{"id":5242,"date":"2026-06-16T08:18:20","date_gmt":"2026-06-16T08:18:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kmdpower.com\/?p=5242"},"modified":"2026-06-16T08:18:22","modified_gmt":"2026-06-16T08:18:22","slug":"sodium-ion-backup-batteries-for-vending-machines-when-are-they-useful","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kmdpower.com\/it\/news\/sodium-ion-backup-batteries-for-vending-machines-when-are-they-useful\/","title":{"rendered":"Batterie di riserva agli ioni di sodio per distributori automatici: quando sono utili?"},"content":{"rendered":"

Batterie di riserva agli ioni di sodio<\/a><\/strong> pu\u00f2 rivelarsi utile per i distributori automatici quando l\u2019obiettivo di backup \u00e8 chiaro. Mantenere in funzione i sistemi di pagamento, controllo, modem, serratura, sensori o telemetria durante una breve interruzione di corrente \u00e8 ben diverso dall\u2019alimentare il sistema di refrigerazione per ore.<\/p>

Un distributore automatico non \u00e8 un semplice carico. Comprende componenti elettronici, display, illuminazione, telemetria, ventole, compressore, riscaldatore e, talvolta, un router o un modem cellulare. Per alcuni carichi \u00e8 pratico prevedere un sistema di backup; per altri, invece, il sistema di batterie risulta pi\u00f9 ingombrante, pi\u00f9 costoso e pi\u00f9 difficile da giustificare.<\/p>

La domanda giusta non \u00e8 semplicemente: \u201cUna batteria agli ioni di sodio pu\u00f2 alimentare un distributore automatico?\u201d<\/strong> \u00c8: Quale parte deve rimanere operativa durante l'interruzione e quale guasto si sta cercando di prevenire?<\/strong><\/p>

\"\"<\/figure>

Batteria agli ioni di sodio Kamada Power 12v 100Ah<\/a><\/strong><\/p>

L'alimentazione di riserva \u00e8 particolarmente utile quando tutela le vendite e la visibilit\u00e0<\/h2>

Per molti gestori di distributori automatici, la funzione di backup pi\u00f9 importante non \u00e8 quella di far funzionare l\u2019intero distributore, bens\u00ec quella di mantenerlo visibile, connesso e pronto a effettuare transazioni.<\/p>

I moderni sistemi di distribuzione automatica si basano spesso su terminali di pagamento senza contanti, connettivit\u00e0 di rete o cellulare, telemetria, dati di inventario, avvisi sullo stato di funzionamento delle macchine e gestione remota. Se un\u2019interruzione di breve durata mette fuori uso il dispositivo di pagamento o il modem, la macchina potrebbe subire una perdita di vendite, non riuscire a comunicare il proprio stato o richiedere un ripristino manuale.<\/p>

In tal caso, un batteria di riserva agli ioni di sodio<\/a><\/strong> pu\u00f2 rivelarsi utile poich\u00e9 il carico protetto \u00e8 limitato. L\u2019obiettivo potrebbe essere quello di mantenere in funzione il controller, il sistema di pagamento e il livello di comunicazione abbastanza a lungo da consentire il ripristino dell\u2019alimentazione del sito o lo spegnimento corretto della macchina. Ci\u00f2 \u00e8 molto diverso dall\u2019alimentare un impianto di refrigerazione. I sistemi di backup elettronici sono pi\u00f9 compatti, pi\u00f9 facili da installare, pi\u00f9 semplici da ripristinare e, di solito, pi\u00f9 facili da giustificare.<\/p>

Le macchine refrigerate cambiano l'economia delle batterie<\/h2>

Un distributore automatico refrigerato \u00e8 un obiettivo di attacco molto pi\u00f9 difficile da colpire rispetto a un distributore di snack, a un terminale di pagamento o a un modulo di telemetria.<\/p>

I distributori automatici refrigerati funzionano ininterrottamente e possono consumare migliaia di chilowattora all\u2019anno. I dati di riferimento sull\u2019efficienza energetica indicano solitamente un consumo annuo compreso tra circa 2.500 e 4.400 kWh per le unit\u00e0 refrigerate, mentre altre fonti relative ai distributori automatici sottolineano che la refrigerazione e l\u2019illuminazione possono comportare un consumo di diversi kilowattora al giorno, a seconda del distributore e dell\u2019ambiente.<\/p>

