أنت بطارية السيارة هل تتسرب المياه بين عشية وضحاها؟ إليك كيفية إصلاحها. لقد واجهنا جميعًا ذلك "النقر فوق النقر فوق النقر فوق النقر" المخيف في صباح مزدحم، وهو كابوس لوجستي يقتل الإنتاجية لأي مدير أسطول. إذا نفدت بطاريتك بين عشية وضحاها على الرغم من سلامة المولد الكهربائي، فمن المحتمل أن يكون لديك "سحب طفيلي" - مصاص دماء كهربائي يمتص الطاقة أثناء نومك. سيوضح لك هذا الدليل كيفية إيقاف النزيف وتحديد المسبب، مما يوفر عليك استبدال بطارية $200 التي قد لا تحتاج إليها بالفعل.
بطارية كامادا باور 12 فولت 100 أمبير/ساعة لايف بو 4
بطارية كامادا باور 12 فولت 100 أمبير أيون الصوديوم
أهم 5 أسباب لاستنزاف بطاريات السيارات بين عشية وضحاها
قبل أن نخرج الأدوات، دعونا نلقي نظرة على المشتبه بهم المعتادين. خلال السنوات التي عملت فيها مع أنظمة البطاريات الصناعية، وجدت أن أكثر المشاكل تعقيدًا غالبًا ما يكون لها أبسط الأسباب (وأكثرها إزعاجًا).
1. لماذا يمكن أن يتسبب الخطأ البشري في استنزاف بطارية سيارتك بين عشية وضحاها
يبدو الأمر بسيطًا للغاية، لكن الخطأ البشري هو السبب الرئيسي لاستنزاف "مصاصي الدماء". ربما ترك السائق ضوء قبة السيارة مضاءً أثناء ملء الأوراق، أو ربما لم يكن الباب مغلقاً تماماً، مما يبقي مصابيح الإضاءة الداخلية نشطة لمدة ثماني ساعات. حتى إن ترك صندوق السيارة مفتوحاً قليلاً يمكن أن يبقي دائرة الإضاءة الداخلية مغلقة، مما يسحب تياراً كافياً لاستهلاك البطارية بحلول الفجر.
2. كيف يستنزف السحب الطفيلي بطارية سيارتك أثناء الركن
السيارات الحديثة هي في الأساس أجهزة كمبيوتر متحركة. عندما تقوم بإيقاف تشغيل السيارة، فإن الوحدات المختلفة - الراديو، ونظام الإنذار، ووحدة التحكم بالمحرك (ECM) - لا "تموت" في الواقع. فهي تدخل في وضع السكون (حالة الطاقة المنخفضة) للاحتفاظ بالذاكرة والبقاء على استعداد لعودتك. ويحدث السحب الطفيلي عندما "تبقى إحدى هذه الوحدات مستيقظة" أو عندما تخلق دائرة كهربائية قصيرة مساراً لخروج الكهرباء.
3. هل يمكن أن يتسبب الصمام الثنائي للمولد التالف في استنزاف البطارية ليلاً؟
هذا استنزاف "خفي". تتمثل مهمة المولد في شحن البطارية باستخدام صمامات كهربائية ثنائية الاتجاه ثنائية الاتجاه تسمح بتدفق الطاقة إلى البطارية ولكن ليس العودة إلى المولد. في حالة تعطل الصمام الثنائي، يمكن أن يتسرب التيار في الاتجاه الخاطئ عند إيقاف تشغيل المحرك. من خلال خبرتنا في العمل مع العملاء الصناعيين، يمكن أن يسحب الصمام الثنائي المعيب ما يصل إلى 3-4 أمبير، مما قد يؤدي إلى قتل بطارية شديدة التحمل في غضون ساعات قليلة.
4. كيف تؤثر درجات الحرارة القصوى على عمر بطارية السيارة بين عشية وضحاها
الطقس المتجمد هو العدو الطبيعي للبطارية. حيث تعمل درجات الحرارة الباردة على إبطاء التفاعلات الكيميائية داخل خلايا الرصاص الحمضية، مما يقلل من قدرتها بشكل فعال. البطارية التي تعمل بشكل جيد عند درجة حرارة 70 درجة فهرنهايت (21 درجة مئوية) قد لا تملك سوى 501 تيرابايت من قدرتها على التحريك عند 32 درجة فهرنهايت (0 درجة مئوية). إذا كان لديك استنزاف صغير غير ضار عادة، يمكن أن يكون البرد هو "القشة الأخيرة" التي تمنع بدء التشغيل.
