{"id":5089,"date":"2026-01-15T10:21:16","date_gmt":"2026-01-15T10:21:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kmdpower.com\/?p=5089"},"modified":"2026-01-15T10:21:17","modified_gmt":"2026-01-15T10:21:17","slug":"lithium-ion-vs-nimh-what-is-the-difference","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sl\/news\/lithium-ion-vs-nimh-what-is-the-difference\/","title":{"rendered":"Litij-ionski in NiMH: kak\u0161na je razlika?"},"content":{"rendered":"<p>Litij-ionski in NiMH: kak\u0161na je razlika? Evropski vodja nabave OEM nam je neko\u010d po elektronski po\u0161ti poslal fotografijo, ob kateri sem se zdrznil: pladenj s celicami velikosti \"AA\" iz terenske naprave - nekatere so bile ozna\u010dene\u00a0<strong>NiMH<\/strong>, nekaj\u00a0<strong>Li-ion<\/strong>-me\u0161ani, kot da bi bili zamenljivi. Poro\u010dilo o napaki je bilo brez dlake na jeziku:\u00a0<em>naklju\u010dne ponastavitve, nabrekle celice in ena stopljena vrata baterije.<\/em>\u00a0V tem je past: lahko so si podobni, vendar so\u00a0<strong>elektri\u010dno in kemi\u010dno razli\u010dni<\/strong>, napa\u010dna zamenjava pa lahko pomeni vse od \"ne deluje\" do\u00a0<strong>po\u0161kodbe zaradi prenapetosti<\/strong>\u00a0ali\u00a0<strong>varnostni incident pri polnjenju<\/strong>.\u00a0<strong>Velja pravilo:<\/strong>\u00a0izbrati\u00a0<strong>Li-ion<\/strong>\u00a0za\u00a0<strong>visoka energija\/mo\u010d na te\u017eo<\/strong>\u00a0\u010de sta naprava in polnilec zasnovana za to; izberite\u00a0<strong>NiMH<\/strong>\u00a0za\u00a0<strong>robustni, cenovno u\u010dinkoviti nadomestki 1,2 V AA\/AAA<\/strong>.<\/p><figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"813\" height=\"647\" src=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/wp-content\/uploads\/12v-100ah-lifepo4-battery-kamada-power1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-861\"\/><\/figure><p class=\"has-text-align-center\"><strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/sl\/deep-cycle-6500-cycles-12v-100ah-lifepo4-battery-product\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Kamada Power 12v 100Ah Lifepo4 baterija<\/a><\/strong><\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"-the-quick-comparison-at-a-glance-\"><strong>Hitra primerjava med NiMH in litij-ionskimi baterijami<\/strong><\/h2><figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Funkcija<\/th><th>NiMH<\/th><th>Litij-ionski (Li-ion)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Nazivna napetost<\/strong><\/td><td><strong>1.2V<\/strong>&nbsp;na celico<\/td><td><strong>3,6 V\/3,7 V<\/strong>&nbsp;na celico (tipi\u010dno)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Energijska gostota<\/strong><\/td><td>Srednja<\/td><td>Visoka<\/td><\/tr><tr><td><strong>Samopraznjenje<\/strong><\/td><td>Zmerno (vrste z nizkim samopraznjenjem so veliko bolj\u0161e)<\/td><td>Nizka (na splo\u0161no)<\/td><\/tr><tr><td><strong>U\u010dinek spomina<\/strong><\/td><td>Minimalno (ne kot stari NiCd)<\/td><td>Ni (vendar se stara druga\u010de)<\/td><\/tr><tr><td><strong>\u017divljenjski cikel<\/strong><\/td><td>~500-2000 ciklov (zelo odvisno od globine praznjenja in nadzora polnjenja)<\/td><td>~300-1000+ ciklov (zelo razli\u010dno glede na kemijo, konstrukcijske omejitve in toplotni profil)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Stro\u0161ki<\/strong><\/td><td>Ni\u017eja za\u010detna cena<\/td><td>Vi\u0161ja za\u010detna cena (in zapletena za\u0161\u010dita\/ polnjenje)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><p>\u010ce kupujete za program, bi vas morala upo\u010dasniti \u017ee ta napetostna vrstica.&nbsp;<strong>1,2 V proti 3,7 V ni zaokro\u017eitvena napaka.