Kompletny przewodnik po Baterie Power Wheels. To tonące uczucie jest aż nazbyt znajome: jeździk nie chce się uruchomić, a jedyne, co słyszysz, to ten jeden rozdzierający serce dźwięk. kliknięcie. Rozładowany akumulator może spowodować nagłe przerwanie zabawy. Na szczęście ponowne uruchomienie pojazdu jest zwykle czymś, z czym można sobie poradzić samodzielnie.
W tym przewodniku wyjaśniamy dokładnie, jak bezpiecznie zdiagnozować, wymienić, a nawet ulepszyć akumulator Power Wheels. Od wykrycia wadliwego akumulatora po wybór odpowiedniego zamiennika i jego konserwację w celu długotrwałego użytkowania - omawiamy wszystko, co musisz wiedzieć.
Akumulator Lifepo4 12,8 V 54 Ah
Co to jest akumulator Power Wheels i jakie są jego rodzaje?
Nie komplikujmy tego zbytnio. Akumulator to po prostu zbiornik paliwa zabawki. Jest to szczelnie zamknięta jednostka wielokrotnego ładowania, która będzie miała napięcie 6 V lub Akumulator 12 V. W prawie wszystkich tych zabawkach masz do czynienia z jedną z dwóch technologii: oldschoolowym uszczelnionym akumulatorem kwasowo-ołowiowym (SLA) lub nowszym pakietem litowym na rynku wtórnym. I uwierz mi, to, który z nich masz, dyktuje wszystko: czas pracy, wagę pojazdu i sposób, w jaki musisz go naładować.
Popularne typy akumulatorów do Power Wheels
- Uszczelniony kwas ołowiowy (SLA) 6 V: Są one standardem dla mniejszych, jednomiejscowych modeli Power Wheels. Są niedrogie i bezpieczne, ale oferują krótszy czas pracy.
- 12V kwasowo-ołowiowy (SLA): Koń roboczy dla większości większych, dwumiejscowych lub dwusilnikowych modeli, takich jak popularne Jeepy i F-150. Zapewniają większą moc i dłuższe sesje zabawy.
- 12V LiFePO4 (litowo-żelazowo-fosforanowy): Jest to opcja modernizacji. Te baterie z rynku wtórnego są znacznie lżejsze, oferują znacznie dłuższy czas pracy i mają znacznie większą pojemność. cykl życia (co oznacza więcej ładowań i rozładowań). Wymagają one specjalnej ładowarki kompatybilnej z akumulatorami litowymi.
Jak sprawdzić, czy bateria Power Wheels jest uszkodzona?
W porządku, zanim zaczniesz wydawać pieniądze na nową baterię, upewnijmy się, że problemem jest stara bateria.
Krótka lista kontrolna
- Zabawka jest całkowicie martwa, bez świateł i dźwięków.
- Porusza się, ale jest zauważalnie wolniejszy niż wcześniej.
- Bateria jest na ładowarce od ponad 18 godzin, ale nadal nie jest naładowana.
- Wskaźnik ładowarki natychmiast zmienia kolor na zielony lub nigdy nie zmienia koloru na czerwony.
- Widoczne są widoczne uszkodzenia, takie jak spuchnięta lub pęknięta obudowa lub skorodowane zaciski.
Test krok po kroku
- Kontrola wzrokowa: Pierwszą rzeczą, którą należy zrobić, jest odłączenie akumulatora. Przyjrzyj mu się dokładnie pod jasnym światłem. Widzisz jakieś pęknięcia? Jakiś biały, chrupiący osad, który sygnalizuje wyciek? Czy plastikowa obudowa jest spuchnięta lub wybrzuszona? Jeśli widzisz coś takiego, to znaczy, że znalazłeś problem. Akumulator jest zużyty. To wszystko, diagnostyka została zakończona.
- Sprawdź napięcie za pomocą multimetru: To jedyny sposób, aby wiedzieć na pewno. Bez zgadywania. Weź multimetr i ustaw go na napięcie stałe. Dobry, w pełni naładowany 6V SLA powinno wynosić około 6,4 V. Zdrowy 12V SLA będzie wynosić od 12,6 V do 12,8 V. Jeśli ładowałeś go przez całą noc i odczytuje tylko 10,5 V, oznacza to, że uległ wewnętrznej awarii. To już koniec, jasne i proste.
