{"id":2645,"date":"2024-03-10T06:15:00","date_gmt":"2024-03-10T06:15:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kmdpower.com\/?p=2645"},"modified":"2025-01-13T11:07:05","modified_gmt":"2025-01-13T11:07:05","slug":"lifepo4-voltage-state-of-charge-table","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kmdpower.com\/nl\/news\/lifepo4-voltage-state-of-charge-table\/","title":{"rendered":"Lifepo4 Spanningstabel 12V 24V 48V en Lifepo4 Spanningstoestand Tabel"},"content":{"rendered":"

De\u00a0Lifepo4 Spanningstabel 12V 24V 48V<\/strong>\u00a0en\u00a0LiFePO4 spanningstoestand tabel<\/strong>\u00a0biedt een uitgebreid overzicht van spanningsniveaus die overeenkomen met verschillende ladingstoestanden voor\u00a0LiFePO4-batterij<\/a>. Inzicht in deze spanningsniveaus is cruciaal voor het bewaken en beheren van de prestaties van de accu. Door deze tabel te raadplegen, kunnen gebruikers de laadstatus van hun LiFePO4 accu's nauwkeurig beoordelen en hun gebruik dienovereenkomstig optimaliseren.<\/p>\n

Wat is LiFePO4?<\/h2>\n

LiFePO4 accu's, of lithium ijzer fosfaat accu's, zijn een type lithium-ion accu die bestaan uit lithium ionen gecombineerd met FePO4. Ze lijken qua uiterlijk, afmetingen en gewicht op loodzuuraccu's, maar verschillen aanzienlijk in elektrische prestaties en veiligheid. Vergeleken met andere typen lithium-ion-accu's bieden LiFePO4-accu's een hoger ontlaadvermogen, een lagere energiedichtheid, stabiliteit op lange termijn en hogere oplaadsnelheden. Deze voordelen maken ze het favoriete accutype voor elektrische voertuigen, boten, drones en elektrisch gereedschap. Daarnaast worden ze gebruikt in opslagsystemen voor zonne-energie en back-up stroombronnen vanwege hun lange levensduur van laadcycli en superieure stabiliteit bij hoge temperaturen.<\/p>\n

Lifepo4 Spanningstoestand Tabel<\/h2>\n

Lifepo4 Spanningstoestand Tabel<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Laadstatus (SOC)<\/th>\n3,2V Batterijspanning (V)<\/th>\n12V Batterijspanning (V)<\/th>\n36V Batterijspanning (V)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
100 % Aufladung<\/td>\n3.65V<\/td>\n14.6V<\/td>\n43.8V<\/td>\n<\/tr>\n
100 % Ruhe<\/td>\n3.4V<\/td>\n13.6V<\/td>\n40.8V<\/td>\n<\/tr>\n
90%<\/td>\n3.35V<\/td>\n13.4V<\/td>\n40.2<\/td>\n<\/tr>\n
80%<\/td>\n3.32V<\/td>\n13.28V<\/td>\n39.84V<\/td>\n<\/tr>\n
70%<\/td>\n3.3V<\/td>\n13.2V<\/td>\n39.6V<\/td>\n<\/tr>\n
60%<\/td>\n3.27V<\/td>\n13.08V<\/td>\n39.24V<\/td>\n<\/tr>\n
50%<\/td>\n3.26V<\/td>\n13.04V<\/td>\n39.12V<\/td>\n<\/tr>\n
40%<\/td>\n3.25V<\/td>\n13V<\/td>\n39V<\/td>\n<\/tr>\n
30%<\/td>\n3.22V<\/td>\n12.88V<\/td>\n38.64V<\/td>\n<\/tr>\n
20%<\/td>\n3.2V<\/td>\n12.8V<\/td>\n38.4<\/td>\n<\/tr>\n
10%<\/td>\n3V<\/td>\n12V<\/td>\n36V<\/td>\n<\/tr>\n
0%<\/td>\n2.5V<\/td>\n10V<\/td>\n30V<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n

Lifepo4 Voltage Oplaadstatus Tabel 24V<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Laadstatus (SOC)<\/th>\n24V Batterijspanning (V)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
100 % Aufladung<\/td>\n29.2V<\/td>\n<\/tr>\n
100 % Ruhe<\/td>\n27.2V<\/td>\n<\/tr>\n
90%<\/td>\n26.8V<\/td>\n<\/tr>\n
80%<\/td>\n26.56V<\/td>\n<\/tr>\n
70%<\/td>\n26.4V<\/td>\n<\/tr>\n
60%<\/td>\n26.16V<\/td>\n<\/tr>\n
50%<\/td>\n26.08V<\/td>\n<\/tr>\n
40%<\/td>\n26V<\/td>\n<\/tr>\n
30%<\/td>\n25.76V<\/td>\n<\/tr>\n
20%<\/td>\n25.6V<\/td>\n<\/tr>\n
10%<\/td>\n24V<\/td>\n<\/tr>\n
0%<\/td>\n20V<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n

