Eräs hankintapäällikkö kertoi minulle kerran: "Otimme aivan uuden akkupaketin varastosta - ja se oli jo vähissä." B2B-yrityksissä tällainen yllätys johtaa nopeasti DOA-palautuksiin, käyttöönottoviiveisiin ja rekka-autojen kierrätyksiin, koska "latauksen häviäminen istuessa" diagnosoidaan usein väärin. Kyse voi olla todellisesta kennon itsepurkautumisesta, BMS:n/elektroniikan aiheuttamasta parasiittisesta tyhjenemisestä pakkaustasolla tai kalenterin vanhenemisesta johtuvasta kapasiteetin heikkenemisestä (pysyvä, ei vain alhainen SOC-arvo).