Jaki akumulator znajduje się w wózku golfowym E-Z-GO? Znasz tę scenę. Wózek jest w połowie drogi przez posiadłość i po prostu się poddaje. Teraz masz opóźnioną dostawę, ból głowy związany z konserwacją i ekipę stojącą w pobliżu. Nie obwiniaj wózka. Problemem są prawie na pewno akumulatory.
Ludzie nazywają je "wózkami golfowymi", ale w każdym prawdziwym miejscu pracy te E-Z-GO są kluczowymi elementami wyposażenia. Akumulatory znajdujące się pod siedzeniem są motorem napędowym. Wybierając odpowiedni, nie chodzi tylko o przetrwanie dnia. Chodzi o czas pracy bez przestojów. Chodzi o budżet na konserwację. Chodzi o rzeczywisty koszt w dłuższej perspektywie. Przyjrzyjmy się więc temu, co prawdopodobnie masz i co powinieneś mieć.
Akumulator litowy 48v 100ah do wózka golfowego
Zrozumienie typów akumulatorów do wózków golfowych E-Z-GO
Na przestrzeni lat firma E-Z-GO stosowała kilka różnych konfiguracji. Twoja flota ma jeden z tych trzech.
1. Akumulatory kwasowo-ołowiowe (typ tradycyjny)
Ten akumulator znają wszyscy. Stary, zalany akumulator kwasowo-ołowiowy. Przez lata to było wszystko, co mieliśmy. Niska cena wygląda świetnie na zamówieniu, ale to pułapka. Te rzeczy wymagają stałej opieki. Co tydzień trzeba sprawdzać poziom wody, czyścić zaciski, aby nie skorodowały, i przeprowadzać ładowanie wyrównawcze. To obowiązek, a jeśli twój zespół go pominie, baterie umrą przedwczesną śmiercią. To proste.
2. Akumulatory AGM i żelowe (warianty bezobsługowe)
Akumulatory AGM i żelowe były krokiem we właściwym kierunku. Są szczelne, więc można przestać martwić się o wycieki i podlewanie. Już samo to jest dużą ulgą dla większości ekip konserwacyjnych. Kosztują więcej niż akumulatory zalewane i mogą nie wytrzymać tak długo, więc są pewnym kompromisem. Przyzwoita opcja, jeśli jedynym celem jest zaprzestanie podlewania baterii.
3. Baterie litowo-jonowe (nowoczesna aktualizacja)
No i jest jeszcze lit. A konkretnie fosforan litowo-żelazowy (LiFePO4). Nie jest to jakaś nowomodna technologia; jest sprawdzona i nie bez powodu zasila nowoczesne pojazdy elektryczne. E-Z-GO fabrycznie umieszcza ją w swoich nowych wózkach ELiTE. Dla firmy różnica jest po prostu ogromna.
- Zero konserwacji. Ty nic nie robisz. Żadnego podlewania. Żadnego sprzątania. Twoja załoga odzyskuje godziny pracy każdego tygodnia.
- Dłuższa żywotność. Uzyskasz od 3 000 do 5 000 cykli ładowania. Najlepszy akumulator kwasowo-ołowiowy może zapewnić 1000 cykli.
- Szybsze ładowanie. Można je w pełni naładować w ciągu kilku godzin, a nie w ciągu nocy. To właśnie pozwala na "naładowanie okazji" - podłączenie wózka w porze lunchu i uzyskanie prawdziwego doładowania.
- Prawdziwa moc. Wózek ma taką samą moc przy ładowaniu 20%, jak przy 90%. Uczucie, że wózek słabnie na wzgórzach? Zniknęło.
Jak określić, jakiego akumulatora używa wózek E-Z-GO?
Nie wiesz, co masz? Łatwo to stwierdzić.
Krok 1. Sprawdź konfigurację napięcia
Wysuń siedzenie. Duży blok sześciu lub ośmiu pojedynczych akumulatorów połączonych przewodami? To kwasowo-ołowiowy. Za każdym razem. Będzie to system 36V lub 48V. Jeśli widzisz pojedyncze, czysto wyglądające pudełko, to jest to lit.
Krok 2. Sprawdź rok produkcji lub numer seryjny
Znajdź tabliczkę znamionową producenta, zwykle w schowku. Jeśli wózek jest najnowszym modelem E-Z-GO i ma napis "ELiTE", jest wyposażony w akumulator litowy. Jeśli jest to starszy model TXT lub RXV, jest on wyposażony w akumulator kwasowo-ołowiowy.
Krok 3. Sprawdź kompatybilność ładowarki
Ładowarka nie kłamie. Nie można używać ładowarki kwasowo-ołowiowej do akumulatorów litowych. Koniec historii. Ładowarka litowa jest przeznaczona do komunikacji z systemem zarządzania baterią (BMS). Używanie niewłaściwej ładowarki stwarza ryzyko pożaru.
Porównanie opcji akumulatorów: Kwasowo-ołowiowy vs. litowy dla E-Z-GO
Dla każdego, kto zarządza flotą, właśnie do tego się to sprowadza.
| Cecha | Zalany kwas ołowiowy | Lit LiFePO4 |
|---|
| Koszt początkowy | Niski | Wysoki |
| Żywotność (cykl życia) | 500 - 1000 cykli | 3 000 - 5 000+ cykli |
| Konserwacja | Wysoki (podlewanie, czyszczenie) | Brak |
| Wydajność | Doświadcza spadków napięcia | Stała moc wyjściowa |
| Waga | ~350-400 funtów | ~100-150 funtów |
| Czas ładowania | 8 - 12 godzin | 2 - 4 godziny |
| Całkowity koszt posiadania | Wysoki (ze względu na wymianę i robociznę) | Niski (zwraca się z czasem) |
Popularne modele akumulatorów używane w wózkach golfowych E-Z-GO
Dla systemów kwasowo-ołowiowych
W przypadku akumulatorów kwasowo-ołowiowych można spotkać się z tymi samymi markami. Trojan, ze swoimi T-105 i T-875, jest najbardziej powszechny. Tuż za nimi plasuje się U.S. Battery. Są w porządku, ale wszystkie mają tę samą listę kontrolną konserwacji.
