{"id":5236,"date":"2026-06-16T06:18:53","date_gmt":"2026-06-16T06:18:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kmdpower.com\/?p=5236"},"modified":"2026-06-16T06:18:55","modified_gmt":"2026-06-16T06:18:55","slug":"replacing-telecom-lead-acid-batteries-with-sodium-ion-battery-packs-rectifier-compatibility","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kmdpower.com\/pt\/news\/replacing-telecom-lead-acid-batteries-with-sodium-ion-battery-packs-rectifier-compatibility\/","title":{"rendered":"Substitui\u00e7\u00e3o de baterias de chumbo-\u00e1cido de telecomunica\u00e7\u00f5es por conjuntos de baterias de i\u00f5es de s\u00f3dio: compatibilidade do retificador"},"content":{"rendered":"

Substituir as baterias de chumbo-\u00e1cido das telecomunica\u00e7\u00f5es por baterias de i\u00f5es de s\u00f3dio<\/a><\/strong> n\u00e3o se trata apenas de uma troca de bateria de 48 V. Trata-se de uma quest\u00e3o de compatibilidade do sistema de alimenta\u00e7\u00e3o de corrente cont\u00ednua.<\/p>

Uma bateria de i\u00f5es de s\u00f3dio pode caber no arm\u00e1rio, mas o seu retificador atual pode continuar a seguir a l\u00f3gica de carregamento de baterias de chumbo-\u00e1cido. O seu sistema pode passar nos testes de inicializa\u00e7\u00e3o, mas falhar durante uma falha de energia real, recarga, gest\u00e3o de alarmes ou recupera\u00e7\u00e3o remota.<\/p>

A quest\u00e3o fundamental \u00e9: O seu retificador consegue carregar, proteger, monitorizar e recuperar a bateria dentro dos limites validados da bateria e do BMS?<\/strong> Todas as configura\u00e7\u00f5es devem ser verificadas em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 ficha t\u00e9cnica da bateria, ao manual do BMS, aos termos da garantia e aos limites do controlador.<\/p>

\"\"<\/figure>

Bateria de i\u00f5es de s\u00f3dio Kamada Power 12v 100Ah<\/a><\/strong><\/p>

A compatibilidade do retificador n\u00e3o \u00e9 o mesmo que a compatibilidade com 48 V<\/h2>

A maioria dos sistemas de backup de telecomunica\u00e7\u00f5es utiliza retificadores para alimentar a carga de corrente cont\u00ednua, mantendo simultaneamente o banco de baterias. A pilha de i\u00f5es de s\u00f3dio<\/a><\/strong> O conjunto pode corresponder \u00e0 mesma plataforma de tens\u00e3o nominal, mas a tens\u00e3o nominal por si s\u00f3 n\u00e3o garante a compatibilidade do retificador.<\/p>

Se est\u00e1 a perguntar: \u00abA vossa bateria de i\u00f5es de s\u00f3dio de 48 V pode substituir o meu conjunto de baterias de chumbo-\u00e1cido de 48 V?\u00bb, isso \u00e9 apenas o ponto de partida. A melhor pergunta \u00e9: \u00abO meu retificador e o meu controlador atuais conseguem gerir esta bateria corretamente?\u00bb<\/p>

O seu retificador monitoriza a bateria atrav\u00e9s de tens\u00e3o, corrente, alarmes, entradas de temperatura, contactos secos e, por vezes, dados CAN ou RS485. Se esses sinais ainda estiverem configurados para o comportamento de baterias VRLA ou de chumbo-\u00e1cido com electrolito l\u00edquido, o sistema pode parecer normal durante a coloca\u00e7\u00e3o em servi\u00e7o, mas falhar durante a recarga, o tratamento de alarmes ou a recupera\u00e7\u00e3o remota.<\/p>

Uma etiqueta de 48 V permite a instala\u00e7\u00e3o da bateria no arm\u00e1rio. As configura\u00e7\u00f5es do retificador determinam se esta funciona sem alarmes falsos, subcarga, disparos de prote\u00e7\u00e3o ou interven\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas.<\/p>

