{"id":2645,"date":"2024-03-10T06:15:00","date_gmt":"2024-03-10T06:15:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kmdpower.com\/?p=2645"},"modified":"2025-01-13T11:07:05","modified_gmt":"2025-01-13T11:07:05","slug":"lifepo4-voltage-state-of-charge-table","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kmdpower.com\/no\/news\/lifepo4-voltage-state-of-charge-table\/","title":{"rendered":"Lifepo4-spenningstabell 12 V, 24 V, 48 V og Lifepo4-spenningstabell for ladetilstand"},"content":{"rendered":"

Den\u00a0Lifepo4 spenningsdiagram 12 V 24 V 48 V<\/strong>\u00a0og\u00a0Tabell over ladetilstand for LiFePO4-spenning<\/strong>\u00a0gir en omfattende oversikt over spenningsniv\u00e5er som tilsvarer ulike ladetilstander for\u00a0LiFePO4-batteri<\/a>. Det er avgj\u00f8rende \u00e5 forst\u00e5 disse spenningsniv\u00e5ene for \u00e5 kunne overv\u00e5ke og styre batteriets ytelse. Ved \u00e5 bruke denne tabellen kan brukerne vurdere ladetilstanden til LiFePO4-batteriene sine n\u00f8yaktig og optimalisere bruken deretter.<\/p>\n

Hva er LiFePO4?<\/h2>\n

LiFePO4-batterier, eller litiumjernfosfatbatterier, er en type litiumionbatteri som best\u00e5r av litiumioner kombinert med FePO4. De har samme utseende, st\u00f8rrelse og vekt som blybatterier, men skiller seg vesentlig fra disse n\u00e5r det gjelder elektrisk ytelse og sikkerhet. Sammenlignet med andre typer litiumionebatterier har LiFePO4-batterier h\u00f8yere utladningseffekt, lavere energitetthet, langsiktig stabilitet og h\u00f8yere ladehastighet. Disse fordelene gj\u00f8r dem til den foretrukne batteritypen for elektriske kj\u00f8ret\u00f8y, b\u00e5ter, droner og elektroverkt\u00f8y. I tillegg brukes de i solenergilagringssystemer og reservestr\u00f8mkilder p\u00e5 grunn av den lange ladesyklusen og den overlegne stabiliteten ved h\u00f8ye temperaturer.<\/p>\n

Lifepo4 Tabell over ladetilstand for spenning<\/h2>\n

Lifepo4 Tabell over ladetilstand for spenning<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ladetilstand (SOC)<\/th>\n3,2 V Batterispenning (V)<\/th>\n12 V Batterispenning (V)<\/th>\n36V Batterispenning (V)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
100 % Aufladung<\/td>\n3.65V<\/td>\n14.6V<\/td>\n43.8V<\/td>\n<\/tr>\n
100 % Ruhe<\/td>\n3.4V<\/td>\n13.6V<\/td>\n40.8V<\/td>\n<\/tr>\n
90%<\/td>\n3.35V<\/td>\n13.4V<\/td>\n40.2<\/td>\n<\/tr>\n
80%<\/td>\n3.32V<\/td>\n13.28V<\/td>\n39.84V<\/td>\n<\/tr>\n
70%<\/td>\n3.3V<\/td>\n13.2V<\/td>\n39.6V<\/td>\n<\/tr>\n
60%<\/td>\n3.27V<\/td>\n13.08V<\/td>\n39.24V<\/td>\n<\/tr>\n
50%<\/td>\n3.26V<\/td>\n13.04V<\/td>\n39.12V<\/td>\n<\/tr>\n
40%<\/td>\n3.25V<\/td>\n13V<\/td>\n39V<\/td>\n<\/tr>\n
30%<\/td>\n3.22V<\/td>\n12.88V<\/td>\n38.64V<\/td>\n<\/tr>\n
20%<\/td>\n3.2V<\/td>\n12.8V<\/td>\n38.4<\/td>\n<\/tr>\n
10%<\/td>\n3V<\/td>\n12V<\/td>\n36V<\/td>\n<\/tr>\n
0%<\/td>\n2.5V<\/td>\n10V<\/td>\n30V<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n

