요금 확인 방법 해양 배터리. 그 전화 아시죠? 속이 뒤집어지는 그 전화 말이죠. 해안에서 몇 마일 떨어진 배, 갑판에서 돈을 지불하는 고객이 있는데 엔진이 돌아가지 않아요. 플로터는 어둡고. 무전기도 꺼지고. 이제 당신은 선장이 아니라 아주 비싼 견인 보트의 파견관이 된 거죠. 그건 나쁜 운이 아니야 그건 기본적인 항해술에 실패한 거고, 자네에게 대가를 치르게 될 거야.
물 위에서 생계를 유지하는 사람들에게 배터리 뱅크는 단순한 장비가 아닙니다. 보트의 심장과도 같습니다. 배터리 충전 상태를 파악하는 것은 난해한 기술이 아니라 차트를 읽는 것만큼이나 기본적인 기술입니다. 이제 제대로 알아봅시다.
12V 100AH LIFEPO4 마린 배터리
12V 200AH 라이프포4 마린 배터리
선박용 배터리 충전량 확인이 중요한 이유
밖에서는 자신의 힘에 대해 추측할 수 없습니다. 여러분은 알아야 합니다.
예기치 않은 정전 방지
바다에서 배터리가 방전되는 것은 매우 나쁜 하루의 시작입니다. 엔진뿐만이 아닙니다. 빌지 펌프도 마찬가지입니다. 내비게이션입니다. 도움을 요청할 수 있는 능력도 마찬가지입니다. 부두를 떠나기 5분 전에 점검하는 것이 가장 저렴한 보험입니다.
배터리 수명 연장
이렇게 하세요. 납축 배터리를 빨리 방전시키고 싶다면 반만 충전된 상태로 두면 됩니다. 나머지는 황산염이 알아서 할 것입니다. 수천 달러짜리 리튬 배터리를 완전히 망가뜨리고 싶다면 겨울 내내 방전 상태로 두세요. 충전 상태를 확인하고 충전하는 것은 좋은 습관일 뿐만 아니라 낭비를 방지하는 방법이기도 합니다.
기내 안전 보장
이것이 바로 결론입니다. 여러분의 전원이 안전 장비를 작동시킵니다. 필요할 때 작동해야 합니다. 논쟁의 여지가 없습니다.
선박용 배터리의 종류와 충전 특성
보트에 무엇이 있는지 알아야 합니다. 두 가지 중 하나입니다.
납축 배터리(침수 및 AGM)
올드 가드. 무겁고, 값싸고, 우리 모두가 알고 있습니다. 침수된 차량은 지속적으로 수위를 확인하면서 보살펴야 합니다. AGM(흡수 유리 매트)은 밀폐성이 뛰어나서 물이 쏟아지지 않습니다. 보트에서 큰 장점입니다. 하지만 두 가지 모두 너무 깊게 배수하면 배터리가 망가집니다. 부하가 걸리면 전압이 바위처럼 떨어지며 400~800회 정도는 가장 좋은 시나리오입니다.
리튬 이온 배터리
이제 이것이 표준입니다. LiFePO4(리튬 철 인산염). 이 라이프포4 마린 배터리 는 소비자용 기술이 아니라 산업용 기술입니다. 무게가 납산의 일부에 불과하기 때문에 연료비 고지서에 눈에 띌 것입니다. 수천 번의 딥 사이클을 제공합니다. 유지보수는요? 전혀 없습니다. 작업의 두뇌인 BMS가 사용자와 외부 환경으로부터 셀을 보호합니다. 완전한 게임 체인저입니다.
빠른 참조 표: 배터리 유형 대 전압(휴면 상태)
| 충전 상태 | 12V 납축/AGM | 12V LiFePO4 |
|---|
| 100% | 12.7V+ | 13.4V+ |
| 75% | 12.4V | 13.2V |
| 50% | 12.2V | 13.1V |
| 25% | 12.0V | 12.9V |
| 0% | 11.8V | 12.0V |
참고: 참조 번호입니다. 배터리와 함께 제공된 사양서가 법입니다.
전체 도구 상자가 필요하지 않습니다. 이것만 있으면 됩니다.
- 디지털 멀티미터: 보트에서 가장 중요한 전기 도구. 좋은 것을 구입하세요.
- 수압계: 침수된 납산에만 해당됩니다. 납산이 있다면 이 제품이 필요합니다.
- 안전 장비: 장갑. 고글. 이 교훈을 어렵게 배우는 사람이 되지 마세요.
선박용 배터리 충전량 확인을 위한 단계별 가이드
실제 숫자를 얻으려면 휴지 전압을 측정해야 합니다. 이것이 유일한 방법입니다.
1단계: 육안 검사
상금을 주목하세요. 가장 먼저, 매번. 부풀어 오른 케이스는 납축 배터리가 자비를 구하고 있다는 신호입니다. 금이 간 플라스틱이 있는지 확인합니다. 단자에 녹색 또는 흰색 부식 암이 있는지 찾아보세요. 그리고 연결부가 깨끗하고 단단해야 합니다. 손으로 꽉 조이는 것이 아니라 렌치로 꽉 조여야 합니다.
2단계: 모든 전기 부하 끄기
모두 종료합니다. 주 차단기 차단. 조명도, 펌프도, 아무것도 안 돼요. 그리고 기다려야 합니다. 배터리를 최소 30분 동안 그대로 두세요. 몇 시간 정도는 더 좋습니다. 표면 충전이 완전히 소진될 때까지 기다려야 합니다. 이 단계를 건너뛰면 멀티미터 수치는 쓸모가 없습니다. 전혀 쓸모가 없습니다.
