Alt du trenger å vite om solcellebatteri til gatelys
|

Alt du trenger å vite om solcellebatteri til gatelys

Alt du trenger å vite om batterier til solcellebelysning. Her er den harde virkeligheten med solcellebelysning: den dyreste komponenten er ikke maskinvaren - det er bøttebilen som er leid inn for å erstatte et batteri som ikke fungerer. Når lysene svikter for tidlig, kan vedlikeholdsregningen for mannskap og trafikkontroll umiddelbart utslette den forventede avkastningen på investeringen. Batteriet...

12 V vs 24 V batteri til trollingmotor: Hva er best for din båt?
|

12 V vs 24 V batteri til trollingmotor: Hva er best for din båt?

12 V vs 24 V batteri til trollingmotor: Hva er best for din båt? Du kjemper i stiv motvind med propellen snurrende på maks hastighet, men båten beveger seg ikke og Spot-Lock kobler seg stadig ut - til tross for at batteriet viser 50%. Denne feilen skyldes vanligvis strømforsyningssystemet, ikke mangel på kapasitet. 12 V og 24 V er ikke bare...

Hvordan velge det beste batteriet for fiskesøkere
|

Hvordan velge det beste batteriet for fiskesøkere

Hvordan velge det beste batteriet til ekkoloddet. Du gir gass for å jakte på et mål, og skjermen går i svart. Det er den fryktede "omstarten av ekkoloddet". Batteriet viser 12,0 V, så hva har skjedd? Det er spenningsstabiliteten som er årsaken, ikke kapasiteten. Moderne enheter som LiveScope krever "stiv" spenning som ikke synker under belastning. Her er hvordan du skal se...

Hvordan velge det beste batteriet til en pontongbåt
|

Hvordan velge det beste batteriet til en pontongbåt

Hvordan velge det beste batteriet til en pontongbåt. Forestill deg at klokken er 16:00 på sandbanken. Etter flere timer med musikk og kjøling, vrir du om nøkkelen og hører et hult klikk. Dette skjer fordi pongtonger oppfører seg mindre som prestasjonsbåter og mer som flytende stuer. Du driver ikke bare en propell, du driver...

Hvor mange volt har et båtbatteri?
|

Hvor mange volt har et båtbatteri?

Hvor mange volt har et båtbatteri? Har du noen gang vridd om nøkkelen på båtrampen og hørt ... ingenting? Bare et hult klikk. Jeg har vært der. Flere ganger enn jeg liker å innrømme. Enten du prøver å få i gang påhengsmotoren, holde ekkoloddet i gang eller drive en trollingmotor mot tidevannet, er det viktig å vite hvor mye...

48 V natrium-ion-kompatibilitetsveiledning: Deye Victron og mer
|

48 V natrium-ion-kompatibilitetsveiledning: Deye Victron og mer

Det finnes ikke noe verre enn en "Communication Fault"-alarm på en ekstern byggeplass. For solcelleinstallatører som tar i bruk den nye natrium-ion-teknologien, er kompatibilitet med vekselrettere ofte det største problemet. Du trenger utstyr som bare "snakker" med hverandre uten timevis med feilsøking. Hos Kamada Power har vi utviklet vårt 48 V 10 kWh natrium-ion-batteri for å eliminere denne hodepinen. Med en...

IP56 vs. IP65 vs. IP66: Velge riktig vanntett batteri for bruk på sjøen og utendørs
|

IP56 vs. IP65 vs. IP66: Velge riktig vanntett batteri for bruk på sjøen og utendørs

IP56 vs. IP65 vs. IP66: Velge riktig vanntett batteri for bruk på sjøen og utendørs. Du har endelig oppgradert til et LiFePO4-batteri med høy ytelse, men en kyststorm eller en høytrykksspyling av dekk kan forvandle avkastningen på investeringen til en BMS-kode som er "død ved ankomst". Fra Nordsjøen til ødemarken har vi lært at et batteri bare er så godt som...

Hvorfor velge natriumionbatteri for sikkerhetskopiering av VMS for trafikk
|

Hvorfor velge natriumionbatteri for sikkerhetskopiering av VMS for trafikk

Hvorfor velge natriumionbatteri som backup for VMS i trafikken? Se for deg et snødekt veikryss. Nettet flimrer, signalene slukkes, og trafikken forvandles til et farlig kaos. For etatene er dette ikke bare en teknisk feil - det utløser tapte SLA-er, utrykning og offentlig granskning. Uovervåket utendørs infrastruktur står overfor et enormt press for å "bare fungere" under de tøffeste forhold....

12 V 100 Ah natrium-ion-batteri vs. bly-syre-batteri for fjernovervåkingssystemer
|

12 V 100 Ah natrium-ion-batteri vs. bly-syre-batteri for fjernovervåkingssystemer

12 V 100 Ah natrium-ion-batteri vs. bly-syre-batteri for fjernovervåkingssystemer. Varselet kl. 07.00 er en kjent lyd for alle feltingeniører. Du kjenner allerede årsaken: et blybatteri har frosset fast. Og igjen. I årevis har 12 V 100 Ah blybatteri vært bransjens standard "AA-batteri". Det er billig, det er tilgjengelig, og det er det vi alltid har...

Natrium-ioner vs. faststoffbatterier: Fremtiden for reservestrøm i telekombransjen?
|

Natrium-ioner vs. faststoffbatterier: Fremtiden for reservestrøm i telekombransjen?

Natrium-ioner vs. faststoffbatterier: Fremtiden for reservestrøm i telekombransjen? Se for deg dette: Du går gjennom driftsbudsjettene og ser at vedlikeholdskostnadene for VRLA-batterier stiger, mens forsyningskjedene for LFP-batterier fortsatt er ustabile. Du trenger en "neste generasjons" løsning som beskytter bunnlinjen, ikke bare holder lyset på. Når man går rundt på messene, er det mye hype: Natrium-ioner vs. faststoff. Men som...

Ytelse ved lave temperaturer: Natriumion vs LFP for utendørs overvåkingsutstyr
|

Ytelse ved lave temperaturer: Natriumion vs LFP for utendørs overvåkingsutstyr

Ytelse ved lave temperaturer: Natriumion vs. LFP for utendørs overvåkingsutstyr. Det er en velkjent historie for innkjøpsansvarlige: De solcelledrevne LFP-systemene dine fungerer upåklagelig i juli, men går i svart når den første vinterfrosten setter inn. Det er ikke utstyret som går i stykker, men den harde "kaldladningsgrensen" for standard litium, som fysisk sett ikke kan ta imot...

Hva er tryggest for bruk uten tilsyn? Natrium-ion- eller litiumbatteri?
|

Hva er tryggest for bruk uten tilsyn? Natrium-ion- eller litiumbatteri?

Hva er tryggest for bruk uten tilsyn? Natrium-ion- eller litiumbatteri? "Sett det på plass og glem det" er drømmen for fjernstyrte kraftsystemer, men det langvarige marerittet for industriingeniører er termisk rømning. Når et batteri svikter i en ubemannet telemast eller overvåkingsbøye, er det et totalt tap - langt fra en begrenset hendelse i et...