Ci\u00f2 non significa che il backup sia impossibile. Significa che il progetto deve essere realistico. Mantenere in funzione il sistema di pagamento di una macchina refrigerata per 30\u2013120 minuti potrebbe richiedere un gruppo di backup di dimensioni modeste. Mantenere in funzione il compressore, le ventole, l\u2019illuminazione e il sistema di controllo durante un\u2019interruzione prolungata potrebbe richiedere un gruppo molto pi\u00f9 grande, un inverter, un caricabatterie, una progettazione termica adeguata e uno spazio di installazione pi\u00f9 ampio.<\/p>

A quel punto, la batteria di riserva diventa parte integrante dell\u2019architettura della macchina, non pi\u00f9 un semplice accessorio. Per i distributori automatici di bevande, latticini, alimenti freschi o prodotti sensibili alla temperatura, la questione della batteria di riserva dovrebbe partire dalla valutazione del rischio: perdita dei dati delle transazioni, deterioramento del prodotto, mancato riavvio del compressore o continuit\u00e0 totale del raffreddamento. Ogni rischio comporta una dimensione della batteria e una progettazione del sistema diverse.<\/p>

Le dimensioni della batteria non devono essere determinate solo in base alla targhetta identificativa della macchina<\/h2>

La targhetta di un distributore automatico pu\u00f2 indicare la potenza nominale massima, ma il dimensionamento del sistema di backup dovrebbe basarsi sul carico che deve effettivamente rimanere alimentato.<\/p>

Se l'obiettivo \u00e8 garantire la continuit\u00e0 operativa del sistema di pagamento, il gruppo di backup deve essere dimensionato in modo da coprire il terminale di pagamento, la scheda di controllo, il modulo di telemetria e il dispositivo di comunicazione necessario. Se l'obiettivo \u00e8 lo spegnimento controllato, la batteria deve semplicemente mantenere il controller in funzione il tempo necessario per salvare lo stato, segnalare l'interruzione di corrente e spegnere il sistema in modo sicuro.<\/p>

Se l\u2019obiettivo \u00e8 garantire la continuit\u00e0 del funzionamento dell\u2019impianto di refrigerazione, il sistema deve essere in grado di gestire i cicli di funzionamento del compressore, la corrente di avviamento, i ventilatori, le perdite dell\u2019inverter e il ripristino dopo il ritorno dell\u2019alimentazione. Un metodo di dimensionamento errato crea due problemi opposti: se l\u2019unit\u00e0 \u00e8 troppo piccola, la macchina perde comunque la funzione che si voleva proteggere; se invece \u00e8 dimensionata per far funzionare l\u2019intero impianto di refrigerazione quando \u00e8 necessario solo un backup elettronico, il prodotto diventa troppo costoso, troppo ingombrante e pi\u00f9 difficile da installare.<\/p>

Un progetto efficace per un sistema di alimentazione di riserva nei distributori automatici prevede innanzitutto di separare i componenti elettronici critici dai carichi di potenza elevati.<\/p>

Dove trovano il miglior impiego le batterie agli ioni di sodio<\/h2>

I pacchi batteria di riserva agli ioni di sodio possono rappresentare una soluzione interessante quando l\u2019applicazione richiede una capacit\u00e0 di accumulo energetico moderata, buone prestazioni in standby, un progetto attento ai costi e il funzionamento in ambienti esterni o semi-esterni con condizioni variabili.<\/p>

Possono risultare particolarmente interessanti per i distributori automatici installati nei campus universitari, nelle fabbriche, nelle aree di transito, nei parcheggi, nei resort, nelle aree di sosta lungo le strade, nei cantieri industriali e nei punti vendita all\u2019aperto, dove brevi interruzioni di corrente, l\u2019instabilit\u00e0 dell\u2019alimentazione elettrica o i riavvii della rete causano problemi di servizio.<\/p>

Il valore \u00e8 massimo quando la batteria contribuisce a evitare interruzioni di piccola entit\u00e0 ma costose: riavvio del terminale di pagamento, perdita di dati telemetrici, malfunzionamento dell\u2019allarme remoto, reset del controller o interruzione dell\u2019alimentazione delle serrature o dei sistemi di controllo. Il valore \u00e8 minore quando ci si aspetta che la batteria sostituisca un generatore o un UPS di grandi dimensioni per il funzionamento dei sistemi di refrigerazione senza una chiara giustificazione economica.<\/p>

