{"id":4386,"date":"2025-05-05T14:27:47","date_gmt":"2025-05-05T14:27:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kmdpower.com\/?p=4386"},"modified":"2025-05-05T14:27:49","modified_gmt":"2025-05-05T14:27:49","slug":"how-much-does-a-marine-battery-weigh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sl\/news\/how-much-does-a-marine-battery-weigh\/","title":{"rendered":"Koliko tehta baterija za plovila?"},"content":{"rendered":"<p>Koliko stane <strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/sl\/12v-lifepo4-battery\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Morska baterija<\/a><\/strong> Tehtanje? Dobro, spregovorimo o klju\u010dnem kosu opreme na va\u0161em \u010dolnu, ki pogosto ostane skrit: baterije. To so nesojeni junaki, ki poganjajo vse - zagon motorja, lu\u010di, hladilnik, navigacijo. Popolnoma bistvenega pomena. Vendar je tu klju\u010dna to\u010dka, ki jo mnogi navtiki spregledajo: njihova te\u017ea.<\/p><p>\"Te\u017ea.\" Sli\u0161i se dolgo\u010dasno, kajne? Samo \u0161tevilka specifikacije. Toda verjemite mi, da je te\u017ea va\u0161e baterije zelo pomembna. Kot pomorski strokovnjak sem osebno videl, kako zelo vpliva na zmogljivost, stabilnost, porabo goriva in te\u017eave pri namestitvi. Na manj\u0161ih plovilih se ob\u010duti vsak kilogram.<\/p><p>V tem vodniku se poglobite v te \u0161tevilke. Opisali bomo vrste baterij, zakaj so te\u017eke, kako te\u017ea vpliva na va\u0161 \u010doln in zakaj je pozornost na to le pametno \u010dolnarjenje.<\/p><figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/wp-content\/uploads\/Kamada-Power-12V-100Ah-Lithium-ion-Battery.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-4184\"\/><\/figure><p class=\"has-text-align-center\"><strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/sl\/deep-cycle-6500-cycles-12v-100ah-lifepo4-battery-product\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">kamada power 12v 100ah morska baterija<\/a><\/strong><\/p><h2 class=\"wp-block-heading\">Kak\u0161en je tipi\u010den razpon te\u017ee za ladijske baterije?<\/h2><p>Te\u017ea ladijskega akumulatorja se bistveno razlikuje glede na njegovo vrsto, zmogljivost (Ah) in konstrukcijo. <strong>Ve\u010dina obi\u010dajnih svin\u010devo-kislinskih ladijskih akumulatorjev tehta od 50 do 80 funtov (pribli\u017eno 23-36 kg).<\/strong> Vendar je razpon zelo velik: lahke litijeve baterije tehtajo od pribli\u017eno 16 kg, medtem ko lahko velike zalite svin\u010deve baterije prese\u017eejo 120 kg. Ta velika masa, zlasti ve\u010d baterij na majhnem \u010dolnu, neposredno vpliva na zmogljivost.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"why-marine-battery-weight-matters-big-time-for-your-boat\">Zakaj je masa morske baterije zelo pomembna za va\u0161 \u010doln<\/h2><p>Baterije so te\u017eke, vendar ne gre le za stati\u010dno obremenitev, temve\u010d tudi za dinami\u010dno. Spremeni se na\u010din upravljanja in delovanja va\u0161ega plovila med plovbo. <\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Kako te\u017ea baterije vpliva na uravnavanje in ravnote\u017eje \u010dolna?<\/strong> <\/li>\n\n<li>Te\u017ea akumulatorja, \u0161e posebej \u010de se nahaja izven sredi\u0161\u010da, bistveno spremeni polo\u017eaj \u010dolna v vodi - njegov trim (kot od spredaj nazaj) in nagib (naklon od strani do strani). Dobro ravnote\u017eje je klju\u010dnega pomena za varno in mirno vo\u017enjo, zmogljivost trupa in izogibanje poribljavanju ali nagibanju. La\u017eji akumulatorji ali pametna namestitev pove\u010dajo stabilnost in vodljivost. - <em>[Optimizacija odlomka: neposredni odgovor sledi naslovu.]<\/em> <em>(Neobvezno: na kratko dodajte osebno pripombo.)<\/em><\/li>\n\n<li><strong>Ali te\u017ea baterije vpliva na u\u010dinkovitost porabe goriva?