Lifepo4 Tabell over ladetilstand for spenning 24V<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ladetilstand (SOC)<\/th>\n24V Batterispenning (V)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
100 % Aufladung<\/td>\n29.2V<\/td>\n<\/tr>\n
100 % Ruhe<\/td>\n27.2V<\/td>\n<\/tr>\n
90%<\/td>\n26.8V<\/td>\n<\/tr>\n
80%<\/td>\n26.56V<\/td>\n<\/tr>\n
70%<\/td>\n26.4V<\/td>\n<\/tr>\n
60%<\/td>\n26.16V<\/td>\n<\/tr>\n
50%<\/td>\n26.08V<\/td>\n<\/tr>\n
40%<\/td>\n26V<\/td>\n<\/tr>\n
30%<\/td>\n25.76V<\/td>\n<\/tr>\n
20%<\/td>\n25.6V<\/td>\n<\/tr>\n
10%<\/td>\n24V<\/td>\n<\/tr>\n
0%<\/td>\n20V<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n

Lifepo4 Tabell over ladetilstand for spenning 48V<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ladetilstand (SOC)<\/th>\n48V Batterispenning (V)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
100 % Aufladung<\/td>\n58.4V<\/td>\n<\/tr>\n
100 % Ruhe<\/td>\n58.4V<\/td>\n<\/tr>\n
90%<\/td>\n53.6<\/td>\n<\/tr>\n
80%<\/td>\n53.12V<\/td>\n<\/tr>\n
70%<\/td>\n52.8V<\/td>\n<\/tr>\n
60%<\/td>\n52.32V<\/td>\n<\/tr>\n
50%<\/td>\n52.16<\/td>\n<\/tr>\n
40%<\/td>\n52V<\/td>\n<\/tr>\n
30%<\/td>\n51.52V<\/td>\n<\/tr>\n
20%<\/td>\n51.2V<\/td>\n<\/tr>\n
10%<\/td>\n48V<\/td>\n<\/tr>\n
0%<\/td>\n40V<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n

Lifepo4 Tabell for ladetilstand 72V<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ladetilstand (SOC)<\/th>\nBatterispenning (V)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
0%<\/td>\n60V - 63V<\/td>\n<\/tr>\n
10%<\/td>\n63V - 65V<\/td>\n<\/tr>\n
20%<\/td>\n65V - 67V<\/td>\n<\/tr>\n
30%<\/td>\n67V - 69V<\/td>\n<\/tr>\n
40%<\/td>\n69V - 71V<\/td>\n<\/tr>\n
50%<\/td>\n71V - 73V<\/td>\n<\/tr>\n
60%<\/td>\n73V - 75V<\/td>\n<\/tr>\n
70%<\/td>\n75V - 77V<\/td>\n<\/tr>\n
80%<\/td>\n77V - 79V<\/td>\n<\/tr>\n
90%<\/td>\n79V - 81V<\/td>\n<\/tr>\n
100%<\/td>\n81V - 83V<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n