La chimica degli ioni di sodio, da sola, non \u00e8 sufficiente a soddisfare il fabbisogno energetico. L\u2019apparecchio necessita comunque di una quantit\u00e0 adeguata di wattora, capacit\u00e0 di picco, recupero del caricabatterie, progettazione termica e spazio per l\u2019installazione. Nel settore dei distributori automatici, la tecnologia agli ioni di sodio risulta particolarmente utile quando l\u2019obiettivo \u00e8 garantire l\u2019alimentazione di riserva.<\/p>

Adeguare la tensione e la capacit\u00e0 all'obiettivo di backup<\/h2>

La dimensione giusta della batteria agli ioni di sodio dipende da ci\u00f2 che si vuole mantenere in funzione.<\/p>

Per terminali di pagamento, controller, moduli di telemetria, serrature, router e sensori, un pacco di backup compatto agli ioni di sodio da 12 V o 24 V pu\u00f2 essere sufficiente quando il carico \u00e8 ridotto e la durata prevista dell\u2019interruzione \u00e8 breve. Per le macchine che necessitano di un'autonomia pi\u00f9 lunga per i componenti elettronici, di alimentazione per l'illuminazione, di pi\u00f9 dispositivi di comunicazione o di un margine di recupero maggiore, potrebbero risultare pi\u00f9 pratici i pacchi da 24 V o moduli personalizzati di maggiore capacit\u00e0.<\/p>

Nel caso delle macchine refrigerate, il sistema di backup relativo al compressore comporta solitamente la scelta di un impianto pi\u00f9 grande a 24 V o 48 V, con adattamento dell\u2019inverter, verifica delle correnti di picco, ripristino del caricabatterie e analisi termica. Non ci si deve aspettare che un piccolo gruppo di accessori sia in grado di garantire il funzionamento completo del sistema di refrigerazione, a meno che il carico protetto e il tempo di funzionamento previsto non siano chiaramente limitati.<\/p>

Come linea guida di massima, utilizzare pacchi pi\u00f9 piccoli da 12 V\/24 V per il backup dei sistemi di controllo e prendere in considerazione soluzioni personalizzate agli ioni di sodio da 24 V\/48 V quando il backup prevede carichi CA pi\u00f9 consistenti, un\u2019autonomia pi\u00f9 lunga, l\u2019esposizione all\u2019esterno o il funzionamento di un compressore. L\u2019approccio pi\u00f9 sicuro consiste nel definire innanzitutto il carico da proteggere, quindi selezionare tensione, Ah, limiti del BMS, strategia di ricarica e progettazione dell\u2019involucro in base a tale carico.<\/p>

L'avvio del compressore pu\u00f2 rappresentare il limite nascosto<\/h2>

Se il sistema di backup deve alimentare l'impianto di refrigerazione, il compressore diventa il parametro limite di progettazione.<\/p>

Un distributore automatico refrigerato pu\u00f2 avere un carico medio gestibile, ma l\u2019avvio del compressore pu\u00f2 richiedere un breve picco di corrente. Se l\u2019inverter \u00e8 sottodimensionato, potrebbe scattare. Se il limite di corrente di picco del BMS \u00e8 troppo basso, il pacco batterie agli ioni di sodio potrebbe disconnettersi. Se il percorso del cavo \u00e8 debole, un calo di tensione potrebbe causare lo spegnimento dell\u2019inverter anche se il pacco batterie dispone ancora di energia.<\/p>

\u00c8 proprio qui che molte soluzioni di \u201calimentazione di riserva a batteria\u201d falliscono. Il pacco batterie pu\u00f2 alimentare senza problemi il controller e le luci. Pu\u00f2 persino alimentare i ventilatori. Poi, quando il compressore cerca di riavviarsi, il sistema supera una soglia di picco di corrente o di calo di tensione.<\/p>

Per i distributori automatici refrigerati, la progettazione del sistema di backup deve stabilire se il compressore sia incluso o escluso. Se escluso, il sistema deve proteggere i componenti elettronici e segnalare l'interruzione di corrente. Se incluso, il gruppo frigorifero, il BMS, l'inverter, il cablaggio e la progettazione termica devono essere dimensionati in base al comportamento del compressore, non solo al consumo energetico medio.<\/p>