<\/strong> <\/li>\n\n<li>Da, ve\u010dja te\u017ea pomeni, da motor dela ve\u010d, da potisne \u010doln skozi vodo, kar neposredno pove\u010da porabo goriva. S prehodom na la\u017ejo baterijsko tehnologijo lahko ob\u010dutno prihranite gorivo, zlasti na plovilih, ki so ob\u010dutljiva na te\u017eo. - <em>[Optimizacija odlomka: neposredni odgovor sledi naslovu.]<\/em><\/li>\n\n<li><strong>Kako te\u017ea baterije vpliva na zmogljivost in upravljanje?<\/strong> <\/li>\n\n<li>Manj\u0161a te\u017ea pomeni hitrej\u0161e pospe\u0161evanje, la\u017eje planiranje, mo\u017enost doseganja vi\u0161jih maksimalnih hitrosti in bolj okretno manevriranje. Za jadralce manj\u0161a te\u017ea pogosto pomeni bolj\u0161o zmogljivost v lahkem zraku in manj\u0161e nagibanje v valovih. Jadrnica je bolj odzivna. - <em>[Optimizacija odlomka: neposredni odgovor sledi naslovu.]<\/em><\/li>\n\n<li><strong>Zakaj je te\u017ea baterije pomembna pri namestitvi in zamenjavi<\/strong><\/li>\n\n<li>Premikanje ve\u010d kot 70-kilogramskega akumulatorja v tesnem prostoru je naporno, naporno in tvegano. Z la\u017ejimi baterijami je med namestitvijo, vzdr\u017eevanjem in zamenjavo veliko la\u017eje in varnej\u0161e ravnati. To je pomembna prakti\u010dna prednost, ki jo boste cenili.<\/li>\n\n<li><strong>Vpliv na zmogljivost koristnega tovora<\/strong><\/li>\n\n<li>Vsi \u010dolni imajo najve\u010djo dovoljeno te\u017eo zaradi varnosti in skladnosti z zakonodajo. Baterije pomembno prispevajo k tej skupni koristni obremenitvi. Poznavanje njihove te\u017ee prepre\u010duje nevarno preobremenitev.<\/li>\n\n<li><strong>Vpliv na zmogljivost motorja za vleko<\/strong><\/li>\n\n<li>Velik za ribi\u0161ke \u010dolne. 24V\/36V sistemi motorjev za vleko uporabljajo ve\u010d te\u017ekih akumulatorjev globokega cikla, pogosto spredaj. S prehodom na lahke litijeve lahko zmanj\u0161ate te\u017eo premca za ve\u010d kot 100 kg, kar bistveno spremeni nastavitve, olaj\u0161a zagon in izbolj\u0161a vodljivost.<\/li><\/ul><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"marine-battery-types-and-what-they-weigh\">Vrste morskih baterij in njihova te\u017ea<\/h2><p>Te\u017ea je odvisna predvsem od materialov v notranjosti in koli\u010dine, potrebne za shranjevanje energije. Pri razli\u010dnih vrstah se uporabljajo razli\u010dni, gostej\u0161i materiali.Tukaj so glavne vrste in tipi\u010dne te\u017ee:<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"traditional-lead-acid-battery-weights-flooded-agm-gel-\">Tradicionalni svin\u010devo-kislinski akumulatorji (zaliti, AGM, gelski)<\/h3><p>Ti uporabljajo goste svin\u010dene plo\u0161\u010de in kislino. Zaradi gostote svinca so te\u017eke.<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Zaplavljeni svin\u010devo-kislinski akumulatorji (mokre celice):<\/strong> Klasi\u010dna, robustna, pogosto najcenej\u0161a. Najte\u017eji zaradi svinca in teko\u010dine.<ul class=\"wp-block-list\"><li>12V Te\u017ea: <strong>50-120+ funtov (\u2248 23-55+ kg)<\/strong>. Razlikuje se glede na velikost (BCI Group) in zmogljivost (Ah).<\/li><\/ul><\/li>\n\n<li><strong>AGM (Absorbent Glass Mat):<\/strong> Zatesnjeno (brez vzdr\u017eevanja\/razlitja), odporno na vibracije. Kislina v preprogah iz steklenih vlaken. Uporablja svinec, nekoliko la\u017eji od zalitih.<ul class=\"wp-block-list\"><li>12V Te\u017ea: <strong>30-60 funtov (\u2248 14-27 kg)<\/strong> (obi\u010dajne velikosti).<\/li><\/ul><\/li>\n\n<li><strong>Gelska celica:<\/strong> Zaprta, gelirana kislina. Brez vzdr\u017eevanja, odporna na razlitje. Te\u017ea primerljiva z AGM.<ul class=\"wp-block-list\"><li>12V Te\u017ea: <strong>35-75 funtov (\u2248 16-34 kg)<\/strong> (obi\u010dajne velikosti).<\/li><\/ul><\/li><\/ul><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"lightweight-lithium-lifepo4-battery-weights\">Ute\u017ei lahkih litijevih (LiFePO4) baterij<\/h3><p>Novej\u0161a, priljubljena tehnologija. Glavna prednost: bistveno la\u017eja za uporabno energijo.<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Baterije LiFePO4:<\/strong> Uporabite litij-ionsko kemijo s fosfatom. Brez te\u017ekega svinca. Veliko la\u017eji.