Bevezetés
A legtöbb jachttulajdonos, akivel találkoztam, két táborba sorolható: azok, akik az ólom-sav akkumulátorokra támaszkodnak, és azok, akik - gyakran vonakodva - lítiumra váltottak. De mindketten ugyanazokkal az alapvető problémákkal szembesülnek: túlsúly, terjedelmes méret, és tűzveszély.
Az ólomsavas akkumulátorok súlya meghaladja a 30 kg-ot, és túl sok helyet foglalnak. Hideg körülmények között alulteljesítik a teljesítményüket, és állandó karbantartást igényelnek. A lítium-ionos (LiFePO4) akkumulátorok kisebb tömegűek, de a termikus elszabadulás veszélyével járnak. Tengeri környezetben pedig egy tűz valódi veszélyt jelent, nem csak kellemetlenséget.
Nátrium-ion akkumulátorok biztonságosabb, költséghatékonyabb alternatívát nyújtanak. Stabilak maradnak, jól működnek hideg hőmérsékleten, és elkerülhetők a lítiumhoz és a kobalthoz kapcsolódó erőforrás- és geopolitikai problémák.
Öt évvel ezelőtt nem ajánlottam volna a nátriumot. Ma már láttam, hogy hajóról hajóra ez hajtja a hajót - különösen akkor, amikor a tulajdonosok kicserélték az elöregedő AGM-eket.
12v 100Ah nátrium-ion akkumulátor
12V 100Ah nátrium-ion akkumulátor: A jachtok számára fontos alapvető adatok
Legyünk technikaiak. Itt vannak a legfontosabb fedélzeti adatok:
Paraméter | Érték | Megjegyzések |
---|
Névleges feszültség | 12V | A legtöbb tengeri egyenáramú rendszerrel működik |
Névleges kapacitás | 100Ah | Szabványos csere méret |
Energia | 1200Wh | Nagyobb hasznos energiát kínál, mint az AGM |
Méretek (L×Ny×H) | 363 × 212 × 230 mm | Ellenőrizze az elemtartó méretét |
Súly | ~13,5 kg | 50%-vel kevesebbet nyom, mint az AGM |
Töltési hőmérséklet tartomány | -20°C és 70°C között | Alkalmas egész évben történő hajózásra |
Kiürítési hőmérséklet-tartomány | -40°C és 70°C között | Jól működik még fagyos éghajlaton is |
Maximális folyamatos kisülés | 100A | Nagy terhelések meghajtása |
Ciklus életciklus | 4000 ciklus | 8-10 év tipikus hétvégi használatot biztosít |
Védelem | Beépített BMS | Véd a túlfeszültség, a hőmérséklet és a rövidzárlat ellen |
Víz/por ellenállás | Fröccsenésálló (IP65) | Kezeli a fenékvíz vagy a sós vízpermet területeit |
Töltés és kisütés részletei
- Javasoljuk a töltést 10A (-20 ℃ -10 ℃-ig), 20A (-10 ℃-0 ℃-ig), és legfeljebb 50A max. 0 ℃ felett.
- Az akkumulátor 3 milliszekundum alatt 150A impulzusáramot támogat, ami elegendő a motorindításhoz vagy a túlfeszültséghez.
- A BMS 8 V-nál leállítja a kisülést, hogy megakadályozza a mélykisülés okozta károkat.
- Az önkisülés alacsony, 25 ℃-on ≤3,5%/hó, ami sok ólom-sav akkumulátor típusnál jobb teljesítményt nyújt.
Akkumulátor illesztési útmutató: Mit helyettesíthet?
Az alábbi táblázat segítségével összehasonlíthatja a nátriumion-akkumulátorokat az általános tengeri akkumulátor-típusokkal:
Akkumulátor típusa | Méret (mm) | Tömeg (kg) | Feszültség | Nátriummal helyettesíthető? | Megjegyzések |
---|
Ólomsavas AGM | 350 × 180 × 235 | ~30 | 12V | Igen | A nátrium könnyebb, biztonságosabb cserét kínál |
GEL | 330 × 175 × 240 | ~28 | 12V | Igen | Valamivel kisebb helyigény |
LiFePO4 | 330 × 172 × 220 | ~13 | 12.8V | Igen | Tolerálja az enyhe feszültségingadozást |
Nátrium-ion (új) | 363 × 212 × 230 | ~13.5 | 12V | - | Kompakt, biztonságos és drop-in kompatibilis |
Profi tipp: Győződjön meg róla, hogy az akkumulátordoboz mérete legalább 370 × 220 × 250 mm. Ha nem, forduljon hozzánk az egyedi illeszkedési lehetőségekről.
