Чи можете ви використовувати літієву батарею на підвісному двигуні Yamaha? Ви в 20 милях від берега. Ви йдете, щоб завести Yamaha і чуєте цей звук. Ця порожнеча клац-клац розрядженого акумулятора. Кожен з нас, хто працює на воді, відчував це відчуття внизу живота. Це звук хорошого дня, що перетворюється на довгий і дорогий день. Роками ми тягали з собою важкі свинцево-кислотні акумулятори, тому що у нас не було вибору. Цей час минув.
Літій, і я говорю конкретно про 12В морська батарея lifepo4є новим стандартом для будь-якого човна, якому доводиться стартувати, кожного разу. Але питання, яке я отримую в доках, завжди одне і те ж: чи дійсно ви можете довірити одному з великою Yamaha? Давайте пропустимо чутки. Ось факти.

акумуляторна батарея kamada power 12v 100ah lifepo4
Розуміння літієвих батарей
По-перше, забудьте все, що ви знаєте про літій зі свого телефону. Це зовсім інший звір.
Що таке літієва батарея?
Простіше кажучи, він переміщує іони літію для зберігання енергії. Але рецепт - хімія - це все. Для човна є лише один рецепт, який має значення.
Типи літієвих батарей для морського застосування (LiFePO4)
Єдине ім'я, яке вам потрібно запам'ятати, це LiFePO4 (літій-залізофосфат). Ця хімія створена для того, щоб бути стабільною. Вона безпечна. Ризик її перегріву неймовірно низький. Це робоча конячка літієвого світу. З нашого досвіду, це єдина хімічна речовина, достатньо міцна, щоб витримувати вібрацію та несприятливі умови морського середовища.
Переваги над свинцево-кислотними
Це навіть несправедливе порівняння.
- Масове зниження ваги: Вони важать менше половини свинцево-кислотного акумулятора. На двомоторній установці це все одно, що зняти маленьку людину з заднього борту вашого човна.
- Довший термін служби: Хороший LiFePO4 дасть вам тисячі циклів. Свинцево-кислотний? Вам пощастить, якщо ви отримаєте кілька сотень, перш ніж вона почне тьмяніти. Вартість життя літію набагато, набагато нижча.
- Глибший, ефективніший розряд: Ви можете використовувати майже всю енергію літієвої батареї без шкоди для неї. Спробуйте це зробити зі свинцево-кислотним акумулятором, і вам доведеться купувати новий. Ви можете безпечно використовувати лише близько 50% його ємності.
- Вища ефективність: Вони швидше заряджаються від генератора (ефективність 95%+ проти ~85% для свинцево-кислотних). Менше витрачається палива.
Сумісність з човновими моторами Yamaha
Отже, батарея краща. Але чи добре він грає з вашою Yamaha? Давайте поговоримо про три речі, які насправді мають значення.
Фізичні розміри та типи клем
Зазвичай це найпростіша частина. Хороші літієві бренди створюють свої батареї як замінні. LiFePO4 групи 31 поміщається в коробку групи 31 і має ті ж самі контакти, до яких ви звикли.
Підсилювачі та вимоги до запуску
А ось це вже серйозно. Щоб завестися, вашому Yamaha потрібен потужний поштовх енергії. Це морський підсилювач потужності (MCA). У доках кажуть, що літієві батареї не дуже добре працюють при прокручуванні.
Це абсолютно неправильна думка. Добре зроблена пускова батарея LiFePO4 - це монстр. A Морський акумулятор 12В 100Ач може видавати понад 1000 ампер. Цього більш ніж достатньо, щоб перевернути холодний V8 Yamaha, навіть не дихаючи. Головне - прочитати технічні характеристики. Знайдіть цифру "пікового розряду" і переконайтеся, що вона більша за ту, що вказана в інструкції до вашого двигуна.
Рекомендації виробника та гарантійні зобов'язання
Чи анулює це вашу гарантію на Yamaha? Коротка відповідь - ні. Двигуну потрібні дві речі: 12 вольт і достатня потужність для запуску. Поки акумулятор забезпечує це, Yamaha щаслива. Система зарядки двигуна абсолютно безпечна, тому що батарея має власний мозок BMS (Система управління батареями). Він діє як охоронець, захищаючи елементи від перезарядження регулятором напруги генератора. Якщо ви все ще нервуєте, зателефонуйте своєму дилеру. Вони скажуть вам те ж саме.
Переваги використання літієвих акумуляторів на підвісних човнах Yamaha
Ось що це насправді означає для вашого човна.
- Легкий і компактний: Легший човен швидший, краще економить паливо і може ходити на мілководді. Все так просто.
- Швидше заряджання та довший термін служби: Ваш генератор буде заряджати літієву батарею набагато швидше, ніж свинцево-кислотну. Це означає, що батарея, ймовірно, прослужить довше, ніж ви володієте човном.
- Стабільна напруга під навантаженням: Знаєте, як ваша електроніка тьмяніє або перезавантажується, коли ви заводите двигун? Це падіння напруги від свинцево-кислотного акумулятора. Літієва батарея забезпечує стабільну потужність. Ваша дорога електроніка буде вам вдячна.
- Низький саморозряд і тривалий термін зберігання: Акумулятор LiFePO4 триматиме заряд всю зиму. Більше ніяких розряджених батарей навесні. Більше ніяких зарядних пристроїв.