- Test obciążenia (należy zachować ostrożność): Oto część, którą większość ludzi pomija: bateria może wykazywać dobre napięcie i nadal być uszkodzona. Prawdziwym testem jest sprawienie, by faktycznie wykonała jakąś pracę. Podłącz go z powrotem do zabawki. Podnieś koła napędowe, aby mogły się swobodnie obracać. Teraz niech ktoś przytrzyma pedał, a ty zmierz napięcie bezpośrednio na zaciskach akumulatora. Jeśli napięcie spadnie z 12,5 V do 9 V, to znaczy, że akumulator nie ma już siły. Nie może dostarczyć amperów. To źle.
- Kontrola ładowarki: Podłącz akumulator. Kontrolka na ładowarce powinna zaświecić się na czerwono, sygnalizując ładowanie. Jeśli pozostaje zielona lub tylko miga, jest to sygnał. Może to oznaczać, że bateria jest pełna. Może to również oznaczać, że bateria jest tak wyczerpana, że nie przyjmuje ładunku. Lub - i to się zdarza - może to być po prostu zepsuta ładowarka.
Naprawiam te rzeczy od lat. Z mojego doświadczenia wynika, że w dziewięciu przypadkach na dziesięć winna jest bateria. Zwłaszcza jeśli ma kilka lat. Ale zawsze powinieneś poświęcić trzydzieści sekund, aby najpierw sprawdzić, czy nie ma luźnego przewodu.
Krok po kroku: Jak wymienić baterię Power Wheels
Gotowy do wymiany? To szybka robota. Naprawdę łatwe.
- Okulary i rękawice ochronne
- Śrubokręt krzyżakowy
- Nowy, kompatybilny akumulator
7-etapowa procedura wymiany
- Dostęp do akumulatora: Zdejmij siedzenie lub zdejmij pokrywę baterii. Zwykle jest to tylko jedna lub dwie śrubki.
- Odłącz zacisk ujemny: Jest to jedyna zasada, której nie wolno łamać. Odłącz Najpierw przewód CZARNY (-). Zawsze. To prosty nawyk, który zapobiega iskrzeniu. Plastikowe złącze powinno dać się łatwo wyciągnąć.
- Odłącz zacisk dodatni: Teraz możesz pociągnąć Przewód CZERWONY (+) wyłączony.
- Wyjmij starą baterię: Podnieś starą baterię bezpośrednio z jej miejsca.
- Zainstaluj nową baterię: Włóż nowy. Upewnij się tylko, że jest skierowany we właściwą stronę.
- Podłącz ponownie zaciski: Teraz należy postępować w odwrotny sposób niż przy demontażu. CZERWONY (+) na pierwszym. Następnie CZARNY (-). Dobrze dociśnij złącza. Upewnij się, że są dobrze zamocowane.
- Przetestuj i zabezpiecz: Zanim złożysz wszystko z powrotem, włącz przełącznik. Sprawdź, czy działa. Koła się kręcą? Wszystko działa. Zamocuj wspornik akumulatora, załóż z powrotem siedzenie i gotowe.
Najlepsze opcje baterii i przewodnik po aktualizacji
Wybór nowej baterii to nie tylko dopasowanie napięcia. Oto zestawienie tego, co faktycznie ma znaczenie.
Porównanie typów akumulatorów Power Wheels
| Typ | Typowa pojemność (Ah) | Napięcie | Est. Cykl życia | Est. Czas działania | Waga | Plusy | Wady |
|---|
| 6V SLA | 4 - 7 Ah | 6V | 200-400 cykli | 30-60 minut | ~2-3 funty | Niedrogi, bezpieczny, bezpośredni zamiennik | Krótki czas pracy, duża waga jak na swój rozmiar |
| 12V SLA | 7 - 12 Ah | 12V | 200-400 cykli | 1-3 godziny | ~5-8 funtów | Dobra moc, bezpośredni zamiennik, szeroko dostępny | Ciężki, długi czas ładowania, ograniczona żywotność |
| 12V LiFePO4 | 10 - 20 Ah | 12.8V | Ponad 4 000 cykli | 2-5 godzin+ | ~2-4 funty | Bardzo lekki, długi czas pracy, szybkie ładowanie | Wyższy koszt początkowy, wymaga specjalnej ładowarki |
Kiedy wybrać SLA vs. LiFePO4
Którą z nich kupić?
