Katera baterija je v vozičku za golf E-Z-GO? Saj poznate prizor. Voziček je na polovici poti čez zemljišče in se preprosto odklopi. Zdaj imate ustavljeno dostavo, glavobol zaradi vzdrževanja in ekipo, ki stoji naokoli. Ne krivite vozička. Težava je skoraj zagotovo v baterijah.
Ljudje jim pravijo "vozički za golf", vendar so ti E-Z-GO ključni deli opreme na vsakem pravem delovišču. Akumulatorji pod sedežem so motor vašega dela. Pri izbiri prave baterije ne gre samo za to, da preživite dan. Gre za čas delovanja. Gre za vaš proračun za vzdrževanje. Gre za dejanske stroške na dolgi rok. Zato si oglejmo, kaj verjetno imate in kaj bi morali imeti.

48v 100ah litijeva baterija za golf voziček
Razumevanje tipov baterij E-Z-GO za golfske vozičke
Podjetje E-Z-GO je v preteklih letih uporabilo več različnih nastavitev. Vaš vozni park ima enega od teh treh.
1. Svinčevo-kislinske baterije (tradicionalni tip)
To je tista, ki jo poznajo vsi. Stara šola zalitega svinčevo-kislinskega akumulatorja. Dolga leta je bil to edini akumulator, ki smo ga imeli. Nizka cena na naročilnici je videti odlično, vendar je to past. Te stvari je treba nenehno negovati. Tedensko je treba preverjati nivo vode, čistiti sponke, da ne korodirajo, in izvajati izravnavo. To je obveznost, in če jo vaša ekipa preskoči, baterije zgodaj umrejo. To je preprosto.
2. Baterije AGM in gelske baterije (različice brez vzdrževanja)
Akumulatorji AGM in gelski akumulatorji so bili korak v pravo smer. So zatesnjeni, zato vas lahko nehajo skrbeti razlitja in zalivanje. Že samo to je veliko olajšanje za večino vzdrževalnih ekip. So dražji od zalitih in morda ne bodo zdržali tako dolgo, zato so nekakšen kompromis. Primerna možnost, če je vaš edini cilj prenehati zalivati baterije.
3. Litij-ionske baterije (sodobna nadgradnja)
Potem je tu še litij. Natančneje litij-železov fosfat (LiFePO4). To ni nova tehnologija, ampak je preizkušena in z razlogom poganja sodobna električna vozila. Podjetje E-Z-GO ga že tovarniško vgrajuje v svoje nove vozičke ELiTE. Za podjetje je razlika ogromna.
- Brez vzdrževanja. Ničesar ne storite. Brez zalivanja. Ne čistite. Vaša ekipa vsak teden dobi ure nazaj.
- Daljša življenjska doba. Dobili boste od 3.000 do 5.000 ciklov polnjenja. Pri najboljšem svinčevo-kislinskem paketu jih lahko dosežete 1.000.
- Hitrejše polnjenje. Popolnoma jih lahko napolnite v nekaj urah, ne pa čez noč. To vam omogoča "priložnostno polnjenje" - priklopite voziček med kosilom in se resnično napolnite.
- Resnična moč. Voziček ima enako moč pri polnjenju 20% kot pri polnjenju 90%. Občutek, da voziček na hribih oslabi? Tega ni več.
Kako ugotoviti, katero baterijo uporablja vaš voziček E-Z-GO
Ne veste, kaj imate? To je enostavno ugotoviti.
Korak 1. Preverite konfiguracijo napetosti
Odprite sedež. Velik blok šestih ali osmih posameznih baterij, ki so med seboj povezane? To je svinčevo-kislinska baterija. Vedno. To bo 36- ali 48-voltni sistem. Če vidite eno samo, čisto škatlo, je to litij.
Korak 2. Preverite letnico modela ali serijsko tablico
Poiščite tablico proizvajalca, ki je običajno v predalu za rokavice. Če je voziček novejši model E-Z-GO in na njem piše "ELiTE", je bil opremljen z litijem. Če gre za starejši model TXT ali RXV, je bil izdelan s svinčevo kislino.
Korak 3. Preverite združljivost polnilnika
Polnilec ne laže. Za litijevo baterijo ne morete uporabiti polnilnika za svinčevo kislino. Konec zgodbe. Litijski polnilnik je zasnovan tako, da se poveže s sistemom za upravljanje akumulatorjev (BMS). Uporaba napačnega predstavlja nevarnost požara.
Primerjava možnosti baterij: Svinčevo-kislinska proti litijevi za E-Z-GO.
Za vsakogar, ki upravlja vozni park, je to najpomembnejše.
| Funkcija | Poplavljene svinčeve kisline | LiFePO4 Litij |
|---|
| Predhodni stroški | Nizka | Visoka |
| Življenjska doba (življenjski cikel) | 500 - 1.000 ciklov | 3.000 - 5.000+ ciklov |
| Vzdrževanje | Visoka (zalivanje, čiščenje) | Ni |
| Uspešnost | Doživlja napetostni sag | Dosledna izhodna moč |
| Teža | ~350-400 funtov | ~100-150 funtov |
| Čas polnjenja | 8 - 12 ur | 2 - 4 ure |
| Skupni stroški lastništva | Visoka (zaradi zamenjav in dela) | Nizka (sčasoma se povrne) |
Priljubljeni modeli baterij, ki se uporabljajo v vozičkih za golf E-Z-GO
Za svinčevo-kislinske sisteme
Pri svinčevo-kislinskih akumulatorjih se vedno znova pojavljajo iste blagovne znamke. Najpogostejše so Trojan s svojimi T-105 in T-875. Ameriški akumulatorji so zraven. So dobre, vendar imajo vsi enak kontrolni seznam za vzdrževanje.
