Jak uchovávat Lodní baterie V zimě. Vodácká sezóna končí, což znamená, že je čas na jednu důležitou práci, která vám může příští jaro ušetřit velké bolesti hlavy: uskladnění vašich lodí. lodní baterie správně.
Zatímco majitelé lodí znají tuto bolest hlavy, problém je mnohem větší pro naše průmyslové klienty. Stejná chemie, která v zimě zničí baterii trollingového motoru, může ochromit flotilu vysokozdvižných vozíků, ohrozit záložní napájení lodi nebo zničit šestimístný systém skladování energie (ESS) během odstávky. Viděli jsme nespočet drahých prostředků, které selhaly kvůli jednoduchým chybám při skladování. Tento průvodce vás provede postupem vytvořeným na základě těchto zkušeností, který ochrání vaše investice.
Pokud budete postupovat podle těchto pokynů, neprovádíte pouze údržbu. Zajistíte, aby váš majetek vydržel, zastavíte prostoje dříve, než začnou, a získáte maximum za své peníze. Probereme vše od skladování baterií na místě vs. v centrální místnosti a rozdílné potřeby olověných, AGM a lithium-iontových baterií.
12V 100ah lifepo4 baterie
12V 200ah sodíková baterie
Proč nemůžete jen tak odejít a zapomenout na baterie
Nechat průmyslovou baterii přes zimu vybitou je zaručený způsob, jak ji zničit. Proti vám působí tři neviditelné síly:
- Věda o samovybíjení: Každá baterie časem přirozeně ztrácí část náboje. Je to prostě chemie. U standardního olověného akumulátoru to může být 5-10% za měsíc v teplém prostoru. Toto pomalé vybíjení je místem, kde začínají skutečné problémy.
- Nepřítel: sulfatace (pro olovnaté/kyselé AGM): Při vybíjení olověného akumulátoru se na jeho deskách tvoří krystalky síranu olovnatého. To je normální. Když však baterie zůstane ve vybitém stavu, tyto krystaly rostou a tvrdnou a blokují části, které udržují náboj. To je sulfatace, která ničí většinu průmyslových olověných akumulátorů. Trvale ničí jejich kapacitu.
- Zabiják: Mrazivé teploty: Plně nabitá baterie je z větší části tvořena kyselinou a jen tak nezamrzne. Vybitá baterie je z větší části tvořena vodou. V chladném skladu může tato voda zmrznout, rozpínat se a prasknout obal baterie nebo vyboulit desky uvnitř. Toto poškození je trvalé.
Výsledkem není jen vybitá baterie. Je to zpožděný projekt, náklady na nouzovou výměnu a chaos, když potřebujete, aby vaše zařízení bylo připraveno k práci.
Velké rozhodnutí: Skladovat na místě, nebo v centrálním úložišti?
První otázkou vždy je, kam je uložit. Necháte baterie v zařízení, nebo je přemístíte do skladu baterií? Každý způsob má své výhody a nevýhody.
| Funkce | Centralizované úložiště (doporučená metoda) | Skladování na místě (přijatelné, pokud je správně provedeno) |
|---|
| Klady | - Optimální kontrola prostředí (teplota a vlhkost)
- Snadnější provádění plánované údržby (např. vyrovnávání)
- Snižuje riziko poškození zařízení v důsledku úniku nebo požáru. | - Mnohem méně práce a méně logistických problémů
- Zařízení je připraveno k okamžitému nasazení |
| Nevýhody | - Vyžaduje značné množství pracovních sil a specializované manipulační vybavení
- Vyžaduje vyhrazený, řádně větraný skladovací prostor | - Vysoké riziko poškození při výpadku napájení zařízení
- Může být odčerpán elektronikou zařízení (parazitní odtok)
- Obtížnější kontrola a údržba jednotlivých jednotek |
Naše doporučení je jasné: Při odstávce delší než 30 dní, kdy dochází ke kolísání teplot, je jediným řešením centralizované skladování. Tato počáteční práce je malou cenou ve srovnání s pozdější výměnou celých bateriových bloků.
Vaše základní sada nástrojů a bezpečnostní kontrolní seznam
Manipulace s těmito bateriemi vyžaduje správné vybavení. To není volitelné.
- Bezpečnost především:
- Ochranné brýle a obličejový štít schválené úřadem OSHA
- Kyselinovzdorné rukavice a zástěra
- Dobře větraný prostor s funkční stanicí na výplach očí
- Soupravy pro zadržování a neutralizaci rozlitých látek
- Nástroje:
- izolované klíče a zástrčky proti náhodnému zkratu
- Přesný digitální multimetr nebo voltmetr.
- hydrometr (pro zaplavené olověné akumulátory).
- Inteligentní nabíječka průmyslové třídy pro více chemikálií nebo udržovače baterií s profily pro konkrétní typy baterií.
- Správné zvedací a přepravní zařízení (vysokozdvižný vozík s bateriovým zdvihem, jeřáb atd.)
Průvodce krok za krokem: Příprava baterií na skladování
Krok 1: Bezpečnost a příprava
Dodržujte pravidla pro uzamčení/odpojení od přístrojů platná ve vaší společnosti. Oblečte si osobní ochranné prostředky. Ujistěte se, že je prostor volný a že máte bezpečnou cestu pro přemístění baterie.
Krok 2: Opatrné odpojení
Vždy odpojte Nejprve NEGATIVNÍ (-) svorka. Tím se přeruší zemní spojení a zabrání se nebezpečnému jiskření, pokud se klíč dotkne rámu, zatímco jste na kladné svorce. Jakmile je záporný konektor odpojen, pokračujte a odpojte ho. POZITIVNÍ (+) terminál.
