야마하 아웃보드에 리튬 배터리를 사용할 수 있나요? 해안에서 20마일 떨어진 곳에 있습니다. 야마하의 시동을 걸려고 하는데 저 소리가 들립니다. 그 속이 빈 클릭-클릭 배터리가 방전된 것처럼요. 물 위에서 일하는 사람이라면 누구나 가슴 한구석에서 그런 느낌을 받은 적이 있을 것입니다. 좋은 하루가 길고 값비싼 하루로 바뀌는 소리입니다. 수년 동안 우리는 선택의 여지가 없었기 때문에 무거운 납축 배터리를 들고 다녔습니다. 이제 그런 시대는 끝났습니다.
리튬, 그리고 제가 구체적으로 이야기하는 것은 12V 라이프포4 마린 배터리는 매번 시동을 걸어야 하는 모든 보트의 새로운 표준입니다. 하지만 부두에서 제가 받는 질문은 항상 한결같습니다: 대형 야마하를 정말 믿을 수 있을까요? 소문은 건너뛰겠습니다. 다음은 사실입니다.
카마다 파워 12V 100AH 라이프포4 배터리
리튬 배터리 이해
먼저, 휴대폰에서 리튬에 대해 알고 있다고 생각하는 것은 잊어버리세요. 이것은 완전히 다른 동물입니다.
리튬 배터리란 무엇인가요?
간단히 말해, 리튬 이온을 이동시켜 전력을 저장합니다. 하지만 레시피, 즉 화학이 가장 중요합니다. 보트의 경우 중요한 레시피는 단 하나뿐입니다.
해양 애플리케이션용 리튬 배터리 유형(LiFePO4)
기억해야 할 유일한 이름은 LiFePO4(리튬 철 인산염). 이 화학 물질은 안정적으로 만들어졌습니다. 안전합니다. 과열 위험이 매우 낮습니다. 리튬은 리튬계의 주력 제품입니다. 당사의 경험에 따르면 해양 환경의 진동과 남용을 견딜 수 있을 만큼 견고한 유일한 화학 물질입니다.
납산 대비 장점
공정한 비교도 아닙니다.
- 대폭적인 무게 감소: 무게는 납축 배터리의 절반도 안 됩니다. 트윈 엔진 설정에서 이는 보트 뒤쪽에 작은 사람을 태우는 것과 같습니다.
- 더 긴 주기 수명: 좋은 LiFePO4는 수천 번의 사이클을 제공합니다. 납산? 수명이 다하기 전에 수백 번만 사용해도 운이 좋은 겁니다. 리튬의 수명 비용은 훨씬 더 낮습니다.
- 더 깊고 효율적인 방전: 리튬 배터리의 거의 모든 전력을 손상 없이 사용할 수 있습니다. 납축 배터리를 사용하면 새 배터리를 구입해야 합니다. 용량의 약 50%만 안전하게 사용할 수 있습니다.
- 더 높은 효율성: 알터네이터에서 더 빠르게 충전됩니다(95%+ 효율 대 납산의 경우 ~85%). 연료 낭비가 적습니다.
야마하 아웃보드와의 호환성
그래서 배터리가 더 좋습니다. 하지만 야마하와 잘 어울릴까요? 실제로 중요한 세 가지에 대해 이야기해 보겠습니다.
물리적 크기 및 단말기 유형
이것은 일반적으로 쉬운 부분입니다. 좋은 리튬 브랜드는 '드롭인' 교체용 배터리를 제작합니다. 그룹 31 LiFePO4는 그룹 31 상자에 맞고 익숙한 포스트가 있습니다.
크랭킹 앰프 및 시작 요구 사항
이것이 큰 문제입니다. 야마하를 움직이려면 엄청난 파워가 필요합니다. 바로 마린 크랭킹 앰프(MCA)입니다. 도크 토크에 따르면 리튬은 크랭킹에 약하다고 합니다.