<ul class=\"wp-block-list\"><li>12V Te\u017ea: <strong>16-32 funtov (\u2248 7-15 kg)<\/strong> (skupni <strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/sl\/deep-cycle-6500-cycles-12v-100ah-lifepo4-battery-product\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">12v 100Ah morski akumulator<\/a><\/strong> velikosti). Bolj\u0161e razmerje med energijo in te\u017eo kot pri svin\u010devo-kislinskih baterijah.<\/li><\/ul><\/li><\/ul><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-marine-battery-weight-comparison-typical-100ah-\"><strong>Primerjava te\u017ee morskih baterij (tipi\u010dna 100Ah)<\/strong><\/h3><figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Vrsta baterije<\/th><th>Pribli\u017eno 100Ah Te\u017ea<\/th><th>Klju\u010dni dejavnik te\u017ee<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Poplavljene svin\u010deve kisline<\/td><td>80-100+ funtov<\/td><td>Gosti svinec, teko\u010da kislina<\/td><\/tr><tr><td>AGM svin\u010devo-kislinski<\/td><td>60-80 funtov<\/td><td>Svinec, kislina v preprogi<\/td><\/tr><tr><td>Gel Lead-Acid<\/td><td>60-80 funtov<\/td><td>Svinec, gelirana kislina<\/td><\/tr><tr><td>Litij-ionski (LiFePO4)<\/td><td><strong>20-35 funtov<\/strong><\/td><td><strong>Lahki litij\/fosfat<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"what-else-adds-battery-weight-\">Kaj \u0161e pove\u010duje te\u017eo baterije?<\/h2><p>Poleg vrste, zmogljivosti, napetosti, velikosti (skupina BCI) in robustne konstrukcije za morske vibracije te\u017eo pove\u010dajo \u0161e vrsta, zmogljivost, napetost, velikost (skupina BCI) in robustna konstrukcija za morske vibracije. Ve\u010dja zmogljivost, napetostne banke, ve\u010dje skupine BCI in trdnej\u0161a konstrukcija pomenijo ve\u010d kilogramov.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"bci-group-sizes-and-lead-acid-battery-weight\">Velikosti skupin BCI in te\u017ea svin\u010devo-kislinske baterije<\/h3><p>Skupina BCI Group Standardizacija fizi\u010dnih dimenzij za svin\u010dene akumulatorje za plovila, ki so povezani s tipi\u010dnimi masami za to kemijo.<\/p><p><strong>Tipi\u010dne ute\u017ei svin\u010devih kislin po velikosti skupine BCI:<\/strong><\/p><figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Skupina BCI<\/th><th>Pribli\u017ena te\u017ea svin\u010dene kisline<\/th><th>Splo\u0161na uporaba<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Skupina 24<\/td><td>50-70 funtov<\/td><td>Manj\u0161i za\u010detek, manj\u0161e hi\u0161ne banke<\/td><\/tr><tr><td>Skupina 27<\/td><td>60-80 funtov<\/td><td>Poglobljena uporaba, ve\u010dji za\u010detek<\/td><\/tr><tr><td>Skupina 31<\/td><td>70-100 funtov<\/td><td>Visokozmogljiv globok cikel, zmogljiv zagon<\/td><\/tr><tr><td>Skupina 8D<\/td><td>100-120+ funtov<\/td><td>Veliki \u010dolni, masivne banke<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><p>Vedno preverite proizvajal\u010devo specifikacijo specifi\u010dne te\u017ee.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"starting-vs-deep-cycle-vs-dual-purpose-weights\">Za\u010detne ute\u017ei v primerjavi z ute\u017emi za globok cikel in ute\u017emi za dvojni namen<\/h3><p>Pri svin\u010devo-kislinskih baterijah delo vpliva na te\u017eo: Za\u010detni (tanj\u0161e plo\u0161\u010de, la\u017eje), Deep Cycle (debelej\u0161e plo\u0161\u010de, te\u017eje), Dual-Purpose (vmes). Za\u010detni akumulator skupine 27 lahko tehta 55-65 kg, akumulator z globokim ciklom pa 65-80 in ve\u010d kg.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"does-a-fully-charged-marine-battery-weigh-more-\">Ali popolnoma napolnjena morska baterija tehta ve\u010d?<\/h3><p>Tehni\u010dno gledano je svin\u010devo-kislinska baterija <em>zelo rahlo<\/em> zaradi kemi\u010dnih sprememb se pri polnem polnjenju pove\u010da te\u017ea (un\u010de, ne funti). Litij se spreminja \u0161e manj. Za prakti\u010dne namene, <strong>predpostavite, da je navedena te\u017ea konstantna, polna ali mrtva.