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カヤックフィッシングに必要な電子機器フィッシングカヤックをトーナメント用に艤装するエンジニアを思い浮かべてください。スペースは狭く、重量は重要で、海水環境は過酷で、失敗は許されません。センサー、ナビゲーション、推進力に電力を供給するのだ。パワーシステムが死んだら、ミッションは終わりです。このシナリオは、まさにその縮図だ。

新品のフォークリフトのキーを回しても...何もない。ただソレノイドがカチカチと音を立てるだけだ。ざっと見ると、白と青の結晶がバッテリーの端子を絞め殺しているのだ。エンジンがかからない車を扱ったことのある人なら、この光景はイライラするほど見慣れたものだろう。さて、そのイライラをスケールアップしてみると......。

RVバッテリーと通常のバッテリーの違いとは？自動搬送車（AGV）の新しいフリートのパフォーマンスが落ちているとしましょう。そのうちの1台が倉庫でシフトの途中で死んでしまい、コストのかかるボトルネックになっています。ちょっと見てみると、本当の問題がわかります。

UPSのバッテリー駆動時間の計算方法。照明がちらつく。サーバーラックの音が消える。一瞬、静寂が訪れる。その静寂の中で、重要なのはただ一つの質問だけだ：残された時間は？UPSのランタイムを知ることは、単なるIT指標ではありません。それは事業継続性の基盤なのです。推測では...

はじめに ナトリウムイオンバッテリーがコールドチェーンフリートにオールシーズンの信頼性を提供する方法。コールドチェーン・フリート・マネージャーであれば、冬は単なる季節ではなく、競合相手であることをご存じでしょう。気温が下がるたびに、何百万ドルもの機密貨物が危険にさらされます。最適なルートを計画し、ドライバーを信頼することはできても、それをコントロールすることはできません。

RVに必要なソーラー発電量は？あなたには夢があります。何マイルも離れた湖のほとりに車を停め、RV車内のすべてが機能する。照明、冷蔵庫、コーヒーメーカー。それが太陽光発電の約束です。しかし、「実際にどれくらいのソーラー発電が必要なのか？それは...

コールド・クランキング・アンプ（CCA）の説明。1月の凍てつく火曜日の午前5時。最初のシフトが始まるが、エンジン音の代わりに、バッテリーが諦めたような、ひどく、鈍いうめき声が聞こえる。そしてまた別の音。やがてあなたは、所有する車両の3分の1が始動していないことに気づき、刻々と時間が過ぎていく......。

さて、閑散期は終わりました。生産目標は上昇し、フォークリフト、高所作業車、または商業用船舶の一団は、今すぐにでも働く準備を整える必要があります。スタンバイとフル稼働の間には重要なステップがあり、それはバッテリーを目覚めさせることです。これを間違えると、バッテリー切れだけでは済みません。あなたは...

遠隔信号の信頼性を高めるナトリウムイオン電池の寒さ対策とは？吹雪の真夜中2時。遠隔地の通信タワーがオフラインになったというものだ。誰もが経験したことがあるだろう。その原因はおそらくバッテリー・バックアップであり、-30℃（-22°F）の厳しい寒さに耐え切れず、またもや高額な緊急通報を余儀なくされたことだろう。これは...

ナトリウムイオンバッテリーで寒冷地UPSの故障をなくすには？私は数え切れないほどの経験をしてきました。冬の嵐がやってきて停電になり、施設のUPSは30分間フル稼働できるはずなのに、10分も経たないうちにすでに危機的な状況に陥っている。何が悪かったのか？十中八九の場合、問題はUPSハードウェアにあるわけではない......。

12Vナトリウムイオンバッテリーが寒冷地でも通信タワーを維持する方法とは？人里離れた峠でマイナス30度。送電網が故障した。何百万人もの人々にとって、緊急サービスから日常業務に至るまで、今やすべてが1つのものに依存している。ネットワーク事業者を悩ませているのは...