Pobierz Uszczelnione akumulatory kwasowo-ołowiowe (SLA) jeśli potrzebujesz prostego, niedrogiego rozwiązania. To jest to, z czym zabawka została dostarczona. To działa. Bez zamieszania.
Pobierz Lit (LiFePO4) jeśli chcesz poważnego ulepszenia. Mówię o znacznie dłuższych czasach pracy i zauważalnie lżejszym pojeździe. Ale - i to jest absolutnie najważniejsza zasada - ty musi należy używać ładowarki przeznaczonej do akumulatorów LiFePO4. Używanie standardowej ładowarki dostarczonej z zabawką na baterii litowej jest niebezpiecznym błędem. To prawdziwe zagrożenie pożarowe. Nawet o tym nie myśl.
Najlepsze praktyki w zakresie ładowania, konserwacji i przechowywania
- Ładowanie po każdym użyciu: Nigdy, przenigdy nie pozostawiaj go w stanie rozładowania. To najszybszy sposób na zniszczenie baterii.
- Nie przepłacaj: Dla standardowego SLA, 12-18 godzin jest celem. Nie zostawiaj go podłączonego na kilka dni.
- Używaj odpowiedniej ładowarki: To nie jest sugestia. Ładowarka musi być dopasowana do akumulatora. Kropka.
- Właściwe przechowywanie: Odkładasz zabawkę na zimę? Wyjmij baterię. Przechowuj ją w chłodnym miejscu, częściowo naładowaną. Doładowuj go co kilka miesięcy.
- Terminale należy utrzymywać w czystości: Jeśli na zaciskach pojawi się zielony lub biały nalot, należy oczyścić je szczotką drucianą.
Wnioski
Ten cichy Power Wheels w garażu nie jest poważnym problemem. To 15-minutowa naprawa, z którą możesz poradzić sobie sam. Teraz już wiesz, że to prawie zawsze wina akumulatora, wiesz jak go sprawdzić i znasz proste kroki, aby bezpiecznie go wymienić. Pozostaje tylko decyzja, czy pozostać przy standardowym akumulatorze, czy też zdecydować się na poważną modernizację.
Proszę skontaktuj się z nami nasz zespół ekspertów ds. baterii, aby stworzyć niestandardowy akumulator Power Wheels rozwiązanie dla Ciebie.
FAQ
Jak długo działa bateria Power Wheels?
Standardowy akumulator kwasowo-ołowiowy powinien wytrzymać od roku do trzech lat. Rzeczywista żywotność zależy jednak całkowicie od sposobu traktowania akumulatora. Prawidłowe ładowanie i przechowywanie pozwoli wydłużyć żywotność akumulatora. Zaniedbaj go, a w przyszłym roku kupisz kolejny, gwarantowane.
Czy mogę zastąpić akumulator 6V akumulatorem 12V?
Ciągle jestem o to pytany. Odpowiedź brzmi zdecydowanie NIE. Spalisz silniki. Stopisz przełączniki i okablowanie. Cały system został zaprojektowany dla napięcia 6 V. Podwojenie tego napięcia stanowi poważne zagrożenie pożarowe. Nie jest to bezpieczna modyfikacja. Trzymaj się napięcia fabrycznego.
Czy LiFePO4 jest bezpieczny dla Power Wheels?
Tak, jest to bardzo bezpieczne, ale tylko wtedy, gdy robi się to prawidłowo. LiFePO4 jest najbardziej stabilną i bezpieczną chemią litową dostępną dla konsumentów. Kluczem jest zakup wysokiej jakości akumulatora, który ma wbudowane BMS (system zarządzania akumulatorem) dla ochrony. I powtórzę jeszcze raz, musisz używać właściwej ładowarki. To krytyczny krok, który ludzie psują.
Jak długo trwa ładowanie akumulatora Power Wheels?
Akumulator ołowiowo-kwasowy to robota na całą noc. Czas rozładowania wynosi od 12 do 18 godzin. LiFePO4 jest dużo, dużo szybszy. Z odpowiednią ładowarką można to zrobić w ciągu zaledwie 2 do 4 godzin.
Czy dzieci mogą samodzielnie ładować baterię?
Nie. Praca dla dorosłych. Kropka. Masz do czynienia z elektrycznością i musisz mieć pewność, że robisz to bezpiecznie. To nie jest zadanie dla dziecka.