A l\u00f3gica de manuten\u00e7\u00e3o e refor\u00e7o das baterias de chumbo-\u00e1cido n\u00e3o pode ser copiada cegamente<\/h2>

Os sistemas de reserva de baterias de chumbo-\u00e1cido recorrem frequentemente \u00e0 carga de manuten\u00e7\u00e3o, \u00e0 carga de refor\u00e7o, aos modos de equaliza\u00e7\u00e3o, \u00e0 compensa\u00e7\u00e3o de temperatura e \u00e0s configura\u00e7\u00f5es de LVD (detec\u00e7\u00e3o de tens\u00e3o baixa) selecionadas para o comportamento das baterias VRLA ou das baterias de chumbo-\u00e1cido com electrolito l\u00edquido. Estas configura\u00e7\u00f5es n\u00e3o devem ser copiadas para um projeto de substitui\u00e7\u00e3o por baterias de i\u00f5es de s\u00f3dio sem uma an\u00e1lise pr\u00e9via.<\/p>

Uma bateria de i\u00f5es de s\u00f3dio possui a sua pr\u00f3pria janela de tens\u00e3o de carga, limite de corrente, limites de prote\u00e7\u00e3o, regra de carga a baixas temperaturas, l\u00f3gica de equil\u00edbrio e comportamento de recupera\u00e7\u00e3o do BMS. Se a tens\u00e3o de flutua\u00e7\u00e3o for demasiado elevada, o BMS pode bloquear a carga ou acionar alarmes. Se for demasiado baixa, a bateria pode nunca atingir o SOC de espera pretendido. Se o refor\u00e7o ou a equaliza\u00e7\u00e3o permanecerem ativos sem aprova\u00e7\u00e3o, o sistema pode for\u00e7ar a bateria a entrar em modo de prote\u00e7\u00e3o.<\/p>

Muitos projetos ainda podem utilizar o atual sistema de alimenta\u00e7\u00e3o de corrente cont\u00ednua, desde que o controlador seja ajust\u00e1vel e as configura\u00e7\u00f5es do local possam ser alteradas. Antes de solicitar um or\u00e7amento, forne\u00e7a as informa\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para avaliar a compatibilidade:<\/p>

Informa\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias<\/th>Porque \u00e9 que \u00e9 importante<\/th><\/tr><\/thead>
Modelo do retificador\/controlador<\/td>Confirma a faixa de tens\u00e3o, o limite de corrente, o LVD, os alarmes e a comunica\u00e7\u00e3o<\/td><\/tr>
Configura\u00e7\u00f5es atuais de float, boost e equaliza\u00e7\u00e3o<\/td>Indica se a l\u00f3gica de carregamento das baterias de chumbo-\u00e1cido deve ser alterada<\/td><\/tr>
Limites de LVD<\/td>Evita o corte prematuro ou o desligamento de emerg\u00eancia do BMS<\/td><\/tr>
Carga do site e meta de horas de backup<\/td>Confirma a capacidade, a corrente de descarga e as necessidades de recarga<\/td><\/tr>
Intervalo de temperatura e quantidade por embalagem<\/td>Verifica os limites de cr\u00e9dito, a correspond\u00eancia do SOC e a partilha de corrente<\/td><\/tr>
Protocolo de monitoriza\u00e7\u00e3o ou interface de alarme<\/td>Confirma o estado operacional (SOC), o estado de sa\u00fade (SOH) e a visibilidade dos alarmes<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>

Sem esses detalhes, a resposta mais segura \u00e9 apenas uma aprova\u00e7\u00e3o preliminar, e n\u00e3o definitiva.<\/p>

O retificador n\u00e3o deve interferir com o BMS<\/h2>

O BMS protege a bateria de i\u00f5es de s\u00f3dio contra tens\u00f5es, correntes, temperaturas, desequil\u00edbrios, curto-circuitos e descargas profundas perigosas. N\u00e3o deve funcionar como um controlador de carga normal, uma vez que o retificador est\u00e1 mal configurado.<\/p>