LiFePO4-spenningskart (3,2 V, 12 V, 24 V, 48 V)<\/h2>\n

3,2 V Lifepo4 spenningsdiagram<\/h3>\n

\"3-2v-lifepo4-celle-volatilitetsdiagram\"<\/p>\n

12 V Lifepo4 spenningsdiagram<\/h3>\n

\"12v-livepo4-celle-volatilitetsdiagram\"<\/p>\n

24V Lifepo4 spenningsdiagram<\/h3>\n

\"24v-lifepo4-celle-volatilitetsdiagram\"<\/p>\n

36V Lifepo4 spenningsdiagram<\/h3>\n

\"36v-lifepo4-celle-volatilitetsdiagram\"<\/p>\n

48V Lifepo4 spenningsdiagram<\/h3>\n

\"48v-lifepo4-celle-volatilitetsdiagram\"<\/p>\n

Lading og utlading av LiFePO4-batterier<\/strong><\/h2>\n

Diagrammet over ladetilstand (SoC) og LiFePO4-batterispenning gir en omfattende forst\u00e5else av hvordan spenningen i et LiFePO4-batteri varierer med ladetilstanden. SoC representerer prosentandelen av tilgjengelig energi som er lagret i batteriet i forhold til batteriets maksimale kapasitet. \u00c5 forst\u00e5 dette forholdet er avgj\u00f8rende for \u00e5 kunne overv\u00e5ke batteriets ytelse og sikre optimal drift i ulike bruksomr\u00e5der.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ladetilstand (SoC)<\/th>\nLiFePO4-batterispenning (V)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
0%<\/td>\n2,5 V - 3,0 V<\/td>\n<\/tr>\n
10%<\/td>\n3,0 V - 3,2 V<\/td>\n<\/tr>\n
20%<\/td>\n3,2 V - 3,4 V<\/td>\n<\/tr>\n
30%<\/td>\n3,4 V - 3,6 V<\/td>\n<\/tr>\n
40%<\/td>\n3,6V - 3,8V<\/td>\n<\/tr>\n
50%<\/td>\n3,8 V - 4,0 V<\/td>\n<\/tr>\n
60%<\/td>\n4,0 V - 4,2 V<\/td>\n<\/tr>\n
70%<\/td>\n4,2 V - 4,4 V<\/td>\n<\/tr>\n
80%<\/td>\n4,4V - 4,6V<\/td>\n<\/tr>\n
90%<\/td>\n4,6V - 4,8V<\/td>\n<\/tr>\n
100%<\/td>\n4,8 V - 5,0 V<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n

Batteriets ladetilstand (State of Charge, SoC) kan bestemmes ved hjelp av ulike metoder, blant annet spenningsvurdering, coulomb-telling og analyse av spesifikk tyngdekraft.<\/p>\n

Spenningsvurdering:<\/strong>\u00a0H\u00f8yere batterispenning indikerer vanligvis et fullere batteri. For \u00e5 f\u00e5 n\u00f8yaktige m\u00e5linger er det viktig \u00e5 la batteriet hvile i minst fire timer f\u00f8r m\u00e5ling. Noen produsenter anbefaler enda lengre hvileperioder, opptil 24 timer, for \u00e5 sikre presise resultater.<\/p>\n

Teller Coulombs:<\/strong>\u00a0Denne metoden m\u00e5ler str\u00f8mmen inn og ut av batteriet, kvantifisert i amperesekunder (As). Ved \u00e5 spore batteriets lade- og utladningshastigheter gir coulomb-telling en presis vurdering av SoC.<\/p>\n

Analyse av spesifikk tyngdekraft:<\/strong>\u00a0SoC-m\u00e5ling ved hjelp av spesifikk tyngdekraft krever et hydrometer. Denne enheten overv\u00e5ker v\u00e6sketettheten basert p\u00e5 oppdrift, noe som gir innsikt i batteriets tilstand.<\/p>\n

For \u00e5 forlenge LiFePO4-batteriets levetid er det viktig \u00e5 lade det riktig. Hver batteritype har en spesifikk spenningsterskel for \u00e5 oppn\u00e5 maksimal ytelse og forbedre batteriets helse. SoC-tabellen kan brukes som rettesnor for oppladingen. For eksempel tilsvarer et 24 V-batteris 90%-ladeniv\u00e5 ca. 26,8 V.<\/p>\n

Ladetilstandskurven illustrerer hvordan spenningen til et 1-cellebatteri varierer over ladetiden. Denne kurven gir verdifull innsikt i batteriets ladeadferd, noe som bidrar til \u00e5 optimalisere ladestrategier for \u00e5 forlenge batteriets levetid.<\/p>\n

