Pendahuluan
Saya telah melihat lusinan kapal pesiar terdampar dengan jangkar yang macet-bukan karena mesin kerek gagal, tetapi karena baterai yang memberinya daya berhenti di tengah-tengah pengangkatan. Anda mendengar rengekan yang memuakkan saat voltase turun, rantai bergemeretak, dan tiba-tiba, mesin kerek berhenti... berhenti. Di laut, saat itu terasa seperti pengkhianatan.
Artikel ini bukan tentang cara memilih mesin kerek. Ini tentang cara menyalakannya. Kita akan membahas tentang pemasangan baterai, kabel yang diam-diam menyabotase kinerja, dan mengapa bahkan bank LiFePO4 yang baru pun tidak akan menyelamatkan Anda. Pertanyaan inti: Apakah mesin kerek Anda kurang bertenaga-dan apakah sistem baterai Anda yang harus disalahkan?
Baterai lithium 12v 200ah
Memahami Mesin Kerek Perahu Anda - Apa yang Sebenarnya Dituntut
Apa itu Mesin Kerek Perahu dan Bagaimana Cara Kerjanya?
Mesin kerek pada dasarnya adalah otot yang mengatur jangkar Anda-menurunkannya, menahannya dengan stabil, dan mengangkutnya kembali ke atas. Anda akan menemukan varian horizontal dan vertikal; tipe elektrik atau manual. Mesin kerek horizontal lebih mudah dipasang di geladak datar, sementara unit vertikal menawarkan penyelarasan rantai yang lebih baik ke dalam loker.
Tetapi yang penting adalah muatan. Berlabuh di air sedalam 20 kaki pada hari yang tenang? Mudah. Menarik rantai seberat 60 pon ditambah jangkar seberat 40 pon dalam angin berkecepatan 30 knot? Itu membutuhkan daya yang brutal. Sebagian besar windlass elektrik beroperasi antara 500W dan 1500W, yang berarti 40-120A pada Baterai lithium 12 Volt sistem.
| Ukuran Perahu | Tenaga Mesin Kerek | Gambar Arus Khas |
|---|
| <25 kaki | 500-700W | 40-60A |
| 30-40 kaki | 800-1200W | 65-100A |
| > 45 kaki | 1500W+ | 100-150A+ |
Apa yang Terjadi Ketika Mesin Kerek Kekurangan Pasokan?
Inilah yang saya lihat secara langsung:
- Mesin kerek berjalan dengan lamban, berusaha keras untuk setiap kaki rantai.
- Relay menjadi terlalu panas dan berbunyi klik yang tidak menentu.
- Tegangan pada terminal mesin kerek turun di bawah 10,5V, yang dapat menyebabkan sirkuit proteksi internal tersandung.
Seorang teman pernah kehilangan kendali di tempat berlabuh yang ramai ketika mesin kereknya macet di tengah-tengah pengangkatan. Baterai AGM yang sudah usang turun di bawah ambang batas, dan solenoida menjadi panas karena stres. Kapal tersebut melayang, hampir bertabrakan, dan menghabiskan waktu 6 jam berjalan tertatih-tatih dengan tenaga cadangan.
Berapa Banyak Daya yang Dikonsumsi Mesin Kerek Biasa?
Arus lonjakan-atau lonjakan-arus adalah tendangan awal ampli saat motor dinyalakan. Biasanya berkisar antara 1,5x hingga 3x arus pengenal, tergantung pada beban dan hambatan mekanis. Saya telah mengukur sekitar 2,5x arus pengenal saat penyalaan menggunakan pengukur penjepit sebaris. Itu berarti mesin kerek 800W Anda dapat menarik 150-180A untuk sementara waktu.
Tarikan yang sedang berlangsung selama pengambilan yang stabil akan berkurang, tetapi jika Anda berlabuh di rumput laut, lumpur, atau memiliki rantai yang kotor? Bersiaplah untuk melonjak lagi.
Mengutip: Manual Lewmar Pro-Series menyarankan 100A yang umum untuk unit 1000W; Maxwell RC10 mencantumkan 110A; Quick's Prince DP2 menunjukkan angka sekitar 90A untuk mesin penggulung 1000W.
Baterai dan Mesin Kerek: Melakukan Pemasangan yang Benar
Berapa Ukuran Baterai yang Anda Butuhkan untuk Mesin Kerek?
Inilah kebenaran yang sebenarnya: sebagian besar pelaut menebak-nebak. Namun, tingkat debit lebih penting daripada amp-jam mentah.
