{"id":4993,"date":"2025-12-08T08:52:34","date_gmt":"2025-12-08T08:52:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kmdpower.com\/?p=4993"},"modified":"2025-12-08T08:52:37","modified_gmt":"2025-12-08T08:52:37","slug":"low-temperature-performance-sodium-ion-vs-lfp-for-outdoor-monitoring-equipment","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sv\/news\/low-temperature-performance-sodium-ion-vs-lfp-for-outdoor-monitoring-equipment\/","title":{"rendered":"Prestanda vid l\u00e5ga temperaturer: Natriumjon vs LFP f\u00f6r utrustning f\u00f6r utomhus\u00f6vervakning"},"content":{"rendered":"

Prestanda vid l\u00e5ga temperaturer: Natriumjon vs LFP f\u00f6r \u00f6vervakningsutrustning utomhus. Det \u00e4r en bekant historia f\u00f6r upphandlare: era soldrivna LFP-system fungerar felfritt i juli, men slocknar n\u00e4r den f\u00f6rsta vinterkylan sl\u00e5r till. Det \u00e4r inte utrustningen som g\u00e5r s\u00f6nder, utan man k\u00e4mpar mot den h\u00e5rda \"kalladdningsgr\u00e4nsen\" f\u00f6r standardlitium, som fysiskt inte klarar av en laddning under 0 \u00b0C. I \u00e5ratal har den enda l\u00f6sningen f\u00f6r att uppr\u00e4tth\u00e5lla drifttiden 24\/7 f\u00f6r kritisk utomhusutrustning varit att linda in batterierna i energikr\u00e4vande v\u00e4rmedynor - en kostsam och op\u00e5litlig l\u00f6sning. Det finns ett b\u00e4ttre s\u00e4tt. Det \u00e4r dags att vi pratar om Natriumjon-batteripaket<\/a><\/strong>, kemin som inte bara \u00f6verlever kylan - den trivs i den.<\/p>

\"\"<\/figure>

Kamada Power 12V 100Ah natriumjonbatteri<\/a><\/strong><\/p>

Problemet med \"fruset batteri\": Varf\u00f6r LFP misslyckas p\u00e5 vintern<\/strong><\/h2>

F\u00f6r att f\u00f6rst\u00e5 varf\u00f6r natriumjonbatterier vinner mark p\u00e5 industrimarknaderna i EU och USA m\u00e5ste vi f\u00f6rst titta p\u00e5 varf\u00f6r LFP (litiumj\u00e4rnfosfat) har det sv\u00e5rt n\u00e4r kvicksilvret sjunker.<\/p>

Gr\u00e4ns f\u00f6r laddning (0\u00b0C\/32\u00b0F)<\/strong><\/h3>

De flesta datablad f\u00f6r LFP-batterier visar en urladdningstemperatur p\u00e5 ner till -20\u00b0C. Det ser bra ut p\u00e5 papperet, men det \u00e4r en f\u00e4lla. Den verkliga flaskhalsen \u00e4r inte urladdning<\/em>; det \u00e4r laddning<\/strong>.<\/p>

S\u00e5 h\u00e4r ser den tekniska verkligheten ut: I en litiumcell r\u00f6r sig jonerna mellan katoden och anoden genom en flytande elektrolyt. N\u00e4r temperaturen n\u00e4rmar sig fryspunkten (0\u00b0C\/32\u00b0F) blir elektrolyten tr\u00f6gflytande. Viskositeten \u00f6kar.<\/p>

Om man f\u00f6rs\u00f6ker tvinga in en laddningsstr\u00f6m i batteriet i det h\u00e4r tillst\u00e5ndet kan litiumjonerna inte interkalera (absorberas) i grafitanoden tillr\u00e4ckligt snabbt. Ist\u00e4llet samlas de p\u00e5 anodens yta i metallisk form. Detta kallas Litiumpl\u00e4tering<\/strong>.<\/p>

