Als je ooit hebt geprobeerd de maat van een 12V accu voor zonne-energie, RV, scheepvaart, off-grid of industriële apparatuur, ben je waarschijnlijk tegen dezelfde vraag aangelopen: "Handleiding voor het berekenen van het aantal ampère-uren (Ah) van een 12V-accu".
Ampère-uren (Ah) bepalen hoe lang je batterij je apparaten laat werken. Maar het berekenen ervan is niet altijd eenvoudig. Belastingprofielen, efficiëntie van de omvormer, de Wet van Peukert, chemische samenstelling van de batterij, temperatuur, spanningsdaling - al deze factoren kunnen de werkelijke capaciteit drastisch veranderen.
Als accutechnicus die dagelijks werkt met huiseigenaren, camper-/booteigenaren en industriële systeemintegrators, zal ik dit op een eenvoudige, praktische en op ervaring gebaseerde manier uitleggen.
Kamada Power 12V 100Ah Lifepo4 accu
Kamada Power 12V 100AH natrium-ion batterij
Wat betekent Ampère-uur (Ah) eigenlijk voor een 12V accu?
Ampère-uren (Ah) een batterij meten opgeslagen energie - de hoeveelheid stroom die een batterij gedurende een bepaalde tijd kan leveren.
Basisdefinitie
1 Ah = 1 ampère geleverd gedurende 1 uur
Voorbeeld: A Batterij 12V 100Ah theoretisch kan bieden:
- 100 ampère gedurende 1 uur
- 20 ampère voor 5 uur
- 5 ampère voor 20 uur
Opmerking: Dit is de ideale theorie. De werkelijke capaciteit wordt beïnvloed door verschillende factoren.
Factoren die de werkelijke capaciteit beïnvloeden
- Chemie van de batterij - LiFePO4 vs loodzuur vs AGM
- Temperatuur - koude of warme omstandigheden verminderen de capaciteit
- Afvoersnelheid - hoge stroom loopt sneller leeg
- Leeftijd - oudere batterijen laden minder snel op
- Interne weerstand - beïnvloedt spanning onder belasting
- Omvormerverliezen - AC belastingen trekken meer Ah dan DC belastingen
- Diepte van lozing (DoD) - diepere ontladingen verminderen de bruikbare Ah
Een goede berekening die rekening houdt met deze factoren zorgt ervoor dat je onderschat de batterijgrootte niet die je nodig hebt.
Er zijn drie verschillende formules afhankelijk van de gegevens die je hebt.
Dit is de meest nauwkeurige methode.
Ah = Wh ÷ Spanning
Voorbeeld: Batterij = 1.280Wh Spanning = 12,8V (LiFePO4)
Ah = 1280 ÷ 12,8 = 100Ah
Wordt gebruikt om de afmetingen van een batterij voor uw apparaten te bepalen. Benodigde Ah = (Watt × uur) ÷ Batterijspanning
Voorbeeld: Een koelkast van 60 W die 10 uur draait:
60W × 10h = 600Wh 600Wh ÷ 12V = 50Ah nodig
Omvormers zijn niet 100% efficiënt.
Ah = (Watt × Uren) ÷ (12V × Efficiëntie omvormer) Typisch omvormerrendement = 85-92%.
Voorbeeld: 500W belasting gedurende 2 uur Rendement: 90%
Ah = (500 × 2) ÷ (12 × 0,9) ≈ 92,5Ah
Begrijpen hoe uw elektrische belasting de Ah-eisen verandert
Verschillende ladingen verbruiken batterijen op verschillende manieren. Dit is wat de meeste beginners zich niet realiseren:
1. Hoge stroombelastingen verminderen de bruikbare Ah
Loodzuur wordt vooral aangetast door Wet van Peukert. Een loodzuuraccu van 100 Ah levert mogelijk slechts 55-70Ah onder zware belasting.
LiFePO4 is veel stabieler - de capaciteit blijft dicht bij de nominale capaciteit, zelfs bij hoge stroomsterkte.
2. Omvormers vermenigvuldigen de belasting
500W AC ≠ 500W DC Je moet delen door het rendement van de omvormer.
3. Motoren en compressoren hebben piekstromen
Voorbeelden:
- Luchtcompressoren (6× piek)
- Koelkasten (2-3×)
- Lenspompen (2-4×)
- Elektrisch gereedschap (2-3×)
Een batterij moet piekvermogenen niet alleen lopende versterkers.