Baterai Anda harus menghasilkan arus tinggi langsung. Baterai starter unggul dalam hal ini, tetapi tidak dirancang untuk siklus yang dalam. Sebaliknya, baterai siklus dalam, dapat melorot dalam waktu singkat.
Lithium mengubah permainan. Ini memberikan ampli tinggi dengan penurunan tegangan minimal-tetapi hanya jika BMS Anda mengizinkannya.
Contoh ukuran:
- Mesin kerek 1000W pada beban 12V = ~ 83A
- Asumsikan 3-4 menit waktu pengangkatan = ~5,5Ah per penurunan/ pengangkatan
- Dikalikan dengan 3 siklus jangkar per hari = ~16.5Ah/hari penarikan
A Baterai lithium 12v 100Ah mungkin menangani hal ini-jika spesifikasinya mencantumkan peringkat arus lonjakan 150A atau lebih tinggi selama 10 detik. Perlu diingat, kapasitas baterai (Ah) tidak secara langsung menunjukkan kemampuan pengosongan; selalu periksa spesifikasi pengosongan kontinu dan lonjakan arus maksimum sebelum mengandalkannya. Banyak yang tidak bisa.
Dapatkah Anda Menggunakan Baterai Lithium (LiFePO4) untuk Mesin Kerek?
Ya-dan saya lakukan. Namun, di sinilah letak kesalahan industri ini.
Banyak baterai lithium memiliki batas perlindungan BMS internal. Jika mesin kerek Anda melonjak hingga 180A tetapi kontinu maksimum baterai Anda adalah Baterai Lithium 12v 100A dan batas lonjakan adalah 120A, BMS memotong mid-hoist.
Itu adalah bencana besar. Anda memerlukan baterai yang dirancang untuk beban lonjakan, bukan hanya penarikan terus menerus. Periksa lembar spesifikasi. Jika tidak mencantumkan ampli lonjakan, tinggalkan saja.
Terus terang, saya menduga beberapa penjual "lithium laut" hanya menempelkan stiker pada sel yang tidak pernah dimaksudkan untuk tugas jangkar.
Berapa Lama Baterai Saya Akan Bertahan Saat Mengoperasikan Mesin Kerek?
Waktu makan:
| Ukuran Baterai | Penurunan/Pengangkatan Jangkar (Beban 600W) | Siklus/hari | Suhu | Penggunaan Baterai |
|---|
| Baterai Rapat Umum Pemegang Saham 12V 100Ah | ~ 10Ah per siklus | 3 | 0°C | SoC 30% |
| Baterai LiFePO4 12V 200Ah | ~6Ah per siklus (lebih sedikit melorot) | 3 | 25°C | ~ SoC 9% |
Catatan: Angka-angka ini adalah perkiraan dan dapat bervariasi tergantung pada berat jangkar, panjang kabel, usia baterai, suhu, dan kondisi pengoperasian.
Suhu yang lebih rendah, kabel yang lebih panjang, dan baterai yang lebih tua, semuanya meningkatkan konsumsi.
Kesalahpahaman Umum Tentang Sistem Tenaga Mesin Kerek
- "Baterai yang lebih besar = lebih baik"? Tidak jika Anda mengabaikan kapasitas lonjakan arus. Baterai 300Ah dengan batas lonjakan 80A masih gagal.
- "Solar menutupinya"? Tidak secara real-time. Tenaga surya bekerja paling baik untuk mengisi kembali energi dari waktu ke waktu-windlass menuntut daya lonjakan tinggi secara instan.
- "Asam timbal lebih aman"? Mungkin. Tetapi sistem lithium pintar dengan sekering dan desain lonjakan yang konservatif? Sama amannya-dan lebih cepat untuk diisi ulang.
Mengoptimalkan Seluruh Sistem Tenaga untuk Mesin Kerek Anda
Pengkabelan Mesin Kerek: Penurunan Tegangan adalah Pembunuh Senyap
Anda kehilangan ~0.25V per 10 kaki dengan kabel berukuran kecil. Pada 100A, itu sangat besar.
- 2 AWG untuk <10 kaki
- 1/0 AWG untuk 15-20 kaki
Gunakan kabel laut kaleng. Sekering pada baterai dan dekat mesin kerek. Saya pernah melihat sebuah kapal terbakar akibat sambungan yang terkorosi yang bertindak seperti resistor.
Lokasi Mesin Kerek vs Bank Baterai - Mengapa Ini Penting
Jika baterai Anda berada di belakang dan mesin kerek berada di depan? Itu berarti 30+ kaki kabel pulang pergi. Kehilangan tegangan menjadi brutal.
