Stelt u zich eens voor: u plaatst een partij batterijen in een zonne-installatie. Slechts drie maanden later houden ongeveer 20% ervan geen volledige lading meer vast. Zo'n plotselinge daling schokt het vertrouwen in elk systeem. Als u accu's verkoopt of in apparatuur inbouwt, betekent een snelle afname van de capaciteit problemen voor uw bedrijf en uw klanten.
In dit artikel wordt uiteengezet waardoor batterijen echt vroegtijdig capaciteit verliezen, wie het hardst wordt getroffen en hoe je het kunt stoppen voordat het begint.
12v 100ah lithiumbatterij
Wat betekent "capaciteit verliezen" eigenlijk?
De capaciteit van een batterij, in ampère-uur (Ah) of wattuur (Wh), geeft aan hoeveel energie hij kan opslaan en afgeven. Als de capaciteit afneemt, betekent dit niet dat de batterij helemaal leeg is, hij kan je alleen niet meer dezelfde hoeveelheid energie geven.
Binnenin de batterij slinken chemische verschuivingen stilletjes de bruikbare energie. Dat kan gebeuren na verloop van tijd of door slecht gebruik, zelfs als het voltage er goed uitziet. Je kunt merken dat je spullen minder lang meegaan, dat de batterij sneller leeg is of langzamer oplaadt dan voorheen.
Tabel 1: Wat bijhouden voor batterijgezondheid
| Metrisch | Wat het betekent | Gezond bereik |
|---|
| SoH (Staat van Gezondheid) | Resterende energie vs. nieuwe | 90%+ is goed, minder dan 80% is een rode vlag |
| IR (interne weerstand) | Hoeveel de batterij tegen de stroom vecht | Onder 100 mOhm voor de meeste nieuwe lithium-ionen |
| Cyclustelling | Hoeveel volledige laad/ontlaadbeurten het heeft gedaan | Afhankelijk van chemie-500 tot 5000+ |
Top 6 redenen waarom batterijen snel hun capaciteit verliezen
1. Cellen van lage kwaliteit of slechte productie
Sommige fabrieken nemen het zekere voor het onzekere. Ze gebruiken misschien slechte materialen of inconsistente processen en dat leidt tot ongelijkmatige coatings, gaslekken of onstabiele weerstand. Deze defecten hebben vanaf het begin een negatieve invloed op de prestaties.
2. Spanning te hoog of te laag zetten
Laadt hij te veel op of loopt hij te weinig leeg? Dat kan de chemie binnenin afbreken. Teveel opladen doet de batterij zwellen en veroorzaakt gasophoping. Te weinig laden beschadigt de elektrolyt en verhoogt de weerstand.
Tabel 2: Spanning Sweet Spots
| Scheikunde | Veilig bereik | Gevarenzone |
|---|
| LiFePO4 | 2,5V-3,65V | Onder 2,5V of boven 3,7V |
| NMC | 3,0V-4,2V | Onder 2,8V of boven 4,25V |
| LCO | 3,0V-4,2V | Onder 2,7V of boven 4,3V |
3. Temperatuurextremen
Te koud en lithium hoopt zich op waar het niet hoort. Te heet en elektrolyten breken af. Hoe dan ook, de batterij slijt sneller en riskeert veiligheidsproblemen. Hitte versnelt de veroudering ook aanzienlijk.
4. Geen echt batterijbeheer
Een BMS-Batterijbeheersysteem houdt de cellen in balans en binnen veilige grenzen. Zonder dat raken de sterkste en zwakste cellen uit balans en presteert het hele pakket na verloop van tijd slechter.
5. Te lang volledig opgeladen zitten
Batterijen houden er niet van om weken of maanden op 100% te staan. De chemie degradeert sneller. Zelfs als ze niet worden gebruikt, verliezen ze langzaam vermogen door de hoge laadstatus.
6. Verkeerde batterij voor de klus
Een batterij die bedoeld is voor langzaam energiegebruik zal niet lang meegaan als je hem gebruikt in uitbarstingen van hoog vermogen. Kies een batterij die past bij je werkelijke werkbelasting. De verkeerde match leidt tot oververhitting, een slechte levensduur en frustratie.