Lifepo4 Batteriets ladetilstandskurve ved 1C 25C<\/h3>\n

Spenning: En h\u00f8yere nominell spenning indikerer at batteriet er mer oppladet. Hvis for eksempel et LiFePO4-batteri med en nominell spenning p\u00e5 3,2 V n\u00e5r en spenning p\u00e5 3,65 V, indikerer det at batteriet er h\u00f8yt ladet.
\nCoulomb-teller: Denne enheten m\u00e5ler str\u00f8mmen inn i og ut av batteriet, kvantifisert i amperesekunder (As), for \u00e5 m\u00e5le batteriets lade- og utladningshastighet.
\nSpesifikk tyngdekraft: For \u00e5 bestemme ladetilstanden (State of Charge, SoC) er det n\u00f8dvendig med et hydrometer. Det vurderer v\u00e6skens tetthet basert p\u00e5 oppdrift.<\/p>\n

\"12v-lifepo4-utladning-str\u00f8mkurve\"<\/p>\n

Parametere for lading av LiFePO4-batterier<\/strong><\/h3>\n

Lading av LiFePO4-batterier involverer ulike spenningsparametere, inkludert lade-, flyt-, maksimums-\/minimums- og nominelle spenninger. Tabellen nedenfor viser disse ladeparametrene for ulike spenningsniv\u00e5er: 3,2 V, 12 V, 24 V, 48 V, 72 V<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Spenning (V)<\/th>\nLadespenningsomr\u00e5de<\/th>\nFlytespenningsomr\u00e5de<\/th>\nMaksimal spenning<\/th>\nMinimum spenning<\/th>\nNominell spenning<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
3.2V<\/td>\n3,6V - 3,8V<\/td>\n3,4 V - 3,6 V<\/td>\n4.0V<\/td>\n2.5V<\/td>\n3.2V<\/td>\n<\/tr>\n
12V<\/td>\n14,4V - 14,6V<\/td>\n13,6V - 13,8V<\/td>\n15.0V<\/td>\n10.0V<\/td>\n12V<\/td>\n<\/tr>\n
24V<\/td>\n28,8V - 29,2V<\/td>\n27,2V - 27,6V<\/td>\n30.0V<\/td>\n20.0V<\/td>\n24V<\/td>\n<\/tr>\n
48V<\/td>\n57,6V - 58,4V<\/td>\n54,4V - 55,2V<\/td>\n60.0V<\/td>\n40.0V<\/td>\n48V<\/td>\n<\/tr>\n
72V<\/td>\n86,4V - 87,6V<\/td>\n81,6V - 82,8V<\/td>\n90.0V<\/td>\n60.0V<\/td>\n72V<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n

Lifepo4 Battery Bulk Float Equalize Voltage<\/h3>\n

De tre prim\u00e6re spenningstypene som ofte forekommer, er bulk, float og equalize.<\/p>\n

Bulkspenning:<\/strong>\u00a0Dette spenningsniv\u00e5et gj\u00f8r det mulig \u00e5 lade batteriet raskt, noe som vanligvis observeres i den innledende ladefasen n\u00e5r batteriet er helt utladet. For et 12-volts LiFePO4-batteri er bulkspenningen 14,6 V.<\/p>\n

Flytespenning:<\/strong>\u00a0Denne spenningen ligger p\u00e5 et lavere niv\u00e5 enn bulkspenningen, og den opprettholdes n\u00e5r batteriet er fulladet. For et 12-volts LiFePO4-batteri er flytespenningen 13,5 V.<\/p>\n

