أخبار المنتجات

الشركات المصنعة للبطاريات مقابل الموزعين مقابل تجار الجملة: أي شريك لتوريد البطاريات؟ دعونا نكون صادقين: التحدي الحقيقي في مجال البطاريات ليس الكيمياء - بل التنقل في سلسلة التوريد دون أن تفقد قميصك. لقد رأينا التداعيات في كثير من الأحيان: "المصانع" التي تشحن خلايا من الدرجة "ب"، ومذكرات العرض والطلب الصارمة التي تعيق عمليات الإطلاق، والهوامش المخفية التي تتسبب في تآكل الهوامش. المشكلة ليست في التكنولوجيا، بل في...

كل ما تحتاج إلى معرفته عن بطارية إنارة الشوارع بالطاقة الشمسية. إليك الحقيقة القاسية للإضاءة بالطاقة الشمسية: إن أغلى مكون في الإضاءة الشمسية ليس الأجهزة - بل الشاحنة التي يتم استئجارها لاستبدال البطارية المعطلة. عندما تتعطل الأضواء قبل الأوان، يمكن أن تؤدي فاتورة الصيانة لطاقم العمل والتحكم في حركة المرور إلى القضاء على عائد الاستثمار المتوقع على الفور. البطارية...

بطارية محرك التصيد بجهد 12 فولت مقابل بطارية محرك التصيد بجهد 24 فولت: أيهما أفضل لقاربك؟ أنت تكافح رياحاً مع رياح معاكسة شديدة مع دوران محركك بأقصى سرعة، ومع ذلك لا يتحرك قاربك ويستمر نظام القفل الموضعي في الانفصال - على الرغم من قراءة بطاريتك 50%. ينبع هذا العطل عادةً من نظام توصيل الطاقة لديك، وليس من نقص السعة. 12 فولت و24 فولت ليست فقط...

كيفية اختيار أفضل بطارية مكتشف الأسماك. تخنق لمطاردة هدف، وتصبح شاشاتك سوداء. إنها "إعادة تشغيل السونار" المخيفة. تقرأ بطاريتك 12.0 فولت، فماذا حدث؟ السبب هو ثبات الجهد، وليس السعة. فالوحدات الحديثة مثل LiveScope تتطلب جهدًا "صلبًا" لا يتدلى تحت الحمل. إليك كيفية البحث...

كيفية اختيار أفضل بطارية قارب عائم. تخيل أنها الساعة 4:00 عصراً على الرمال. بعد ساعات من تفجير الموسيقى وتشغيل المبرد، تدير المفتاح وتسمع نقرة جوفاء. يحدث هذا لأن الطوافات لا تتصرف مثل قوارب الأداء بقدر ما تتصرف مثل غرف المعيشة العائمة. أنت لا تقوم بتشغيل دعامة فقط؛ أنت تقوم بتشغيل...

كم عدد فولتات البطارية البحرية؟ هل سبق لك أن أدرت المفتاح عند منحدر القارب وسمعت... لا شيء؟ فقط تلك النقرة الجوفاء. لقد مررت بذلك أكثر مما أود الاعتراف به. سواء كنت تحاول تشغيل اللوح الخارجي، أو إبقاء مكتشف السمك يعمل، أو دفع محرك التصيد ضد المد والجزر، فإن معرفة عدد الفولتات التي تحتاجها...

ليس هناك ما هو أسوأ من إنذار "خطأ في الاتصال" في موقع عمل بعيد. بالنسبة لمركبي الطاقة الشمسية الذين يتبنون تقنية أيونات الصوديوم الصاعدة، غالبًا ما يكون توافق العاكس هو أكبر تردد. تحتاج إلى معدات "تتحدث" ببساطة مع بعضها البعض دون الحاجة إلى ساعات من التصحيح. في كامادا باور، صممنا بطارية صوديوم-أيون بقدرة 48 فولت 10 كيلوواط/ساعة للتخلص من هذا الصداع. تتميز بـ...

IP56 مقابل IP65 مقابل IP65 مقابل IP66: اختيار البطارية المقاومة للماء المناسبة للاستخدام البحري والخارجي. لقد قمت أخيرًا بالترقية إلى بطارية LiFePO4 عالية الأداء، ولكن يمكن لعاصفة ساحلية واحدة أو غسيل سطح السفينة عالي الضغط أن يحول عائد الاستثمار إلى رمز BMS "ميت عند الوصول". من بحر الشمال إلى المناطق النائية، لقد تعلمنا أن البطارية جيدة فقط بقدر جودة...

لماذا تختار بطارية أيونات الصوديوم للنسخ الاحتياطي لنظام إدارة حركة المرور. تخيل تقاطعاً ثلجياً. تومض الشبكة، وتصبح الإشارات مظلمة، وتتحول حركة المرور إلى فوضى خطيرة. بالنسبة للوكالات، لا يعد هذا مجرد خلل تقني - بل يؤدي إلى فوات اتفاقيات مستوى الخدمة ولف الشاحنات في حالات الطوارئ والتدقيق العام. تواجه البنية التحتية الخارجية غير المراقبة ضغطاً هائلاً "لمجرد العمل" في أقسى الظروف....

بطارية أيون الصوديوم 12 فولت 100 أمبير في الساعة مقابل بطارية حمض الرصاص لأنظمة المراقبة عن بُعد. إن تنبيه الساعة 7 صباحًا هو صوت مألوف لأي مهندس ميداني. أنت تعرف السبب بالفعل: تجمدت بطارية الرصاص الحمضية الصلبة. مرة أخرى. لسنوات، كانت بطارية الرصاص الحمضية بجهد 12 فولت 100 أمبير في الساعة هي "بطارية AA" الافتراضية في الصناعة. إنها رخيصة، ومتوفرة، وهي ما كنا دائمًا...

بطاريات أيونات الصوديوم مقابل بطاريات الحالة الصلبة: مستقبل الطاقة الاحتياطية للاتصالات؟ تخيل هذا: أنت تراجع ميزانيات النفقات التشغيلية، وتراقب ارتفاع تكاليف صيانة بطاريات VRLA بينما تظل سلاسل التوريد الخاصة ببطاريات الصوديوم الصلبة متقلبة. أنت بحاجة إلى حل "الجيل التالي" الذي يحمي أرباحك النهائية، وليس فقط يحافظ على الإضاءة. عند التجول في أرض المعارض التجارية، يكون الضجيج صاخبًا: أيونات الصوديوم الأيونية مقابل الحالة الصلبة. ولكن كما...

الأداء في درجات الحرارة المنخفضة: أيونات الصوديوم أيون مقابل LFP لمعدات المراقبة الخارجية. إنها قصة مألوفة بالنسبة لمسؤولي المشتريات: تعمل أنظمة LFP التي تعمل بالطاقة الشمسية بشكل لا تشوبه شائبة في شهر يوليو، لتتعطل عند أول تجمد في الشتاء. أنت لا تواجه عطلًا في المعدات؛ أنت تكافح "حد الشحن البارد" الصعب لليثيوم القياسي، الذي لا يمكن أن يقبل فعليًا...