그 이야기는 완전히 틀렸습니다. 잘 만들어진 LiFePO4 시동 배터리는 괴물입니다. A 12V 100Ah 선박용 배터리 1,000암페어 이상의 출력을 낼 수 있습니다. 이는 숨을 크게 쉬지 않고도 차가운 V8 야마하를 뒤집기에 충분한 힘입니다. 핵심은 사양서를 읽는 것입니다. "최대 방전" 수치를 찾아서 엔진 설명서에 명시된 것보다 큰지 확인하세요.
제조업체 권장 사항 및 보증 고려 사항
야마하 보증이 무효화되나요? 짧은 대답은 '아니오'입니다. 엔진에는 두 가지가 필요합니다: 12V와 충분한 크랭킹 암페어입니다. 배터리가 이를 제공하는 한 야마하는 만족합니다. 엔진의 충전 시스템은 배터리에 자체 두뇌가 있기 때문에 완벽하게 안전합니다. BMS(배터리 관리 시스템). 보디가드처럼 작동하여 교류 발전기의 전압 조정기에 의해 셀이 과충전되지 않도록 보호합니다. 그래도 불안하다면 대리점에 문의하세요. 딜러도 같은 대답을 해줄 것입니다.
야마하 선외기에서 리튬 배터리 사용의 이점
이것이 실제로 보트에 의미하는 바입니다.
- 가볍고 공간 절약형: 보트가 가벼울수록 더 빠르고 연비가 좋으며 얕은 수심에서도 달릴 수 있습니다. 간단합니다.
- 더 빠른 충전과 더 긴 배터리 수명: 알터네이터는 납산보다 리튬 배터리를 훨씬 빠르게 충전합니다. 즉, 보트를 소유한 기간보다 더 오래 사용할 수 있는 배터리입니다.
- 부하 시 전압을 일정하게 유지합니다: 시동을 걸면 전자기기가 어두워지거나 재부팅되는 현상을 아시나요? 납축 배터리로 인한 전압 저하 때문입니다. 리튬은 안정적인 전력을 제공합니다. 값비싼 전자기기가 고마워할 것입니다.
- 낮은 자체 방전 및 긴 저장 수명: LiFePO4 배터리는 겨울 내내 충전 상태를 유지합니다. 더 이상 봄에 배터리가 방전되지 않습니다. 더 이상 세류 충전기가 필요 없습니다.
잠재적 위험 및 안전 고려 사항
비용을 지불한 만큼 안전합니다. 리튬의 경우 안전은 품질이 좋은 제품을 구입하는 것입니다.
- 과전압, 과전류 및 열 폭주: 품질이 우수한 BMS가 장착된 리튬이온 배터리를 사용하면 이러한 문제가 발생하지 않습니다. BMS는 안전망입니다. 문제가 발생하기 전에 배터리를 차단합니다. 그렇기 때문에 인터넷에서 값싸고 이름도 없는 리튬 배터리를 절대 구입해서는 안 됩니다. BMS는 돈을 지불하는 것입니다.
- 적절한 충전 장비: 야마하의 교류 발전기는 괜찮습니다. 해안 충전기는 그렇지 않습니다. It 필수 특정 리튬(LiFePO4) 설정이 있습니다. 리튬 배터리에 구식 충전기를 사용하는 것은 배터리를 망가뜨리는 가장 좋은 방법입니다. 이는 어려운 규칙입니다.
- 극한의 온도 성능: BMS는 이 문제도 처리합니다. 셀을 보호하기 위해 영하에서 충전하는 것을 방지합니다. 추운 기후에서 보트를 타는 경우, 구입하는 배터리에 저온 보호 기능이 내장되어 있는지 확인하세요.
야마하 선외기에 리튬 배터리를 설치하는 방법
간단한 작업입니다. 제대로 하세요.
- 오래된 배터리를 안전하게 제거하세요: 먼저 음극(검은색) 케이블을 분리합니다. 그런 다음 양극(빨간색) 케이블을 분리합니다. 항상.
- 전압 및 용량을 확인합니다: 12V 배터리인지, 모터에 적합한 MCA/CCA 등급인지 확인하시기만 하면 됩니다.