Потенційні ризики та міркування щодо безпеки
Ви отримуєте те, за що платите. У випадку з літієм безпека - це придбання якісного продукту.
- Перенапруга, перевантаження по струму та тепловий вибіг: Хороша батарея LiFePO4 з якісною системою управління живленням (BMS) робить ці речі не проблемою. BMS - це система безпеки. Вона вимкне батарею до того, як виникне проблема. Ось чому ви ніколи не купуєте дешеві літієві батареї без назви в інтернеті. BMS - це те, за що ви платите.
- Належне зарядне обладнання: Генератор Ямахи в порядку. А твій береговий зарядний пристрій - ні. Це... повинен мають певний склад літію (LiFePO4). Використання олдскульного зарядного пристрою для літієвого акумулятора - чудовий спосіб його знищити. Це суворе правило.
- Екстремальні температурні характеристики: BMS справляється і з цим. Вона запобігає зарядці при температурі нижче нуля, щоб захистити елементи. Якщо ви користуєтеся човном у холодному кліматі, переконайтеся, що акумулятор, який ви купуєте, має вбудований захист від низьких температур.
Як встановити літієву батарею на підвісний двигун Yamaha
Це проста робота. Зроби її правильно.
- Безпечно вийміть стару батарею: Спочатку від'єднайте негативний (чорний) кабель. Потім позитивний (червоний). І так завжди.
- Перевірте напругу та ємність: Просто переконайтеся, що це 12-вольтова батарея, а її номінал MCA/CCA достатньо високий для вашого двигуна.
- Правильно підключайте клеми: Спочатку позитивний (червоний). Потім негативний (чорний). Зробіть їх чистими і щільними.
- Закріпіть батарею: Використовуйте справжню коробку з батарейками і прив'яжіть її ременями. Ці батарейки легкі, а човен, що підстрибує, знищить все, що не прив'язане.
- Тестовий запуск і моніторинг: Поверніть ключ. Після того, як він запрацює, прикладіть мультиметр до клем. Ви повинні побачити від 14,2 до 14,6 В. Це означає, що генератор і акумулятор працюють нормально.
| Особливість | LiFePO4 Літій | Традиційний свинцево-кислотний / AGM |
|---|
| Початкові витрати | Вище. | Нижній |
| Життя циклу | 3 000 - 5 000+ циклів | 300 - 500 циклів |
| Вага | ~30 фунтів (100Ah) | ~65 фунтів (100Ah) |
| Корисна ємність | 80-100% | 50% |
| Обслуговування | Ні. | Потребує перевірки рідини (залито) |
| Загальна вартість володіння | Значно нижче | Вище через заміни |
Висновок
Отже, чи можете ви використовувати Літієва морська батарея на своїй Ямасі? Так. І ви повинні. Для будь-якого професійного або серйозного човняра якість 12v LiFePO4 акумулятор LiFePO4 це вже не модернізація, а необхідне обладнання.
Ви отримуєте надійний старт, чисте живлення для електроніки, легший човен, і вам не доведеться думати про купівлю нового акумулятора ще, можливо, десяток років. Весь секрет полягає в тому, щоб придбати високоякісну BMS від відомого бренду, переконатися, що вона має необхідні вам стартерні підсилювачі, і користуватися вдома правильним зарядним пристроєм. Часи, коли доводилося тягати 70-кілограмову батарею з трюму, минули. Це добре.
Думаєте про перехід і хочете переконатися, що все налаштовано правильно? Зв'яжіться з нами. Ми можемо з'ясувати, що саме потрібно вашому човну.
ПОШИРЕНІ ЗАПИТАННЯ
Чи можу я безпосередньо замінити свинцево-кислотний акумулятор на літієвий на Yamaha?
Так, хороші акумулятори призначені для швидкої заміни. Вони поміщаються в той самий батарейний відсік групи 24 або 31. Просто переконайтеся, що він має достатню кількість пускових ампер (MCA) і - це дуже важливо - переконайтеся, що ваш береговий зарядний пристрій має певні налаштування для літієвих акумуляторів.
Чи призведе використання літієвої батареї до втрати гарантії Yamaha?
Ні. Двигуну потрібно 12 вольт і достатньо ампер для запуску. І все. З точки зору двигуна, йому байдуже, який хімічний склад батареї, якщо вона відповідає специфікаціям. LiFePO4 батарея з хорошою BMS не вийде за межі діапазону напруги, на який розрахована електрична система двигуна. Якщо вам потрібне офіційне підтвердження, зверніться до інструкції з експлуатації або до дилера.
Як довго працює літієва батарея на підвісному човні Yamaha?
Акумулятор LiFePO4 переживе свинцево-кислотну батарею в 10 разів. Реально ви можете розраховувати на 10 або більше років служби. Зі свинцево-кислотним акумулятором у суворих морських умовах вам пощастить, якщо він пропрацює три сезони.
Чи потрібен спеціальний зарядний пристрій для літієвих батарей?
Так. І це не обговорюється. Генератор вашого Yamaha чудово підходить для зарядки, коли ви біжите. Але зарядний пристрій, який ви вмикаєте в розетку. повинен мають спеціальний профіль LiFePO4. Використання старого свинцево-кислотного зарядного пристрою - найшвидший спосіб зіпсувати новий дорогий акумулятор, оскільки він використовує неправильну напругу та алгоритм заряджання.