Les batteries sodium-ion peuvent être envisagées pour les AGV, les AMR et les véhicules d'entrepôt, mais la décision ne doit pas être prise uniquement en fonction de la chimie. Dans l'automatisation des entrepôts, la batterie fonctionne au sein d'un système de contrôle en mouvement : le moteur, le contrôleur, le chargeur, la station d'accueil, le BMS, le logiciel de flotte, les connecteurs, la logique de sécurité et le flux de travail du service ont tous une incidence sur la fiabilité. Un pack peut correspondre à la tension