5. متى تكون بطارية السيارة قديمة جداً ببساطة؟
يدوم متوسط عمر بطاريات السيارات ما بين 3 إلى 5 سنوات. مع تقادم عمر البطارية، يقلل الكبريت (تراكم بلورات كبريتات الرصاص) من قدرة الألواح على الاحتفاظ بالشحن. في نهاية المطاف، تبدأ البطارية في "التفريغ الذاتي" داخلياً. عند هذه النقطة، لن يساعد أي قدر من الاختبارات التشخيصية في هذه المرحلة - فالكيمياء ببساطة مستهلكة.
الخطوة 1 - كيفية استبعاد البطارية التالفة أولاً
إن أكبر خطأ يمكن أن ترتكبه هو قضاء ساعتين في مطاردة شبح الأسلاك في حين أن البطارية نفسها معطلة. نستخدم ما نسميه اختبار الفصل لعزل المتغيرات.
هذا الاختبار مضمون لأنه يفصل البطارية عن "الطفيليات" الكهربائية في السيارة.
| الخطوة | الإجراء | النتيجة المتوقعة |
|---|
| 1 | اشحن البطارية بالكامل | استخدم شاحن مخصص؛ تأكد من أنه يصل إلى 12.6 فولت. |
| 2 | افصل الطرف السالب | افتح غطاء المحرك واسحب الكابل السالب (-) طوال الليل. |
| 3 | تحقق في الصباح | أعد توصيل البطارية وحاول تشغيلها. إذا كانت فارغة، فالبطارية تالفة. استبدلها. |
| 4 | لحظة "آها!" | إذا كانت السيارة تعمل بشكل ممتاز، فالبطارية على ما يرام. لديك سحب طفيلي. |
إذا كانت بطاريتك قد اجتازت اختبار قطع الاتصال، فقد حان الوقت للحصول على التقنية. ستحتاج إلى مقياس رقمي متعدد (DMM) قادرة على قياس الأمبيرية (أمبير).
كيفية تجهيز سيارتك للقياس الدقيق
لا يمكنك توصيل العداد والبدء في سحب الأسلاك. السيارات الحديثة لها فترة "تهدئة".
- أغلق كل شيء: المفاتيح مغلقة، والأضواء مطفأة، والأبواب مغلقة.
- اخدع السيارة إذا كنت بحاجة إلى الوصول إلى صندوق الصمامات الداخلي، فاستخدم مفك براغي "لتشغيل" مزلاج الباب يدوياً حتى تتمكن من تشغيل السيارة يعتقد الباب مغلق
- الانتظار: تستغرق معظم وحدات التحكم الإلكترونية من 15 إلى 45 دقيقة للدخول في "وضع السكون" الكامل. إذا قمت بالاختبار في وقت مبكر جداً، سترى قراءة عالية هي في الواقع مجرد روتين إيقاف التشغيل العادي للسيارة.
كيفية إعداد جهاز القياس المتعدد
حرِّك المسبار الأحمر إلى منفذ 10 أمبير (أو 20 أمبير). إذا تركته في منفذ الجهد القياسي، فسوف تنفجر الصمامات في جهاز القياس في اللحظة التي تلمس فيها البطارية. اضبط القرص على أمبير تيار مستمر.
كيفية توصيل جهاز القياس المتعدد في سلسلة بأمان
حاسم: يقيس المقياس المتعدد التيار في السلسلة، وهذا يعني أن كل الكهرباء يجب أن تتدفق من خلال العداد.
- افصل كابل البطارية السالب.
- المس مسبار واحد بعمود البطارية الفعلي.
- المس المسبار الآخر بالطرف المعدني على الكابل الذي قمت بإزالته للتو.
تحذير: لا تحاول - أكرر، لا تحاول - تشغيل السيارة أو تشغيل المصابيح الأمامية أثناء توصيل العداد بهذا الشكل. يسحب المشغّل مئات الأمبيرات، مما سيؤدي إلى تبخير الصمامات داخل جهاز القياس المتعدد على الفور.
كيفية تفسير قياسات السحب الطفيلي
- عادي: أدناه 50 مللي أمبير (0.05 أمبير). هذه هي "ذاكرة حفظ الحياة" للراديو والساعة.
- المشكلة: أي شيء يزيد عن 100 مللي أمبير (0.10 أمبير). إذا رأيت 0.50 أمبير أو أعلىفقد وجدت مصاص الدماء الخاص بك. بالنسبة للسياق، سيؤدي سحب 0.5 أمبير إلى استنزاف بطارية قياسية إلى مستويات "عدم التشغيل" في غضون يومين تقريباً.
الخطوة 3 - كيفية العثور على الجاني باستخدام اختبار سحب المصهر
والآن بعد أن تأكدت من وجود التعادل، عليك أن تعرف أي "غرفة" في المنزل مضاءة بالأضواء.
كيفية تحديد الدائرة المسببة لاستنزاف البطارية
- إنشاء خط أساس: اطلب من شريكك أن يراقب جهاز القياس المتعدد (أو ارفعه حتى تتمكن من رؤيته).