Utjevner spenningen:<\/strong>\u00a0Utjevning er en avgj\u00f8rende prosess for \u00e5 opprettholde batterikapasiteten, og den m\u00e5 utf\u00f8res med jevne mellomrom. Utjevningsspenningen for et 12-volts LiFePO4-batteri er 14,6 V.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n
Spenning (V)<\/th>\n3.2V<\/th>\n12V<\/th>\n24V<\/th>\n48V<\/th>\n72V<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Bulk<\/td>\n3.65<\/td>\n14.6<\/td>\n29.2<\/td>\n58.4<\/td>\n87.6<\/td>\n<\/tr>\n
Flyter<\/td>\n3.375<\/td>\n13.5<\/td>\n27.0<\/td>\n54.0<\/td>\n81.0<\/td>\n<\/tr>\n
Utjevne<\/td>\n3.65<\/td>\n14.6<\/td>\n29.2<\/td>\n58.4<\/td>\n87.6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n

12 V Lifepo4-batteriets utladningsstr\u00f8mkurve 0,2 C 0,3 C 0,5 C 1 C 2 C<\/h3>\n

Batteriet utlades n\u00e5r det trekkes str\u00f8m fra batteriet for \u00e5 lade opp apparater. Utladingskurven illustrerer grafisk sammenhengen mellom spenning og utladingstid. Nedenfor finner du utladningskurven for et 12V LiFePO4-batteri ved ulike utladningshastigheter.<\/p>\n

Faktorer som p\u00e5virker batteriets ladetilstand<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Faktor<\/th>\nBeskrivelse<\/th>\nKilde<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Batteriets temperatur<\/td>\nBatteritemperaturen er en av de viktigste faktorene som p\u00e5virker SOC. H\u00f8ye temperaturer fremskynder interne kjemiske reaksjoner i batteriet, noe som f\u00f8rer til \u00f8kt tap av batterikapasitet og redusert ladeeffektivitet.<\/td>\nDet amerikanske energidepartementet<\/td>\n<\/tr>\n
Batterimateriale<\/td>\nUlike batterimaterialer har forskjellige kjemiske egenskaper og interne strukturer, noe som p\u00e5virker lade- og utladningsegenskapene, og dermed SOC.<\/td>\nBattery University<\/td>\n<\/tr>\n
Bruksomr\u00e5de batteri<\/td>\nBatterier lades og utlades p\u00e5 forskjellige m\u00e5ter i ulike bruksomr\u00e5der, noe som p\u00e5virker SOC-niv\u00e5ene direkte. For eksempel har elektriske kj\u00f8ret\u00f8y og energilagringssystemer ulike bruksm\u00f8nstre for batteriene, noe som f\u00f8rer til ulike SOC-niv\u00e5er.<\/td>\nBattery University<\/td>\n<\/tr>\n
Vedlikehold av batterier<\/td>\nFeil vedlikehold f\u00f8rer til redusert batterikapasitet og ustabil SOC. Typisk feil vedlikehold omfatter feilaktig lading, lengre perioder med inaktivitet og uregelmessige vedlikeholdskontroller.<\/td>\nDet amerikanske energidepartementet<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n

Kapasitetsomr\u00e5de for litiumjernfosfatbatterier (Lifepo4)<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Batterikapasitet (Ah)<\/th>\nTypiske bruksomr\u00e5der<\/th>\nYtterligere detaljer<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
10ah<\/td>\nB\u00e6rbar elektronikk, sm\u00e5skala utstyr<\/td>\nPasser for enheter som b\u00e6rbare ladere, LED-lommelykter og sm\u00e5 elektroniske dingser.<\/td>\n<\/tr>\n
20ah<\/td>\nElektriske sykler, sikkerhetsutstyr<\/td>\nIdeell til \u00e5 drive elsykler, sikkerhetskameraer og sm\u00e5skala fornybare energisystemer.<\/td>\n<\/tr>\n
50ah<\/td>\nLagringssystemer for solenergi, sm\u00e5 apparater<\/td>\nBrukes ofte i solcelleanlegg utenfor nettet, som reservestr\u00f8m til husholdningsapparater som kj\u00f8leskap og i sm\u00e5skala fornybare energiprosjekter.<\/td>\n<\/tr>\n
100ah<\/td>\nBatteribanker for bobiler, marinebatterier, reservestr\u00f8m til husholdningsapparater<\/td>\nEgnet for str\u00f8mforsyning til bobiler og b\u00e5ter, og som reservestr\u00f8m for viktige husholdningsapparater under str\u00f8mbrudd eller p\u00e5 steder utenfor str\u00f8mnettet.<\/td>\n<\/tr>\n
150ah<\/td>\nEnergilagringssystemer for sm\u00e5 hjem eller hytter, mellomstore reservestr\u00f8msystemer<\/td>\nDesignet for bruk i sm\u00e5 off-grid-hjem eller hytter, samt mellomstore reservestr\u00f8msystemer for avsidesliggende steder eller som en sekund\u00e6r str\u00f8mkilde for boligeiendommer.<\/td>\n<\/tr>\n
200ah<\/td>\nStorskala energilagringssystemer, elektriske kj\u00f8ret\u00f8y, reservestr\u00f8m til kommersielle bygninger eller anlegg<\/td>\nIdeell for storskala energilagringsprosjekter, drift av elbiler og reservestr\u00f8m til n\u00e6ringsbygg, datasentre eller kritiske anlegg.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n