Lifepo4 Voltage Oplaadstatus Tabel 48V<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Laadstatus (SOC)<\/th>\n48V Batterijspanning (V)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
100 % Aufladung<\/td>\n58.4V<\/td>\n<\/tr>\n
100 % Ruhe<\/td>\n58.4V<\/td>\n<\/tr>\n
90%<\/td>\n53.6<\/td>\n<\/tr>\n
80%<\/td>\n53.12V<\/td>\n<\/tr>\n
70%<\/td>\n52.8V<\/td>\n<\/tr>\n
60%<\/td>\n52.32V<\/td>\n<\/tr>\n
50%<\/td>\n52.16<\/td>\n<\/tr>\n
40%<\/td>\n52V<\/td>\n<\/tr>\n
30%<\/td>\n51.52V<\/td>\n<\/tr>\n
20%<\/td>\n51.2V<\/td>\n<\/tr>\n
10%<\/td>\n48V<\/td>\n<\/tr>\n
0%<\/td>\n40V<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n

Lifepo4 Spanningstoestand Tabel 72V<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Laadstatus (SOC)<\/th>\nAccuspanning (V)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
0%<\/td>\n60V - 63V<\/td>\n<\/tr>\n
10%<\/td>\n63V - 65V<\/td>\n<\/tr>\n
20%<\/td>\n65V - 67V<\/td>\n<\/tr>\n
30%<\/td>\n67V - 69V<\/td>\n<\/tr>\n
40%<\/td>\n69V - 71V<\/td>\n<\/tr>\n
50%<\/td>\n71V - 73V<\/td>\n<\/tr>\n
60%<\/td>\n73V - 75V<\/td>\n<\/tr>\n
70%<\/td>\n75V - 77V<\/td>\n<\/tr>\n
80%<\/td>\n77V - 79V<\/td>\n<\/tr>\n
90%<\/td>\n79V - 81V<\/td>\n<\/tr>\n
100%<\/td>\n81V - 83V<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n

LiFePO4 Spanningstabel (3,2V, 12V, 24V, 48V)<\/h2>\n

3,2V Lifepo4 Spanningstabel<\/h3>\n

\"3-2v-lifepo4-cel-volatagekaart\"<\/p>\n

12V Lifepo4 Spanningstabel<\/h3>\n

\"12v-lifepo4-cel-volatagetabel\"<\/p>\n

24V Lifepo4 Spanningstabel<\/h3>\n

\"24v-lifepo4-cel-volatagetabel\"<\/p>\n

36V Lifepo4 Spanningstabel<\/h3>\n

\"36v-lifepo4-cel-volatagetabel\"<\/p>\n

48V Lifepo4 Spanningstabel<\/h3>\n

\"48v-lifepo4-cel-volatagetabel\"<\/p>\n

LiFePO4-batterij opladen en ontladen<\/strong><\/h2>\n

De spanningstabel van de Oplaadstatus (SoC) en LiFePO4-batterij geeft een uitgebreid inzicht in hoe de spanning van een LiFePO4-batterij varieert met de Oplaadstatus. SoC vertegenwoordigt het percentage van de beschikbare energie die is opgeslagen in de batterij ten opzichte van de maximale capaciteit. Inzicht in deze relatie is cruciaal voor het bewaken van de accuprestaties en het garanderen van een optimale werking in verschillende toepassingen.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Oplaadstatus (SoC)<\/th>\nLiFePO4 batterijspanning (V)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
0%<\/td>\n2,5V - 3,0V<\/td>\n<\/tr>\n
10%<\/td>\n3,0V - 3,2V<\/td>\n<\/tr>\n
20%<\/td>\n3,2V - 3,4V<\/td>\n<\/tr>\n
30%<\/td>\n3,4V - 3,6V<\/td>\n<\/tr>\n
40%<\/td>\n3,6V - 3,8V<\/td>\n<\/tr>\n
50%<\/td>\n3,8V - 4,0V<\/td>\n<\/tr>\n
60%<\/td>\n4,0V - 4,2V<\/td>\n<\/tr>\n
70%<\/td>\n4,2V - 4,4V<\/td>\n<\/tr>\n
80%<\/td>\n4,4V - 4,6V<\/td>\n<\/tr>\n
90%<\/td>\n4,6V - 4,8V<\/td>\n<\/tr>\n
100%<\/td>\n4,8V - 5,0V<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n