Le macchine per uso esterno hanno bisogno di qualcosa di pi\u00f9 del semplice vantaggio offerto dalle celle delle batterie<\/h2>

I distributori automatici installati all'aperto o in spazi non climatizzati sono esposti a sbalzi di temperatura, umidit\u00e0, condensa, polvere, vibrazioni, insetti, rischio di atti vandalici e instabilit\u00e0 dell'alimentazione elettrica. Un gruppo batteria di riserva deve resistere a tali condizioni ambientali, pur rimanendo sicuro e funzionante.<\/p>

Per batterie agli ioni di sodio<\/a><\/strong>, il potenziale di scarica a freddo pu\u00f2 essere utile, ma la ricarica a freddo richiede comunque un controllo a livello di pacco batterie. Un apparecchio potrebbe rimanere senza alimentazione di rete durante la notte, scaricare il pacco di riserva e poi ricominciare a ricaricarsi quando il vano \u00e8 ancora freddo. Il BMS potrebbe dover bloccare o limitare la ricarica finch\u00e9 le celle non rientrano nell\u2019intervallo consentito. Se il caricabatterie ignora tale limite, il sistema di riserva potrebbe diventare inaffidabile o sottoporre il pacco batterie a sollecitazioni eccessive.<\/p>

Anche il calore \u00e8 un fattore importante. L\u2019alloggiamento di un distributore automatico esposto al sole pu\u00f2 riscaldarsi, mentre un vano batterie ben chiuso pu\u00f2 trattenere il calore generato dai componenti elettronici durante la ricarica. Il pacco batterie dovrebbe essere collocato in un punto in cui possa funzionare entro i propri limiti di temperatura e rimanere protetto dall\u2019umidit\u00e0 e dai danni meccanici.<\/p>

Un kit di backup che funziona su un banco non \u00e8 automaticamente adatto per un distributore automatico all\u2019aperto.<\/p>

La modalit\u00e0 Sleep di BMS pu\u00f2 trasformare il backup in un problema di servizio<\/h2>

Le batterie di riserva trascorrono la maggior parte della loro vita in stato di attesa. Per questo motivo, il comportamento del BMS in modalit\u00e0 standby \u00e8 importante.<\/p>

Se il pacco batterie presenta un consumo in standby eccessivo, potrebbe scaricarsi gradualmente durante lunghi periodi di inattivit\u00e0. Se il BMS entra in modalit\u00e0 sleep in modo troppo brusco, il controller del distributore automatico o il caricabatterie potrebbero non rilevarlo correttamente. Se il caricabatterie non riesce a riattivare il pacco batterie dopo l'intervento del sistema di protezione, la macchina potrebbe rimanere fuori servizio fino all'intervento di un tecnico.<\/p>

Questo vanifica lo scopo stesso dell'alimentazione di riserva. Una batteria di riserva per distributori automatici dovrebbe essere progettata in funzione del ripristino. Dopo un'interruzione di corrente, una scarica profonda o un lungo periodo di standby, il caricabatterie dovrebbe riattivare il pacco batterie, ricaricarlo in modo sicuro e riportare il sistema allo stato di pronto all'uso senza richiedere operazioni manuali nascoste.<\/p>

Per le flotte di distributori automatici non presidiati, la capacit\u00e0 di ripristino \u00e8 spesso pi\u00f9 importante della capacit\u00e0 massima. Una batteria che si protegge ma che lascia il distributore fuori servizio non rappresenta una soluzione di backup affidabile per i distributori automatici.<\/p>

Il confine utile: cosa dovrebbe sopravvivere?<\/h2>

Il modo pi\u00f9 pratico per decidere se batteria di riserva agli ioni di sodio<\/a><\/strong> \u00c8 utile per distinguere i carichi dei distributori automatici in base al valore commerciale e al fabbisogno energetico.<\/p>

