плавання |
| Діапазон температур розряду | від -40°C до 70°C | Добре працює навіть у морозному кліматі |
| Максимальний безперервний розряд | 100A | Живить великі навантаження |
| Життя циклу | 4000 циклів | Забезпечує 8-10 років типового використання у вихідні дні |
| Захист | Вбудована BMS | Захищає від перенапруги, температури та короткого замикання |
| Водо- та пилонепроникність | Захист від бризок (IP65) | Обробляє трюми або зони розпилення солі |
Інформація про заряджання та розряджання
- Ми рекомендуємо заряджати при 10А (від -20℃ до -10℃), 20А (від -10℃ до 0℃), а при температурі вище 0℃ допускається до 50А.
- Батарея підтримує імпульсний струм 150 А протягом менш ніж 3 мілісекунд, що достатньо для допомоги при запуску двигуна або при імпульсних навантаженнях.
- BMS відсікає розряд при 8 В, щоб запобігти пошкодженню при глибокому розряді.
- Саморозряд залишається низьким - ≤3,5% на місяць при 25℃, що перевершує багато свинцево-кислотних типів.
Посібник по установці акумулятора: Що можна замінити?
Використовуйте наведену нижче таблицю, щоб порівняти натрій-іонні акумулятори з поширеними типами морських акумуляторів:
| Тип батареї | Розмір (мм) | Вага (кг) | Напруга | Чи можна замінити натрієм? | Примітки |
|---|
| Свинцево-кислотні AGM | 350 × 180 × 235 | ~30 | 12B | Так. | Натрій пропонує легший та безпечніший обмін |
| ЛАРІ | 330 × 175 × 240 | ~28 | 12B | Так. | Трохи менший розмір |
| LiFePO4 | 330 × 172 × 220 | ~13 | 12.8B | Так. | Допускає незначні коливання напруги |
| Натрій-іон (новий) | 363 × 212 × 230 | ~13.5 | 12B | - | Компактний, безпечний і сумісний зі вставками |
Порада професіонала: Переконайтеся, що ваш батарейний відсік має розміри не менше 370 × 220 × 250 мм. Якщо це не так, проконсультуйтеся з нами щодо індивідуальних варіантів.
Які яхти отримують найбільшу користь від цієї батареї?
| Розмір яхти | Приклади моделей | Типове електричне навантаження | Рекомендоване налаштування |
|---|
| 18-25 футів | Boston Whaler 240, Robalo 22 | Ліхтарі, сонар, живчик, GPS | 1x 12V 100Ah |
| 26-35 футів | Jeanneau 32, Bayliner 285 | Холодильник, навігатор, світлодіоди, трюм, інвертор світла | 2x 12V 100Ah (паралельно) |
| 36-45 футів | Каталіна 38, Баварія 40 | Мікрохвильова піч, водяний насос, аудіо, радар | 3-4x 12V 100Ah (паралельно) |
Власники зазвичай завершують установку менш ніж за годину, якщо підтримують чистоту кабелів і клем.
Обмеження зберігання яхт у Північній Америці та Європі
Розмір акумулятора залежить від країни походження вашого човна. Ось практична довідка щодо відповідності розмірів за регіонами:
| Регіон | Поширені розміри човнів | Типовий розмір батарейного відсіку (мм) | Sodium Fit (363×212×230мм) | Примітки |
|---|
| Північна Америка | 25-35 футів | 400×250×250 | Підходить для більшості шафок | Bayliner, Hunter, Catalina |
| Європа | 24-32 фути | 360×220×240 | Облягає, але щільно | Жанно, Баварія, Бенето |
| Скандинавський | Компактні крейсери 20-28 футів | 330×210×200 | Може знадобитися індивідуальна підгонка | Запитайте про версії зі зменшеною висотою |
Сценарій Інсайт:
- Майк з Флориди модернізував 34-футовий "Хантер", встановивши 2 натрієві батареї, що зменшило вагу рундука на 40 кг.
- Свен з Німеччини виготовив низькопрофільний корпус для вузької шафки своєї 26-футової яхти "Баварія".
Оновлення в реальному світі: Практичний приклад
Майк з Кліруотер, штат Флорида, мав 34-футовий Hunter з 2-ма AGM батареями. Після переходу на 2х натрій-іонні акумулятори:
| Метрика | AGM (старе налаштування) | Натрій-іонний (нова установка) |
|---|
| Загальна вага | 60 кг | 27 кг |
| Використовується місце в шафці | 100% | 70% |
| Час роботи холодильника (1x100Ah) | 10 годин | 18 година |
| Необхідне технічне обслуговування | Щомісячні перевірки | Ні. |
Майк поділився: "Я не просто заощадив місце - я отримав надійність і спокій".
Реалістичні сценарії використання та розрахунки потужності
Сценарій 1: Режим очікування порту (без берегового живлення)
Типові навантаження включають
| Пристрій | Потужність (Вт) | Використання (годин) | Всього Вт |
|---|
| Холодильник | 45 | 12 | 540 |
| Світлодіодне освітлення | 20 | 8 | 160 |
| Трюмний насос | 30 | 0.5 | 15 |
| Вентиляційний вентилятор | 25 | 8 | 200 |
| Загальна добова енергія | | | 915 Вт |
Одна натрієва батарея 12 В 100 Ач (1200 Вт-год корисної потужності) забезпечує приблизно 1 день роботи в режимі очікування в порту без берегової електромережі.