De fem viktigste faktorene som p\u00e5virker levetiden til LiFePO4-batterier.<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Faktor<\/th>\nBeskrivelse<\/th>\nDatakilde<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Overlading\/overutlading<\/td>\nOverlading eller overutlading kan skade LiFePO4-batterier, noe som f\u00f8rer til kapasitetsforringelse og redusert levetid. Overlading kan f\u00f8re til endringer i sammensetningen av elektrolyttl\u00f8sningen, noe som resulterer i gass- og varmeutvikling, som igjen kan f\u00f8re til svelling av batteriet og indre skader.<\/td>\nBattery University<\/td>\n<\/tr>\n
Antall lade-\/utladesykluser<\/td>\nHyppige lade-\/utladningssykluser fremskynder batteriets aldring, noe som reduserer levetiden.<\/td>\nDet amerikanske energidepartementet<\/td>\n<\/tr>\n
Temperatur<\/td>\nH\u00f8ye temperaturer fremskynder batteriets aldring, noe som reduserer levetiden. Ved lave temperaturer p\u00e5virkes ogs\u00e5 batteriets ytelse, noe som resulterer i redusert batterikapasitet.<\/td>\nBattery University; U.S. Department of Energy<\/td>\n<\/tr>\n
Ladningshastighet<\/td>\nFor h\u00f8y ladehastighet kan f\u00f8re til overoppheting av batteriet, noe som kan skade elektrolytten og redusere batteriets levetid.<\/td>\nBattery University; U.S. Department of Energy<\/td>\n<\/tr>\n
Dybde p\u00e5 utslippet<\/td>\nFor stor utladningsdybde har en skadelig effekt p\u00e5 LiFePO4-batterier og reduserer batteriets levetid.<\/td>\nBattery University<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n

Avsluttende tanker<\/h2>\n

Selv om LiFePO4-batterier kanskje ikke er det rimeligste alternativet i utgangspunktet, gir de den beste verdien p\u00e5 lang sikt. Ved \u00e5 bruke LiFePO4-spenningstabellen kan du enkelt overv\u00e5ke batteriets ladetilstand (SoC).<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lifepo4 Voltage Chart 12V 24V 48V og LiFePO4 Voltage State of Charge Table gir en omfattende oversikt over spenningsniv\u00e5er som tilsvarer ulike ladetilstander for LiFePO4-batterier. Det er avgj\u00f8rende \u00e5 forst\u00e5 disse spenningsniv\u00e5ene for \u00e5 kunne overv\u00e5ke og styre batteriets ytelse. Ved \u00e5 bruke denne tabellen kan brukerne vurdere ladetilstanden til LiFePO4-batteriene sine n\u00f8yaktig og...<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2945,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rank_math_lock_modified_date":false,"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-2645","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-product-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2645","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2645"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2645\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3862,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2645\/revisions\/3862"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2945"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2645"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2645"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2645"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}