<\/strong>&nbsp;To je popolnoma druga\u010den sistem.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"-key-differences-explained-\"><strong>Pojasnjene klju\u010dne razlike<\/strong><\/h2><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-1-voltage-energy-density-the-big-one-\"><strong>1. Napetost in energijska gostota (velika)<\/strong><\/h3><p>Za\u010dnimo z delom, ki tiho razbija izdelke.<\/p><p>Standard&nbsp;<strong>NiMH AA<\/strong>&nbsp;celica je&nbsp;<strong>1,2 V nominalno<\/strong>&nbsp;(lahko je ~ 1,4 V, ko se napolnite, nato se ustali). Standardni&nbsp;<strong>Li-ion<\/strong>&nbsp;celica je&nbsp;<strong>3,6 V\/3,7 V nominalno<\/strong>&nbsp;(4,2 V popolnoma napolnjen obi\u010dajni litij-ionski akumulator).<\/p><p>Kaj se torej zgodi, \u010de nekdo obi\u010dajen 3,7-voltni Li-ion element vstavi v napravo, ki je zasnovana za 1,2-voltni NiMH?<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>Najbolj\u0161i primer: naprava se no\u010de zagnati (\u010de ima za\u0161\u010dito).<\/li>\n\n<li>Obi\u010dajni primer: it\u00a0<em>za\u010dne<\/em>, nato se pregrejejo regulatorji ali pa se ope\u010de elektronika sprednjega dela.<\/li>\n\n<li>V najslab\u0161em primeru postane nevaren za polnjenje, ker \"polnilec\" naprave ni litij-ionski polnilec.<\/li><\/ul><p><strong>Varnostno obvestilo EEAT (pomembno):<\/strong>&nbsp;Edini primer, ko je baterija \"Li-ion AA\" varna izbira za re\u017ee AA, je, ko gre za baterijo&nbsp;<strong>1,5V reguliran Li-ion AA<\/strong>-Li-ionska celica v notranjosti in&nbsp;<strong>Regulator DC-DC<\/strong>&nbsp;ki oddaja ~ 1,5 V. Ti so zasnovani posebej za posnemanje alkalnega obna\u0161anja v napravah, ki pri\u010dakujejo 1,5 V. Goli&nbsp;<strong>14500<\/strong>&nbsp;celica (Li-ion v velikosti AA) je&nbsp;<strong>ne<\/strong>&nbsp;enako - \u0161e vedno je nominalno ~3,7 V.<\/p><p>Zdaj pa o gostoti energije:&nbsp;<strong>Zmaga litij-ionski sistem<\/strong>. Zato so telefoni, prenosni ra\u010dunalniki, brezpilotna letala, ro\u010dni skenerji in ve\u010dina sodobnih baterij litij-ionske (pogosto NMC\/NCA ali LFP, odvisno od uporabe). Na kilogram in liter dobite ve\u010d vatnih ur. Za kupca to pomeni:<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>la\u017eje naprave,<\/li>\n\n<li>dalj\u0161i \u010das delovanja pri enaki te\u017ei,<\/li>\n\n<li>ali manj\u0161e pakete za enak \u010das delovanja.<\/li><\/ul><p>NiMH je pri enaki energiji obse\u017enej\u0161i. Ni \"slab\". Samo ne zasleduje enakega okvira zmogljivosti.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-2-self-discharge-shelf-life-\"><strong>2. Samopraznjenje in rok trajanja<\/strong><\/h3><p>Tukaj je hiter miselni test, ki ga uporabljam pri strankah:&nbsp;<strong>test predala<\/strong>.<\/p><p>Namestite sve\u017ee celice, nato pa naprava 6-12 mesecev stoji v skladi\u0161\u010du, servisnem kombiju ali predalu za rezervne dele. Kaj se vrnete nazaj?<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Standardni NiMH<\/strong>\u00a0v preteklosti je bilo opazno samopraznjenje. Morda jo boste izvlekli in ugotovili, da je neprijetno nizka ali prazna.<\/li>\n\n<li><strong>NiMH z nizkim samopraznjenjem (LSD)<\/strong>-pomislite na kategorijo \"razred Eneloop\", ki je spremenila to igro. LSD NiMH lahko veliko bolje zadr\u017ei polnjenje kot starej\u0161e oblike NiMH, zaradi \u010desar je prakti\u010den za daljinske upravljalnike, senzorje in opremo v stanju pripravljenosti.<\/li>\n\n<li><strong>Li-ion<\/strong>\u00a0na splo\u0161no ima\u00a0<strong>nizko samopraznjenje<\/strong>, vendar ima druga\u010dnega sovra\u017enika:\u00a0<strong>staranje koledarja<\/strong>. Tudi \u010de ga ne uporabljate veliko, lahko visoko stanje napolnjenosti + toplota s\u010dasoma zmanj\u0161ata zmogljivost.