Hur l\u00e4nge r\u00e4cker ett 100 kWh-batteri? Funderar du p\u00e5 att skaffa ett stort batteri till ditt f\u00f6retag? Kanske n\u00e5got i storleksordningen 100 kilowattimmar (kWh)? Det \u00e4r en fantastisk id\u00e9! Fler och fler f\u00f6retag skaffar batterier. Varf\u00f6r g\u00f6r de det? F\u00f6r att spara pengar p\u00e5 elr\u00e4kningarna, h\u00e5lla lamporna t\u00e4nda n\u00e4r str\u00f6mmen g\u00e5r eller anv\u00e4nda mer ren energi fr\u00e5n sina solpaneler.<\/p>
Men n\u00e4r man tittar p\u00e5 en 100kWh batteri<\/a><\/strong>\u00e4r en av de f\u00f6rsta fr\u00e5gorna du f\u00f6rmodligen har: \"Okej, bra, men hur l\u00e4nge kan den h\u00e4r saken verkligen<\/em> k\u00f6ra min byggnad eller mina viktiga maskiner?\"<\/p> Det \u00e4r en superviktig fr\u00e5ga! Och \u00e4rligt talat \u00e4r svaret inte bara en enkel siffra. Det \u00e4r inte som att s\u00e4ga att en bil kan k\u00f6ra exakt 300 miles p\u00e5 en full tank. Varf\u00f6r \u00e4r det annorlunda? F\u00f6r att hur l\u00e4nge ett batteri h\u00e5ller beror p\u00e5 en parti<\/em> p\u00e5 hur du anv\u00e4nder str\u00f6mmen. Och f\u00f6retag anv\u00e4nder el p\u00e5 alla m\u00f6jliga olika s\u00e4tt!<\/p> S\u00e5 hur l\u00e4nge kan ett 100 kWh-batteri driva ett f\u00f6retag?<\/strong><\/p> F\u00f6r ett f\u00f6retag \u00e4r en Energilagringssystem f\u00f6r C&I<\/a><\/strong> Ett 100 kWh-batteri kan leverera str\u00f6m i allt fr\u00e5n mindre \u00e4n en timme till \u00f6ver 8 timmar. Det beror p\u00e5 hur mycket str\u00f6m din anl\u00e4ggning anv\u00e4nder fr\u00e5n batteriet just d\u00e5 (m\u00e4tt i kilowatt eller kW) och vilken specifik uppgift batteriet utf\u00f6r (t.ex. backup eller peak shaving).<\/p> Som personer som hj\u00e4lper f\u00f6retag att r\u00e4kna ut sin energilagring h\u00f6r vi den h\u00e4r fr\u00e5gan hela tiden. L\u00e5t oss bryta ner det tillsammans s\u00e5 att du kan b\u00f6rja f\u00f6rst\u00e5 vad ett 100 kWh-batteri kan g\u00f6ra f\u00f6r din<\/em> f\u00f6retag.<\/p> L\u00e5t oss b\u00f6rja med den enkla delen. T\u00e4nk p\u00e5 batteriets storlek, 100kWh, som storleken p\u00e5 en br\u00e4nsletank i en bil. Det rymmer en viss m\u00e4ngd energi. kWh st\u00e5r f\u00f6r kilowatt-timme<\/strong>och det \u00e4r s\u00e5 vi m\u00e4ter total lagrad energi<\/strong> i batteriet.<\/p> T\u00e4nk nu p\u00e5 den el som ditt f\u00f6retag anv\u00e4nder just nu<\/em>. Det \u00e4r ungef\u00e4r som hur snabbt din bil f\u00f6rbrukar br\u00e4nsle just nu. Vi m\u00e4ter denna hastighet f\u00f6r att anv\u00e4nda elektricitet i kilowatt (kW)<\/strong>. kW \u00e4r ett m\u00e5tt p\u00e5 effekt<\/strong>, eller hur snabbt<\/strong> energi f\u00f6rbrukas eller skickas ut.<\/p> Den grundl\u00e4ggande id\u00e9n \u00e4r ganska enkel: Ju mer effekt du anv\u00e4nder p\u00e5 en g\u00e5ng (h\u00f6gre kW), desto snabbare t\u00f6ms energitanken (kWh).<\/p> S\u00e5 om du anv\u00e4nder str\u00f6m i en helt j\u00e4mn hastighet kan du anv\u00e4nda ett grundl\u00e4ggande matematiskt steg:<\/p> Tid (i timmar) = Total energi i batteriet (i kWh) \/ Hur snabbt du anv\u00e4nder det (i kW)<\/strong><\/p> L\u00e5t oss prova detta med v\u00e5rt 100 kWh-batteri och l\u00e5tsas att du anv\u00e4nder str\u00f6m med en helt j\u00e4mn hastighet:<\/p> Ser du? \u00c4ven med denna enkla matematik kan du se att hastighet<\/em> du anv\u00e4nder energi (kW<\/strong>) g\u00f6r en enorm<\/em> skillnad i hur l\u00e4nge 100 kWh energi r\u00e4cker. Men s\u00e5 h\u00e4r \u00e4r det med f\u00f6retag: Er energianv\u00e4ndning \u00e4r n\u00e4stan aldrig<\/em> helt j\u00e4mnt och stadigt. Maskinerna sl\u00e5s p\u00e5, AC:n startar - din str\u00f6m beh\u00f6ver hoppa runt hela tiden! Det \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r som det blir lite mer detaljerat att r\u00e4kna ut den verkliga drifttiden.