Za litijeve sisteme
Podjetje E-Z-GO v vozičkih ELiTE uporablja svoj paket. Za nadgradnjo starejše naprave nekaj podjetij izdeluje odlične komplete, ki so zasnovani tako, da ustrezajo istemu prostoru.
Ali lahko v starejšem vozilu E-Z-GO zamenjate svinčevo kislino z litijem?
Ljudje to nenehno sprašujejo. Da, lahko. To je najpametnejša nadgradnja starejšega vozička. Tehnik odstrani stare baterije in kable, vstavi en litijev paket ter priključi nov polnilnik in merilnik baterij. Ključno je, da ima kakovostna litijeva baterija lasten notranji sistem BMS, ki jo ščiti. Ne kupujte baterije brez tega.
Kako dolgo trajajo baterije E-Z-GO za golf vozičke?
Tukaj je resnična zgodba o življenjski dobi.
- Svinčevo-kislinski: 3 do 5 let in to je če z vzdrževanjem ste popolni. V nasprotnem primeru boste imeli srečo, če boste imeli 2-3 leta.
- Litij (LiFePO4): 8 do 10 let je standard. Baterija bo verjetno živela dlje od preostalega vozička.
Kako vzdrževati baterije E-Z-GO za čim daljšo življenjsko dobo
Za svinčevo kislino
- Zalivanje: Preverjajte tedensko. Uporabljajte destilirano vodo.
- Čiščenje: Poskrbite, da se terminali ne spremenijo v znanstveni poskus.
- Polnjenje: Po uporabi ga vključite v električno omrežje. Ne pustite ga stati mrtvega.
Za litij
- Polnjenje:To je to. Notranji računalnik poskrbi za vse drugo.
Kdaj bi morali preiti na litij?
Kdaj torej pritisnete na sprožilec? Običajno je to eden od teh treh trenutkov.
- Vaši svinčeni akumulatorji so izpraznjeni. Preden napišete ček za drug komplet, se ustavite. Izračunajte TCO za litij. Odgovor je običajno očiten.
- Naveličani ste plačevanja za delo. Seštejte ure, ki jih vaši fantje porabijo za vzdrževanje baterije v enem letu. To ni majhna številka.
- Vozički so šibki. Če je na vaši lokaciji hribovje ali če vaše ekipe prevažajo težke tovore, je padec zmogljivosti svinčene kisline resnična težava. Litij to odpravlja.
Zaključek
Kaj je v vašem E-Z-GO? Če je svinčevo-kislinski, vas vsak teden stane denarja za delo in izgubo produktivnosti. Da, litijeva baterija za voziček za golf stane več vnaprej. Tega nihče ne zanika. Toda donosnost te naložbe je ogromna. Dobite baterijo, ki zdrži dlje, ne potrebuje vzdrževanja in preprosto deluje bolje. Ne kupujete baterije, temveč leta, ko se vam ne bo treba ukvarjati s težavami z baterijo.
Razmišljate o zamenjavi voznega parka, vendar želite najprej videti številke? Pišite nam Ekipa inženirjev za baterije in pomagali vam bomo izdelati analizo stroškov lastništva za vašo posebno aplikacijo, da boste natančno videli, kako hitro se izplača nadgradnja z litijem.
POGOSTA VPRAŠANJA
Koliko stane zamenjava baterij za golf vozičke E-Z-GO?
Za nov komplet 48V svinčeno-kislinskih akumulatorjev boste odšteli od $800 do $1.500. Celoten komplet za pretvorbo v litijevo baterijo - baterija in polnilec - stane od $2.000 do $3.500. Vendar je ta litijev paket izdelan tako, da zdrži 3 do 5-krat dlje. Izračunajte sami.
Ali lahko v vozičku za golf uporabljam navaden avtomobilski akumulator?
Ne. Avtomobilski akumulator je šprinter, ki daje en velik zagon. Voziček za golf potrebuje maratonskega tekača; baterijo z globokim ciklom, ki zagotavlja enakomerno moč več ur. Avtomobilski akumulator bo v vozičku za golf umrl takojšnje in boleče smrti.
Kaj če v svojem E-Z-GO pomešam stare in nove svinčene akumulatorje?
Preprosto ne. Nove baterije se bodo opekle, stare pa bodo vse skupaj le še zavirale. Uničili boste celoten komplet. Vedno jih zamenjajte vse naenkrat.
Kateri so znaki, da se akumulatorji E-Z-GO kvarijo?
To boste občutili. Voziček ne bo imel enakega dosega. Občutek bo šibek, zlasti na vzponih. Polnjenje bo trajalo vedno dlje. Če opazite, da se ohišja baterij napihujejo ali izbočujejo, je z njimi konec.