Num sistema bem dimensionado, o retificador carrega dentro dos limites de tens\u00e3o e corrente permitidos pela bateria, enquanto o BMS supervisiona o processo. Se o seu retificador provocar regularmente sobretens\u00e3o, bloqueios de carga, alarmes de temperatura ou desconex\u00f5es for\u00e7adas, as c\u00e9lulas podem permanecer seguras, mas o sistema de backup de telecomunica\u00e7\u00f5es n\u00e3o ser\u00e1 fi\u00e1vel.<\/p>

No caso de uma instala\u00e7\u00e3o remota, o custo real n\u00e3o se resume apenas aos danos causados \u00e0 bateria. Uma interven\u00e7\u00e3o de prote\u00e7\u00e3o pode resultar em falhas na recarga, alarme na instala\u00e7\u00e3o, perda de monitoriza\u00e7\u00e3o, interrup\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o ou a necessidade de uma desloca\u00e7\u00e3o de assist\u00eancia antes da pr\u00f3xima falha de energia. O BMS deve constituir a camada final de prote\u00e7\u00e3o, e n\u00e3o a corre\u00e7\u00e3o rotineira de um perfil de carregamento incorreto.<\/p>

A corrente de recarga altera a disponibilidade do local ap\u00f3s uma interrup\u00e7\u00e3o<\/h2>

O sistema de backup de telecomunica\u00e7\u00f5es n\u00e3o est\u00e1 conclu\u00eddo apenas porque a bateria resiste a uma falha de energia. A sua instala\u00e7\u00e3o deve voltar ao estado de prontid\u00e3o de reserva antes do pr\u00f3ximo incidente na rede el\u00e9trica.<\/p>

Se a corrente de recarga for demasiado baixa, a bateria poder\u00e1 demorar demasiado tempo a recuperar ap\u00f3s uma descarga profunda. Se a corrente de recarga for demasiado elevada, o BMS poder\u00e1 limitar a recarga, ativar a prote\u00e7\u00e3o contra sobreaquecimento ou bloquear a recarga at\u00e9 que as condi\u00e7\u00f5es se normalizem.<\/p>

Isto afeta o funcionamento real. O seu local pode cumprir o tempo de autonomia exigido durante a primeira interrup\u00e7\u00e3o, mas se a recarga for demasiado lenta, poder\u00e1 entrar na segunda interrup\u00e7\u00e3o com menos reserva do que o previsto. Isto \u00e9 especialmente importante para torres rurais, redes el\u00e9tricas inst\u00e1veis, locais com energia solar e arm\u00e1rios remotos.<\/p>

A corrente de recarga depende do design do conjunto de baterias, da capacidade de aceita\u00e7\u00e3o de carga do BMS, da temperatura do arm\u00e1rio, da profundidade da descarga, da capacidade do retificador, da carga no local e da meta de disponibilidade. No caso das substitui\u00e7\u00f5es por baterias de i\u00f5es de s\u00f3dio, trata-se de um par\u00e2metro de disponibilidade no local, e n\u00e3o apenas de um valor relativo \u00e0 velocidade de carregamento.<\/p>

A desconex\u00e3o por baixa tens\u00e3o deve corresponder ao intervalo de descarga das baterias de i\u00f5es de s\u00f3dio<\/h2>

Os projetos de substitui\u00e7\u00e3o de baterias de chumbo-\u00e1cido centram-se frequentemente na tens\u00e3o de carga e esquecem-se do lado da descarga.<\/p>

Os sistemas de telecomunica\u00e7\u00f5es podem utilizar defini\u00e7\u00f5es de desconex\u00e3o por baixa tens\u00e3o de carga e da bateria. Se esses limiares tiverem sido selecionados com base no comportamento das baterias de chumbo-\u00e1cido, podem n\u00e3o corresponder \u00e0 curva de tens\u00e3o do conjunto de baterias de i\u00f5es de s\u00f3dio nem \u00e0 prote\u00e7\u00e3o contra baixa tens\u00e3o do BMS.<\/p>