Het bepalen van de ladingstoestand (SoC) van een batterij kan op verschillende manieren worden bereikt, waaronder spanningsbepaling, coulombtelling en analyse van het soortelijk gewicht.<\/p>\n

Spanningsbeoordeling:<\/strong>\u00a0Een hogere batterijspanning duidt meestal op een vollere batterij. Voor nauwkeurige metingen is het cruciaal om de batterij minstens vier uur te laten rusten voor de meting. Sommige fabrikanten raden zelfs een langere rustperiode aan, tot 24 uur, om nauwkeurige resultaten te garanderen.<\/p>\n

Coulombs tellen:<\/strong>\u00a0Deze methode meet de stroom in en uit de batterij, gekwantificeerd in amp\u00e8reseconden (As). Door de laad- en ontlaadsnelheden van de batterij bij te houden, geeft coulomb tellen een nauwkeurige beoordeling van de SoC.<\/p>\n

Soortelijk gewicht analyse:<\/strong>\u00a0Voor SoC-meting met behulp van specifieke zwaartekracht is een hydrometer nodig. Dit apparaat controleert de vloeistofdichtheid op basis van drijfvermogen en biedt inzicht in de toestand van de batterij.<\/p>\n

Om de levensduur van de LiFePO4-batterij te verlengen, is het essentieel om deze op de juiste manier op te laden. Elk batterijtype heeft een specifieke spanningsdrempel voor het bereiken van maximale prestaties en het verbeteren van de gezondheid van de batterij. De SoC-tabel kan als leidraad dienen voor het opladen. Het oplaadniveau van een 24V accu van het type 90% komt bijvoorbeeld overeen met ongeveer 26,8V.<\/p>\n

De laadstatuscurve laat zien hoe het voltage van een 1-cel batterij varieert tijdens het laden. Deze curve biedt een waardevol inzicht in het laadgedrag van de accu en helpt bij het optimaliseren van laadstrategie\u00ebn voor een langere levensduur van de accu.<\/p>\n

Lifepo4 Accu Laadstatus Curve @ 1C 25C<\/h3>\n

Spanning: Een hogere nominale spanning duidt op een meer geladen batterij. Als een LiFePO4-batterij met een nominale spanning van 3,2V bijvoorbeeld een spanning van 3,65V bereikt, duidt dit op een sterk opgeladen batterij.
\nCoulomb-teller: Dit apparaat meet de stroom in en uit de batterij, uitgedrukt in amp\u00e8reseconden (As), om de mate van laden en ontladen van de batterij te meten.
\nSoortelijk gewicht: Om de staat van lading (SoC) te bepalen, is een hydrometer nodig. Deze bepaalt de vloeistofdichtheid op basis van drijfvermogen.<\/p>\n

\"12v-lifepo4-ontlaadstroom-curve\"<\/p>\n

LiFePO4 Batterij het Laden Parameters<\/strong><\/h3>\n

Bij het laden van LiFePO4 accu's zijn verschillende spanningsparameters van toepassing, waaronder laad-, druppel-, maximum\/minimum- en nominale spanningen. Hieronder vindt u een tabel met deze laadparameters voor verschillende spanningsniveaus: 3,2V, 12V, 24V, 48V, 72V<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Spanning (V)<\/th>\nBereik laadspanning<\/th>\nBereik vlotterspanning<\/th>\nMaximale spanning<\/th>\nMinimale spanning<\/th>\nNominale spanning<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
3.2V<\/td>\n3,6V - 3,8V<\/td>\n3,4V - 3,6V<\/td>\n4.0V<\/td>\n2.5V<\/td>\n3.2V<\/td>\n<\/tr>\n
12V<\/td>\n14,4V - 14,6V<\/td>\n13,6V - 13,8V<\/td>\n15.0V<\/td>\n10.0V<\/td>\n12V<\/td>\n<\/tr>\n
24V<\/td>\n28,8V - 29,2V<\/td>\n27,2V - 27,6V<\/td>\n30.0V<\/td>\n20.0V<\/td>\n24V<\/td>\n<\/tr>\n
48V<\/td>\n57,6V - 58,4V<\/td>\n54,4V - 55,2V<\/td>\n60.0V<\/td>\n40.0V<\/td>\n48V<\/td>\n<\/tr>\n
72V<\/td>\n86,4V - 87,6V<\/td>\n81,6V - 82,8V<\/td>\n90.0V<\/td>\n60.0V<\/td>\n72V<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n