Litiumpl\u00e4tering \u00e4r katastrofalt. Det f\u00f6rs\u00e4mrar kapaciteten permanent och kan skapa dendriter - mikroskopiska spikar som tr\u00e4nger igenom separatorn och orsakar kortslutning. P\u00e5 grund av detta har ett h\u00f6gkvalitativt batterihanteringssystem (BMS) en h\u00e5rdkodad regel: Bryt all laddningsstr\u00f6m under 0\u00b0C.<\/strong><\/p>

S\u00e5 \u00e4ven om det \u00e4r en solig vinterdag sitter ditt LFP-batteri d\u00e4r och v\u00e4grar att ta emot en enda watt str\u00f6m.<\/p>

Den dolda kostnaden f\u00f6r v\u00e4rmekuddar<\/strong><\/h3>

Ingenj\u00f6rer har f\u00f6rs\u00f6kt l\u00f6sa problemet med v\u00e4rmekuddar. Logiken verkar sund: anv\u00e4nd lite batterikraft f\u00f6r att v\u00e4rma upp cellerna till 5\u00b0C, och b\u00f6rja sedan ladda.<\/p>

Men enligt v\u00e5r erfarenhet av att arbeta med industrikunder \u00e4r det s\u00e4llan som matematiken fungerar ute p\u00e5 f\u00e4ltet.<\/p>

En typisk v\u00e4rmefilm f\u00f6rbrukar 20-30 W. P\u00e5 vintern \u00e4r solsk\u00f6rdetiden kort - kanske 4 till 5 timmars effektivt ljus. Om du har en vanlig 50 W eller 100 W solpanel blir v\u00e4rmaren en parasit. Den br\u00e4nner de f\u00f6rsta tv\u00e5 timmarna av solljuset bara f\u00f6r att f\u00f6rs\u00f6ka v\u00e4rma batteriet. N\u00e4r batteriet v\u00e4l \u00e4r tillr\u00e4ckligt varmt f\u00f6r att kunna laddas har solen redan g\u00e5tt ner. Du hamnar i ett effektunderskott och systemet st\u00e4ngs s\u00e5 sm\u00e5ningom av.<\/p>

Sp\u00e4nningsfall och omstarter av enheter<\/strong><\/h3>

\u00c4ven om batteriet har en viss laddning kvar kan kallt v\u00e4der g\u00f6ra att Intern resistans (IR)<\/strong> av LFP-celler till spik.<\/p>

L\u00e5t oss s\u00e4ga att din s\u00e4kerhetskamera utl\u00f6ser sina IR-lysdioder f\u00f6r m\u00f6rkerseende. Det skapar ett pl\u00f6tsligt str\u00f6muttag. Eftersom batteriets inre motst\u00e5nd \u00e4r h\u00f6gt p\u00e5 grund av kylan sjunker sp\u00e4nningen omedelbart. Om den sjunker under kamerans avst\u00e4ngningssp\u00e4nning (vanligtvis 10,8 V eller 11 V f\u00f6r 12 V-system) startar kameran om. Den g\u00e5r in i en \"boot loop\", d\u00e4r batteriet laddas ur ytterligare utan att data n\u00e5gonsin registreras.<\/p>

Natriumjon: Det som f\u00f6r\u00e4ndrar spelreglerna i kallt v\u00e4der<\/strong><\/h2>

Natriumjonbatteri<\/a><\/strong> (Na-jon) \u00e4r inte bara ett billigare alternativ till litium; strukturellt \u00e4r det en \u00f6verl\u00e4gsen best\u00e5ndsdel f\u00f6r prestanda vid extrema temperaturer.<\/p>

Laddning vid -20\u00b0C utan v\u00e4rmare<\/strong><\/h3>

Detta \u00e4r den viktigaste egenskapen f\u00f6r alla som utformar off-grid-system. Tack vare de unika egenskaperna hos natriumbaserade elektrolyter och h\u00e5rda kolanoder bibeh\u00e5ller natriumjonerna en h\u00f6g r\u00f6rlighet \u00e4ven under frostf\u00f6rh\u00e5llanden.<\/p>

Du kan s\u00e4kert ladda ett natriumjonbatteripaket vid -20\u00b0C (-4\u00b0F)<\/strong> med rimliga hastigheter (vanligtvis 0,5C till 1C) utan att riskera pl\u00e4tering eller dendritbildning.<\/p>