<\/li><\/ul><p>Katera naprava je bolj\u0161a za naprave, ki se uporabljajo redko? Pogosto&nbsp;<strong>Li-ion<\/strong>&nbsp;je videti bolje na \"\u0161e vedno ima polnjenje kasneje\", vendar&nbsp;<strong>LSD NiMH<\/strong>&nbsp;so lahko presenetljivo konkuren\u010dni - in v\u010dasih bolj prizanesljivi pri nenadzorovanem skladi\u0161\u010denju.<\/p><p>Nasvet za nabavo: \u010de rezervni deli dlje \u010dasa stojijo, dolo\u010dite&nbsp;<strong>LSD NiMH<\/strong>&nbsp;izrecno. Samo \"NiMH\" ni popolna specifikacija.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-3-charging-safety-critical-\"><strong>3. Polnjenje in varnost (klju\u010dno)<\/strong><\/h3><p>\u010ce je sistem zme\u0161an, so ljudje pri tem dobesedno prizadeti.<\/p><p><strong>O nezdru\u017eljivosti polnilnika se ni mogo\u010de pogajati:<\/strong><\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>polnilci NiMH<\/strong>\u00a0pogosto uporabljajo\u00a0<strong>Zaznavanje \u0394V (delta-V)<\/strong>\u00a0in temperaturno obna\u0161anje za prekinitev polnjenja.<\/li>\n\n<li><strong>Li-ion polnilniki<\/strong>\u00a0uporaba\u00a0<strong>CC\/CV (konstantni tok \/ konstantna napetost)<\/strong>\u00a0z natan\u010dno dolo\u010denimi napetostnimi mejami (obi\u010dajno 4,2 V na celico za \u0161tevilne kemijske vrste) in zahtevajo nadzor za\u0161\u010dite.<\/li><\/ul><p><strong>Opozorilo (vredno ponovitve):<\/strong>&nbsp;Nikoli ne dajte&nbsp;<strong>Li-ion<\/strong>&nbsp;celic v&nbsp;<strong>polnilec NiMH<\/strong>. In ne domnevajte, da \"pametni polnilec\" pomeni, da lahko varno zazna karkoli. Napa\u010den algoritem + napa\u010den zaklju\u010dek = pregreta celica, prezra\u010devanje ali kaj huj\u0161ega.<\/p><p>Varnostni profil:<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>NiMH<\/strong>\u00a0je na splo\u0161no bolj robustna in manj nagnjena k dramati\u010dnim okvaram. Ob zlorabi se lahko pregreje, vendar je obi\u010dajno te\u017eje spro\u017eiti katastrofalen dogodek.<\/li>\n\n<li><strong>Li-ion<\/strong>\u00a0ima ve\u010djo gostoto energije in lahko zagotavlja zelo velik tok, kar je odli\u010dno - dokler ni napa\u010dno upravljan. Obi\u010dajno zahteva\u00a0<strong>za\u0161\u010ditni tokokrog \/ BMS (sistem za upravljanje baterije)<\/strong>\u00a0na ravni paketa (ali za\u0161\u010ditnega tiskanega vezja na ravni celice v potro\u0161ni\u0161kih oblikah), da se prepre\u010dijo scenariji prevelikega polnjenja, prevelikega praznjenja, prevelikega toka in toplotnega pobega.<\/li><\/ul><p>Po na\u0161ih izku\u0161njah pri delu z industrijskimi strankami pri ve\u010dini incidentov z litij-ionskimi baterijami ne gre za \"nevarno\" kemijo. Gre za&nbsp;<strong>zasnova sistema<\/strong>: nadzor polnjenja, mehanska za\u0161\u010dita, toplotno upravljanje in kakovost celic.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-4-performance-in-cold-weather-\"><strong>4. Delovanje v hladnem vremenu<\/strong><\/h3><p>Pri delovanju v hladnem vremenu stranke v resni\u010dnem svetu hitro opazijo razliko.<\/p><p>V mrzlih razmerah:<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>NiMH<\/strong>\u00a0se lahko spopadajo z zagotavljanjem energije in u\u010dinkovitimi zmogljivostmi. Notranji upor se pove\u010da in pod obremenitvijo se lahko opazi pove\u0161anje.<\/li>\n\n<li><strong>Kakovost Li-ion<\/strong>\u00a0lahko \u0161e vedno zagotavlja veliko mo\u010d, vendar ni \u010darobna: mraz pove\u010da odpornost tudi pri litij-ionskih baterijah. Prav tako,\u00a0<strong>polnjenje Li-ion hladno<\/strong>\u00a0je znano tveganje - mnogi sistemi omejujejo tok polnjenja pri nizkih temperaturah, da bi prepre\u010dili litijevo prevleko.