Сценарій 2: 24-годинний бюджет електроенергії для морського якоря
Типові навантаження включають
| Пристрій | Потужність (Вт) | Використання (годин) | Всього Вт |
|---|
| Навігаційні вогні | 25 | 12 | 300 |
| УКХ-радіо | 10 | 10 | 100 |
| Система GPS | 10 | 10 | 100 |
| Холодильник | 45 | 18 | 810 |
| Трюмний насос | 30 | 1 | 30 |
| Освітлення кабіни | 20 | 6 | 120 |
| Водяний насос | 40 | 0.5 | 20 |
| Загальна добова енергія | | | 1480 Вт |
Дві паралельно з'єднані натрієві батареї (2400 Вт-год) забезпечують комфортний 24-годинний запас потужності якоря.
Рекомендації для енергосистеми
| Пункт | Рекомендація | Примітки |
|---|
| Розмір інвертора | 500 Вт до 1000 Вт | На основі пікових навантажень змінного струму (мікрохвильова піч, інструменти) |
| Контролер заряду | MPPT з відсіченням 15,6 В | Відповідає максимальній напрузі натрієвої батареї |
| Кабелювання | Мінімум 6 AWG для безперервного струму 50А | Використовуйте морську луджену мідь; кабелі повинні бути короткими |
| Керування акумулятором | Вбудована інтелектуальна BMS | Захищає від перезарядження, перерозрядження, струму та температури |
| Паралельне налаштування | Випробувано до 4 батарей у паралельному режимі | Використовуйте збалансовану проводку та належні запобіжники |
Пристосованість до навколишнього середовища: Солона вода проти прісної та кліматичні міркування
- У корпусах натрій-іонних акумуляторів використовується морський пластик із захистом від бризок IP65, який краще протистоїть корозії від сольових бризок, ніж відкриті металеві клеми, характерні для свинцево-кислотних акумуляторів.
- У морському середовищі власники повинні регулярно перевіряти клеми і наносити антикорозійні спреї.
- Натрієві батареї надійно працюють при температурі від -40°C до 70°C, перевершуючи свинцево-кислотні в холодних північних озерах і протистоячи термічній деградації в спекотному південному кліматі, наприклад, у Флориді.
- У тропічному середовищі з високою вологістю належна вентиляція шафки та морська ізоляція допомагають зменшити ризик утворення конденсату.
Перехід з AGM або LiFePO4: чого очікувати?
| Особливість | Натрій-іонна сумісність | Примітки |
|---|
| Тип терміналу | Стандарт M8 | Пряма заміна; власники повинні стежити за корозією клем |
| Напруга зарядного пристрою | Макс. 15,6 В | Використовуйте морські зарядні пристрої на 14,6-15,6 В |
| Зарядний струм | Рекомендовано 10-20А, макс. 50А | Зменшіть струм заряджання нижче 0°C |
| Розрядний струм | До 100А безперервного струму, 150А імпульсного | Підтримує високі пускові струмові навантаження |
| Монтажне положення | Будь-яка орієнтація | Не потребує вентиляції; встановлюйте плоско, вертикально або під кутом |
| Сумісність із сонячною енергією | Так, напруга відсічення MPPT регулюється | Тримайте максимальну напругу нижче 15,6 В |
Висновок
The Натрієво-іонна батарея 12В 100Ач забезпечує практичне і надійне рішення для власників яхт, які бажають замінити традиційні AGM або літієві батареї. Завдяки своєму пожежобезпечному хімічному складу, надійній роботі в холодну погоду і тривалому терміну служби в легкій, компактній формі, вона підтримує основні бортові системи без зайвого клопоту з технічним обслуговуванням. Створена для використання в більшості яхтових батарейних відсіків і витримує морське середовище, вона забезпечує безперебійну роботу під час кожної подорожі - чи то на якорі, чи то в порту.
Потрібен індивідуальне рішення для натрієвих акумуляторів для вашої яхти? Зверніться до Kamada Power сьогодні, щоб спроектувати батарею, яка точно відповідає вашим потребам у розмірах і продуктивності.
ПОШИРЕНІ ЗАПИТАННЯ
Q1: Що робити, якщо на моєму човні використовується LiFePO4 - чи можу я все одно перейти на нього?
Так. Просто переконайтеся, що напруга зарядного пристрою не перевищує 15,6 В, а відсік має розміри 363 x 212 x 230 мм.
Q2: Чи безпечний іон натрію в морській воді?
Звісно. Він має захист від бризок IP65 і не загоряється.
Q3: Що станеться, якщо я не платитиму кілька місяців?
Ніяких проблем. Акумулятор саморозряджається повільно - ≤3,5% на місяць - і може залишатися в режимі очікування понад 6 місяців.
Q4: Чи можу я використовувати його з сонячними батареями?
Так. Просто налаштуйте контролер заряду нижче 15,6 В. Більшість MPPT-контролерів дозволяють налаштовувати відсікання.
Q5: Чи підійде він до мого батарейного відсіку?
Спочатку виміряйте. Якщо розмір вашої коробки перевищує 363 x 212 x 230 мм, вона підійде ідеально.