Destinazione del backup<\/th>Quando \u00e8 utile un sistema di backup a ioni di sodio<\/th>Quando le cose si complicano<\/th><\/tr><\/thead>
Terminale di pagamento e controller<\/td>Brevi interruzioni di corrente causano transazioni non andate a buon fine, ritardi nel riavvio o interventi di assistenza<\/td>Di solito \u00e8 una soluzione pratica se il carico \u00e8 ridotto e il ripristino del caricabatterie \u00e8 semplice<\/td><\/tr>
Telemetria e modem<\/td>Gli operatori hanno bisogno di avvisi remoti sulle interruzioni di servizio, dati sulle vendite e informazioni sullo stato delle macchine<\/td>Richiede un rigoroso rispetto dei livelli di alimentazione di riserva e un ripristino affidabile delle comunicazioni<\/td><\/tr>
Serratura, sensori o dispositivi elettronici di sicurezza<\/td>La macchina deve rimanere in sicurezza oppure segnalare eventuali manomissioni durante l'interruzione di corrente<\/td>Utile quando il carico di backup \u00e8 chiaramente limitato<\/td><\/tr>
Illuminazione ed esposizione<\/td>La visibilit\u00e0 del marchio \u00e8 importante durante brevi interruzioni di servizio<\/td>Potrebbe comportare uno spreco di energia se i reparti vendite o telemetria non ne hanno bisogno<\/td><\/tr>
Solo controlli di refrigerazione<\/td>La macchina dovrebbe segnalare l'interruzione di corrente e ripristinare correttamente il funzionamento al ritorno dell'alimentazione<\/td>Utile se il compressore non \u00e8 alimentato dal sistema di riserva<\/td><\/tr>
Impianto di refrigerazione completo<\/td>L'obiettivo \u00e8 garantire la sicurezza del prodotto o la continuit\u00e0 del raffreddamento<\/td>Richiede un alloggiamento molto pi\u00f9 grande, la progettazione delle picchi di corrente, il dimensionamento dell'inverter e la validazione termica<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>

Questa tabella non \u00e8 una semplice lista di controllo generica. Illustra la suddivisione in base al tipo di progetto. Il sistema di backup agli ioni di sodio diventa pi\u00f9 pratico quando il carico protetto \u00e8 specifico e di grande valore.<\/p>

I pacchetti di backup standard funzionano quando il carico \u00e8 ridotto<\/h2>

Un pacco batteria di riserva standard agli ioni di sodio pu\u00f2 funzionare bene quando il distributore automatico necessita solo di un'alimentazione di riserva per i componenti elettronici, l'interruzione di corrente \u00e8 di breve durata, il caricabatterie \u00e8 adeguato, il vano batteria \u00e8 protetto e il sistema \u00e8 in grado di ripristinarsi automaticamente. Si tratta di una valida linea di prodotto.<\/p>

Un kit di backup personalizzato risulta particolarmente utile quando il distributore automatico \u00e8 refrigerato, installato all\u2019aperto, collegato a un sistema di telemetria cellulare, utilizzato in siti remoti, deve segnalare eventuali interruzioni di corrente o deve essere in grado di ripristinare il funzionamento senza l\u2019intervento di un tecnico. Queste condizioni possono influire sulla strategia di standby del BMS, sul design dell\u2019involucro, sul comportamento del caricabatterie, sulla protezione dei connettori, sulle regole relative alla temperatura e sull\u2019interfaccia di comunicazione.<\/p>

La differenza non sta nel fatto che si tratti di una versione standard o premium. La differenza sta nel fatto che i limiti convalidati del pacchetto di backup corrispondano o meno al problema di servizio del computer.<\/p>

Verificare la sequenza di interruzione dell'alimentazione, non solo la batteria<\/h2>

Una batteria di riserva per distributori automatici non dovrebbe essere approvata solo perch\u00e9 \u00e8 in grado di alimentare un carico di prova.<\/p>

La verifica utile riguarda la sequenza di interruzione dell'alimentazione: in caso di interruzione della rete elettrica, la batteria subentra nel sostenere il carico definito, i sistemi di pagamento e telemetria funzionano come previsto, l'apparecchio segnala lo stato se richiesto, il pacco batterie evita l'attivazione della protezione da scarica profonda e il caricabatterie ripristina la batteria al ritorno dell'alimentazione di rete.<\/p>

Se \u00e8 presente un sistema di refrigerazione, la validazione deve includere anche l\u2019avvio del compressore, i picchi dell\u2019inverter, l\u2019andamento della temperatura e il recupero dopo i cicli di funzionamento. Se la macchina \u00e8 all\u2019aperto, \u00e8 necessario testare la generazione di calore, il carico a freddo, l\u2019esposizione all\u2019umidit\u00e0 e la modalit\u00e0 standby prolungata.<\/p>

