Cum să vă încărcați Bateriile pentru bărci cu panouri solare. Orice navigator cunoaște sunetul generatorului într-un loc de ancoraj liniștit. Este semnalul zgomotos și fumuriu al cuiva care arde combustibil scump doar pentru a obține puțină energie în baterii. Dacă sunteți un proprietar serios de barcă, un operator comercial sau un manager de flotă, cunoașteți prea bine acest ciclu de zgomot și risipă.
Dar există o modalitate mult mai bună. Încărcarea cu energie solară și-a intrat cu adevărat în drepturi. Nu mai este un hobby de nișă; este o sursă de energie complet fiabilă, obișnuită pentru orice, de la o barcă cu pânze de weekend la o barcă de lucru comercială. Totuși, iată care este realitatea: configurarea unui sistem care să funcționeze cu adevărat - și, mai important, care să nu vă ucidă încet bateria scumpă - necesită mai multă inteligență decât simpla montare a unui panou pe arc. Să vedem cum să procedăm corect.
Baterie 12V 200AH Lifepo4
De ce panourile solare sunt ideale pentru bateriile bărcilor
Beneficiile încărcării solare pentru bărci
Avantajele sunt greu de ignorat. Pentru început, economiile de combustibil sunt reale și imediate. Cu fiecare oră în care generatorul dvs. nu funcționează, economisiți bani. Schimbați motorina scumpă cu energie gratuită de la soare. Apoi, mai este și liniștea. Doar aceasta reprezintă o îmbunătățire uriașă a calității vieții, care vă schimbă întreaga experiență la ancoră. În cele din urmă, și acest lucru este esențial pentru sănătatea bateriei, energia solară vă oferă o încărcare lentă și ușoară pe tot parcursul zilei. Această încărcare "joasă și lentă" este în mod fundamental mai sănătoasă pentru baterii decât șocul de mare intensitate pe care îl primesc de la un alternator mare sau de la un încărcător de la țărm.
Concepții greșite comune
Să clarificăm câteva lucruri. Oamenii întreabă mereu despre zilele înnorate, mai ales undeva în nord-vestul Pacificului sau iarna. Și da, producția scade. Dar panourile moderne, cu randament ridicat, conectate la un controler bun, pot produce în continuare o cantitate decentă de energie în zilele gri. Nu este o chestiune de totul sau nimic. Un alt motiv de îngrijorare este compatibilitatea bateriilor. Vestea bună? Cu controlerul de încărcare potrivit, energia solară se potrivește cu orice baterie marină existentă, de la bateriile vechi cu plumb-acid la cele mai noi baterii cu litiu. Controlerul este creierul care le face pe toate să funcționeze împreună.
Înțelegerea bateriilor bărcii dvs.
Nu puteți proiecta un sistem de încărcare dacă nu cunoașteți bateria pe care încercați să o încărcați.
Tipuri de baterii pentru bărci
- Plumb-acid (inundat, AGM, gel): Pentru o lungă perioadă de timp, acestea au fost totul. Funcționează, dar sunt un compromis. Sunt incredibil de grele pentru puterea pe care o dețin, ar trebui să folosiți doar aproximativ 50% din capacitatea lor nominală și trebuie să fie supravegheate.
- Litiu-Ion (LiFePO4): Pentru orice configurație marină serioasă din prezent, acesta este standardul. Bateriile litiu-fier-fosfat au aproximativ jumătate din greutatea bateriilor plumb-acid și puteți utiliza aproape toată capacitatea lor nominală. Adevărata schimbare a jocului este ciclu de viață-vorbim de 5, 10, chiar și de 15 ori mai multe cicluri de încărcare. În plus, bateria lor încorporată BMS (sistem de gestionare a bateriei) oferă un strat vital de protecție automată pe care plumb-acidul pur și simplu nu îl are.
