Blog

Introducere: De zeci de ani, confuzia dintre KVA și KW a cauzat greșeli costisitoare în proiectarea sistemelor de alimentare - dar înțelegerea acestei diferențe este mai simplă decât credeți. După ce am petrecut peste 25 de ani luptându-mă cu sistemele de alimentare, de la configurații industriale robuste de stocare a bateriilor la integrări de ultimă generație ale energiei regenerabile, am fost martor direct la modul în care această neînțelegere poate arunca în aer...

Introducere Starea de încărcare - SOC - este unul dintre acei termeni înșelător de simpli pe care toată lumea din domeniul tehnologiei bateriilor îl folosește de parcă ar fi de bun simț. Dar, sincer? Majoritatea oamenilor din afara laboratorului sau a atelierului EV nu înțeleg cu adevărat ce înseamnă SOC, de ce este important sau cât de dificil poate fi de stabilit. Am petrecut peste 25...

Introducere Ferme solare. Expresia evocă imagini ale unor câmpuri nesfârșite care strălucesc sub soare, alimentând rețeaua cu energie curată și promițând un viitor mai verde. Dar ce înțelegem cu adevărat prin "fermă solară"? Și de ce ar trebui să ne pese - dincolo de titlurile din ziare, de publicitate și de rapoartele corporatiste lucioase? Fermele solare nu mai sunt doar o noutate - ele sunt...

Introducere Să trecem imediat peste jargon: FTM și BTM sunt acronime des vehiculate în cercurile din domeniul energiei, dar ele reprezintă două abordări fundamental diferite ale stocării energiei care remodelează rețelele noastre electrice. Ce înseamnă FTM și BTM? FTM înseamnă Front of the Meter, în timp ce BTM înseamnă Behind the Meter....

Introducere Bateriile litiu-ion au dominat stocarea energiei timp de aproape două decenii. Dar, în ultima vreme, o schimbare curioasă se răsfrânge asupra lumii energiei - o tehnologie defavorizată își croiește din nou drum în lumina reflectoarelor: bateriile cu apă sărată. De ce? Deoarece litiul-ion își atinge limitele fizice, economice și etice, suntem forțați să căutăm...

Introducere Este ciudat cum ceva atât de invizibil precum electricitatea poate avea consecințe atât de vizibile atunci când greșești. Cu ani în urmă, am văzut un instalator bine intenționat încercând să folosească o baterie rezidențială pentru a susține unitățile de refrigerare ale unei mici clinici. Rezultatul? O pană de curent de 36 de ore, vaccinuri topite și un administrator furios. Această greșeală nu a...

Dacă ați fost vreodată pe drum cu rulota dvs. și ați constatat brusc că bateria dvs. LiFePO4 pentru rulote nu se mai încarcă ca înainte, știți cât de frustrant poate fi. Am trecut și eu prin asta - sentimentul acela de scufundare atunci când puterea ta scade mai repede decât era de așteptat, aruncându-ți întreaga călătorie sau...

Când vine vorba de bateriile sodiu-ion, alegerea tensiunii potrivite - 12 V, 24 V sau 48 V - nu este doar o alegere tehnică. Aceasta influențează în mod direct eficiența sistemului, siguranța și complexitatea generală a proiectului. Fie că alimentați un cărucior de golf, construiți o instalație solară casnică sau susțineți echipamente industriale, tensiunea determină modul în care se comportă întregul sistem. Acest ghid detaliază modul în care fiecare...

Apa, praful și mediile imprevizibile - aceștia sunt dușmanii obișnuiți ai stocării energiei în lumea reală. Indiferent dacă instalați baterii pe cărucioare de golf, bărci de pescuit sau sisteme solare în afara rețelei, trebuie să știți: Pot bateriile sodiu-ion să facă față cu adevărat mediilor umede, murdare și solicitante? Dacă lucrați cu bateria sodiu-ion Kamada Power 12V 100Ah, răspunsul...

Una dintre cele mai frecvente întrebări pe care oamenii le pun despre bateriile sodiu-ion de 12v este: Pot suporta încărcarea rapidă? Încărcarea rapidă nu este doar o chestiune de confort - are un impact asupra timpului de funcționare, costurilor încărcătorului, pregătirii echipamentului și modului în care vă planificați operațiunile. În acest articol, vom trece peste generalizări și vă vom introduce direct în realitățile de proiectare din spatele încărcării rapide...

Dacă gestionați sau vindeți flote electrice pentru vehicule cu viteză redusă (LSEV), cum ar fi navetele de stațiune, cărucioarele de patrulare din campus, mașinile de întreținere sau vehiculele electrice de cartier, cunoașteți punctele slabe ale sistemelor de baterii tradiționale. Sistemele plumb-acid și chiar multe sisteme litiu-ion pot fi deficitare în domenii cheie care contează cel mai mult pentru vehiculele LSEV. Baterie cu ioni de sodiu 12v 100ah...

V-ați săturat să vă îngrijiți bateria plumb-acid? Încărcarea lentă, greutatea mare și performanțele slabe pe timp de iarnă vă pot ține pe loc pe șosea sau pe apă. Dacă doriți un upgrade care chiar schimbă jocul, continuați să citiți. În acest articol, vom detalia performanțele reale, specificațiile și diferențele practice dintre bateria Kamada Power 12V sodiu-ion și bateria tradițională plumb-acid...