Hoe de werkingsduur van een 12V-batterij schatten (nauwkeurige methode)
Gebruik deze formule: Runtime (uren) = batterij Wh ÷ belasting Watt
Voorbeeld: 12V 100Ah LiFePO4 = 1.280Wh Bruikbare belasting = 100W
Runtime = 1280 ÷ 100 = 12,8 uur Gemakkelijk - maar aanpassingen in de echte wereld zijn nodig.
Factoren in de praktijk die bruikbare Ampère-uren verminderen
1. Diepte van de lozing (DoD)
Verschillende chemicaliën maken verschillende bruikbare percentages mogelijk:
| Scheikunde | Bruikbaar DoD | Opmerkingen |
|---|
| Loodzuur | 50% | Als je 80% vaak leeg laat lopen → batterij gaat vroegtijdig leeg |
| AGM | 60% | Beter, maar nog steeds beperkt |
| Gel | 60-70% | Temperatuurgevoelig |
| LiFePO4 | 90-100% | Meest stabiele DoD |
Een 12V 100Ah batterij heeft misschien maar:
- 50 Ah bruikbaar (loodzuur)
- 95Ah bruikbaar (LiFePO4)
2. Temperatuurverliezen
Koude of warme omstandigheden beïnvloeden de batterijcapaciteit. Zie hieronder voor typische veranderingen:
| Chemie van batterijen | 0°C | 25°C | 40°C | Opmerkingen |
|---|
| Loodzuur | 50% | 100% | 90% | Koude vermindert de capaciteit aanzienlijk; hitte versnelt veroudering |
| AGM | 55% | 100% | 92% | Beter dan loodzuur, maar nog steeds gevoelig voor kou |
| Gel | 60% | 100% | 95% | Stabiel bij gematigde temperaturen, langzamere afbraak |
| LiFePO4 | 80% | 100% | 98% | Minimale invloed van temperatuur, meest stabiele chemie |
| NMC/NCA | 70% | 100% | 90% | Gevoelig voor extremen, hoge energiedichtheid kan hitte-effect verergeren |
3. Wet van Peukert (alleen loodzuur)
Hogere ontlading = lagere werkelijke capaciteit. Een loodzuuraccu van 100 Ah bij een ontlading van 1C levert mogelijk slechts 55-65Ah. LiFePO4 doet niet lijden onder dit probleem.
4. Spanningsverzakking onder belasting
Ladingen zoals:
- Trolling motoren
- Pompen
- Lieren
- Omvormers
kan de spanning omlaag trekken, waardoor een batterij eerder "leeg" lijkt. LiFePO4 heeft veel minder sag dankzij de lage interne weerstand.
Hoge-stroombelastingen en Ah in de praktijk
| Batterijtype | Gewaardeerd Ah | Belastingsstroom | Effectief Ah | Opmerkingen |
|---|
| Loodzuur | 100Ah | 10A | 92Ah | Lichte belasting, klein Peukert-effect |
| Loodzuur | 100Ah | 20A | 75Ah | Matige belasting, aanzienlijke daling |
| Loodzuur | 100Ah | 50A | 55Ah | Zware belasting, uitgesproken Peukert-effect |
| LiFePO4 | 100Ah | 10A | 98-100Ah | Minimaal capaciteitsverlies onder belasting |
| LiFePO4 | 100Ah | 50A | 95-100Ah | Stabiel, zelfs bij hoge stromen |
Hoe bereken je de Ah die je echt nodig hebt
Dit zijn echte voorbeelden waar je klanten echt naar zoeken - uitstekend voor SEO en het vastleggen van de Featured Snippet.
Stroomvoorziening voor campers
Apparaten per dag:
- 12V koelkast: 45W × 10h = 450Wh
- LED-lampen: 20W × 4h = 80Wh
- Waterpomp: 60W × 0,5h = 30Wh
- Laptop: 60W × 3u = 180Wu
Totaal dagelijks verbruik = 740Wh
Benodigde batterij (LiFePO4): 740Wh ÷ 12,8V = 58Ah Veiligheidsmarge 30% toevoegen: 58Ah × 1,3 ≈ 75Ah
Aanbevolen: 12V 100Ah LiFePO4 accu
Off-Grid Zonnesysteem
Dagelijkse belasting = 1500Wh Zonneoogst = 1000Wh (bewolkt) Accu moet tekort dekken: (1500 - 1000) = 500Wh Benodigde Ah: 500Wh ÷ 12,8V = 39Ah Voeg 2 dagen autonomie toe → 78Ah bruikbare LiFePO4 DoD 95% → 82Ah nominaal Aanbevolen batterijformaat: 12V 100Ah of 12V 150Ah afhankelijk van het weer.