Se o valor de desconex\u00e3o estiver demasiado elevado, a sua instala\u00e7\u00e3o poder\u00e1 deixar por utilizar capacidade \u00fatil de i\u00f5es de s\u00f3dio. Se estiver demasiado baixo, o BMS poder\u00e1 desligar-se primeiro, provocando um evento de prote\u00e7\u00e3o de emerg\u00eancia e complicando a recupera\u00e7\u00e3o. O comportamento preferencial \u00e9 a gest\u00e3o controlada da carga antes de a bateria atingir o estado de prote\u00e7\u00e3o de emerg\u00eancia.<\/p>

Configura\u00e7\u00f5es incorretas do LVD podem parecer um problema da bateria: menor autonomia, desligamento repentino ou recupera\u00e7\u00e3o que exija interven\u00e7\u00e3o manual. Na realidade, o problema pode dever-se a configura\u00e7\u00f5es antigas do sistema de corrente cont\u00ednua que nunca foram atualizadas para a nova composi\u00e7\u00e3o qu\u00edmica da bateria.<\/p>

A BMS Communication altera o padr\u00e3o de compatibilidade<\/h2>

Um conjunto simples de baterias de chumbo-\u00e1cido pode ser gerido principalmente com base na tens\u00e3o, corrente e temperatura. Um conjunto de baterias de i\u00f5es de s\u00f3dio para telecomunica\u00e7\u00f5es inclui normalmente um BMS capaz de fornecer informa\u00e7\u00f5es sobre o SOC, o SOH, alarmes, limites de corrente, temperatura dos m\u00f3dulos, autoriza\u00e7\u00e3o de carga, estado de descarga e eventos de prote\u00e7\u00e3o.<\/p>

Esses dados s\u00f3 t\u00eam valor se o seu controlador do retificador ou o sistema de monitoriza\u00e7\u00e3o do local os puder utilizar. Uma porta CAN ou RS485 n\u00e3o \u00e9 suficiente. O controlador deve compreender o protocolo, o mapa de dados, o significado dos alarmes, os limites de corrente, a autoridade de controlo e o comportamento de fallback em caso de perda de comunica\u00e7\u00e3o.<\/p>

No caso do seu site, \u00abcompat\u00edvel\u00bb deve significar mais do que apenas estar fisicamente ligado. Deve saber se a bateria est\u00e1 a carregar, a descarregar, a reduzir a pot\u00eancia, a emitir um alarme ou a aguardar a recupera\u00e7\u00e3o da temperatura.<\/p>

No m\u00ednimo, verifique se \u00e9 poss\u00edvel receber ou visualizar o SOC, a capacidade, a autoriza\u00e7\u00e3o de carga\/descarga, os alarmes de temperatura, a redu\u00e7\u00e3o de corrente, os c\u00f3digos de prote\u00e7\u00e3o e os alarmes de contacto seco.<\/p>

A compensa\u00e7\u00e3o de temperatura deve ser verificada, n\u00e3o assumida<\/h2>

Os sistemas de carregamento de baterias de chumbo-\u00e1cido recorrem frequentemente \u00e0 compensa\u00e7\u00e3o de temperatura. Esse comportamento pode n\u00e3o ser compat\u00edvel com uma bateria de i\u00f5es de s\u00f3dio.<\/p>

Em condi\u00e7\u00f5es de frio, um retificador concebido para baterias de chumbo-\u00e1cido pode aumentar a tens\u00e3o de carga. Por outro lado, uma bateria de i\u00f5es de s\u00f3dio pode necessitar de uma redu\u00e7\u00e3o da corrente de carga, de um atraso no in\u00edcio da carga ou de um bloqueio da carga controlado pelo BMS abaixo da temperatura de carga aprovada. Em arm\u00e1rios quentes, a bateria pode necessitar de uma redu\u00e7\u00e3o da corrente ou de prote\u00e7\u00e3o t\u00e9rmica, em vez de um simples ajuste da tens\u00e3o.<\/p>

