{"id":4510,"date":"2025-06-05T10:57:32","date_gmt":"2025-06-05T10:57:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kmdpower.com\/?p=4510"},"modified":"2025-06-05T10:57:34","modified_gmt":"2025-06-05T10:57:34","slug":"charging-boat-batteries-with-solar-panels","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sv\/news\/charging-boat-batteries-with-solar-panels\/","title":{"rendered":"Ladda b\u00e5tbatterier med solpaneler"},"content":{"rendered":"<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-introduction-\"><strong>Inledning<\/strong><\/h3><p>Jag har sett alltf\u00f6r m\u00e5nga seglare d\u00f6da $2 000 litiumbanker genom att lita p\u00e5 ett billigt solcellskit som de k\u00f6pte online utan att l\u00e4sa f\u00f6rbi f\u00f6rsta raden i manualen. En kille monterade en 100W flexibel panel direkt p\u00e5 en m\u00f6rkbl\u00e5 bimini-inget luftfl\u00f6de, noll vinkeljustering. Sex m\u00e5nader senare? Svullna celler och en d\u00f6d laddningsregulator. Han trodde att solceller var l\u00f6sningen, men i sj\u00e4lva verket installerade han en dyr batterid\u00f6dare.<\/p><p>Det \u00e4r just det: off-grid b\u00e5tliv \u00f6kar kraftigt. Fler helgseglare och heltidskryssare jagar dr\u00f6mmen om energioberoende. Solenergi lovar tystnad, h\u00e5llbarhet och frihet. Men det \u00e4r ocks\u00e5 v\u00e4ldigt missf\u00f6rst\u00e5tt.<\/p><p>Den h\u00e4r bloggen ger mer \u00e4n bara instruktioner. Det \u00e4r en blandning av teknisk klarhet, brutal \u00e4rlighet och praktisk installationsv\u00e4gledning. F\u00f6r solceller handlar inte bara om att h\u00e5lla lamporna t\u00e4nda - det handlar om att inte i tysthet t\u00f6mma batteriets livsl\u00e4ngd varje g\u00e5ng du drar upp ankaret.<\/p><p>L\u00e5t oss b\u00f6rja med sanningen:&nbsp;<em>H\u00e5ller din solcellsinstallation dina system vid liv - eller d\u00f6dar den dem l\u00e5ngsamt?<\/em><\/p><div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"238\" src=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/wp-content\/uploads\/12v-100ah-lifepo4-battery-kamada-power1-300x238-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2813\"\/><\/figure><\/div><p class=\"has-text-align-center\"><strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/sv\/deep-cycle-6500-cycles-12v-100ah-lifepo4-battery-product\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">kamada power 12v 100ah litiumbatteri<\/a><\/strong><\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"understanding-your-boat-battery-before-you-even-think-about-solar\">F\u00f6rst\u00e5 ditt b\u00e5tbatteri innan du ens funderar p\u00e5 solceller<\/h2><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-what-type-of-battery-do-you-have-and-why-it-matters-\"><strong>Vilken typ av batteri har du - och varf\u00f6r spelar det roll?<\/strong><\/h3><p>AGM, gel, \u00f6versv\u00e4mmad blysyra och LiFePO4 - alla kr\u00e4ver olika laddningsprofiler. \u00d6versv\u00e4mmade blybatterier t\u00e5l vissa \u00f6vergrepp men f\u00f6rlorar vatten och f\u00f6rs\u00e4mras med tiden. AGM-batterier \u00e4r slutna men v\u00e4rmek\u00e4nsliga. LiFePO4? Exakta sp\u00e4nningsintervall, annars utl\u00f6ser du antingen en BMS-avst\u00e4ngning eller, \u00e4nnu v\u00e4rre, termisk skenande laddning.<\/p><p>Sp\u00e4nningstoleranserna skiljer sig dramatiskt \u00e5t. Flytsp\u00e4nningar, absorptionstider och maxladdningshastigheter m\u00e5ste matcha din kemi. Om du s\u00e4tter en generisk PWM-styrenhet p\u00e5 en litiumbank kommer den inte bara att ladda l\u00e5ngsamt - den kan steka cellerna.<\/p><p>\u00c4rligt talat kan de flesta marina solcellsfel sp\u00e5ras tillbaka till detta enda misstag:&nbsp;<em>laddar ett batteri som om det vore generiskt.