태양광 가로등 배터리에 대해 알아야 할 모든 것
태양광 가로등 배터리에 대해 알아야 할 모든 것. 가장 비싼 구성 요소는 하드웨어가 아니라 고장난 배터리를 교체하기 위해 고용한 버킷 트럭이라는 것이 태양광 조명의 냉혹한 현실입니다. 조명이 조기에 고장 나면 인력과 교통 통제를 위한 유지보수 비용으로 인해 예상 ROI가 순식간에 사라질 수 있습니다. 배터리...
12V 대 24V 트롤링 모터 배터리: 내 보트에 어떤 것이 가장 적합할까요?
12V 대 24V 트롤링 모터 배터리: 내 보트에 어떤 것이 가장 적합할까요? 프로펠러가 최대 속도로 회전하면서 강한 역풍과 싸우고 있는데 보트가 움직이지 않고 배터리 잔량이 50%인데도 Spot-Lock이 계속 해제되는 경우. 이 오류는 일반적으로 용량 부족이 아닌 전원 공급 시스템에서 비롯됩니다. 12V와 24V는 단지...
최고의 어군 탐지기 배터리를 선택하는 방법
최고의 어군탐지기 배터리를 선택하는 방법. 목표물을 쫓기 위해 스로틀을 올리면 화면이 검게 변합니다. 끔찍한 "소나 재부팅"입니다. 배터리가 12.0V로 표시되는데 어떻게 된 걸까요? 원인은 용량이 아니라 전압 안정성입니다. LiveScope와 같은 최신 장치는 부하가 걸리더라도 전압이 떨어지지 않는 "견고한" 전압을 요구합니다. 확인 방법은 다음과 같습니다.
최고의 폰툰 보트 배터리를 선택하는 방법
최고의 폰툰 보트 배터리를 선택하는 방법. 오후 4시 모래톱이라고 상상해 보세요. 몇 시간 동안 음악을 틀고 쿨러를 가동한 후 키를 돌리면 공허한 딸깍 소리가 들립니다. 폰툰은 공연용 보트가 아니라 떠다니는 거실처럼 작동하기 때문에 이런 일이 발생합니다. 단순히 소품에 전원을 공급하는 것이 아니라...
선박용 배터리는 몇 볼트인가요?
선박용 배터리의 전압은 몇 볼트인가요? 보트 경사로에서 키를 돌렸는데 아무 소리도 들리지 않았던 적이 있나요? 그냥 공허한 딸깍 소리가 났죠. 나도 겪어봤어 인정하고 싶은 것보다 더 많이요. 선외기에 시동을 걸거나 어군 탐지기를 계속 작동시키거나 조류를 거슬러 트롤링 모터를 밀려고 할 때, 배터리를 알고 있으면 ...
48V 나트륨-이온 호환성 가이드: Deye 빅트론 등
원격 작업 현장에서 "통신 오류" 경보보다 더 나쁜 것은 없습니다. 떠오르는 나트륨 이온 기술을 채택하는 태양광 설치업체에게 인버터 호환성은 종종 가장 큰 주저 요인입니다. 몇 시간의 디버깅 없이도 간단히 서로 '대화'할 수 있는 장비가 필요합니다. 카마다 파워는 이러한 골칫거리를 없애기 위해 48V 10kWh 나트륨-이온 배터리를 설계했습니다. 특징...
IP56 대 IP65 대 IP66: 해양 및 실외 사용에 적합한 방수 배터리 선택하기
IP56 대 IP65 대 IP66: 해양 및 실외 사용에 적합한 방수 배터리 선택하기. 마침내 고성능 LiFePO4로 업그레이드했지만 한 번의 해안 폭풍이나 고압 갑판 세척으로 인해 ROI가 "도착 즉시" BMS 코드로 바뀔 수 있습니다. 북해에서 아웃백까지, 배터리는 사용 환경에 따라 성능이 달라진다는 사실을 알게 되었습니다.
교통 VMS 백업에 나트륨 이온 배터리를 선택해야 하는 이유
교통 VMS 백업에 나트륨 이온 배터리를 선택해야 하는 이유. 눈이 내리는 인터체인지 상황을 상상해 보세요. 그리드가 깜빡이고 신호가 어두워지며 교통이 위험한 아수라장으로 변합니다. 기관의 경우 이는 단순한 기술적 결함이 아니라 서비스 수준 협약(SLA) 누락, 긴급 트럭 출동, 공공 조사의 원인이 됩니다. 무인 실외 인프라는 가장 열악한 조건에서 '그냥 작동'해야 한다는 엄청난 압박에 직면해 있습니다....
원격 모니터링 시스템용 12V 100Ah 나트륨 이온 배터리와 납축 배터리 비교
원격 모니터링 시스템용 12V 100Ah 나트륨 이온 배터리와 납산 배터리 비교. 오전 7시에 울리는 경고음은 현장 엔지니어에게 익숙한 소리입니다. 원인은 이미 알고 계실 겁니다: 납축 배터리가 단단하게 얼어붙었습니다. 또다시. 수년 동안 12V 100Ah 납축전지는 업계의 기본 "AA 배터리"로 사용되어 왔습니다. 저렴하고, 구할 수 있으며, 항상 사용하던 배터리이기 때문입니다.
나트륨 이온 배터리와 솔리드 스테이트 배터리: 통신 백업 전력의 미래는?
나트륨 이온 배터리와 솔리드 스테이트 배터리: 통신 백업 전력의 미래는? 이 상황을 상상해 보십시오: LFP 공급망의 불안정성이 지속되는 가운데 VRLA 유지보수 비용이 증가하는 것을 지켜보면서 OpEx 예산을 검토하고 있습니다. 단순히 조명을 계속 켜두는 것이 아니라 수익을 보호하는 '차세대' 솔루션이 필요합니다. 전시회 현장을 둘러보면 과대 광고가 넘쳐납니다: 나트륨 이온 대 솔리드 스테이트. 하지만...
저온 성능: 실외 모니터링 장비를 위한 나트륨 이온 대 LFP
저온 성능: 실외 모니터링 장비를 위한 나트륨 이온과 LFP. 조달 담당자에게는 익숙한 이야기입니다. 7월에는 태양열 LFP 시스템이 완벽하게 작동하다가 첫 겨울 혹한이 닥치면 전원이 꺼지는 경우가 있습니다. 장비 고장이 아니라 물리적으로 허용할 수 없는 표준 리튬의 엄격한 '저온 충전 한계'와 싸우고 있는 것입니다.
무인 작동에 더 안전한 배터리: 나트륨 이온 배터리와 리튬 배터리 중 어느 것이 더 안전할까요?
무인 작동에 더 안전한 배터리: 나트륨 이온 또는 리튬 배터리? "한 번 설치하면 잊어버리는" 원격 전력 시스템이 꿈이지만, 산업 엔지니어에게 악몽처럼 남는 것은 열 폭주입니다. 무인 통신 타워나 모니터링 부표에서 배터리가 고장 나면 완전히 손실이 발생하며, 이는 사고로 이어지기 쉽습니다.