Este \u00e9 um dos equ\u00edvocos mais comuns em projetos de sistemas de energia de reserva para exteriores. As baterias de i\u00f5es de s\u00f3dio podem apresentar um excelente desempenho em descargas a baixas temperaturas, mas a capacidade de descarga a baixas temperaturas n\u00e3o significa automaticamente que a recarga a baixas temperaturas seja ilimitada. Um conjunto de baterias pode suportar descargas a baixas temperaturas, mas continuar a limitar ou impedir a recarga abaixo do intervalo de carga aprovado.<\/p>

No caso de arm\u00e1rios de telecomunica\u00e7\u00f5es para instala\u00e7\u00e3o no exterior, verifique a amplitude t\u00e9rmica real do local, e n\u00e3o apenas a do pa\u00eds ou da regi\u00e3o. A temperatura do arm\u00e1rio pode variar em fun\u00e7\u00e3o da altitude, do design do inv\u00f3lucro, da ventila\u00e7\u00e3o, da exposi\u00e7\u00e3o solar e do per\u00edodo de falhas na rede el\u00e9trica durante o inverno.<\/p>

Os conjuntos de \u00edons de s\u00f3dio em paralelo tornam o comportamento do retificador mais complexo<\/h2>

Os arm\u00e1rios de telecomunica\u00e7\u00f5es utilizam frequentemente v\u00e1rios conjuntos de baterias em paralelo para aumentar o tempo de autonomia ou a capacidade de descarga. Isso torna a compatibilidade dos retificadores mais complexa.<\/p>

O retificador pode detetar um \u00fanico banco de baterias, embora cada conjunto tenha o seu pr\u00f3prio BMS, limites de tens\u00e3o, estado de temperatura, SOC, limite de corrente e estado de prote\u00e7\u00e3o. Se um conjunto estiver mais frio, for mais antigo, tiver um SOC mais baixo ou estiver em modo de prote\u00e7\u00e3o, poder\u00e1 aceitar menos corrente de recarga. Se o retificador alimentar todo o banco sem coordena\u00e7\u00e3o ao n\u00edvel de cada conjunto, a recarga pode tornar-se desigual.<\/p>

Quando se adicionam mais baterias de i\u00f5es de s\u00f3dio para prolongar o tempo de autonomia, n\u00e3o se trata apenas de uma quest\u00e3o de capacidade. O seu sistema poder\u00e1 tamb\u00e9m necessitar de sincroniza\u00e7\u00e3o do estado de carga (SOC) antes da instala\u00e7\u00e3o, comunica\u00e7\u00e3o entre baterias, regras de partilha de corrente, coordena\u00e7\u00e3o de fus\u00edveis ou disjuntores, agrega\u00e7\u00e3o de alarmes e uma resposta definida para o caso de uma bateria se desligar.<\/p>

Um retificador que funciona com uma bateria de i\u00f5es de s\u00f3dio poder\u00e1 ainda necessitar de revis\u00e3o antes de poder suportar v\u00e1rias baterias em paralelo.<\/p>

Os verdadeiros limites da compatibilidade<\/h2>

A compatibilidade dos retificadores torna-se mais clara quando a substitui\u00e7\u00e3o \u00e9 avaliada com base no comportamento em funcionamento, em vez de se basear na tens\u00e3o nominal.<\/p>

