Blog

Laten we het eens hebben over een probleem waar veel mensen tegenaan lopen. Je installeert een nieuw noodstroomsysteem en alles ziet er goed uit: de lithiumbatterij is 100%, de omvormer is van een degelijk merk, de specificaties kloppen. Dan ga je het testen onder een echte belasting en... klik. Het hele systeem valt uit. Je hebt een...

Welk type batterij gebruikt een vorkheftruck? Die lijn van het opladen van vorkheftrucks is niet zomaar een pauze; het is een kostbaar operationeel knelpunt en het komt allemaal neer op de batterij. Als specialist weet ik dat de echte vraag niet is 'welk type', maar 'wat is de juiste batterij voor uw bedrijf? De keuze tussen traditioneel loodzuur en modern lithium-ion zal direct...

Laten we er meteen mee beginnen. Je bekijkt twee gegevensbladen. De ene is voor een nieuw geautomatiseerd magazijn. De andere is voor het back-up stroomsysteem. In de specificaties van de apparatuur staat een piekstroomverbruik van "3000 mA". De accu die u overweegt is berekend op "2,5 A continue ontlading". Zullen ze samenwerken?

Hoe hoog is te hoog voor een 12V-batterij? Een technicus ziet een 12V lifepo4 accu op 14,9V staan tijdens de laadcyclus. Is dit een gezonde lading of riskeert u dure bedrijfsmiddelen en toekomstige uitvaltijd? Overladen is een kritiek veiligheidsprobleem en een directe financiële aansprakelijkheid. Laten we duidelijk zijn: er is niet één getal...

Voordelen van lithium voor materiaaltransporttoepassingen. Laten we eerlijk zijn. Verliest uw team nog steeds 30 minuten per dienst, per voertuig, met het verwisselen van batterijen? Voor veel bedrijven komt dat neer op duizenden uren productiviteitsverlies per jaar. Het is een langzame, kostbare aderlating die veel magazijnmanagers maar voor lief nemen. Maar dat hoeft niet. Ik heb...

Essentiële elektronica die je nodig hebt voor je kajakvistuig. Stel je een technicus voor die een viskajak uitrust voor een toernooi: de ruimte is krap, het gewicht is kritisch, de zoutwateromgeving is wreed en falen is geen optie. Je voorziet sensoren, navigatie en aandrijving van stroom. Als je energiesysteem uitvalt, is je missie voorbij. Dit scenario is een microkosmos...

Je draait de sleutel om van een gloednieuwe vorkheftruck en... niets. Alleen de ontmoedigende klik-klak-klik van een solenoïde. Een snelle blik onthult het probleem: een vervelende, korstige bloei van witte en blauwe kristallen die de accupolen wurgen. Voor iedereen die wel eens te maken heeft gehad met een auto die niet wilde starten, is dit tafereel frustrerend bekend. Vergroot die frustratie naar ....

Wat is het verschil tussen een accu voor campers en een gewone accu? Laten we zeggen dat uw nieuwe vloot van automatisch geleide voertuigen (AGV's) ondermaats presteert. Een van de AGV's is halverwege de dienst in het magazijn overleden, waardoor een kostbaar knelpunt is ontstaan. Een snelle blik onthult het echte probleem: om een beetje te besparen...

Hoe de acculooptijd voor UPS te berekenen. De lichten flikkeren. Het gezoem van de serverracks valt weg. Voor een seconde is het stil. En in die stilte telt maar één vraag: Hoeveel tijd hebben we nog? Het kennen van uw UPS-runtime is niet zomaar een IT-metriek. Het is het fundament van uw bedrijfscontinuïteit. Een gokje kan...

Inleiding Hoe natrium-ion batterijen het hele seizoen betrouwbaar zijn voor koelwagenparken. Als u een cold chain fleet manager bent, weet u dat de winter niet zomaar een seizoen is - het is een concurrent. Elke keer dat de temperatuur daalt, lopen miljoenen dollars aan gevoelige lading gevaar. U kunt de beste routes plannen en uw chauffeurs vertrouwen, maar u hebt geen controle...

Hoeveel zonne-energie heb ik nodig voor mijn camper? U hebt de droom. Je staat geparkeerd aan een meer, mijlenver weg van alles, en alles in je camper werkt gewoon. De lichten, de koelkast, het koffiezetapparaat. Dat is wat zonne-energie belooft. Maar er is altijd die ene knagende vraag: 'Hoeveel zonne-energie heb ik eigenlijk nodig? Het is de...

Uitleg over koudstartstroom (CCA). 5 uur 's ochtends op een bevroren dinsdag in januari. Je eerste ploeg klokt in, maar in plaats van het geluid van motoren hoor je dat vreselijke, trage gekreun van een accu die het opgeeft. Dan nog een. Al snel besef je dat een derde van je vloot niet start en elke minuut die verstrijkt...