<\/li><\/ul><p>\u010ce dolo\u010date opremo za uporabo na prostem (orodja za pregledovanje, ro\u010dni skenerji, daljinski senzorji), ne spra\u0161ujte samo \"ali deluje pri -10 \u00b0C?\" Vpra\u0161ajte:<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>kaj je\u00a0<strong>tok praznjenja<\/strong>\u00a0pri temperaturi,<\/li>\n\n<li>kaj je\u00a0<strong>omejitev polnjenja<\/strong>\u00a0pri temperaturi,<\/li>\n\n<li>in ali ga paket\/upravljavec uveljavlja.<\/li><\/ul><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"-can-i-replace-nimh-with-lithium-ion-\"><strong>Ali lahko NiMH nadomestim z litij-ionskim?<\/strong><\/h2><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-scenario-a-consumer-electronics-aa-aaa-\"><strong>Scenarij A: Potro\u0161ni\u0161ka elektronika (AA\/AAA)<\/strong><\/h3><p><strong>Odgovor: Da, vendar le s posebnimi 1,5V reguliranimi litij-ionskimi baterijami AA.<\/strong><\/p><p>\u010ce zamenjujete baterije AA\/AAA v daljinskih upravljalnikih, krmilnikih, igra\u010dah ali osnovni elektroniki, je varna pot:<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>NiMH (zlasti LSD NiMH) ali<\/li>\n\n<li><strong>1,5V reguliran Li-ion AA<\/strong>\u00a0zasnovan kot nadomestna zamenjava.<\/li><\/ul><p><strong>Opozorilo:<\/strong>&nbsp;Na spletni strani&nbsp;<strong>ne<\/strong>&nbsp;uporabite goli&nbsp;<strong>14500 (3,7 V) Li-ion<\/strong>&nbsp;v standardni napravi AA. Enaka velikost ne pomeni enakega elektri\u010dnega sistema.<\/p><p>Za naro\u010danje: \u010de va\u0161e ekipe na terenu hranijo celice velikosti AA v zabojnikih, morate poskrbeti za pakiranje in ozna\u010devanje. V me\u0161anih zabojnikih se dogajajo napake.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-scenario-b-power-tools-rc-cars-\"><strong>Scenarij B: Elektri\u010dna orodja in RC avtomobili<\/strong><\/h3><p><strong>Odgovor: Da, to je pogosta nadgradnja, ki pogosto pomeni velik preskok v zmogljivosti.<\/strong><\/p><p>Pri tem je Li-Ion odli\u010den:<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>ve\u010dja izhodna mo\u010d,<\/li>\n\n<li>manj\u0161i padec napetosti, ko se paket izprazni,<\/li>\n\n<li>bolj\u0161i razmerje med mo\u010djo in te\u017eo.<\/li><\/ul><p>Vendar so za to potrebne zahteve:<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>morate preklopiti na\u00a0<strong>Ustrezen polnilec Li-ion<\/strong>,<\/li>\n\n<li>zagotoviti, da\u00a0<strong>motor\/krmilnik<\/strong>\u00a0lahko prenese napetost in maksimalni tok,<\/li>\n\n<li>in v idealnem primeru uporabljajte pakete z ustrezno za\u0161\u010dito in toplotno zasnovo.<\/li><\/ul><p>Preprosta analogija: nadgradnja na litij-ionske baterije je podobna zamenjavi motorja za prevoz na delo z zmogljivim motorjem. Odli\u010dni rezultati - \u010de je pogonski sklop izdelan za to.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-scenario-c-solar-garden-lights-\"><strong>Scenarij C: Solarne vrtne lu\u010di<\/strong><\/h3><p><strong>Odgovor: Obi\u010dajno ne.<\/strong><\/p><p>Ve\u010dina solarnih vrtnih lu\u010di je zasnovana okoli&nbsp;<strong>1,2 V NiMH<\/strong>&nbsp;obna\u0161anje pri polnjenju in izjemno preprosta vezja. Li-ionski akumulatorji Drop-in obi\u010dajno ne ustrezajo na\u010dinu polnjenja ali pri\u010dakovani napetosti.<\/p><p>Razen \u010de spremenite zasnovo gonilnika in polnilnega vezja,&nbsp;<strong>se dr\u017eite NiMH<\/strong>. Je poceni, zdru\u017eljiv in varen za to arhitekturo.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"-which-one-should-you-buy-\"><strong>Katerega naj kupite?