Mely jachtok profitálnak leginkább ebből az akkumulátorból?
Yacht mérete | Példa modellek | Tipikus elektromos terhelés | Ajánlott beállítás |
---|
18-25 láb | Boston Whaler 240, Robalo 22 | Fények, szonár, élő kút, GPS | 1x 12V 100Ah |
26-35 láb | Jeanneau 32, Bayliner 285 | Hűtőszekrény, nav, LED, bilge, fény inverter | 2x 12V 100Ah (párhuzamosan) |
36-45 láb | Catalina 38, Bavaria 40 | Mikrohullámú, vízszivattyú, audio, radar | 3-4x 12V 100Ah (párhuzamosan) |
A tulajdonosok általában kevesebb mint egy óra alatt elvégzik a telepítést, ha a kábeleket és a csatlakozókat tisztán tartják.
Észak-Amerika vs. Európa Yacht tárolási korlátok
Az akkumulátor felszerelése a hajó származási országától függ. Itt egy praktikus méretillesztési referencia régió szerint:
Régió | Közös hajóméretek | Tipikus elemtartó méret (mm) | Nátrium Fit (363×212×230mm) | Megjegyzések |
---|
Észak-Amerika | 25-35 láb | 400×250×250 | Illeszkedik a legtöbb szekrény elrendezéséhez | Bayliner, Hunter, Catalina |
Európa | 24-32 láb | 360×220×240 | Illeszkedik, de szorosan | Jeanneau, Bavaria, Beneteau |
Nordic | 20-28 lábas kompakt cirkálók | 330×210×200 | Egyedi illeszkedés szükséges lehet | Kérdezzen a csökkentett magasságú változatokról |
A forgatókönyv betekintése:
- A floridai Mike egy 34 lábas Huntert 2x nátrium akkumulátorral frissített fel, így a szekrény súlya 40 kg-mal csökkent.
- A németországi Sven egy alacsony profilú burkolatot szabott a 26 lábas Bavaria keskeny szekrényéhez.
Valós világbeli frissítés: Esettanulmány
Mike Clearwaterből, FL-ből egy 34 lábas Hunter tulajdonában volt, amely 2x AGM akkumulátorral működött. Miután 2x nátrium-ionos egységre váltott:
Metrikus | AGM (régi beállítás) | Nátrium-ion (új beállítás) |
---|
Teljes súly | 60 kg | 27 kg |
Használt öltözőhely | 100% | 70% |
Hűtőszekrény üzemidő (1x100Ah) | 10 óra | 18 óra |
Karbantartás szükséges | Havi ellenőrzések | Nincs |
Mike elmondta: "Nem csak helyet takarítottam meg, hanem megbízhatóságot és nyugalmat is szereztem."
Reális felhasználási forgatókönyvek és teljesítményszámítások
1. forgatókönyv: Kikötő készenléti üzemmód (nincs parti áramellátás)
Tipikus terhelések:
Eszköz | Teljesítmény (W) | Használat (óra) | Összesen Wh |
---|
Hűtőszekrény | 45 | 12 | 540 |
LED világítás | 20 | 8 | 160 |
Bilge szivattyú | 30 | 0.5 | 15 |
Szellőztető ventilátor | 25 | 8 | 200 |
Teljes napi energia | | | 915 Wh |
Egyetlen 12V-os 100Ah nátrium akkumulátor (1200Wh hasznos) nagyjából 1 nap kikötői készenlétet biztosít parti áram nélkül.
2. forgatókönyv: 24 órás tengeri horgonyzású tengeri horgonyzású energiaköltségvetés
Tipikus terhelések:
Eszköz | Teljesítmény (W) | Használat (óra) | Összesen Wh |
---|
Navigációs fények | 25 | 12 | 300 |
VHF rádió | 10 | 10 | 100 |
GPS rendszer | 10 | 10 | 100 |
Hűtőszekrény | 45 | 18 | 810 |
Bilge szivattyú | 30 | 1 | 30 |
Kabin fények | 20 | 6 | 120 |
Vízszivattyú | 40 | 0.5 | 20 |
Teljes napi energia | | | 1480 Wh |
Két párhuzamosan kapcsolt nátrium akkumulátor (2400Wh) kényelmes 24 órás horgonyzási energiatartalékot biztosít.