<\/em>&nbsp;Det \u00e4r det inte. Det \u00e4r ett kemiskt system som reagerar i realtid.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-how-much-energy-does-your-boat-actually-use-daily-\"><strong>Hur mycket energi anv\u00e4nder din b\u00e5t egentligen varje dag?<\/strong><\/h3><p>L\u00e5t oss vara \u00e4rliga. Ankarbelysningen, GPS:en och \u00f6lkylen \u00e4r inte gratis. L\u00e4gg ihop din anv\u00e4ndning av amperetimmar:<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>Ankarbelysning: 0,5A x 10h = 5Ah<\/li>\n\n<li>12V kylsk\u00e5p: 4A x 8h = 32Ah<\/li>\n\n<li>Navigering: 1,5A x 4h = 6Ah<\/li>\n\n<li>Telefoner, fl\u00e4ktar, pumpar: ~20Ah<\/li><\/ul><p>Det blir l\u00e4tt 60-70Ah\/dag. Med en <strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/sv\/deep-cycle-6500-cycles-12v-100ah-lifepo4-battery-product\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">12V 100Ah litiumbatteri<\/a><\/strong>k\u00f6r du n\u00e4stan fullt urladdningsdjup varje dag. Inte h\u00e5llbart om du inte laddar upp\u00a0<em>helt<\/em>\u00a0varje cykel.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-critical-charging-differences-by-battery-type-\"><strong>Kritiska laddningsskillnader mellan olika batterityper<\/strong><\/h3><p>Bulk, absorption, float - varje batterikemi har en f\u00f6redragen kurva. Gelbatterier hatar h\u00f6gsp\u00e4nning. Litium hatar underh\u00e5llsladdning. Blysyra beh\u00f6ver full laddning f\u00f6r att undvika sulfatering.<\/p><p>En kund p\u00e5 f\u00e4ltet anv\u00e4nde en g\u00e5ng samma styrprofil f\u00f6r alla sina tre b\u00e5tbatterier (startbatteri, husbatteri och trollingbatteri). Hans LiFePO4-batteri kunde aldrig toppas eftersom flytsp\u00e4nningen var begr\u00e4nsad till 13,4 V. Under sex m\u00e5nader f\u00f6rlorade han 15% anv\u00e4ndbar kapacitet. Det var inte batteriets fel. Det var d\u00e5liga programvaruinst\u00e4llningar.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"designing-the-ideal-solar-charging-system-for-marine-use\">Utforma det perfekta solcellsladdningssystemet f\u00f6r marint bruk<\/h2><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-how-many-watts-do-you-really-need-to-charge-a-boat-battery-\"><strong>Hur m\u00e5nga watt beh\u00f6ver du egentligen f\u00f6r att ladda ett b\u00e5tbatteri?<\/strong><\/h3><p>H\u00e4r \u00e4r en regel som jag litar p\u00e5: 200W panel per 100Ah batteri om du anv\u00e4nder 50% dagligen. Varf\u00f6r \u00e4r det s\u00e5? Eftersom paneler s\u00e4llan levererar nominella v\u00e4rden. Molnt\u00e4cke, solvinkel, v\u00e4rme - allt minskar effekten.<\/p><p>NOAA visar att det genomsnittliga antalet soltimmar i s\u00f6dra USA:s kustomr\u00e5den \u00e4r 5,5\/dag. Den d\u00e4r 100 W-panelen? Kanske ger den dig 350Wh per dag. Om din dagliga belastning \u00e4r 60Ah (~720Wh) beh\u00f6ver du minst 250W bara f\u00f6r att g\u00e5 j\u00e4mnt upp.<\/p><p>Gl\u00f6m myten om att \"det r\u00e4cker med underh\u00e5llsladdning\". Att underh\u00e5llsladda en LiFePO4-bank \u00e4r som att f\u00f6rs\u00f6ka fylla ett badkar med en sprayflaska.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-choosing-marine-grade-solar-panels-not-all-panels-are-boat-proof-\"><strong>V\u00e4lja solpaneler av marin kvalitet (inte alla paneler \u00e4r b\u00e5ts\u00e4kra)<\/strong><\/h3><p>Flexibla paneler \u00e4r sexiga - tills de delamineras. Monokristallina paneler ger b\u00e4st effekt per kvadratcentimeter. Men vad \u00e4r viktigast? Byggkvalitet. UV-best\u00e4ndighet. Saltvattenf\u00f6rseglade kontakter.