Fundera p\u00e5 vad det inneb\u00e4r f\u00f6r din solcellsdimensionering. Du beh\u00f6ver inte sl\u00f6sa energi p\u00e5 ett v\u00e4rmemotst\u00e5nd. 100% av den energi som din solpanel sk\u00f6rdar g\u00e5r direkt till kemisk lagring. I det svaga ljuset under en nordisk eller nordamerikansk vinter r\u00e4knas varje watt-timme.<\/p>

Beh\u00e5llen kapacitet (90% vs 50%)<\/strong><\/h3>

L\u00e5t oss titta p\u00e5 uppgifterna. Om du tar ett standard LFP-paket och exponerar det f\u00f6r -20\u00b0C kan du - om du har tur - f\u00e5 ut 50% till 60% av dess nominella kapacitet ur det. Det faller av en klippa.<\/p>

D\u00e4remot beh\u00e5ller natriumjonceller cirka 85% till 90%<\/strong> av sin kapacitet vid -20\u00b0C. Vi har till och med sett tester vid -30\u00b0C d\u00e4r de fortfarande levererar \u00f6ver 80%. F\u00f6r en upphandlare inneb\u00e4r detta att man inte beh\u00f6ver k\u00f6pa ett kraftigt \u00f6verdimensionerat batteri bara f\u00f6r att kompensera f\u00f6r vinterf\u00f6rluster. Ett 100Ah natrium-batteri p\u00e5 vintern fungerar som ett 100Ah-batteri, inte som ett 50Ah-batteri.<\/p>

Stabil driftsp\u00e4nning<\/strong><\/h3>

Minns du problemet med \"sp\u00e4nningss\u00e4nkning\"? Natriumjon har naturligt h\u00f6gre jonisk ledningsf\u00f6rm\u00e5ga. Detta resulterar i l\u00e4gre inre motst\u00e5nd i kyla. N\u00e4r ditt modem startar f\u00f6r att \u00f6verf\u00f6ra data f\u00f6rblir sp\u00e4nningen styv. Din utrustning f\u00f6rblir online.<\/p>

Fallstudie: Solcellskamera f\u00f6r vilda djur i Kanada (-25\u00b0C)<\/strong><\/h2>

Vi har nyligen konsulterats i ett projekt som omfattar \u00f6vervakningsstationer f\u00f6r vilda djur i norra Alberta i Kanada. Milj\u00f6n \u00e4r brutal, med veckor av temperaturer runt -25\u00b0C.<\/p>

Den misslyckade LFP-upps\u00e4ttningen (\u00f6verdimensionerad och komplex)<\/strong><\/h3>

I den ursprungliga installationen anv\u00e4ndes ett 12V 100Ah LiFePO4-batteri med en integrerad sj\u00e4lvuppv\u00e4rmande BMS. F\u00f6r att st\u00f6dja v\u00e4rmaren var de tvungna att installera en 100 W solpanel.<\/p>

Resultatet?<\/strong> Misslyckande. Under en vecka med mulet v\u00e4der kunde solpanelen inte generera tillr\u00e4ckligt med str\u00f6m f\u00f6r att driva v\u00e4rmaren och<\/em> ladda batteriet. V\u00e4rmaren t\u00f6mde reservenergin och systemet var str\u00f6ml\u00f6st i tre veckor tills en tekniker kunde k\u00f6ra ut (till en betydande kostnad) f\u00f6r att byta ut enheten.<\/p>

Framg\u00e5ng f\u00f6r natriumjon (enkel och robust)<\/strong><\/h3>

Vi ersatte enheten med ett natriumjonbatteripaket och faktiskt nedgraderad<\/em> solpanelen till 50W.<\/p>

Resultatet?<\/strong> Framg\u00e5ng. Till och med vid soluppg\u00e5ngen, med en lufttemperatur p\u00e5 -20\u00b0C, accepterade natriumbatteriet omedelbart laddningsstr\u00f6m. Det fanns ingen v\u00e4rmedyna att mata. Systemet f\u00f6rblev online 24\/7 under hela vintern. Enkelheten i att ta bort v\u00e4rmehanteringssystemet \u00f6kade faktiskt den totala tillf\u00f6rlitligheten.<\/p>