Krok 3: Vyčištění svorek a pouzdra
Koroze je jako izolátor; blokuje dobré nabíjení. Vyčistěte svorky drátěným kartáčem a neutralizujte případné kyseliny jednoduchou směsí jedlé sody a vody. Čisté pouzdro také pomáhá zabránit pomalému povrchovému vybíjení.
Krok 4: Opatrné vyjmutí a přeprava
Používejte správné zvedací zařízení. Tyto věci jsou neuvěřitelně těžké a plné nebezpečných materiálů. Dodržujte pouze interní bezpečnostní předpisy pro přepravu.
Krok 5: Test a nabíjení na správnou úroveň
V tomto kroku jde především o chemii. U všech olověných akumulátorů nebo akumulátorů AGM zkontrolujte jejich nabití pomocí voltmetru (zdravý 12V akumulátor by měl mít více než 12,6 V). Před uskladněním jej VŽDY nabijte na 100%. Skladování nenaplněného olověného akumulátoru přímo vybízí k sulfataci.
Krok 6: Najděte ideální místo pro uložení
Ideální je chladná, suchá a klimatizovaná místnost. Baterie skladujte na dřevěných nebo plastových policích - nikdy ne přímo na betonu, který může odvádět teplo a urychlovat samovybíjení.
Krok 7: Připojení inteligentního udržovacího zařízení (pro olověný/kyselinový akumulátor)
Obyčejná proudová nabíječka může baterii přebít a uvařit. Chytrý udržovací přístroj je jiný. Nabíjí baterii naplno a pak se přepne do režimu "plovoucího" nabíjení, kdy jí dodává jen malé doušky energie, aby zabránila samovybíjení. Je to jediný způsob, jak udržet baterii dlouhodobě zdravou.
Na typu baterie záleží: Specifické tipy pro skladování
Do dieselového generátoru byste nepoužili automobilový olej. Stejná logika platí i zde. Baterie musíte skladovat na základě jejich chemického složení.
Zaplavená olověná kyselina (pracovní kůň)
Ty jsou u vysokozdvižných vozíků běžné. Před nabíjením zkontrolujte hladinu elektrolytu a doplňte jej destilovanou vodou. pouze. Jsou extrémně náchylné k sulfataci, takže použití vícestupňového inteligentního udržovacího prostředku během skladování je neoddiskutovatelné.
AGM (Absorbed Glass Mat)
Tyto uzavřené baterie nepotřebují údržbu. Mají nižší míru samovybíjení, ale stále je třeba je před uskladněním plně nabít 100%. Musíte také používat udržovací zařízení s nabíjecím profilem specifickým pro AGM.
Lithium (LiFePO4) (moderní standard)
V případě lithia je třeba zahodit starý návod. Lithium-iontové baterie, zejména LiFePO4, jsou nejšťastnější, když jsou skladovány při částečném nabití - obvykle kolem 40-60%. Skladování při 100% zatěžuje články a urychluje jejich degradaci.
- Proces: Použijte nabíječku, abyste baterii uvedli do správného stavu nabití (SoC). Poté ji odpojte. Interní systém řízení baterie (BMS) ji ochrání a její míra samovybíjení je extrémně nízká.
- Nenechávejte ji na údržbáři. Pro jistotu kontrolujte napětí každé 2-3 měsíce.
Krátká poznámka k novým technologiím: nové chemikálie, jako např. sodíkovo-iontová baterie mají skutečnou výhodu. V porovnání s LiFePO4 zvládnou sodíkové baterie extrémní teploty mnohem lepší, drží kapacitu a nabíjí se i při teplotách hluboko pod bodem mrazu. Pro všechny, kdo pracují v chladném podnebí, by to mohlo zjednodušit skladování a snížit potřebu vytápěných budov.
Závěr
Správné mimosezónní skladování baterií není výdaj - je to způsob, jak chránit svůj majetek. Pravidla jsou jednoduchá, ale nemůžete je vynechat: Vyčistěte je, nabijte je na správnou úroveň pro jejich chemické složení a udržujte je. Tyto kroky se vám vyplatí v podobě zařízení, které je připraveno k provozu, nižších nákladů na výměnu a plné životnosti, za kterou jste zaplatili.
ČASTO KLADENÉ DOTAZY
Mohu nechat naše průmyslové zařízení celou zimu připojené k elektrické síti a nabíjet je proudem?
To je téměř vždy špatný nápad. Většina vestavěných nabíječek není inteligentní, vícestupňový udržovací systém. Mohou olověné akumulátory přebít a poškodit, nebo udržovat lithiový akumulátor na stresujícím 100% nabití. Mnohem bezpečnější je baterii odpojit a použít specializovaný udržovací přístroj nebo správný protokol skladování.
Jaké jsou skutečné náklady na nesprávné skladování baterií?
Náklady mohou být obrovské. Nejde jen o cenu nového akumulátoru (která může být v řádu tisíců). Musíte také započítat prostoje, ztrátu produktivity, spěšnou přepravu pro výměnu a práci. U malé flotily deseti vysokozdvižných vozíků se může jedna zima špatného skladování snadno proměnit v pětimístnou ztrátu.
Jak ovlivňuje dlouhodobé skladování životnost akumulátoru?
Dobré skladování má velmi malý vliv. Špatné skladování však způsobuje, že baterie rychle stárne. U olověných akumulátorů způsobuje trvalou sulfataci. U lithium-iontových způsobuje skladování při 100% nebo v teple trvalou ztrátu kapacity. V podstatě "spotřebováváte" cykly, zatímco baterie ani nepracuje. Dobrý plán skladování spočívá ve stisknutí tlačítka "pauza" tohoto procesu stárnutí.