<\/p><p>M\u00e4rken som Solbian och SunPower \u00e4r byggda f\u00f6r marint missbruk. Jag har sett billiga paneler utan varum\u00e4rke spricka av jollepaddlar eller korrodera vid terminalerna efter en enda regnig vecka p\u00e5 Bahamas.<\/p><p>Lita p\u00e5 mig: k\u00f6p en g\u00e5ng, gr\u00e5t en g\u00e5ng.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-mppt-vs-pwm-controllers-which-is-worth-it-on-a-boat-\"><strong>MPPT vs. PWM-regulatorer - vilken \u00e4r b\u00e4st f\u00f6r en b\u00e5t?<\/strong><\/h3><p>PWM \u00e4r bra om din panelsp\u00e4nning matchar batterisp\u00e4nningen. Men b\u00e5tar r\u00f6r sig, skuggorna faller olika och MPPT lyser upp i halvljus. Dessutom ger MPPT dig programmerbara laddningskurvor - ett m\u00e5ste f\u00f6r litium.<\/p><p>En kund hade en $300 MPPT-enhet men kopplade den utan s\u00e4kringar. F\u00f6rsta \u00e5skv\u00e4dret? \u00d6versp\u00e4nningen stekte styrenheten. Hans misstag var inte att v\u00e4lja MPPT. Det var att hoppa \u00f6ver s\u00e4kerhetskablarna. Vilket leder till...<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-wiring-diagrams-and-key-safety-components-\"><strong>Kopplingsscheman och viktiga s\u00e4kerhetskomponenter<\/strong><\/h3><p>Minimum:<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>Inlines\u00e4kringar p\u00e5 b\u00e5da positiva ledningarna<\/li>\n\n<li>Str\u00f6mbrytare n\u00e4ra batteriet<\/li>\n\n<li>Blockeringsdioder vid anv\u00e4ndning av blandade paneltyper<\/li>\n\n<li>Jordning tillbaka till motorns negativa buss<\/li><\/ul><p>Omv\u00e4nd str\u00f6m \u00e4r inget sk\u00e4mt. Solpaneler&nbsp;<em>kan<\/em>&nbsp;ladda ur batterierna p\u00e5 natten om de inte \u00e4r isolerade. Det \u00e4r som att installera en hundlucka f\u00f6r elektroner - de kommer och g\u00e5r.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"-common-mistakes-that-kill-boat-batteries-even-with-solar-installed-\"><strong>Vanliga misstag som d\u00f6dar b\u00e5tbatterier - \u00e4ven med solceller installerade<\/strong><\/h2><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-overcharging-or-undercharging-in-seasonal-storage-\"><strong>\u00d6verladdning eller underladdning vid s\u00e4songslagring<\/strong><\/h3><p>L\u00e5ter du ditt system vara anslutet hela vintern utan belastning och med en billig styrenhet? Dina batterier kommer antingen att droppa ihj\u00e4l eller \u00f6verfl\u00f6da. B\u00e5da d\u00f6dar kapaciteten.<\/p><p>L\u00f6sningar? Anv\u00e4nd programmerbara timers. Smarta styrenheter med temperaturkompensation. Eller \u00e4nnu b\u00e4ttre - koppla bort.<\/p><p>Jag brukade f\u00f6rvara min b\u00e5t i Florida med solenergi p\u00e5slagen hela vintern. Batterierna kom alltid tillbaka svagare. N\u00e4r jag b\u00f6rjade koppla bort och balansera p\u00e5 v\u00e5ren f\u00f6rdubblades livsl\u00e4ngden.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-mounting-panels-incorrectly-for-marine-conditions-\"><strong>Felaktig montering av paneler f\u00f6r marina f\u00f6rh\u00e5llanden<\/strong><\/h3><p>Plattmonterade paneler kokar i sin egen v\u00e4rme. Lutande paneler, om s\u00e5 bara 15 grader, sl\u00e4pper ut vatten b\u00e4ttre och h\u00e5ller sig svalare.<\/p><p>Montera inte heller i n\u00e4rheten av r\u00f6rlig utrustning. Jag har sett bomgungor slita igenom flexibla paneler som sm\u00f6r.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-all-in-one-solar-kits-for-boats-hidden-risks-\"><strong>\"Allt-i-ett\" solcellspaket f\u00f6r b\u00e5tar - dolda risker<\/strong><\/h3><p>$200-satserna online? Frestande. Men jag testade en f\u00f6rra \u00e5ret som p\u00e5stod sig vara \"LiFePO4-kompatibel\". Verkligheten? Fast laddning p\u00e5 14,2 V - ingen justering av flott\u00f6ren. Inom tre veckor visade mitt testbatteri svullnad.