Storlek kontra prestanda: Avv\u00e4gningen mellan formfaktor och prestanda<\/strong><\/h2>

Jag vill vara transparent h\u00e4r - natrium \u00e4r inte magiskt och fysik g\u00e4ller fortfarande. Det finns en avv\u00e4gning, och vanligtvis handlar det om densitet.<\/p>

Varf\u00f6r natriumjonbatterier \u00e4r mer skrymmande<\/strong><\/h3>

Natriumatomer \u00e4r fysiskt st\u00f6rre och tyngre \u00e4n litiumatomer. F\u00f6ljaktligen \u00e4r den gravimetriska energit\u00e4theten f\u00f6r nuvarande natriumjonceller cirka 140-160 Wh\/kg<\/strong>j\u00e4mf\u00f6rt med LFP som ligger p\u00e5 160-170 Wh\/kg (och NCM som ligger mycket h\u00f6gre).<\/p>

I praktiken kan ett natrium-batteripaket vara 20% till 30% fysiskt st\u00f6rre<\/strong> \u00e4n ett motsvarande LFP-paket.<\/p>

Spelar storleken n\u00e5gon roll f\u00f6r stolpmonterade boxar?<\/strong><\/h3>

F\u00f6r en elbil \u00e4r storleken viktig. Men f\u00f6r ett station\u00e4rt NEMA-sk\u00e5p p\u00e5 en elstolpe? Vanligtvis inte.<\/p>

Att be en installat\u00f6r att anv\u00e4nda en n\u00e5got djupare vattent\u00e4t l\u00e5da \u00e4r ett mindre besv\u00e4r. Faktum \u00e4r att det \u00e4r betydligt billigare och enklare att \u00f6ka kapslingsstorleken med 2 tum \u00e4n att uppgradera solpanelen, vindlastf\u00e4stena och kablarna f\u00f6r att st\u00f6dja ett uppv\u00e4rmt litiumsystem.<\/p>

Systemkostnadsanalys: Varf\u00f6r natrium \u00e4r billigare totalt sett<\/strong><\/h2>

Om man bara tittar p\u00e5 cellkostnaden idag kan Sodium verka n\u00e5got dyrare eller i paritet med LFP p\u00e5 grund av att leveranskedjan \u00e4r ny. Upphandlingsansvariga m\u00e5ste dock titta p\u00e5 Total \u00e4gandekostnad (TCO)<\/strong>.<\/p>

Matematiken f\u00f6r \"de-rating\"<\/strong><\/h3>

Med LFP i kalla klimat m\u00e5ste ingenj\u00f6rerna \"\u00f6verdimensionera\" systemet. F\u00f6r att f\u00e5 50Ah anv\u00e4ndbar str\u00f6m p\u00e5 vintern k\u00f6per de ett 100Ah LFP-batteri. F\u00f6r att ladda det batteriet och driva en v\u00e4rmare k\u00f6per de 200 W solceller.<\/p>

Med natriumjon beh\u00f6ver du inte deratisera lika aggressivt. Du kan anv\u00e4nda ett 60Ah Sodium-paket och en 80W-panel f\u00f6r att uppn\u00e5 samma tillf\u00f6rlitlighet. Du sparar pengar p\u00e5 panelen, monteringsh\u00e5rdvaran, fraktvikten och kabeldragningen. Batteriet kanske kostar n\u00e5gra dollar mer, men System<\/em> kostar mindre.<\/p>

J\u00e4mf\u00f6relse: LFP (LiFePO4) vs natriumjon (Na-jon) l\u00e5gtemperaturspecifikationer<\/strong><\/h2>