Dla systemów litowych
E-Z-GO używa własnego pakietu w wózkach ELiTE. Jeśli chodzi o modernizację starszego sprzętu, kilka firm produkuje świetne zestawy "drop-in", które są zaprojektowane tak, aby pasowały dokładnie do tej samej przestrzeni.
Czy można zastąpić kwas ołowiowy litem w starszym E-Z-GO?
Ludzie ciągle o to pytają. Tak, to możliwe. To najmądrzejsze ulepszenie, jakiego można dokonać w starszym wózku. Technik wyciąga stare baterie i kable, wrzuca pojedynczy pakiet litowy i podłącza nową ładowarkę i miernik baterii. Kluczem jest to, że wysokiej jakości bateria litowa ma własny wewnętrzny system BMS do ochrony. Nie kupuj bez niego.
Jak długo działają akumulatory do wózków golfowych E-Z-GO?
Oto prawdziwa historia dotycząca długości życia.
- Kwas ołowiowy: 3 do 5 lat, a to jeśli jesteś idealny z konserwacją. Jeśli nie, będziesz miał szczęście, jeśli dostaniesz 2-3 lata.
- Lit (LiFePO4): 8 do 10 lat to standard. Bateria prawdopodobnie przetrwa resztę wózka.
Jak konserwować akumulatory E-Z-GO, aby zapewnić ich maksymalną żywotność?
Dla kwasu ołowiowego
- Podlewanie: Sprawdzać co tydzień. Używaj wody destylowanej.
- Czyszczenie: Nie pozwól, aby terminale zamieniły się w eksperyment naukowy.
- Ładowanie: Podłącz go po użyciu. Nie pozwól, aby urządzenie było martwe.
Dla litu
- Naładuj goTo wszystko. Komputer wewnętrzny zajmuje się całą resztą.
Kiedy należy przejść na akumulator litowy?
Kiedy więc pociągnąć za spust? Zazwyczaj jest to jeden z tych trzech momentów.
- Akumulatory kwasowo-ołowiowe są rozładowane. Zanim wypiszesz czek na kolejny zestaw, zatrzymaj się. Wykonaj obliczenia TCO dla litu. Odpowiedź jest zazwyczaj oczywista.
- Masz dość płacenia za robociznę. Zsumuj godziny spędzone na konserwacji baterii w ciągu roku. Nie jest to mała liczba.
- Twoje wózki są słabe. Jeśli teren jest pagórkowaty lub załoga przewozi ciężkie ładunki, spadek wydajności akumulatorów kwasowo-ołowiowych jest prawdziwym problemem. Lit rozwiązuje ten problem.
Wnioski
Więc, co jest w twoim E-Z-GO? Jeśli jest to kwas ołowiowy, to każdego tygodnia kosztuje Cię to pracę i utratę produktywności. Tak, litowa bateria do wózka golfowego kosztuje więcej z góry. Nikt temu nie zaprzecza. Ale zwrot z tej inwestycji jest ogromny. Otrzymujesz baterię, która działa dłużej, nie wymaga konserwacji i po prostu działa lepiej. Nie kupujesz baterii; kupujesz lata bez konieczności radzenia sobie z problemami z baterią.
Zastanawiasz się nad zmianą floty, ale chcesz najpierw zobaczyć liczby? Skontaktuj się z nami Zespół inżynierów ds. akumulatorów może pomóc w opracowaniu analizy TCO dla konkretnego zastosowania, aby dokładnie sprawdzić, jak szybko zwróci się modernizacja akumulatora litowego.
FAQ
Ile kosztuje wymiana akumulatora w wózku golfowym E-Z-GO?
Nowy zestaw akumulatorów kwasowo-ołowiowych 48 V kosztuje od $800 do $1,500. Pełny zestaw do konwersji litu - akumulator i ładowarka - kosztuje od $2,000 do $3,500. Ale ten pakiet litowy jest zbudowany tak, aby działać od 3 do 5 razy dłużej. Można to policzyć.
Czy w wózku golfowym można używać zwykłego akumulatora samochodowego?
Nie. Akumulator samochodowy to sprinter; daje jedno duże pchnięcie. Wózek golfowy potrzebuje maratończyka; akumulatora o głębokim cyklu, który zapewnia stałą moc przez wiele godzin. Akumulator samochodowy umrze natychmiastową i bolesną śmiercią w wózku golfowym.
Co się stanie, jeśli pomieszam stare i nowe akumulatory kwasowo-ołowiowe w moim E-Z-GO?
Po prostu tego nie rób. Nowe baterie się usmażą, a stare po prostu wszystko zepsują. Zrujnujesz cały zestaw. Zawsze wymieniaj wszystkie na raz.
Jakie są oznaki awarii akumulatora E-Z-GO?
Poczujesz to. Wózek nie będzie miał takiego samego zasięgu. Będzie słaby, zwłaszcza na wzniesieniach. Ładowanie będzie trwało coraz dłużej. Jeśli zauważysz, że obudowy akumulatorów puchną lub wybrzuszają się, oznacza to, że są one zużyte.