Lifepo4 Batterij Bulk Vlotter Gelijkmaken Voltage<\/h3>\n

De drie primaire spanningstypen die vaak voorkomen zijn bulk, zwevend en vereffenend.<\/p>\n

Bulkvoltage:<\/strong>\u00a0Dit spanningsniveau maakt het mogelijk om de accu snel op te laden, wat meestal gebeurt tijdens de eerste laadfase wanneer de accu volledig ontladen is. Voor een 12-volt LiFePO4 accu is de bulkspanning 14,6V.<\/p>\n

Zweefspanning:<\/strong>\u00a0Deze spanning werkt op een lager niveau dan de bulkspanning en wordt gehandhaafd zodra de accu volledig is opgeladen. Voor een 12-volt LiFePO4 accu is de druppellaadspanning 13,5V.<\/p>\n

Spanning egaliseren:<\/strong>\u00a0Egalisatie is een cruciaal proces voor het behouden van de accucapaciteit, dat periodiek moet worden uitgevoerd. De egalisatiespanning voor een 12-volt LiFePO4 accu is 14,6V.\u3001<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n
Spanning (V)<\/th>\n3.2V<\/th>\n12V<\/th>\n24V<\/th>\n48V<\/th>\n72V<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Bulk<\/td>\n3.65<\/td>\n14.6<\/td>\n29.2<\/td>\n58.4<\/td>\n87.6<\/td>\n<\/tr>\n
Vlotter<\/td>\n3.375<\/td>\n13.5<\/td>\n27.0<\/td>\n54.0<\/td>\n81.0<\/td>\n<\/tr>\n
Egaliseren<\/td>\n3.65<\/td>\n14.6<\/td>\n29.2<\/td>\n58.4<\/td>\n87.6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n

12V Lifepo4-accu ontlaadstroomcurve 0,2C 0,3C 0,5C 1C 2C<\/h3>\n

Het ontladen van een accu gebeurt wanneer er stroom wordt onttrokken aan de accu om apparaten op te laden. De ontlaadcurve illustreert grafisch de correlatie tussen spanning en ontlaadtijd. Hieronder vindt u de ontlaadcurve voor een 12V LiFePO4-batterij bij verschillende ontlaadsnelheden.<\/p>\n

Factoren die de laadstatus van de batterij be\u00efnvloeden<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Factor<\/th>\nBeschrijving<\/th>\nBron<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Temperatuur batterij<\/td>\nDe accutemperatuur is een van de belangrijke factoren die de SOC be\u00efnvloeden. Hoge temperaturen versnellen interne chemische reacties in de batterij, wat leidt tot een groter capaciteitsverlies van de batterij en een verminderde effici\u00ebntie bij het opladen.<\/td>\nAmerikaanse Ministerie van Energie<\/td>\n<\/tr>\n
Batterijmateriaal<\/td>\nVerschillende batterijmaterialen hebben verschillende chemische eigenschappen en interne structuren, die van invloed zijn op de laad- en ontlaadeigenschappen en dus op de SOC.<\/td>\nBatterij Universiteit<\/td>\n<\/tr>\n
Batterijtoepassing<\/td>\nBatterijen ondergaan verschillende oplaad- en ontlaadmodi in verschillende toepassingsscenario's en gebruiksvormen, wat een directe invloed heeft op hun SOC-niveaus. Elektrische voertuigen en energieopslagsystemen hebben bijvoorbeeld verschillende gebruikspatronen voor batterijen, wat leidt tot verschillende SOC-niveaus.<\/td>\nBatterij Universiteit<\/td>\n<\/tr>\n
Onderhoud van batterijen<\/td>\nOnjuist onderhoud leidt tot verminderde batterijcapaciteit en onstabiele SOC. Typisch onjuist onderhoud omvat onjuist opladen, lange perioden van inactiviteit en onregelmatige onderhoudscontroles.<\/td>\nAmerikaanse Ministerie van Energie<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n