H\u00e4r \u00e4r en snabbreferensguide f\u00f6r ditt ingenj\u00f6rsteam:<\/p>

Metrisk<\/th>LFP (LiFePO4)<\/th>Natriumjon (Na-jon)<\/th><\/tr><\/thead>
Min. S\u00e4ker laddningstemperatur<\/strong><\/td>0\u00b0C (32\u00b0F)<\/td>-20\u00b0C till -40\u00b0C<\/strong><\/td><\/tr>
Kapacitet vid -20\u00b0C<\/strong><\/td>~50-60%<\/td>~85-90%<\/strong><\/td><\/tr>
Beh\u00f6ver du en v\u00e4rmedyna?<\/strong><\/td>Ja (Obligatoriskt)<\/strong><\/td>Nej<\/strong><\/td><\/tr>
Sp\u00e4nningsstabilitet (kall)<\/strong><\/td>D\u00e5lig (h\u00f6g sag)<\/td>Utm\u00e4rkt<\/strong><\/td><\/tr>
Energidensitet<\/strong><\/td>H\u00f6g (kompakt)<\/td>M\u00e5ttlig (mer skrymmande)<\/td><\/tr>
B\u00e4st f\u00f6r<\/strong><\/td>Sommar\/Tempererade zoner<\/td>Vinter\/Arktis\/Alpin<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>

K\u00f6parens guide: Konfigurera ditt natriumsystem<\/strong><\/h2>

Redo att testa Natriumjonbatteri<\/a><\/strong> f\u00f6r din n\u00e4sta drifts\u00e4ttning? T\u00e4nk p\u00e5 dessa tv\u00e5 tips f\u00f6r att undvika huvudv\u00e4rk vid integrationen.<\/p>

Att v\u00e4lja r\u00e4tt MPPT-styrenhet<\/strong><\/h3>

Natriumjon har en annan sp\u00e4nningskurva \u00e4n LFP. Ett standard 12V natriumjonpaket har ofta en nominell sp\u00e4nning p\u00e5 ungef\u00e4r 12.4V<\/strong> (3,1 V per cell), medan LFP \u00e4r 12.8V<\/strong> (3,2 V per cell).<\/p>

Om du anv\u00e4nder en standardinst\u00e4llning f\u00f6r \"LiFePO4\" p\u00e5 din laddningsregulator f\u00f6r solenergi kan du \u00f6verladda natriumbatteriet. Se till att din MPPT-regulator har en \"Anv\u00e4ndardefinierad\"<\/strong> d\u00e4r du manuellt kan st\u00e4lla in bulk- och floatsp\u00e4nningarna, eller leta efter nyare styrenheter som uttryckligen har st\u00f6d f\u00f6r \"Sodium\/Na-ion\".<\/p>

IP-betyg f\u00f6r Winter<\/strong><\/h3>

Batteriets kemi fungerar i kyla, men g\u00f6r ditt h\u00f6lje det? Vintern f\u00f6r med sig kondens och sn\u00f6sm\u00e4ltning. \u00c4ven om batteriet \u00e4r robust m\u00e5ste du se till att ditt paket \u00e4r f\u00f6rseglat f\u00f6r att IP67-standarder<\/strong>. Vi har sett perfekt fungerande natriumbatterier sluta fungera p\u00e5 grund av att vatten droppade p\u00e5 BMS-terminalerna i ett billigt IP54-kapsling.<\/p>

Slutsats<\/strong><\/h2>

F\u00f6r utomhus\u00f6vervakning och industriell utrustning handlar kampen inte om maximal kapacitet, utan om kontinuerlig tillg\u00e4nglighet<\/strong>. Det \u00e4r irrelevant om ditt LFP-batteri inneh\u00e5ller mer energi i juli om det v\u00e4grar att ladda i januari. Natriumjontekniken har mognat s\u00e5 l\u00e5ngt att den \u00e4r det mest logiska valet f\u00f6r till\u00e4mpningar p\u00e5 h\u00f6ga latituder och i alperna. Den eliminerar komplexiteten i v\u00e4rmesystem, uppr\u00e4tth\u00e5ller stabil sp\u00e4nning under effekttoppar och s\u00e4kerst\u00e4ller att ditt system faktiskt laddas n\u00e4r solen g\u00e5r upp en iskall morgon. L\u00e5t inte kylan \u00e4ventyra din dataintegritet.<\/p>

Sluta k\u00e4mpa mot vintern med v\u00e4rmare och \u00f6verdimensionerade paneler.\u00a0Kontakta oss<\/a><\/strong> att uppgradera din \u00f6vervakningsutrustning med v\u00e5r Kamada Power natriumjonbatteri<\/a><\/strong> idag och s\u00e4kerst\u00e4lla drifttid 24\/7, oavsett v\u00e4der.<\/p>