Limite<\/th>O que deve coincidir<\/th>Falha se for ignorada<\/th><\/tr><\/thead>
Tens\u00e3o de carga<\/td>A tens\u00e3o do retificador deve estar dentro do intervalo do conjunto de baterias<\/td>Baixa carga, prote\u00e7\u00e3o, alarmes falsos<\/td><\/tr>
Corrente de recarga<\/td>O limite de corrente deve corresponder \u00e0 capacidade de carga da bateria<\/td>Recupera\u00e7\u00e3o lenta ou prote\u00e7\u00e3o contra corrente de carga do BMS<\/td><\/tr>
LVD<\/td>Os pontos de desconex\u00e3o devem corresponder \u00e0 janela de descarga<\/td>Capacidade n\u00e3o utilizada ou corte de emerg\u00eancia do BMS<\/td><\/tr>
L\u00f3gica de temperatura<\/td>O retificador deve respeitar as regras de carregamento a quente e a frio<\/td>Bloqueio de carga a frio ou alarmes t\u00e9rmicos<\/td><\/tr>
Comunica\u00e7\u00e3o BMS<\/td>O controlador deve ler os limites, os alarmes, o SOC e os estados de prote\u00e7\u00e3o<\/td>A bateria est\u00e1 ligada, mas n\u00e3o \u00e9 vis\u00edvel<\/td><\/tr>
Despertar e recupera\u00e7\u00e3o<\/td>O retificador deve recuperar a bateria ap\u00f3s a ativa\u00e7\u00e3o da prote\u00e7\u00e3o ou uma descarga profunda<\/td>Interven\u00e7\u00e3o manual ap\u00f3s uma falha<\/td><\/tr>
Funcionamento em paralelo<\/td>O sistema deve lidar com as diferen\u00e7as ao n\u00edvel das embalagens<\/td>Recarga irregular, deslocamentos da bateria, perda de capacidade<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>

As baterias de i\u00f5es de s\u00f3dio n\u00e3o constituem uma categoria de produto \u00fanica e fixa. A composi\u00e7\u00e3o qu\u00edmica das c\u00e9lulas, o n\u00famero de s\u00e9ries do conjunto, a faixa de tens\u00e3o, a l\u00f3gica do BMS, a permiss\u00e3o de carregamento a baixas temperaturas e o protocolo de comunica\u00e7\u00e3o podem variar consoante o fabricante. Por conseguinte, a substitui\u00e7\u00e3o deve ser aprovada conjunto a conjunto, e n\u00e3o composi\u00e7\u00e3o qu\u00edmica a composi\u00e7\u00e3o qu\u00edmica.<\/p>

As configura\u00e7\u00f5es padr\u00e3o do retificador funcionam apenas em casos simples<\/h2>

Um retificador de telecomunica\u00e7\u00f5es j\u00e1 existente pode ser utilizado desde que possa ser configurado de acordo com os requisitos de tens\u00e3o, corrente, temperatura, desconex\u00e3o, alarme, comunica\u00e7\u00e3o e recupera\u00e7\u00e3o da bateria de i\u00f5es de s\u00f3dio.<\/p>

O risco aumenta quando o retificador possui configura\u00e7\u00f5es fixas para baterias de chumbo-\u00e1cido, ajuste de tens\u00e3o limitado, comportamento de equaliza\u00e7\u00e3o ou refor\u00e7o ativo, compensa\u00e7\u00e3o de temperatura inadequada, aus\u00eancia de canal de comunica\u00e7\u00e3o com o BMS, mapeamento de alarmes deficiente ou comportamento de reativa\u00e7\u00e3o insuficiente ap\u00f3s a ativa\u00e7\u00e3o da prote\u00e7\u00e3o da bateria.<\/p>

Na perspetiva da decis\u00e3o do seu projeto, a substitui\u00e7\u00e3o \u00e9 normalmente vi\u00e1vel quando as configura\u00e7\u00f5es do retificador s\u00e3o ajust\u00e1veis, os limiares de LVD s\u00e3o claros, a corrente de recarga pode ser limitada e os alarmes do BMS podem ser lidos. O risco \u00e9 elevado quando o retificador suporta apenas um perfil fixo de bateria de chumbo-\u00e1cido, os dados do controlador s\u00e3o desconhecidos ou v\u00e1rias baterias est\u00e3o ligadas em paralelo sem SOC e estrat\u00e9gia de alarme.<\/p>