- 터미널을 올바르게 연결합니다: 먼저 양수(빨간색)가 표시됩니다. 그런 다음 네거티브(검은색)로 변경합니다. 깨끗하고 꽉 채우세요.
- 배터리를 고정합니다: 실제 배터리 상자를 사용하고 끈으로 묶어주세요. 이 배터리는 가볍고 튕기는 보트는 묶지 않은 모든 것을 파괴할 수 있습니다.
- 시작 테스트 및 모니터링: 키를 돌립니다. 작동이 시작되면 멀티미터를 단자에 올려놓습니다. 14.2V에서 14.6V 사이가 표시되어야 합니다. 이는 교류 발전기와 배터리가 잘 작동하고 있다는 뜻입니다.
| 기능 | LiFePO4 리튬 | 기존 납산/AGM |
|---|
| 선불 비용 | 더 높음 | Lower |
| 주기 수명 | 3,000 - 5,000회 이상 주기 | 300 - 500주기 |
| 무게 | ~최대 30파운드(100Ah) | ~최대 65파운드(100Ah) |
| 사용 가능한 용량 | 80-100% | 50% |
| 유지 관리 | 없음 | 유체 점검 필요(침수) |
| 총 소유 비용 | 현저히 낮음 | 교체로 인해 더 높아짐 |
결론
그렇다면 리튬 해양 배터리 야마하에서? 네. 그리고 그래야 합니다. 전문적이거나 진지한 보더라면 누구나 12V LiFePO4 배터리 는 더 이상 업그레이드가 아닌 필수 장비입니다.
믿을 수 있는 시동, 전자기기에 대한 깨끗한 전원, 더 가벼워진 보트, 그리고 아마도 10년 동안 다른 배터리 구입에 대해 생각할 필요가 없을 것입니다. 비결은 고품질 BMS를 갖춘 평판이 좋은 브랜드를 구입하고, 필요한 크랭킹 앰프가 있는지 확인하고, 집에서 적합한 충전기를 사용하는 것입니다. 70파운드의 배터리를 빌지 밖으로 꺼내던 시대는 끝났습니다. 좋은 일이죠.
전환을 고려 중이고 올바른 설정을 하고 싶으신가요? 문의하기. 보트에 필요한 것이 무엇인지 정확히 파악할 수 있습니다.
자주 묻는 질문
야마하에서 납축 배터리를 리튬 배터리로 직접 교체할 수 있나요?
예. 좋은 제품은 "드롭인" 교체용으로 설계되었습니다. 동일한 그룹 24 또는 31 배터리 박스에 장착할 수 있습니다. 크랭킹 암페어(MCA)가 충분한지 확인하고, 중요한 것은 해안 충전기에 특정 리튬 설정이 있는지 확인하세요.
리튬 배터리를 사용하면 Yamaha 보증이 무효화됩니까?
아니요. 엔진이 시동되려면 12V와 충분한 암페어가 필요합니다. 그게 다입니다. 엔진의 입장에서는 사양만 충족되면 화학 물질은 신경 쓰지 않습니다. BMS가 좋은 리튬이온 배터리는 엔진의 전기 시스템이 설계된 전압 범위를 초과하지 않습니다. 공식적인 확인이 필요한 경우 사용 설명서나 대리점에서 확인할 수 있습니다.
야마하 선외기에서 리튬 배터리의 수명은 얼마나 되나요?
리튬폴리머 배터리는 납축 배터리보다 최대 10배 더 오래 사용할 수 있습니다. 현실적으로 10년 이상 사용할 수 있습니다. 거친 해양 환경에서 납축 배터리를 사용하면 사계절 내내 사용할 수 있다는 것은 행운입니다.
리튬 배터리 전용 충전기가 필요한가요?
네. 그리고 이것은 협상할 수 없습니다. 야마하의 발전기는 주행 중에도 충전할 수 있습니다. 하지만 벽에 꽂는 충전기는 필수 특정 LiFePO4 프로필이 있어야 합니다. 기존 납축 충전기를 사용하면 잘못된 전압과 충전 알고리즘을 사용하기 때문에 새롭고 값비싼 배터리를 망치는 가장 빠른 방법입니다.