Blog

Factory Battery Storage Quotation: What Load Data Should You Send First? If your factory is considering battery storage, a kWh-only price can easily lead to the wrong system. A 100kWh battery or 500kWh battery may look large enough on paper, but it may still fail to reduce demand charges, support backup loads, use surplus solar…

Cum să puneți în paralel pachete de baterii sodiu-ion în siguranță în dulapurile de rezervă pentru telecomunicații. Pachetele paralele de baterii sodiu-ion pot crește capacitatea de rezervă pentru telecomunicații, dar o cale de curent slabă, o nepotrivire SOC, o eroare de comunicare sau o declanșare BMS pot reduce capacitatea utilizabilă sau pot provoca oprirea lanțului. Un dulap fiabil trebuie să acționeze ca o bancă de rezervă coordonată, cu pachete potrivite, cabluri echilibrate,...

De ce camerele solare la distanță se deconectează atunci când BMS-ul bateriei intră în modul Sleep. Camerele solare la distanță pot ieși offline atunci când bateria intră în modul de repaus sau protecție BMS după o tensiune scăzută. Odată ce ieșirea este deconectată, camera și controlerul se pot opri, iar unele controlere solare nu pot trezi bateria automat. Pentru securitate la distanță, ferme, construcții...

Cum să dimensionați bateria cu ioni de sodiu pentru iluminatul solar de la amurg la răsărit. Dimensionarea bateriilor sodiu-ion pentru iluminatul solar de la amurg la răsărit este mai mult decât un calcul Ah. Pachetul trebuie să suporte utilizarea energiei pe timp de noapte, rezerva pentru zilele noroase, recuperarea limitată a energiei solare, încărcarea pe vreme rece și luminozitatea stabilă a LED-urilor fără protecție BMS repetată. Multe proiecte eșuează deoarece condițiile reale includ nopți lungi de iarnă, întunecare...

Pachetele de baterii sodiu-ion pot gestiona frânarea regenerativă a cărucioarelor de golf? Pachetele de baterii sodiu-ion pot gestiona frânarea regenerativă a cărucioarelor de golf numai dacă pachetul finit poate accepta în siguranță curentul de încărcare inversă în timpul decelerării sau condusului la vale. Dacă BMS, controlerul, fereastra de tensiune, SOC, limitele de temperatură și logica de recuperare nu sunt potrivite, căruciorul poate pierde...

Poate un încărcător cu plumb și acid pentru cărucior de golf să încarce un pachet de baterii sodiu-ion? Un încărcător de plumb-acid pentru cărucior de golf nu trebuie considerat compatibil cu un pachet de baterii sodiu-ion doar pentru că se potrivește sau începe încărcarea. Adevărata problemă este dacă tensiunea, profilul de încărcare, terminarea, compensarea temperaturii, trezirea BMS și comportamentul de recuperare sunt compatibile cu acumulatorul. Utilizați un...

Cum să depozitați bateriile RV sodiu-ion în afara sezonului. În afara sezonului, depozitarea bateriilor sodiu-ion pentru autovehicule de agrement înseamnă mai mult decât oprirea autovehiculului. Sarcinile mici, energia solară slabă din timpul iernii, limitele de încărcare la rece, precum și starea de repaus sau protecția BMS pot afecta recuperarea după luni de inactivitate. Depozitarea trebuie planificată la nivelul pachetului finit, inclusiv al BMS,...

Proiectarea compartimentului bateriei pentru pachetele de baterii cu ioni de sodiu pentru autovehicule de agrement. Un pachet de baterii sodiu-ion pentru autovehicule de agrement nu este definit doar de tensiune, capacitate și chimie. Compartimentul controlează, de asemenea, siguranța, umiditatea, căderea de tensiune, vibrațiile, accesul la service și recuperarea. Dacă compartimentul reține căldura sau frigul, expune terminalele, forțează o rutare necorespunzătoare a cablurilor sau blochează întreținerea, chiar și un pachet bun...

Bateriile sodiu-ion își pierd capacitatea dacă sunt depozitate la 0V pentru perioade lungi de timp? O baterie sodiu-ion care indică 0V îi neliniștește pe mulți cumpărători dintr-un motiv simplu: în sistemele litiu-ion, supradescărcarea profundă poate însemna un risc pentru siguranță, daune permanente sau ambele. Sodiu-ion schimbă această discuție, dar nu elimină riscul. Cel mai corect răspuns este...

Dimensionarea unui pachet de baterii sodiu-ion pentru aparatul de aer condiționat RV nu se referă doar la Ah. Pachetul trebuie să facă față puterii de funcționare, supratensiunii de pornire, pierderii invertorului, curentului continuu ridicat, întreruperii tensiunii și comportamentului de recuperare. Chiar și atunci când capacitatea pare suficientă, sistemul poate ceda din cauza declanșării invertorului, opririi BMS, căderii de tensiune, pierderii de timp de funcționare pe vreme caldă, nepotrivirii încărcătorului sau...

Sistemele de baterii cu ioni de sodiu pot funcționa fiabil la altitudine mare? Pentru OEM, distribuitori și integratori de sisteme, altitudinea ridicată nu este doar o bifă de mediu. De obicei, înseamnă nopți mai reci, aer mai rarefiat, răcire mai slabă și întreținere mai dificilă. Întrebarea cheie nu este dacă chimia sodiu-ion poate supraviețui în munți, ci dacă întregul sistem de baterii poate...

Pachetele de baterii cu ioni de sodiu pot fi luate în considerare pentru AGV-uri, AMR-uri și vehicule de depozitare, dar decizia nu ar trebui să înceapă doar cu chimia. În automatizarea depozitelor, bateria funcționează în cadrul unui sistem de control în mișcare: motorul, controlerul, încărcătorul, stația de andocare, BMS, software-ul flotei, conectorii, logica de siguranță și fluxul de lucru al service-ului, toate afectează fiabilitatea. Un pachet poate corespunde tensiunii...