A substitui\u00e7\u00e3o por baterias de i\u00f5es de s\u00f3dio n\u00e3o deve ser aprovada se n\u00e3o for poss\u00edvel ajustar a tens\u00e3o do retificador, desativar as fun\u00e7\u00f5es de refor\u00e7o\/equaliza\u00e7\u00e3o, alterar os limiares de LVD, ler os alarmes do BMS, validar o rein\u00edcio ap\u00f3s a ativa\u00e7\u00e3o da prote\u00e7\u00e3o, ligar v\u00e1rios conjuntos em paralelo sem correspond\u00eancia do SOC, ou se n\u00e3o for poss\u00edvel fornecer dados relativos ao retificador e \u00e0 carga no local.<\/p>

Validar o ciclo de interrup\u00e7\u00e3o e recarga<\/h2>

A substitui\u00e7\u00e3o de um sistema de telecomunica\u00e7\u00f5es por um de i\u00f5es de s\u00f3dio n\u00e3o deve ser aprovada apenas porque o retificador entra em funcionamento e a tens\u00e3o da bateria aumenta. A valida\u00e7\u00e3o \u00fatil consiste na sequ\u00eancia real de backup: modo de espera, falha de CA, descarga at\u00e9 ao n\u00edvel previsto, comportamento do LVD, rein\u00edcio do retificador, controlo da corrente de recarga, notifica\u00e7\u00e3o de alarmes do BMS, comportamento do conjunto em paralelo (se utilizado) e regresso ao modo de espera.<\/p>

Um teste pr\u00e1tico no local deve incluir:<\/p>

Etapa de teste<\/th>O que verificar<\/th><\/tr><\/thead>
Em espera<\/td>Barramento CC est\u00e1vel, sem falsos alarmes de bateria<\/td><\/tr>
Falha no ar condicionado<\/td>Carga suportada, descarga do BMS permitida<\/td><\/tr>
Alta programada<\/td>O LVD atua antes do corte de emerg\u00eancia do BMS<\/td><\/tr>
Recupera\u00e7\u00e3o de ar condicionado<\/td>O retificador reinicia e volta a ligar-se normalmente<\/td><\/tr>
Recarregar<\/td>A corrente mant\u00e9m-se dentro dos limites do BMS e dos limites t\u00e9rmicos<\/td><\/tr>
Comunica\u00e7\u00e3o<\/td>SOC, alarmes, limites e estado da prote\u00e7\u00e3o vis\u00edveis<\/td><\/tr>
Evento de pacotes paralelos<\/td>Um alarme num pacote n\u00e3o provoca a falha de todo o banco<\/td><\/tr>
Voltar ao modo de espera<\/td>A central atinge a reserva antes da pr\u00f3xima paragem<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>

No caso de um novo projeto, esta valida\u00e7\u00e3o pode ser realizada primeiro num \u00fanico local ou num \u00fanico arm\u00e1rio, antes de se proceder a uma substitui\u00e7\u00e3o em maior escala. No caso de uma rede j\u00e1 existente, a mesma lista de verifica\u00e7\u00e3o pode ajudar a distinguir os locais onde a adapta\u00e7\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil daqueles que necessitam de atualiza\u00e7\u00f5es do controlador ou de uma an\u00e1lise t\u00e9cnica mais aprofundada.<\/p>

Conclus\u00e3o<\/h2>

Substituir as baterias de chumbo-\u00e1cido das telecomunica\u00e7\u00f5es por pilha de i\u00f5es de s\u00f3dio<\/a><\/strong> A configura\u00e7\u00e3o das baterias requer uma correspond\u00eancia superior a 48 V. O retificador, as defini\u00e7\u00f5es de LVD, a comunica\u00e7\u00e3o do BMS, a l\u00f3gica de temperatura, o comportamento de ativa\u00e7\u00e3o, o funcionamento em paralelo e a recupera\u00e7\u00e3o ap\u00f3s falhas devem corresponder aos limites validados da bateria.<\/p>