<\/strong><\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"marine-vs-car-vs-rv-battery-weights\">Ute\u017ei baterij za plovila in avtomobile ter avtodome<\/h3><p>Morski akumulatorji so obi\u010dajno te\u017eji od avtomobilskih (25-50 kg za zagon) zaradi robustne konstrukcije in zmogljivosti globokega cikla. So primerljivi z baterijami za avtodome (50-80 kg), vendar so trpe\u017enej\u0161i za morske vibracije.<\/p><p><strong>Est. 100Ah Ute\u017ei: Avtomobil vs. avtodom vs. ladja<\/strong><\/p><figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Vrsta baterije<\/th><th>Avto (zagon)<\/th><th>RV\/hi\u0161a (globoki cikel)<\/th><th>Pomorski (globok cikel\/dvojni)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Poplavljene svin\u010deve kisline<\/td><td>NI RELEVANTNO<\/td><td>70-90 funtov<\/td><td><strong>80-100+ funtov<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>AGM svin\u010devo-kislinski<\/td><td>45-55 funtov<\/td><td>55-75 funtov<\/td><td><strong>60-80 funtov<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Gel Lead-Acid<\/td><td>NI RELEVANTNO<\/td><td>55-75 funtov<\/td><td><strong>60-80 funtov<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Litij-ionski (LiFePO4)<\/td><td>25-35 funtov<\/td><td>25-35 funtov<\/td><td><strong>25-35 funtov<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"how-to-calculate-your-boat-s-total-battery-weight\">Kako izra\u010dunati skupno te\u017eo baterije va\u0161ega \u010dolna<\/h2><p>Poznavanje skupne te\u017ee je klju\u010dnega pomena za u\u010dinek.<\/p><p>Tukaj je hiter na\u010din: - <em>[Optimizacija seznama: Uvod v seznam.]<\/em><\/p><ol class=\"wp-block-list\"><li><strong>Seznam:<\/strong> Opredelite vsako baterijo (znamka, model, tip).<\/li>\n\n<li><strong>Pretehtajte se:<\/strong> Pridobite <em>to\u010dno<\/em> te\u017ea proizvajalca na model.<\/li>\n\n<li><strong>Pomno\u017eite se:<\/strong> Te\u017ea na baterijo \u00d7 koli\u010dina tega modela.<\/li>\n\n<li><strong>Vsota:<\/strong> Dodajte ute\u017ei za vse modele. To je va\u0161a skupna vrednost.<\/li><\/ol><p><strong>Primer:<\/strong> 1x skupina 24 Flooded (~55 lbs), 2x skupina 27 AGM (~68 lbs vsak), 1x 100Ah LiFePO4 (~30 lbs). Skupaj: 55 + 136 + 30 = <strong>221 funtov<\/strong>.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"choosing-right-marine-battery-weight-performance-cost\">Izbira prave morske baterije Te\u017ea, zmogljivost, stro\u0161ki<\/h2><p>Pri izbiri baterije upo\u0161tevajte potrebe, prora\u010dun, \u017eivljenjsko dobo, vzdr\u017eevanje in te\u017eo. Prihranki pri te\u017ei so pogosto dra\u017eji \u017ee na za\u010detku.<\/p><p>Upo\u0161tevajte: (Ah\/CCA), vrste\/te\u017eo (svinec proti litiju), vpliv na te\u017eo (na <em>va\u0161<\/em> \u010doln), Prora\u010dun proti vrednosti (dolgoro\u010dni prihranki litija), Preverjanje vrst (<strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/sl\/12v-lifepo4-battery\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Proizvajalec morskih baterij<\/a><\/strong> podatki), na\u010drt namestitve (varno ravnanje).<\/p><p>Uravnote\u017eite zahteve s prakti\u010dnimi vidiki: te\u017ea, prostor, prora\u010dun, dejavnost \u010dolnarjenja.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"conclusion\">Zaklju\u010dek<\/h2><p>Pomorski akumulatorji so klju\u010dnega pomena. Njihova te\u017ea ni le specifikacija; vpliva na zmogljivost, upravljanje, gorivo, namestitev in varnost.<\/p><p>Razumevanje te\u017ee baterij za plovila, zakaj se razlikujejo, izra\u010dunavanje skupne te\u017ee in ugotavljanje njenega vpliva pomaga pri pametnih odlo\u010ditvah. Ne glede na to, ali gre za svin\u010devo ali litijevo baterijo, je upo\u0161tevanje te\u017ee baterije klju\u010dnega pomena za pametno, varno in prijetno plovbo. Izbirajte pametno - ne dovolite, da bi vas vir energije obremenil.