VANLIGA FR\u00c5GOR<\/strong><\/h2>

Kan jag ladda natrium-batterier med en vanlig blybatteriladdare?<\/strong><\/h3>

Generellt sett ja, men med f\u00f6rsiktighet. Laddningsprofilerna f\u00f6r natriumjonbatterier \u00e4r f\u00f6rv\u00e5nansv\u00e4rt lika dem f\u00f6r blybatterier (CC\/CV-kurvor). Du m\u00e5ste dock kontrollera sp\u00e4nningsavst\u00e4ngningarna. Om bly-syra-laddaren har ett \"desulfation\"- eller \"equalization\"-l\u00e4ge som ger h\u00f6g sp\u00e4nning (\u00f6ver 15 V f\u00f6r ett 12 V-system) kan det skada natrium-BMS:en. Anv\u00e4nd alltid en laddare d\u00e4r du kan inaktivera utj\u00e4mningen.<\/p>

M\u00e5ste jag isolera ett natriumjonbatteri?<\/strong><\/h3>

\u00c4ven om du inte behov<\/em> en v\u00e4rmedyna, \u00e4r grundl\u00e4ggande isolering (som skumplast i l\u00e5dan) fortfarande en bra id\u00e9. Det hj\u00e4lper till att h\u00e5lla kvar den v\u00e4rme som genereras av batteriets egen drift och h\u00e5ller det inre motst\u00e5ndet s\u00e5 l\u00e5gt som m\u00f6jligt. Men till skillnad fr\u00e5n LFP kr\u00e4vs inte aktiv uppv\u00e4rmning f\u00f6r s\u00e4kerhet eller laddning.<\/p>

Vilken \u00e4r den l\u00e4gsta temperaturen f\u00f6r natriumjonbatterier?<\/strong><\/h3>

De flesta kommersiella natriumjonceller \u00e4r dimensionerade f\u00f6r urladdning ner till -40\u00b0C (-40\u00b0F)<\/strong>. Laddningen \u00e4r vanligtvis s\u00e4ker ner till -20\u00b0C (-4\u00b0F)<\/strong> eller -30\u00b0C<\/strong> beroende p\u00e5 den specifika celltillverkaren. Kontrollera alltid det specifika databladet f\u00f6r ditt paket, men f\u00f6rv\u00e4nta dig prestanda som \u00e4r mycket \u00f6verl\u00e4gsna litium.<\/p>

Vad h\u00e4nder om jag av misstag blandar natrium- och LFP-batterier i en bank?<\/strong><\/h3>

G\u00f6r inte detta.<\/strong> De har olika urladdningskurvor och nominella sp\u00e4nningar. Om du parallellkopplar dem kommer str\u00f6mmen att g\u00e5 fr\u00e5n batteriet med h\u00f6gre sp\u00e4nning till batteriet med l\u00e4gre sp\u00e4nning, vilket kan orsaka BMS-avst\u00e4ngningar eller s\u00e4kerhetsrisker. H\u00e5ll alltid batterikemierna \u00e5tskilda.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Prestanda vid l\u00e5ga temperaturer: Natriumjon vs LFP f\u00f6r \u00f6vervakningsutrustning utomhus. Det \u00e4r en bekant historia f\u00f6r upphandlare: era soldrivna LFP-system fungerar felfritt i juli, men slocknar n\u00e4r den f\u00f6rsta vinterkylan sl\u00e5r till. Det \u00e4r inte utrustningen som g\u00e5r s\u00f6nder, utan man k\u00e4mpar mot den h\u00e5rda \"kalladdningsgr\u00e4nsen\" f\u00f6r standardlitium, som fysiskt inte kan ta emot...<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1181,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rank_math_lock_modified_date":false,"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":""},"categories":[19,26],"tags":[],"class_list":["post-4993","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news_catalog","category-product-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4993","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4993"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4993\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4994,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4993\/revisions\/4994"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1181"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4993"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4993"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4993"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}