Mariene / Boottoepassingen
- Lenspomp intermitterend: 5A × 2h = 10Ah
- Kaartplotter: 3A × 5h = 15Ah
- Lampjes: 2A × 6h = 12Ah
- Visvinder: 1A × 8h = 8Ah
Totaal = 45Ah per trip Veiligheidsmarge toevoegen 50% → 67Ah
Aanbeveling: 12V 100Ah LiFePO4-batterij (het beste voor boten vanwege de veiligheid + geen dampen)
Batterijanalysator / capaciteitstester
Volledig ontlaadt en meet echte Ah.
Smart Shunt (Victron, Renogy, enz.)
Monitoren: SOC, Ampère, Spanning, Ah verbruikt
BMS (alleen LiFePO4)
Toont interne gegevens op celniveau.
Multimeter + Belasting
Basismethode voor het testen van loodzuur. Voor lithiumsystemen is een slimme shunt het meest nauwkeurig.
Hoe de batterijchemie de Ah-berekening beïnvloedt
Loodzuur
- Alleen bruikbare capaciteit 50%
- Sterk Peukert-effect
- Spanning daalt snel
- Temperatuurgevoelig
LiFePO4
- Bruikbaar 95-100%
- Vlakke spanningscurve
- Minimale spanningsval
- Stabiel onder hoge belasting
- Lange levensduur
- Betere prestaties in koude toestand
- Lagere energiedichtheid
- Goed veiligheidsprofiel
- Goed voor vaste opslag
NMC/NCA Lithium
- Hogere energiedichtheid
- Minder stabiel dan LiFePO4
- Gevoeliger voor temperatuur
Voor bijna elke 12V-toepassing vandaag de dag, LiFePO4 is de superieure keuze.
Veelvoorkomende misvattingen over 12V accu Ah
Een accu van 100 Ah geeft altijd 100 Ah.
Niet tenzij het LiFePO4 is bij matige ontlading.
Een grotere omvormer heeft geen invloed op Ah.
Dat is absoluut zo - hogere piek + hogere inefficiëntie.
Spanning maakt niet uit.
Lagere spanning = hogere ampères = sneller leeglopen van de batterij.
Alle 12V-batterijen zijn 12,0V.
Spanning varieert:
- Loodzuur: 10,5-12,7V
- LiFePO4: 10,0-14,6V
- Effectieve spanning voor LiFePO4 ≈ 12,8V
Hoe de juiste 12V accu Ah kiezen (Expert-kader)
Stap 1: Bereken het totale aantal watturen per dag.
Alle apparaten toevoegen.
Stap 2: Converteer naar Ah.
Wh ÷ systeemspanning.
Stap 3: Veiligheidsmarge toevoegen
- RV/marine → +30%
- Off-grid zonne-energie → +50%
- Industrieel → +70-100%
Stap 4: Chemie kiezen
LiFePO4 wordt aanbevolen voor:
- RV
- Zee
- Zonne-energie
- Off-grid
- Industriële back-up
Stap 5: Selecteer batterijformaat
Kies de dichtstbijzijnde groter Ah optie.
Conclusie
Het is eenvoudig om de ampère-uurberekening goed uit te voeren zodra u uw werkelijke belasting, de beoogde looptijd, de bruikbare ontladingsdiepte en de chemiespecifieke verliezen in kaart brengt - het resultaat is een batterijsysteem dat langer meegaat en minder kost gedurende de levensduur dan een systeem dat is gebaseerd op gissingen.
Als u accu's specificeert voor campers, zeeschepen, off-grid cabines of industriële back-ups en een op maat gemaakt capaciteitsadvies of packontwerp wilt dat rekening houdt met piekstromen, temperatuur en omvormerverliezen, Neem contact op met kamada power. We maken een Aangepaste 12V accu-oplossing speciaal voor jou.
FAQs
1. Hoeveel Ah heeft een typische 12V-batterij?
Variërend van 20Ah tot 300Ah. Gangbare maten: 50Ah, 100Ah, 200Ah.
2. Hoe lang kan een 12V 100Ah batterij een koelkast laten werken?
Typische 12V koelkast: 40-60W → Ongeveer 12-20 uur.
3. Is 100Ah genoeg voor een camper?
Voor licht gebruik, ja. Voor fulltime off-grid, 200-300Ah is beter.
4. Gaat een 12V-batterij met meer Ah langer mee?
Ja. Meer Ah = meer opgeslagen energie.
5. Is LiFePO4 beter dan AGM voor Ah?
Ja - LiFePO4 biedt bijna dubbele bruikbare Ah vergeleken met AGM.