<\/p><p>Kamada Power je <strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/sl\/12v-lifepo4-battery\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Proizvajalci ladijskih baterij na Kitajskem<\/a><\/strong>na voljo je prilagojena morska baterija.<strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/sl\/contact-us\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Pi\u0161ite nam<\/a><\/strong> za ponudbo!<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"faq\">POGOSTA VPRA\u0160ANJA<\/h2><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"what-is-the-average-weight-of-a-marine-battery-\">Kolik\u0161na je povpre\u010dna te\u017ea akumulatorja za plovila?<\/h3><p>Obi\u010dajni svin\u010devo-kislinski ladijski akumulatorji obi\u010dajno tehtajo 50-80 funtov (23-36 kg). Lahke litijeve baterije se za\u010dnejo uporabljati pri 7 kg (16 lbs). Te\u017ea se razlikuje glede na vrsto in zmogljivost.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"why-are-marine-batteries-heavier-than-car-batteries-\">Zakaj so ladijski akumulatorji te\u017eji od avtomobilskih?<\/h3><p>Za razliko od avtomobilskih akumulatorjev, ki so namenjeni le hitremu zagonu, so v morskih akumulatorjih uporabljene debelej\u0161e svin\u010dene plo\u0161\u010de za globok cikel in imajo robustnej\u0161o konstrukcijo za morske vibracije.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"how-does-battery-weight-affect-boat-speed-and-fuel-efficiency-\">Kako te\u017ea baterije vpliva na hitrost \u010dolna in u\u010dinkovitost porabe goriva?<\/h3><p>Zaradi ve\u010dje mase je motor bolj obremenjen, kar zmanj\u0161a pospe\u0161ek\/hitrost in pove\u010da porabo goriva za potiskanje dodatne mase.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"is-a-lighter-marine-battery-worth-the-extra-cost-\">Ali je la\u017eji morski akumulator vreden dodatnih stro\u0161kov?<\/h3><p>Pogosto da, zlasti dolgoro\u010dno. Vi\u0161ji za\u010detni stro\u0161ki litija se lahko povrnejo z bolj\u0161o zmogljivostjo, prihrankom goriva, la\u017ejim upravljanjem in veliko dalj\u0161o \u017eivljenjsko dobo v primerjavi s svin\u010devo kislino.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"how-can-i-reduce-my-boat-s-battery-bank-weight-\">Kako lahko zmanj\u0161am te\u017eo baterije na \u010dolnu?<\/h3><p>Predvsem s prehodom s te\u017ejih svin\u010devo-kislinskih na lahke litijeve (LiFePO4). Prav tako natan\u010dno dolo\u010dite velikost svoje banke, da se izognete nepotrebni zmogljivosti in te\u017ei.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Koliko tehta baterija za plovila? Pogovorimo se o klju\u010dnem delu opreme na va\u0161em \u010dolnu, ki pogosto ostane skrit: o akumulatorjih. To so nesojeni junaki, ki poganjajo vse - zagon motorja, lu\u010di, hladilnik, navigacijo. Popolnoma bistvenega pomena. Vendar je tu klju\u010dna to\u010dka, ki jo mnogi navtiki spregledajo: njihova te\u017ea. \"Te\u017ea.\" Sli\u0161i se dolgo\u010dasno, kajne? Samo...<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4184,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rank_math_lock_modified_date":false,"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":""},"categories":[19,26],"tags":[],"class_list":["post-4386","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news_catalog","category-product-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4386","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4386"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4386\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4387,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4386\/revisions\/4387"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4184"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4386"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4386"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4386"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}