3단계: 멀티미터로 전압 측정하기
미터를 DC 전압으로 설정합니다. 양극은 빨간색, 음극은 검은색으로 표시합니다.
4단계: 전압 판독값 해석하기
내 번호를 차트와 비교하세요. 이것이 바로 SOC(충전 상태). 납축 하우스 뱅크에 12.2V가 표시되면 50%입니다. 이 배터리는 충전기를 사용해야 합니다. 지금 바로.
5단계: 비중계 사용(침수된 배터리에만 해당)
침수된 배터리의 경우 이것이 바로 부검입니다. 모든 셀의 비중을 확인합니다. 높은 수치(약 1.265)와 일관성이라는 두 가지를 찾아야 합니다. 한 세포가 다른 세포와 일치하지 않으면 죽은 병사라는 뜻입니다. 배터리 전체가 손상된 것입니다.
6단계: 스마트 배터리 모니터로 확인(선택 사항)
돈을 벌거나 해안에서 멀리 이동하는 보트의 경우, 이것은 선택 사항이 아닙니다. 전기의 실제 연료 게이지입니다. 무엇이 들어가고 무엇이 나오는지 정확히 알려줍니다. 설치하세요. 배터리 방전을 막는 첫 번째 순간부터 그만한 가치가 있습니다.
보트에서 얼터네이터를 테스트하는 방법
교류 발전기가 제 성능을 발휘하지 못하면 새 배터리도 소용이 없습니다. 엔진을 시동하고 RPM을 올리세요. 그냥 공회전하게 두지 마세요. 미터 프로브를 배터리 포스트에 바로 올려놓으세요. 13.8~14.6볼트가 표시되어야 합니다. 이보다 낮으면 충전이 제대로 되지 않는 것입니다. 더 많이 표시되면 배터리가 끓어오르고 있는 것입니다.
선박용 배터리에 충전 또는 교체가 필요한 징후
- 엔진이 시동될 때 피곤한 소리가 납니다.
- 담수 펌프가 작동하면 표시등이 깜빡입니다.
- 이유 없이 GPS가 자동으로 재부팅됩니다.
- 도크에서 완전 충전이 필요하지만 아침이 되면 신기하게도 약해집니다.
최적의 배터리 상태를 유지하기 위한 팁
납산: 물을 계속 공급하고 충전 상태를 유지하세요. 리튬: 6개월 동안 죽은 상태로 보관하지 마세요. 나머지는 BMS에서 처리합니다.
피해야 할 일반적인 실수
가정용 보조배터리의 가장 큰 위험은 잘못된 유형의 배터리를 사용하는 것입니다. 시동용 배터리는 한 가지 작업, 즉 단시간에 많은 전력을 공급하기 위해 만들어졌습니다. 딥 사이클 배터리는 오랜 시간 동안 안정적인 전력을 공급하도록 설계되었습니다. 시동용 배터리를 가정용 배터리로 사용하면 배터리를 죽일 수 있습니다. 매번.
결론
확인 해양용 배터리 는 집안일을 하는 것이 아닙니다. 그것은 규율입니다. 견인 서비스를 기다리는 사람들과 프로를 구분하는 기준입니다. 신뢰성, 안전, 마음의 평화에 관한 문제입니다. 그리고 오늘날의 세계에서 견고한 LiFePO4 시스템으로 업그레이드하는 것은 단순한 편의성뿐만 아니라 보트에서 모든 종류의 문제를 완전히 제거하는 것입니다.
실제 리튬 시스템이 보트에 어떤 모습인지 확인하고 싶으신가요? 문의하기 우리의 카마다 파워 마린 배터리 기술 팀입니다. 저희는 매일 이러한 시스템을 구축합니다. 바로 알려드리겠습니다.
자주 묻는 질문
보트 배터리의 전압을 얼마나 자주 확인해야 하나요?
보트를 정기적으로 사용하는 경우 매주 점검하세요. 장거리 여행을 떠나기 전에는 점검하지 않고 부두를 떠나지 마세요. 보트가 정박해 있는 경우에는 매월 점검하세요. 배터리 방전으로 당황하지 마세요.
엔진을 분리하지 않고 보트의 교류 발전기를 테스트할 수 있나요?
네. 실제 조건에서 엔진이 작동하는 보트에서 테스트하는 것이 중요한 유일한 방법입니다. 배터리의 수치가 진실을 말해줍니다.
선박용 교류 발전기 불량 징후는 무엇인가요?
지속적으로 약해지는 배터리가 가장 큰 문제입니다. 깜박이는 불빛. 이상한 전자 결함. 또는 엔진에서 고음의 우는 소리. 발전기가 문제가 있다는 신호입니다.
도크에서는 배터리 전압이 괜찮아 보이지만 해외에서는 정말 빨리 방전되면 어떻게 하나요?
이는 용량이 남지 않은 배터리의 전형적인 증상입니다. 그 건강 상태(SOH) 는 0입니다. 멀티미터를 잠시 속이는 '표면 전하'를 보유할 수는 있지만 그 뒤에는 아무것도 없습니다. 물을 담을 때까지는 괜찮아 보이는 썩은 양동이와 같습니다. 배터리가 고장났습니다. 교체하세요.