Saya sekarang menginstal baterai depan khusus dalam pengaturan permintaan tinggi. Terisolasi dengan pengisi daya DC-DC. Memangkas panjang kabel, meningkatkan penanganan lonjakan arus, dan mengurangi risiko kebakaran.
Tenaga surya tidak akan menyelamatkan mesin kerek Anda sendirian. Tetapi dipasangkan dengan sebuah alternator? Ini adalah sihir.
- Hari mendung, jangkar terlambat turun? Alternator mengisi ulang rumah + bank mesin kerek.
- Sinar matahari pagi akan mengisi ulang tenaga pada siang hari.
Pengaturan Pribadi Saya - Dan Apa yang Tidak Akan Pernah Saya Lakukan Lagi
Beberapa tahun yang lalu, saya memasang kabel mesin kerek dengan kabel 4 AWG, sepanjang 30 kaki, untuk mematikan bank AGM buritan saya. Itu berhasil - selama sebulan. Kemudian musim dingin melanda. Tegangan melorot. Kerekan tertunda. Saya melelehkan solenoida di Bahama.
Sekarang? Baterai LiFePO4 12v 200Ah bank maju. DC-DC dari rumah. Sekering besar, kabel 1/0, relai pintar. Saya belum menyentuh sistem ini selama 3 tahun.
Bukti Masa Depan: Evolusi Teknologi Tenaga Mesin Kerek
Kacamata Pintar dan Pemantauan Beban Jarak Jauh
Beberapa windlass modern sekarang mengintegrasikan pemantauan Bluetooth. Anda mendapatkan:
- Penarikan arus langsung
- Peringatan kios
- Peringatan pemeliharaan prediktif
Ini seperti Fitbit untuk mesin kerek Anda. Mengapa kita tidak memiliki ini pada tahun 2005?
Isolasi Bank Baterai Ganda untuk Beban Mesin Kerek
Terutama pada kapal sewaan atau katamaran:
- Bank rumah menangani lemari es, nav
- Bank mesin kerek khusus dan terisolasi
Mengurangi risiko brownout bank penuh. Diagnostik yang lebih bersih. Pemecahan masalah yang lebih mudah.
Apakah Industri Mengabaikan Toleransi Lonjakan dalam Desain Baterai?
Saya yakin begitu. Sebagian besar sertifikasi (misalnya, UL 1973) berfokus pada pelepasan terus menerus.
Tapi kacamata angin laut adalah tentang semburan pendek.
Mengapa vendor baterai tidak mempublikasikan grafik debit puncak? Atau memvalidasi baterai mereka terhadap siklus tugas winch jangkar?
Firasat saya mengatakan bahwa hal ini akan terjadi secara berbeda: dalam 5 tahun, lithium dengan daya lonjakan akan menjadi hal yang biasa. Saat ini, kami berpura-pura tidak peduli.
Kesimpulan
Mesin kerek Anda hanya sebagus kekuatannya. Dan daya bukan hanya tentang amp-jam-ini tentang arus, kabel, lokasi, dan perencanaan.
Jika Anda menebak-nebak pengaturan mesin kerek, Anda sudah terlambat.
Rancang sekali. Melebihinya. Tidur nyenyak saat angin bertiup 30 knot dan Anda mengangkut jangkar dalam kegelapan.
Ingat: pemilihan baterai untuk pengoperasian mesin kerek harus selalu didasarkan pada spesifikasi pengosongan yang tervalidasi, termasuk toleransi lonjakan arus - bukan hanya kapasitas nominal atau kimia.
PERTANYAAN YANG SERING DIAJUKAN
Dapatkah saya menggunakan baterai rumah saya untuk mesin kerek?
Ya, tetapi berhati-hatilah terhadap penurunan tegangan dan sistem yang mati. Lebih disukai baterai depan khusus.
Bagaimana Saya Tahu Jika Mesin Kerek Saya Kurang Besar?
Jika ragu-ragu saat diangkat, cepat panas, atau secara konsisten mengalami pemutusan sambungan-itu berarti kurang bertenaga.
Apakah Saya Membutuhkan Pemutus Sirkuit Terpisah untuk Mesin Kerek?
Ya. Sekering segaris di dekat baterai dan dekat mesin kerek. Cocokkan dengan pengukur kawat dan arus puncak.
Dapatkah Saya Mengganti Asam Timbal dengan Lithium untuk Mesin Kerek Saya?
Tentu saja-tetapi hanya jika BMS mendukung debit lonjakan tinggi.
Berapa Banyak Baterai yang Sebenarnya Digunakan oleh Anchor Lift?
Tergantung pada daya, berat, dan waktu pengangkatan-tetapi rencanakan 5-10Ah per siklus untuk kapal berukuran sedang.