- طريقة "السحب": افتح صندوق الصمامات واسحب الصمامات واحداً تلو الآخر. إذا ظلت الأمبيرات على العداد مرتفعة، أعد الصمامات إلى مكانها وانتقل إلى التالي.
- الاختراق عندما تقوم بسحب المصهر وتنخفض القراءة فجأة إلى 0.03 أمبير (30 مللي أمبير)، فقد وجدت المشكلة.
- افحص الجاني تحقق من الدليل لمعرفة ما يتحكم به هذا المصهر. تشمل المخالفات الشائعة أجهزة إنذار ما بعد البيع، أو مضخمات الصوت، أو مصباح صندوق القفازات الذي لا ينطفئ.
إصلاحات مؤقتة لمنع التصريف بين عشية وضحاها
أحياناً لا يكون لديك الوقت الكافي لتفكيك لوحة العدادات في ليلة الثلاثاء. إذا كنت بحاجة إلى تشغيل السيارة غداً، فاستخدم هذه التدابير المؤقتة.
1. كيفية استخدام منقّي البطارية
A مناقص البطارية (أو الشاحن الخفيف) هو جهاز ذكي يتم توصيله بمقبس حائط ويحافظ على البطارية مملوءة بالتيار. إنه "يتحدث" إلى البطارية ويوفر تياراً كافياً لمقاومة أي سحب طفيلي. إنه الجهاز المفضل لمديري أساطيل سيارات B2B الذين لديهم مركبات تجلس لعدة أيام في كل مرة.
2. كيفية تركيب مفتاح فصل البطارية
إذا لم يكن لديك إمكانية الوصول إلى مقبس حائط للشاحن، فيمكنك تركيب مفتاح فصل مادي (غالباً ما يكون مقبض أخضر) على الطرف السالب. يؤدي التدوير السريع للمقبض إلى قطع الدائرة فعلياً، ما يضمن عدم خروج أي طاقة من البطارية حتى تكون جاهزاً للقيادة.
الخاتمة
يمثل نفاد البطارية صداعاً هائلاً، ولكن لا تستمر في شراء البدائل بشكل أعمى عندما يكون سبب "الاستنزاف الليلي" عادةً هو وجود خلل كهربائي بسيط وليس تعطل البطارية. باستخدام اختبار فصل بسيط للفصل ومقياس متعدد لتتبع السحب، يمكنك تحديد مصاص الدماء وسحب المصهر وإعادة صباحك إلى المسار الصحيح دون إحباط.
للتواصل مع كامادا باور فريق هندسة البطاريات لدينا لتصميم بطارية السيارة المخصصة حلول مصممة خصيصاً لك.
الأسئلة الشائعة
هل يمكن أن يستنزف بادئ التشغيل التالف بطارية السيارة بين عشية وضحاها؟
إنه أمر نادر جداً. عادة ما يسحب المشغّل الطاقة فقط عندما يتم تشغيل الملف اللولبي بواسطة المفتاح. إذا كان المشغّل "يستنزف" بطاريتك، فعادةً ما يكون ذلك بسبب قصر داخلي هائل، ولكن من المحتمل أن ترى شرارات أو دخاناً قبل فترة طويلة من جلوسه طوال الليل.
كم عدد الأمبيرات التي يتم سحبها في السيارات الحديثة؟
النطاق الصحي هو 20 مللي أمبير إلى 50 مللي أمبير. قد تتجه السيارات الفارهة التي تحتوي على المزيد من أنظمة الاتصال عن بُعد وأنظمة "الانطلاق بدون مفتاح" نحو الحد الأعلى (85 مللي أمبير)، ولكن أي شيء يزيد عن 100 مللي أمبير يعد علامة حمراء.
هل يمكن أن يتسبب ترك إكسسوارات ما بعد البيع في استنزاف البطارية بين عشية وضحاها؟
بكل تأكيد. من واقع خبرتنا، فإن كاميرات لوحة العدادات غير الموصولة بشكل جيد وأجهزة تعقب GPS وأنظمة الأمان ما بعد البيع هي السبب في السحب الطفيلي. إذا تم توصيلها بدائرة "ساخنة ثابتة" بدلاً من دائرة "مفتاح الإشعال"، فلن تنطفئ أبدًا.
هل ستقوم AutoZone باختبار السحب الطفيلي؟
عادة، لا. تحتوي معظم متاجر قطع غيار السيارات على آلات تختبر صحة البطارية وإخراج المولد (الجهد). ومع ذلك، فإن تعقب السحب الطفيلي يتطلب عمالة كثيفة ويتطلب مقياس متعدد ووقتاً - وهو شيء لا توفره معظم متاجر البيع بالتجزئة.