Capacitatea bateriei și cerințele solare
Capacitatea bateriei dvs. este măsurată în Amperi-oră (Ah). Dar numărul pe care trebuie cu adevărat să ți-l întipărești în minte este Amperi-oră utilizabili, care este vorba despre Adâncimea de descărcare (DoD). O baterie de 400Ah de plumb-acid este de fapt o baterie utilizabilă de 200Ah. Dacă o descărcați regulat peste 50%, îi faceți rău în mod activ. O baterie LiFePO4 de 400Ah? Puteți utiliza în siguranță 80% sau 90% din aceasta, oferindu-vă o capacitate reală de 320-360Ah. Acest lucru schimbă complet calculele pentru nevoile dvs. solare. Nu aveți nevoie de un sistem solar atât de mare, deoarece "rezervorul de combustibil" este mult mai eficient.
Cum panourile solare încarcă bateriile bărcii
Cum funcționează panourile solare
Puterea unui panou solar este exprimată în wați, ceea ce înseamnă pur și simplu volți înmulțiți cu amperi. Dar energia care provine direct de la un panou este sălbatică și nereglementată. Tensiunea sa variază peste tot în funcție de intensitatea soarelui. Echipamentul care domolește această putere este regulatorul de încărcare. Este creierul absolut al sistemului solar. Singura sa sarcină este să preia această tensiune fluctuantă și să o transforme în sarcina stabilă, în mai multe etape, de care bateriile au nevoie pentru a rămâne sănătoase și a se încărca complet.
Regulatoare de încărcare solare
Aveți două opțiuni, dar pentru orice barcă, numai una are sens.
- PWM (modularea lățimii impulsurilor): Aceasta este o tehnologie veche, ieftină și ineficientă. Practic, este un întrerupător brut care pornește și se oprește. Se irosește o mare parte din puterea potențială a panourilor, în special cu lumina schimbătoare pe care o primiți întotdeauna pe apă.
- MPPT (Maximum Power Point Tracking): Aceasta este singura alegere profesională. Un controler MPPT este un convertor DC-to-DC inteligent. Acesta caută întotdeauna punctul optim de tensiune și curent pentru a extrage în timp real până la ultimul watt din panourile dvs. Propriile noastre teste arată că un MPPT vă va oferi cu până la 30% mai multă energie de la exact aceleași panouri solare decât un PWM. În acele zile gri, marginale, cei 30% reprezintă diferența dintre a ține generatorul oprit sau a fi nevoit să îl porniți.
Dimensionarea matricei solare
Pentru a face acest lucru corect, trebuie să efectuați un audit energetic. Sună mai înfricoșător decât este. Adunați consumul zilnic de energie (în Ah) al tuturor dispozitivelor pe care le folosiți - frigiderul este aproape întotdeauna cel mai mare consumator, apoi pilotul automat, luminile și aparatele electronice. O regulă generală bună este să aveți suficientă putere solară pentru a recupera ceea ce utilizați în aproximativ 5-6 ore de soare decent. O navă de croazieră de coastă s-ar putea descurca cu 200 de wați. O ambarcațiune offshore mai mare care utilizează un rezervor de apă ar putea avea nevoie de 800 de wați sau mai mult.
Considerații privind instalarea și siguranța
Montarea panourilor solare pe o barcă
Puteți opta pentru panouri cu cadru rigid - suporturi de lucru pentru un arc, hamace sau hardtop - sau panouri flexibile care se pot plia pe o punte curbată sau bimini. Există două reguli pe care nu le puteți încălca aici: eliminați orice urmă de umbră și construiți un suport rezistent la bombe. Chiar și o umbră minusculă de la un stâlp sau de la un catarg radar pe un colț al unui panou poate reduce puterea acestuia la mai mult de jumătate. Iar suportul trebuie să fie suficient de rezistent pentru a suporta apa verde de pe punte și pentru a nu se transforma într-un zmeu în caz de vijelie.
Cablare și conexiuni
Puteți conecta panourile în serie (adaugă tensiunea) sau paralelă (adaugă curentul). Alegerea celei mai bune variante depinde de panourile dvs. și de specificațiile de intrare ale controlerului MPPT. O tensiune mai mare de la o conexiune în serie este adesea mai bună, deoarece reduce pierderile de putere în traseele lungi de cabluri de la un arc până la baterii. Orice ați face, toate cablurile trebuie să fie din cupru staniu de calitate marină, dimensionate corect pentru amperi și distanță pentru a evita căderile de tensiune. De asemenea, trebuie să instalați siguranțe sau întrerupătoare de circuit. Acest lucru nu este opțional; este o măsură esențială de siguranță împotriva incendiilor.