<\/p><p>\u00c4nnu v\u00e4rre? MC4-kontakter i plast som sprack under en k\u00f6ldkn\u00e4pp i Maine.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-misconception-any-solar-is-better-than-none-\"><strong>Missuppfattning: Alla solceller \u00e4r b\u00e4ttre \u00e4n inga<\/strong><\/h3><p>Inte alltid. En felaktig solcellsinstallation kan ge \u00e5termatning, orsaka parasit\u00e4r avtappning eller ge falsk sinnesro. En panel som levererar 2 W kommer inte att kompensera f\u00f6r en l\u00e4nspump som g\u00e5r 24\/7.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"-smart-practices-for-long-term-worry-free-solar-charging-on-boats-\"><strong>Smarta metoder f\u00f6r l\u00e5ngsiktig, bekymmersfri solcellsladdning p\u00e5 b\u00e5tar<\/strong><\/h2><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-setting-up-a-monitoring-system-so-you-re-not-guessing-\"><strong>Inr\u00e4tta ett \u00f6vervakningssystem (s\u00e5 att du inte beh\u00f6ver gissa)<\/strong><\/h3><p>Victron SmartShunt, Renogy BT-2 eller till och med en vanlig voltmeter ger dig live-data. Sp\u00e4nning, str\u00f6m och laddningstillst\u00e5nd spelar roll.<\/p><p>Liveaboards: st\u00e4ll in varningar. Vet n\u00e4r du dyker under 50%. Lita inte p\u00e5 att \"det ser soligt ut\".<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-rotating-panel-exposure-and-seasonal-optimization-\"><strong>Exponering av roterande paneler och s\u00e4songsoptimering<\/strong><\/h3><p>L\u00e4gg till justerbara f\u00e4sten. Rotera panelerna n\u00e4r de \u00e4r f\u00f6rankrade. Anv\u00e4nd str\u00f6mmen mitt p\u00e5 dagen n\u00e4r solinstr\u00e5lningen \u00e4r som starkast.<\/p><p>Jag byggde en panel med sv\u00e4ngarm f\u00f6r en kryssningskund - den f\u00f6rdubblade effekten genom att l\u00e5ta honom m\u00f6ta solen direkt. Kostnad? \\$45 i delar, tv\u00e5 timmar med en borr.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-maintenance-tips-salt-shade-and-system-checks-\"><strong>Tips f\u00f6r underh\u00e5ll: Salt, skugga och systemkontroller<\/strong><\/h3><p>Torka av paneler varje m\u00e5nad. Kontrollera kablage varje s\u00e4song. Leta efter rost eller l\u00f6sa plintar. Uppdatera firmware.<\/p><p>Salt + elektronik = katastrof \u00f6ver tid. F\u00f6rebyggande \u00e5tg\u00e4rder \u00e4r b\u00e4ttre \u00e4n fels\u00f6kning offshore.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"-will-solar-ever-fully-power-boats-\"><strong>Kommer solenergi n\u00e5gonsin att driva b\u00e5tar fullt ut?<\/strong><\/h2><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-what-s-coming-in-marine-solar-battery-tech-\"><strong>Vad kommer att h\u00e4nda inom marin sol- och batteriteknik<\/strong><\/h3><p>B\u00f6jda solcellstyg testas f\u00f6r n\u00e4rvarande. L\u00e4ttviktiga, halvgenomskinliga paneler kan lindas runt biminis. Halvledarbatterier \u00e4r lovande, men kommersiell utrullning? Kanske 2030.<\/p><p>DC-till-DC-omvandlare finns redan h\u00e4r, s\u00e5 att du kan underh\u00e5llsladda startbatteriet fr\u00e5n den solmatade husbanken. Det f\u00f6r\u00e4ndrar spelplanen f\u00f6r isolerade system.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-my-prediction-the-rise-of-autonomous-solar-yachts-\"><strong>Framv\u00e4xten av autonoma solcellsb\u00e5tar<\/strong><\/h3><p>F\u00f6rest\u00e4ll dig detta: LiFePO4-drivna katamaraner med 2 kW solpaneler, BMS-reglerad laddning och elektrisk framdrivning. Tyst kryssning. Noll diesel.<\/p><p>Det \u00e4r inte en dr\u00f6m. Det \u00e4r&nbsp;<em>Energiobservat\u00f6r<\/em>&nbsp;Projektet har visat sig vara l\u00f6nsamt. Jag tror att vi kommer att se produktionsmodeller inom 5 \u00e5r.