Waarom booteigenaren in Mist de voorkeur geven aan 12V natrium-ion accu's
|

Waarom booteigenaren in Mist de voorkeur geven aan 12V natrium-ion accu's

Op het water, vooral in mistige gebieden zoals Canada Maritimes, is betrouwbaarheid niet optioneel. Het is essentieel. Voor booteigenaren die door zware mist, zoute nevel en onvoorspelbaar weer varen, kan het kiezen van het juiste accusysteem het verschil betekenen tussen wel of niet terugkeren naar de wal. Steeds meer booteigenaren kiezen voor natrium-ionaccu's van 12 V, vooral als ze die gebruiken...

Waarom de grootte en het gewicht van accu's ertoe doen: Installateurs handleiding voor 10kWh thuisaccu's
|

Waarom de grootte en het gewicht van accu's ertoe doen: Installateurs handleiding voor 10kWh thuisaccu's

Inleiding Installateurs en integrators richten zich meestal op de accucapaciteit en de kosten, maar ze moeten ook nadenken over de grootte, het gewicht, de montagebehoeften en of het product voldoet aan de plaatselijke voorschriften. Zo niet, dan kunnen er vertragingen of zelfs wijzigingen optreden. In deze gids bespreken we waar installateurs echt mee te maken krijgen op bouwplaatsen - of het nu gaat om het...

Hoe gedeeltelijk cyclisch gebruik batterijveroudering en capaciteitsverlies beïnvloedt
|

Hoe gedeeltelijk cyclisch gebruik batterijveroudering en capaciteitsverlies beïnvloedt

Inleiding De veroudering van accu's speelt een cruciale rol wanneer ontwerpers, installateurs en onderhoudsteams omgaan met energieopslagsystemen voor thuis. Gebruikers laten accu's vaak gedeeltelijk cyclisch werken - wat betekent dat ze ze niet elke cyclus volledig opladen of ontladen - wat het typische gebruik in de praktijk weerspiegelt. Gedeeltelijke cycli bemoeilijken echter soms het inschatten van capaciteitsverlies en eerlijk gezegd is het niet altijd duidelijk hoe...

Waarom verliezen sommige batterijen snel hun capaciteit?
|

Waarom verliezen sommige batterijen snel hun capaciteit?

Inleiding Stelt u zich eens voor: u plaatst een partij batterijen in een zonne-installatie. Slechts drie maanden later houden ongeveer 20% van de accu's het niet meer vol. Zo'n plotselinge daling schokt het vertrouwen in elk systeem. Als u accu's verkoopt of ze in apparatuur inbouwt, betekent een snelle afname van de capaciteit problemen voor uw bedrijf...

Hoe wordt energie opgeslagen in batterijen?
|

Hoe wordt energie opgeslagen in batterijen?

Inleiding Laten we meteen met de deur in huis vallen: energieopslag is niet alleen een technisch concept. Het is de ruggengraat van je smartphone die een vertraagde vlucht overleeft, je zonnepanelen die je huis verlicht houden na zonsondergang en die elektrische vrachtwagen die vracht vervoert tijdens een ijskoude nacht. Toch begrijpen de meeste mensen, zelfs ingenieurs, verbazingwekkend genoeg maar een beetje hoe...

Hoe batterijcommunicatieprotocollen falen: RS485 & CAN uitgelegd
|

Hoe batterijcommunicatieprotocollen falen: RS485 & CAN uitgelegd

Inleiding Waarom zijn communicatieprotocollen zo belangrijk voor moderne energieopslagsystemen? Als u ooit een accusysteem in gebruik hebt genomen dat gewoon had moeten werken, om vervolgens de omvormer wezenloos voor zich uit te zien staren naar een accu met een laadstatus (SOC) van 80%, dan begrijpt u het probleem. Communicatieprotocollen zijn het zenuwstelsel van energieopslagsystemen. Zonder deze protocollen...

Wat betekent energiedichtheid?
|

Wat betekent energiedichtheid?

Inleiding Waarom is energiedichtheid een cruciale meeteenheid in accutechnologie? Op industrieconferenties en bij productlanceringen wordt energiedichtheid rondgestrooid als confetti. Waarom is het zo belangrijk? In wezen bepaalt energiedichtheid hoeveel energie je in een bepaald gewicht of volume van een batterij kunt proppen. Eerlijk gezegd belooft het meer energie, minder...

Wat betekent BMS (Battery Management System)?
|

Wat betekent BMS (Battery Management System)?

Inleiding Waarom is BMS een veelgebruikte term in specificaties van lithiumbatterijen? Je ziet "inclusief BMS" op spec sheets staan als een soort ereteken. En daar is een goede reden voor: als een lithiumbatterij het hart van je systeem is, dan is het BMS de hersenstam. Het zit daar niet passief, het dicteert het overleven. Eerlijk gezegd is het...

Wat is batterijbalancering en hoe beïnvloedt het de levensduur?
|

Wat is batterijbalancering en hoe beïnvloedt het de levensduur?

Als we het over lithiumaccusystemen hebben, ligt de nadruk meestal op capaciteit, spanning of levensduur. Onder deze oppervlaktegegevens ligt echter een cruciaal proces dat de prestaties van een batterij op de lange termijn beïnvloedt: het balanceren van de batterij. Of u nu een OEM batterijintegrator, een off-grid installateur of een inkoper van energieopslag voor C&I bent, u moet weten wat batterijbalancering is. Deze...

Waarom hebben LFP-batterijen de voorkeur voor langdurige opslagtoepassingen?
|

Waarom hebben LFP-batterijen de voorkeur voor langdurige opslagtoepassingen?

Nu de wereldwijde energiesystemen verschuiven in de richting van hernieuwbare energie, wordt energieopslag steeds belangrijker om betrouwbaarheid en veerkracht te garanderen. Of u nu een off-grid hut van stroom voorziet, een industriële microgrid beheert of de zonne-energieproductie op een boerderij stabiliseert, de keuze van de accu bepaalt de prestaties en de levensduur van uw systeem. Van de verschillende soorten accu's hebben lithium-ijzerfosfaataccu's (LiFePO4 of LFP) de...

Wat u kunt verwachten bij de overstap van loodzuur naar lithium in golfkarren
|

Wat u kunt verwachten bij de overstap van loodzuur naar lithium in golfkarren

Exploitanten van golfbanen zijn voortdurend op zoek naar manieren om de efficiëntie te verbeteren, de bedrijfskosten te verlagen en spelers een soepelere ervaring te bieden. Een van de meest impactvolle upgrades vandaag de dag is de overstap van traditionele lood-zuur batterijen naar lithium-ion technologie in golfkarretjes. Lithiumbatterijen lijken misschien een duidelijke overwinning - ze zijn lichter, gaan langer mee en kunnen sneller worden opgeladen - maar wat er goed uitziet op de specificatiebladen...

Hoe de baanindeling de levensduur van de batterij van je golfkar verkort
|

Hoe de baanindeling de levensduur van de batterij van je golfkar verkort

Introductie Veel baanmanagers horen het maar al te vaak: "Mijn kar is overleden op hole 14!" Op vlakke, compacte banen is dit misschien een excuus, maar in heuvelachtige ontwerpen leidt dit tot echte hoofdpijn - klachten van spelers, vertragingen in het schema en onverwachte onderhoudskosten. Te veel beheerders richten zich alleen op de batterijspecificaties en zien over het hoofd hoe het terrein, de lay-out en het gebruik van de kar...