Antes de solicitarmos um or\u00e7amento, indique-nos o modelo do retificador, o modelo do controlador, a configura\u00e7\u00e3o da bateria, as defini\u00e7\u00f5es de LVD, a carga no local, o intervalo de temperatura, o objetivo de autonomia de reserva, a quantidade de conjuntos de baterias e as necessidades de monitoriza\u00e7\u00e3o. Se n\u00e3o tiver a certeza quanto a estas defini\u00e7\u00f5es, envie-nos fotografias da placa de identifica\u00e7\u00e3o do retificador, do ecr\u00e3 do controlador, do arm\u00e1rio das baterias e das etiquetas das baterias existentes. Contactar-nos<\/a><\/strong> Com estes dados, a nossa equipa poder\u00e1 avaliar se o seu atual sistema de alimenta\u00e7\u00e3o de corrente cont\u00ednua de telecomunica\u00e7\u00f5es \u00e9 adequado para a substitui\u00e7\u00e3o por baterias de i\u00f5es de s\u00f3dio.<\/p>

FAQ<\/h2>

As baterias de i\u00f5es de s\u00f3dio podem utilizar o mesmo retificador de telecomunica\u00e7\u00f5es que as baterias de chumbo-\u00e1cido?<\/strong><\/h3>

Por vezes, mas apenas se o retificador e o controlador puderem ser ajustados de acordo com os requisitos de tens\u00e3o, corrente, temperatura, LVD, alarme e recupera\u00e7\u00e3o da bateria de i\u00f5es de s\u00f3dio. O facto de a tens\u00e3o nominal ser de 48 V n\u00e3o garante a compatibilidade.<\/p>

Que par\u00e2metros do retificador devem ser verificados antes de substituir as baterias VRLA por baterias de i\u00f5es de s\u00f3dio?<\/strong><\/h3>

Verifique a tens\u00e3o de flutua\u00e7\u00e3o, o comportamento de refor\u00e7o ou equaliza\u00e7\u00e3o, o limite da corrente de recarga, os limiares de LVD, a compensa\u00e7\u00e3o de temperatura, o mapeamento de alarmes, a comunica\u00e7\u00e3o do BMS e o comportamento de ativa\u00e7\u00e3o ap\u00f3s uma situa\u00e7\u00e3o de prote\u00e7\u00e3o ou descarga profunda.<\/p>

Por que \u00e9 que uma bateria de i\u00f5es de s\u00f3dio de 48 V pode ainda avariar num arm\u00e1rio de telecomunica\u00e7\u00f5es?<\/strong><\/h3>

Uma vez que a falha pode dever-se a uma incompatibilidade do sistema, e n\u00e3o \u00e0 etiqueta da bateria. As configura\u00e7\u00f5es antigas para baterias de chumbo-\u00e1cido podem causar subcarga, ativa\u00e7\u00e3o da prote\u00e7\u00e3o do BMS, temporiza\u00e7\u00e3o incorreta do LVD, aus\u00eancia de alarmes, recarga em paralelo irregular ou falha na recupera\u00e7\u00e3o ap\u00f3s uma falha de energia.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Substituir as baterias de chumbo-\u00e1cido de telecomunica\u00e7\u00f5es por conjuntos de baterias de i\u00f5es de s\u00f3dio n\u00e3o se resume a uma simples troca de baterias de 48 V. Trata-se de uma quest\u00e3o de compatibilidade do sistema de alimenta\u00e7\u00e3o de corrente cont\u00ednua. Um conjunto de baterias de i\u00f5es de s\u00f3dio pode caber no arm\u00e1rio, mas o seu retificador atual pode continuar a seguir a l\u00f3gica de carregamento das baterias de chumbo-\u00e1cido. A sua instala\u00e7\u00e3o pode passar no teste de liga\u00e7\u00e3o, mas falhar durante uma falha de energia real, recarga, gest\u00e3o de alarmes,\u2026<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1180,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rank_math_lock_modified_date":false,"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":""},"categories":[19,26],"tags":[],"class_list":["post-5236","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news_catalog","category-product-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5236","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5236"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5236\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5237,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5236\/revisions\/5237"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1180"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5236"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5236"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5236"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}