Capaciteitsbereik van lithium-ijzerfosfaat (Lifepo4) batterijen<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Accucapaciteit (Ah)<\/th>\nTypische toepassingen<\/th>\nExtra details<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
10ah<\/td>\nDraagbare elektronica, kleinschalige apparaten<\/td>\nGeschikt voor apparaten zoals draagbare opladers, LED-zaklampen en kleine elektronische gadgets.<\/td>\n<\/tr>\n
20ah<\/td>\nElektrische fietsen, beveiligingsapparaten<\/td>\nIdeaal voor het aandrijven van elektrische fietsen, beveiligingscamera's en kleinschalige hernieuwbare energiesystemen.<\/td>\n<\/tr>\n
50ah<\/td>\nOpslagsystemen voor zonne-energie, kleine apparaten<\/td>\nVaak gebruikt in niet aan het elektriciteitsnet gekoppelde zonnesystemen, back-upstroom voor huishoudelijke apparaten zoals koelkasten en kleinschalige projecten voor hernieuwbare energie.<\/td>\n<\/tr>\n
100ah<\/td>\nAccubanken voor campers, scheepsaccu's, noodstroom voor huishoudelijke apparaten<\/td>\nGeschikt voor het voeden van recreatievoertuigen (RV's), boten en het leveren van noodstroom voor essenti\u00eble huishoudelijke apparaten tijdens stroomuitval of op locaties zonder netstroom.<\/td>\n<\/tr>\n
150ah<\/td>\nEnergieopslagsystemen voor kleine huizen of hutten, middelgrote noodstroomsystemen<\/td>\nOntworpen voor gebruik in kleine, niet aan het elektriciteitsnet gekoppelde huizen of hutten, evenals middelgrote back-upvoedingssystemen voor afgelegen locaties of als secundaire voedingsbron voor woningen.<\/td>\n<\/tr>\n
200ah<\/td>\nGrootschalige energieopslagsystemen, elektrische voertuigen, back-upstroom voor commerci\u00eble gebouwen of faciliteiten<\/td>\nIdeaal voor grootschalige energieopslagprojecten, het voeden van elektrische voertuigen (EV's) en het leveren van back-upstroom voor commerci\u00eble gebouwen, datacenters of kritieke faciliteiten.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n

De vijf belangrijkste factoren die de levensduur van LiFePO4-batterijen be\u00efnvloeden.<\/h2>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Factor<\/th>\nBeschrijving<\/th>\nGegevensbron<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Overladen\/Onderladen<\/td>\nOvermatig opladen of ontladen kan LiFePO4 accu's beschadigen, wat leidt tot capaciteitsvermindering en een kortere levensduur. Overmatig opladen kan leiden tot veranderingen in de samenstelling van de elektrolytoplossing, waardoor gas en warmte worden gegenereerd, wat kan leiden tot het opzwellen van de accu en interne schade.<\/td>\nBatterij Universiteit<\/td>\n<\/tr>\n
Aantal laad-\/ontlaadcycli<\/td>\nFrequente laad-\/ontlaadcycli versnellen de veroudering van de batterij, waardoor de levensduur afneemt.<\/td>\nAmerikaanse Ministerie van Energie<\/td>\n<\/tr>\n
Temperatuur<\/td>\nHoge temperaturen versnellen de veroudering van de batterij, waardoor de levensduur afneemt. Bij lage temperaturen worden de prestaties van de batterij ook be\u00efnvloed, wat resulteert in een verminderde batterijcapaciteit.<\/td>\nBatterij Universiteit; U.S. Ministerie van Energie<\/td>\n<\/tr>\n
Oplaadsnelheid<\/td>\nTe hoge oplaadsnelheden kunnen leiden tot oververhitting van de batterij, waardoor de elektrolyt beschadigd raakt en de batterij minder lang meegaat.<\/td>\nBatterij Universiteit; U.S. Ministerie van Energie<\/td>\n<\/tr>\n
Diepte van afvoer<\/td>\nEen te diepe ontlading heeft een nadelig effect op LiFePO4-batterijen, waardoor hun levensduur korter wordt.<\/td>\nBatterij Universiteit<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/figure>\n

Laatste gedachten<\/h2>\n

Hoewel LiFePO4-batterijen in eerste instantie misschien niet de meest betaalbare optie zijn, bieden ze op de lange termijn wel de beste waarde. Met behulp van de LiFePO4-spanningstabel kan de laadstatus (SoC) van de batterij eenvoudig worden gecontroleerd.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De Lifepo4 Voltage Chart 12V 24V 48V en LiFePO4 Voltage State of Charge Tabel geeft een uitgebreid overzicht van spanningsniveaus die corresponderen met verschillende laadtoestanden voor LiFePO4 accu's. Inzicht in deze spanningsniveaus is cruciaal voor het bewaken en beheren van de prestaties van de batterij. Door deze tabel te raadplegen, kunnen gebruikers de ladingstoestand van hun LiFePO4 accu's nauwkeurig...<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2945,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rank_math_lock_modified_date":false,"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-2645","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-product-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2645","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2645"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2645\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3862,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2645\/revisions\/3862"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2945"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2645"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2645"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2645"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}