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"-conclusion-\"><strong>Slutsats<\/strong><\/h2><p>Solenergi p\u00e5 b\u00e5tar \u00e4r magiskt n\u00e4r det g\u00f6rs p\u00e5 r\u00e4tt s\u00e4tt: tyst, h\u00e5llbart, tillfredsst\u00e4llande. Men halvf\u00e4rdiga installationer skadar mer \u00e4n de hj\u00e4lper.<\/p><p>Granska ditt system. Matcha din batterikemi. \u00d6vervaka din verkliga anv\u00e4ndning. Och bygg f\u00f6r salt, stormar och \u00e5rstider.<\/p><p><strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/sv\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Kamada Power<\/a><\/strong> \u00e4r en professionell <strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/sv\/12v-lifepo4-battery\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">tillverkare av b\u00e5tbatterier i Kina<\/a><\/strong>som tillhandah\u00e5ller professionella och kundanpassade l\u00f6sningar f\u00f6r marina batterier. <strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/sv\/contact-us\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Kontakta oss<\/a><\/strong> f\u00f6r kundanpassade l\u00f6sningar.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"faq\">VANLIGA FR\u00c5GOR<\/h2><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"can-you-use-solar-panels-to-charge-marine-batteries-\">Kan man anv\u00e4nda solpaneler f\u00f6r att ladda marina batterier?<\/h3><p>Ja, absolut. Men de m\u00e5ste vara r\u00e4tt dimensionerade och kopplade till r\u00e4tt styrenhet f\u00f6r batteriets kemi.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"what-size-solar-panel-do-i-need-for-a-boat-battery-\">Vilken storlek p\u00e5 solpanel beh\u00f6ver jag f\u00f6r ett b\u00e5tbatteri?<\/h3><p>Ungef\u00e4r 200 W per 100 Ah batteri f\u00f6r daglig cykling. Mer om du k\u00f6r kylsk\u00e5p eller elektronik \u00f6ver natten.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"will-solar-panels-overcharge-my-boat-battery-\">Kommer solpaneler att \u00f6verladda mitt b\u00e5tbatteri?<\/h3><p>Inte om du anv\u00e4nder en MPPT-styrenhet av h\u00f6g kvalitet med r\u00e4tt inst\u00e4llningar. Billiga kit saknar ofta korrekt flott\u00f6r- och absorptionskontroll.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Inledning Jag har sett alltf\u00f6r m\u00e5nga seglare d\u00f6da $2 000 litiumbanker genom att lita p\u00e5 ett billigt solcellskit som de k\u00f6pte p\u00e5 n\u00e4tet utan att l\u00e4sa mer \u00e4n f\u00f6rsta raden i manualen. En kille monterade en 100 W flexibel panel direkt p\u00e5 en m\u00f6rkbl\u00e5 bimini-inget luftfl\u00f6de, ingen vinkeljustering. Sex m\u00e5nader senare? Svullna celler och en d\u00f6d laddningsregulator....<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2813,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rank_math_lock_modified_date":false,"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":""},"categories":[19,26],"tags":[],"class_list":["post-4510","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news_catalog","category-product-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4510","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4510"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4510\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4511,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4510\/revisions\/4511"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2813"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4510"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4510"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4510"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}