Ajánlások az energiarendszerre
Tétel | Ajánlás | Megjegyzések |
---|
Inverter mérete | 500W és 1000W között | AC csúcsterhelések (mikrohullámú sütő, szerszámok) alapján |
Töltésvezérlő | MPPT 15,6V-os lekapcsolással | Megfelel a nátrium akkumulátor maximális feszültségének |
Kábelezés | Minimum 6 AWG 50A folyamatos áramhoz | Használjon tengeri minőségű ónozott rezet; tartsa rövidre a kábelfutamokat. |
Akkumulátor-kezelés | Beépített intelligens BMS | Véd a túltöltés, a túlterhelés, az áram és a hőmérséklet ellen. |
Párhuzamos beállítás | Akár 4 akkumulátor párhuzamosan tesztelve | Kiegyensúlyozott kábelezés és megfelelő biztosíték használata |
Környezeti alkalmazkodóképesség: Éghajlati megfontolások
- A nátriumion-akkumulátorok burkolata IP65-ös fröccsenésvédelemmel rendelkező, tengerészeti minőségű műanyagot használ, amely jobban ellenáll a sós vízpermet korróziójának, mint az ólom-sav akkumulátoroknál szokásos, szabadon lévő fém csatlakozók.
- Sósvizes környezetben a tulajdonosoknak rendszeresen ellenőrizniük kell a csatlakozókat, és korróziógátló spray-ket kell alkalmazniuk.
- A nátrium akkumulátorok -40°C és 70°C között megbízhatóan működnek, és a hideg északi tavakban felülmúlják az ólom-sav akkumulátorok teljesítményét, a déli, forró éghajlaton, például Floridában pedig ellenállnak a termikus degradációnak.
- A magas páratartalmú trópusi környezetben a megfelelő szekrényszellőztetés és a tengeri szigetelés segít csökkenteni a kondenzáció kockázatát.
Átállás AGM-ről vagy LiFePO4-ről: Mire számítson?
Jellemző | Nátrium-ion kompatibilitás | Megjegyzések |
---|
Terminál típusa | Szabványos M8 | Közvetlen csere; a tulajdonosoknak figyelniük kell a terminálok korrózióját. |
Töltőfeszültség | Max 15.6V | 14,6-15,6V-os tengeri töltők használata |
Töltési áram | Ajánlott 10-20A, max 50A | Csökkentse az áramtöltést 0°C alatt |
Kisütési áram | Akár 100A folyamatos, 150A impulzus | Támogatja a nagy indítóáramú terheléseket |
Szerelési pozíció | Bármilyen irányultság | Nincs szükség szellőztetésre; lapos, függőleges vagy ferde szereléssel szerelhető |
Napkompatibilitás | Igen, MPPT leállítófeszültség állítható | Tartsa a maximális feszültséget 15,6V alatt |
Következtetés
A 12V 100Ah nátrium-ion akkumulátor praktikus és megbízható megoldást kínál a jacht-tulajdonosok számára, akik a hagyományos AGM vagy lítiumos lehetőségekről szeretnének áttérni. Tűzbiztos kémiai összetételével, megbízható hideg időjárási teljesítményével és hosszabb üzemidejével könnyebb, kompakt formában támogatja az alapvető fedélzeti rendszereket a karbantartási gondok nélkül. A legtöbb jacht akkumulátorszekrénybe illeszkedő és a tengeri környezetnek ellenálló akkumulátor minden utazás során gondtalan működést biztosít - akár kikötve, akár horgonyon állva.
Kell egy egyedi nátrium akkumulátor megoldás a jachtjára? Kapcsolat Kamada Power még ma, hogy olyan akkumulátort tervezhessünk, amely pontosan megfelel az Ön méreteinek és teljesítményigényének.
GYIK
1. kérdés: Mi van, ha a hajóm LiFePO4-et használ - akkor is átállhatok?
Igen. Csak győződjön meg róla, hogy a töltője 15,6 V alatt marad, és a rekesz mérete 363 x 212 x 230 mm.
2. kérdés: Biztonságos-e a nátrium-ion sósvizes környezetben?
Abszolút. IP65-ös fröccsenésbiztos védelemmel rendelkezik, és nem gyullad ki.
3. kérdés: Mi történik, ha hónapokig nem töltök fel?
Nem probléma. Az akkumulátor lassan - ≤3,5% havonta - önkisül, és több mint 6 hónapig üresen maradhat.
4. kérdés: Használhatom napelemmel?
Igen. Csak konfigurálja a töltésvezérlőt 15,6 V alá. A legtöbb MPPT-vezérlő lehetővé teszi az egyéni lekapcsolást.
5. kérdés: Illeszkedni fog az akkumulátoros dobozomhoz?
Először mérjen. Ha a doboz mérete meghaladja a 363 x 212 x 230 mm-t, akkor tökéletesen illeszkedik.