Dlaczego producenci sprzętu morskiego przechodzą na wąskie baterie litowe?
Morskie układy elektryczne pracują w trudniejszych warunkach niż pojazdy lądowe - mgła solna, ciągłe wibracje i ciasne, nieregularne przedziały kadłuba wymagają starannego doboru komponentów. Jest to szczególnie ważne w przypadku akumulatorów zasilających silniki trolingowe, pompy w studni, elektronikę nawigacyjną i urządzenia pokładowe. Ostatnio producenci łodzi (OEM), przewodnicy wędkarscy i instalatorzy na rynku wtórnym coraz częściej przechodzą ze standardowych akumulatorów LiFePO4 12 V na akumulatory Slimline...