Un risultato corretto significa che il distributore automatico continua a funzionare secondo la destinazione d'uso oppure si spegne in modo controllato e con possibilit\u00e0 di ripristino. \u00c8 proprio questo che rende utile l'aggiunta di un sistema di alimentazione di riserva.<\/p>

Conclusione<\/h2>

Contatto Kamada Power<\/a><\/strong> oggi, specificando il tipo di distributore automatico, la destinazione del backup, la tensione di carico, la potenza di carico, la durata dell'interruzione di corrente, l'ingresso del caricabatterie, le dimensioni del vano batteria, la temperatura di funzionamento e se \u00e8 necessario includere la refrigerazione.<\/p>

Il nostro team di ingegneri ti aiuter\u00e0 a verificare se un pacco batterie di riserva standard agli ioni di sodio da 12 V\/24 V sia sufficiente, oppure se il tuo progetto richieda un Soluzione personalizzata con batteria agli ioni di sodio da 24 V\/48 V<\/a><\/strong> per un ripristino pi\u00f9 sicuro e una maggiore affidabilit\u00e0 dei backup.<\/p>

FAQ<\/h2>

Un gruppo di continuit\u00e0 pu\u00f2 alimentare un distributore automatico?<\/h3>

S\u00ec, ma la batteria dovrebbe essere dimensionata in base al carico specifico che deve rimanere attivo. Mantenere in funzione i sistemi di pagamento, la telemetria e l'elettronica di controllo \u00e8 molto pi\u00f9 semplice che far funzionare un distributore automatico refrigerato al completo durante un'interruzione di corrente prolungata.<\/p>

Di che dimensioni deve essere la batteria agli ioni di sodio di un distributore automatico?<\/h3>

Dipende dal carico da proteggere, dalla durata dell\u2019interruzione di corrente, dalla tensione, dal tipo di caricabatterie e dallo spazio disponibile per l\u2019installazione. Per il backup di piccoli dispositivi elettronici \u00e8 possibile utilizzare un pacco batterie compatto da 12 V o 24 V, mentre per il backup di impianti di refrigerazione potrebbe essere necessario un sistema personalizzato pi\u00f9 grande da 24 V\/48 V, dotato di inverter e di un sistema di verifica dell\u2019avvio del compressore.<\/p>

Le batterie agli ioni di sodio possono alimentare i distributori automatici refrigerati?<\/h3>

\u00c8 possibile, ma solo se la batteria, il BMS, l\u2019inverter, il cablaggio, la progettazione termica e il comportamento di avvio del compressore sono adeguati tra loro. Per molti progetti, \u00e8 pi\u00f9 pratico garantire il backup del controller, del sistema di pagamento e della telemetria, escludendo il funzionamento completo del compressore.<\/p>

Perch\u00e9 utilizzare batterie di riserva agli ioni di sodio per i distributori automatici?<\/h3>

Le batterie agli ioni di sodio possono rivelarsi utili quando i distributori automatici richiedono un sistema di backup in caso di brevi interruzioni di corrente, un funzionamento all\u2019aperto o in ambienti semi-all\u2019aperto, un comportamento stabile in standby e una progettazione del sistema attenta ai costi. Il pacco batterie finito necessita comunque di un adeguato controllo dello standby da parte del BMS, di un sistema di ripristino tramite caricabatterie, di una protezione termica e di un involucro di sicurezza.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le batterie di riserva agli ioni di sodio possono rivelarsi utili per i distributori automatici quando l'obiettivo di backup \u00e8 ben definito. Mantenere in funzione i sistemi di pagamento, controllo, modem, serratura, sensori o telemetria durante una breve interruzione di corrente \u00e8 molto diverso dall'alimentare la refrigerazione per ore. Un distributore automatico non \u00e8 un carico semplice. Comprende componenti elettronici, display, illuminazione, telemetria, ventole, compressore, riscaldatore e...<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1181,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rank_math_lock_modified_date":false,"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":""},"categories":[19,26],"tags":[],"class_list":["post-5242","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news_catalog","category-product-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5242","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5242"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5242\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5243,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5242\/revisions\/5243"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1181"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5242"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5242"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5242"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}