Alegerea componentelor potrivite pentru barca dvs.
Pentru o ambarcațiune tipică de 25-40 de picioare, un sistem cu 200-400 wați de energie solară, un controler MPPT de înaltă calitate și un acumulator LiFePO4 de 200-400 Ah este o configurație fantastică, super-eficientă. Pentru ambarcațiunile mai mari sau pentru cele care utilizează sarcini mari, cum ar fi aerul condiționat, trebuie doar să măriți sistemul. Iată care este treaba: da, costul inițial pentru un controler MPPT de top și baterii LiFePO4 este mai mare. Dar răsplata uriașă în ceea ce privește performanța în lumea reală, puterea utilizabilă și durata de viață vă oferă un randament al investiției pe care ieftinirea pieselor nu o va face niciodată.
Concluzie
Instalarea unui sistem de încărcare solară bine conceput pe barca dvs. este una dintre cele mai satisfăcătoare modernizări pe care le puteți face. Acesta vă oferă independență energetică reală, vă reduce costurile de funcționare și vă face viața la bord mai bună. Cheile succesului nu sunt complicate: calculați-vă nevoile reale de energie, cumpărați un regulator de încărcare excelent (nu vă zgârciți la creier) și conectați-l la un acumulator modern care poate prelua toată energia gratuită. Dacă o faceți cum trebuie, s-ar putea să uitați sunetul generatorului.
Contactați-ne astăzi, iar puterea kamada echipa de experți în baterii va personaliza baterie marină soluții specifice pentru dvs.
ÎNTREBĂRI FRECVENTE
De câte panouri solare am nevoie pentru a-mi încărca bateriile bărcii?
Depinde cu adevărat de modul în care vă folosiți barca. Primul pas este să vă dați seama de consumul total zilnic de amperi-oră (Ah). Odată ce știți acest număr, un bun punct de plecare este să știți că fiecare 100 de wați de panou solar vă va oferi aproximativ 30-35 Ah pe zi în condiții de soare bun. Așadar, dacă utilizați 100 Ah pe zi, veți dori cel puțin 300 de wați de energie solară pentru a vă menține bateriile fericite și a rămâne în frunte.
Panourile solare pot supraîncărca bateriile bărcii mele?
Nu, nu dacă aveți un regulator de încărcare solar adecvat. Principala sarcină a regulatorului este să acționeze ca o supapă inteligentă. Acesta urmărește nivelul de încărcare al bateriei și reduce automat curentul, apoi oprește complet încărcarea atunci când bateria este plină. Acest lucru face imposibilă supraîncărcarea.
Ce se întâmplă dacă am diferite tipuri de baterii pe barca mea, cum ar fi o baterie de pornire plumb-acid și o baterie de uz casnic litiu?
Puteți și ar trebui să le încărcați pe ambele cu energie solară, dar aveți nevoie de un sistem configurat în acest sens. Modalitatea profesională este ca regulatorul principal de încărcare solară să se concentreze pe bateria de litiu a casei. Apoi, adăugați un încărcător DC-to-DC separat (cum ar fi un Victron Orion). Acesta va prelua puțină energie de la bateria completă a casei pentru a menține bateria de pornire cu plumb-acid plină. În acest fel, fiecare tip de baterie primește tensiunea de încărcare exactă de care are nevoie pentru a trăi o viață lungă.
Sunt panourile solare flexibile la fel de bune ca cele rigide?
Acestea au devenit mult mai bune, dar există încă un compromis. Panourile flexibile sunt grozave pentru că sunt ușoare și le puteți monta pe suprafețe curbe, unde un panou rigid pur și simplu nu va funcționa. Dar, de obicei, acestea nu durează la fel de mult din cauza căldurii și a expunerii la razele UV și sunt adesea puțin mai puțin eficiente. Pentru o instalare permanentă, de mare putere, pe un arc sau un hardtop, panourile rigide sunt în continuare alegerea cea mai durabilă și mai rentabilă pe termen lung.