<\/p> Okej, l\u00e5t oss titta p\u00e5 den verkliga v\u00e4rlden av f\u00f6retag. Flera saker samverkar f\u00f6r att avg\u00f6ra hur l\u00e5ng drifttid du f\u00e5r fr\u00e5n det d\u00e4r 100 kWh-batteriet.<\/p> H\u00e4r \u00e4r de viktigaste faktorerna:<\/p> L\u00e5t oss prata om var och en av dem:<\/p> Detta \u00e4r vanligtvis st\u00f6rsta anledningen till att runtime \u00e4ndras<\/strong>. En lastprofil \u00e4r som ett diagram som visar hur mycket el (kW)<\/strong> ditt f\u00f6retag anv\u00e4nder varje timme eller till och med varje minut. Hoppar den ofta upp och ner? Har du stora, korta stunder n\u00e4r du beh\u00f6ver mycket kraft (som n\u00e4r en stor motor startar)?<\/p> Varf\u00f6r skaffade du batteriet? Detta m\u00e5l f\u00f6r\u00e4ndras hur och n\u00e4r<\/strong> batteriet m\u00e5ste ge str\u00f6m.<\/p> Den anledning<\/em> du anv\u00e4nder batteriet byter du effektniv\u00e5 (kW)<\/strong> som det beh\u00f6ver leverera. Denna effektniv\u00e5 \u00e4r avg\u00f6rande f\u00f6r hur l\u00e4nge batteriets energi r\u00e4cker.<\/p> T\u00e4nk p\u00e5 batteriet i din telefon. Om du inte anv\u00e4nder alla 100% varje g\u00e5ng h\u00e5ller det i fler \u00e5r. F\u00f6retagsbatterier \u00e4r likadana. F\u00f6r att batteriet ska h\u00e5lla i m\u00e5nga \u00e5r (och beh\u00e5lla garantin) anv\u00e4nder systemet vanligtvis inte 100% av energin<\/strong>. Denna gr\u00e4ns \u00e4r F\u00f6rsvarsdepartementet<\/strong>.<\/p> Att flytta energi in i och ut ur ett batteri \u00e4r inte perfekt; en del energi g\u00e5r f\u00f6rlorad som v\u00e4rme. Detta sker i batteriet och i v\u00e4xelriktaren (som \u00e4ndrar str\u00f6mtyp). Vi pratar om \"effektivitet tur och retur\"<\/strong> - hur mycket anv\u00e4ndbar energi du f\u00e5r ut j\u00e4mf\u00f6rt med vad du stoppar in. Moderna system \u00e4r ofta 85% till 95% effektiv<\/strong>.<\/p> Precis som all annan utrustning fungerar batterier b\u00e4st i vissa temperaturer. Extrem v\u00e4rme eller kyla kan minska hur mycket str\u00f6m de ger eller hur bra de fungerar. just d\u00e5<\/em>. Dessutom sjunker den totala energin som ett batteri kan inneh\u00e5lla l\u00e5ngsamt under m\u00e5nga \u00e5r och anv\u00e4ndningsomr\u00e5den.<\/p> Okej, nu kan vi anv\u00e4nda ett b\u00e4ttre s\u00e4tt att r\u00e4kna ut runtime som inkluderar de verkliga saker som \u00e4r viktiga f\u00f6r ett f\u00f6retag.<\/p> F\u00f6r att f\u00e5 en mer realistisk uppfattning om hur l\u00e4nge ditt 100 kWh-batteri kan r\u00e4cka f\u00f6r en specifik uppgift<\/em>anv\u00e4nd denna ber\u00e4kning:<\/p> Ber\u00e4knad k\u00f6rtid (i timmar) = (batteristorlek i kWh * anv\u00e4ndbar DoD som decimal * systemeffektivitet som decimal) \/ genomsnittligt effektbehov under den tiden (i kW)<\/strong><\/p> S\u00e5 h\u00e4r g\u00e5r du tillv\u00e4ga:<\/p> L\u00e5t oss titta p\u00e5 n\u00e5gra exempel. Antag att v\u00e5rt 100 kWh-batteri har 90% Anv\u00e4ndbar DoD<\/strong> och 92% Systemeffektivitet<\/strong>. Effektiv anv\u00e4ndbar energi \u00e4r cirka 100 kWh\u00d70,90\u00d70,92=82,8 kWh.<\/p> Scenario 1: Reservkraft (viktiga system)<\/strong><\/p> Scenario 2: Riktad Peak Shaving<\/strong><\/p> H\u00e4r \u00e4r en enkel tabell som visar den ber\u00e4knade k\u00f6rtiden f\u00f6r ett 100 kWh-batteri (med ~83 kWh effektiv energi) vid olika stadiga<\/em> kraftbehov:<\/p>kW & kWh: Vad \u00e4r skillnaden?<\/h2>
Vad \u00e4ndrar batteritiden p\u00e5 100 kWh?<\/h2>
Din byggnads energianv\u00e4ndning - din \"belastningsprofil\" (hur din kW f\u00f6r\u00e4ndras)<\/h3>
Hur du anv\u00e4nder batteriet (applikationen)<\/h3>
Hur mycket energi du kan anv\u00e4nda (urladdningsdjup - DoD)<\/h3>
Energi som g\u00e5r f\u00f6rlorad (systemeffektivitet)<\/h3>
Batteriets h\u00e4lsa, \u00e5lder och temperatur<\/h3>
Hur uppskattar jag batteriets drifttid?<\/h2>