Wie heeft er last van als batterijen hun capaciteit verliezen?
- Distributeurs: Meer retourzendingen, geïrriteerde kopers en schade aan hun merk.
- OEM's: Betalen voor reparaties, vervangingen en ontevreden eindgebruikers.
- Gebruikers: Kortere runtimes, willekeurige shutdowns en hogere onderhoudskosten.
Hoe je kunt voorkomen dat de batterijcapaciteit te snel afneemt
1. Kies betrouwbare batterijleveranciers
Blijf bij bekende merken die hun testresultaten en certificeringen (zoals UL1642, UN38.3, IEC62133) laten zien. Namen als CATL en Samsung SDI hebben hun vertrouwen niet per ongeluk verdiend - ze leveren consistentie.
2. Bouwen voor de werkelijke belasting
Neem de tijd om uit te zoeken hoeveel stroom je systeem echt nodig heeft, inclusief piekbelastingen en temperatuurschommelingen. Kies vervolgens de juiste chemie en pakketopstelling. Niet gokken.
3. Slim opladen, slim ontladen
Voorkom dat de batterij altijd wordt opgeladen tot 100% of helemaal leeg is. Stel laadstopwaarden in die de batterij beschermen. Gebruik op koudere of warmere plekken een lader die zich aanpast aan de temperatuur.
4. Let op de batterij als een havik
Gebruik hulpmiddelen die je spanning, temperatuur, laadtoestand (SoC) en weerstand laten zien. Als er iets fout gaat, handel dan voordat het erger wordt. Bewaking op afstand is geweldig voor grotere systemen.
Tabel 3: Slimme Batterij Gewoonten
| Gewoonte | Waarom het helpt | Wat je nodig hebt |
|---|
| Gebruik kwaliteitscellen | Betere prestaties, langere levensduur | Vertrouwde leverancier, testrapporten |
| Slim opladen | Voorkomt stress, veroudering | Programmeerbaar GBS of lader |
| Regelmatige gezondheidscontroles | Problemen vroegtijdig signaleren | Logboeken, software, dashboards |
Hoeveel geld kost Early Fade echt?
Laten we zeggen dat je twee 12V 100Ah batterijen:
- Batterij A kost $500, gaat 600 cycli mee, vervaagt 10% per jaar
- Batterij B kost $800, gaat 4000 cycli mee, verbleekt 3% per jaar
Na 3 jaar:
- Batterij A moet worden vervangen, totale kosten = $1000+
- Batterij B werkt nog steeds goed, geen vervanging nodig
Die goedkope optie kost na verloop van tijd meer. Als je vooraf meer betaalt, kun je op de lange termijn duizenden euro's besparen.
Conclusie
De meeste vroegtijdige defecten aan batterijen zijn niet willekeurig. U kunt ze voorkomen door betere vragen te stellen, slimme ontwerpen te kiezen en met betrouwbare leveranciers te werken. Als batterijen het vroegtijdig begeven, verliest iedereen. Maar met het juiste plan wint u.
Wil je hulp bij het maken van een batterij die langer meegaat? Contact kamada power Laat onze accutechnici een accuoplossing op maat maken die past bij uw werkelijke werkbelasting en levensduur.
FAQ
Wat is een normale hoeveelheid capaciteitsverlies?
De meeste lithium-ionbatterijen verliezen ongeveer 15-20% van hun capaciteit na 500-1000 cycli. Dit hangt af van het type en hoe ze worden gebruikt.
Kan ik batterijen volledig opgeladen opbergen?
Het is beter om dat niet te doen. Bewaar ze op ongeveer 50-60% en bewaar ze ergens waar het koel en droog is.
Waarom gaat mijn batterij snel leeg bij intensief gebruik?
Als er veel energie wordt verbruikt, wordt de batterij zwaarder belast en neemt de weerstand toe. Misschien heb je er een nodig die gemaakt is voor hogere ontlaadsnelheden.