<\/strong><\/h2><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-choose-nimh-battery-\"><strong>Izberite baterijo NiMH<\/strong><\/h3><p>Izberite NiMH, kadar:<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>zamenjujete baterije v standardnih gospodinjskih ali starej\u0161ih napravah (daljinski upravljalniki, ure, starej\u0161e igra\u010de, preprosti industrijski pripomo\u010dki),<\/li>\n\n<li>varnost in robustnost sta pomembnej\u0161i od najve\u010dje gostote energije,<\/li>\n\n<li>prora\u010dun je omejen in \u017eelite imeti predvidljivo oskrbo,<\/li>\n\n<li>na terenu \u017ee imate infrastrukturo za polnjenje NiMH.<\/li><\/ul><p>Opomba kupca: navedite&nbsp;<strong>LSD NiMH<\/strong>&nbsp;ko je rok trajanja pomemben. Zmanj\u0161a \u0161tevilo servisnih klicev in prito\u017eb \"zakaj je to \u017ee mrtvo?\".<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-choose-lithium-ion-battery-\"><strong>Izberite litij-ionsko baterijo<\/strong><\/h3><p>Izberite Li-ion, ko:<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>pomembnost te\u017ee (brezpilotna letala, ro\u010dna in\u0161pekcijska oprema, prenosni instrumenti),<\/li>\n\n<li>\u010de potrebujete visoko izhodno mo\u010d (svetilke z visoko svetilnostjo, skenerji, orodja),<\/li>\n\n<li>\u010de \u017eelite dalj\u0161i \u010das delovanja med polnjenji,<\/li>\n\n<li>kupujete ali oblikujete paket z ustreznim\u00a0<strong>BMS<\/strong>, polnilec in mehanska za\u0161\u010dita.<\/li><\/ul><p>Primerjava, osredoto\u010dena na kupca: \u010ce je va\u0161 KPI&nbsp;<strong>\u010das delovanja na kilogram<\/strong>&nbsp;ali&nbsp;<strong>mo\u010d na prostornino<\/strong>, Li-ionski akumulator je jasen zmagovalec. \u010ce je va\u0161 KPI&nbsp;<strong>zdru\u017eljivost in zamenjava z nizkim tveganjem<\/strong>, obi\u010dajno zmaga NiMH.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"-common-myths-debunked-\"><strong>Razkriti pogosti miti<\/strong><\/h2><p><strong>Mit 1: \"Pred polnjenjem je treba baterije popolnoma izprazniti.\"<\/strong>&nbsp;To je bilo bolj pomembno za stare&nbsp;<strong>NiCd<\/strong>. Za sodobne NiMH in Li-ion akumulatorje globoko praznjenje ni nujno in lahko celo skraj\u0161a \u017eivljenjsko dobo (zlasti za Li-ion).<\/p><p><strong>Mit 2: \"Li-ionski akumulatorji so ve\u010dni.\"<\/strong>&nbsp;Li-ion se stara s \u010dasom, temperaturo in visokim stanjem napolnjenosti. Tudi pri majhnem \u0161tevilu ciklov je koledarsko staranje resni\u010dno. \u010ce naprava stoji vro\u010da in popolnoma napolnjena, se bo izguba zmogljivosti pokazala prej, kot bi si \u017eeleli.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"-conclusion-\"><strong>Zaklju\u010dek<\/strong><\/h2><p>Tukaj ni \"najbolj\u0161e baterije\" - izberite na podlagi\u00a0<strong>napetost naprave<\/strong>,\u00a0<strong>algoritem polnilnika<\/strong>in\u00a0<strong>nalaganje<\/strong>: uporaba\u00a0<strong>LSD NiMH<\/strong>\u00a0za\u00a0<strong>1,2 V\/NiMH-polnjeno<\/strong>\u00a0naprave; uporaba\u00a0<strong>Li-ion<\/strong>\u00a0le, \u010de je sistem za to zasnovan (ustrezen polnilnik + za\u0161\u010dita); za \"nadgradnje\" AA pa uporabljajte\u00a0<strong>1,5V reguliran Li-ion AA<\/strong>, ne\u00a0<strong>3.7V<\/strong>\u00a0celice. <strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/sl\/contact-us\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Kontaktirajte nas<\/a><\/strong>, Po\u0161ljite napetost naprave, ciljni \u010das delovanja in na\u010din polnjenja (ali fotografijo etikete) in hitro vam bom povedal, kaj je varno in kaj ne.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"-faq-\"><strong>POGOSTA VPRA\u0160ANJA<\/strong><\/h2><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-can-i-use-a-nimh-charger-for-lithium-ion-batteries-\"><strong>Ali lahko za litij-ionske baterije uporabljam polnilnik NiMH?<\/strong><\/h3><p>Ne. NiMH in litij-ionski akumulatorji potrebujejo razli\u010dne algoritme polnjenja. Uporaba polnilnika NiMH za Li-ion lahko povzro\u010di prekomerno polnjenje ali napa\u010dno delovanje in varnostno tveganje.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-why-are-lithium-batteries-3-7v-and-aa-batteries-1-5v-\"><strong>Zakaj so litijeve baterije 3,7 V in baterije AA 1,5 V?<\/strong><\/h3><p>Gre za razli\u010dne kemikalije z razli\u010dnimi elektrokemi\u010dnimi potenciali. Alkalen AA ima ~1,5 V, NiMH ~1,2 V, obi\u010dajni Li-ion pa ~3,6\/3,7 V. Enaka oblika ne pomeni enake napetosti.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-do-nimh-batteries-still-have-memory-effect-\"><strong>Ali imajo baterije NiMH \u0161e vedno spominski u\u010dinek?<\/strong><\/h3><p>Ne v klasi\u010dnem smislu NiCd. Pri NiMH se lahko pojavijo te\u017eave z delovanjem, \u010de se pod dolo\u010denimi pogoji ponavlja plitvo cikli\u010dno delovanje, vendar je \"spominski u\u010dinek\" pri sodobnih NiMH obi\u010dajno precenjen.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-which-battery-lasts-longer-nimh-or-lithium-ion-\"><strong>Katera baterija zdr\u017ei dlje, NiMH ali litij-ionska?<\/strong><\/h3><p>To je odvisno od tega, kako opredelite pojem \"dalj\u0161i\". NiMH lahko v \u0161tevilnih primerih zmerne uporabe zagotavlja visoko \u017eivljenjsko dobo cikla. Tudi Li-ion lahko traja dolgo, vendar je ob\u010dutljiv na vro\u010dino in visoko stanje napolnjenosti (koledarsko staranje). Za pravi odgovor primerjajte delovne cikle, temperaturo in upravljanje polnjenja.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-what-if-i-accidentally-used-a-3-7v-li-ion-in-a-device-meant-for-nimh-\"><strong>Kaj pa, \u010de sem po pomoti uporabil 3,7-voltni litij-ionski akumulator v napravi, ki je namenjena za NiMH?<\/strong><\/h3><p>Prenehajte jo uporabljati in preverite, ali se naprava pregreva, po\u0161koduje ali se obna\u0161a nenormalno. \u010ce je bila naprava napolnjena ali je delovala vro\u010da, jo obravnavajte resno - preglejte napravo in ne ponavljajte te nastavitve.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Litij-ionski in NiMH: kak\u0161na je razlika? Evropski vodja nabave OEM nam je neko\u010d po elektronski po\u0161ti poslal fotografijo, ob kateri sem se zdrznil: pladenj s celicami velikosti AA iz naprave na terenu - nekatere so bile ozna\u010dene kot NiMH, druge kot Li-ion - pome\u0161ane, kot da so zamenljive. Poro\u010dilo o okvari je bilo jasno: naklju\u010dne ponastavitve, nabrekle celice in stopljena vrata baterije. V tem je past: lahko so si podobne, a...<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2945,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rank_math_lock_modified_date":false,"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":""},"categories":[19,26],"tags":[],"class_list":["post-5089","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news_catalog","category-product-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5089","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5089"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5089\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5090,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5089\/revisions\/5090"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2945"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5089"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5089"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5089"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}