{"id":5089,"date":"2026-01-15T10:21:16","date_gmt":"2026-01-15T10:21:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kmdpower.com\/?p=5089"},"modified":"2026-01-15T10:21:17","modified_gmt":"2026-01-15T10:21:17","slug":"lithium-ion-vs-nimh-what-is-the-difference","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fr\/news\/lithium-ion-vs-nimh-what-is-the-difference\/","title":{"rendered":"Lithium-ion ou NiMH : quelle est la diff\u00e9rence ?"},"content":{"rendered":"<p>Lithium-ion ou NiMH : quelle est la diff\u00e9rence ? Un jour, un responsable des achats d'un \u00e9quipementier europ\u00e9en nous a envoy\u00e9 par courriel une photo qui m'a fait grimacer : un plateau de piles \"AA\" provenant d'un appareil de terrain, certaines \u00e9tiquet\u00e9es \"NiMH\", d'autres \"Lithium-ion\", d'autres encore \"NiMH\".\u00a0<strong>NiMH<\/strong>, certains\u00a0<strong>Li-ion<\/strong>-Ils ont \u00e9t\u00e9 m\u00e9lang\u00e9s comme s'ils \u00e9taient interchangeables. Le rapport d'\u00e9chec \u00e9tait brutal :\u00a0<em>des r\u00e9initialisations al\u00e9atoires, des cellules gonfl\u00e9es et une porte de batterie fondue.<\/em>\u00a0C'est l\u00e0 le pi\u00e8ge : ils peuvent se ressembler, mais ils sont\u00a0<strong>\u00e9lectriquement et chimiquement diff\u00e9rents<\/strong>et un mauvais \u00e9change peut signifier n'importe quoi, de \"ne fonctionne pas\" \u00e0 \"ne fonctionne pas\".\u00a0<strong>dommages dus \u00e0 la surtension<\/strong>\u00a0ou un\u00a0<strong>Chargement d'un incident de s\u00e9curit\u00e9<\/strong>.\u00a0<strong>R\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale :<\/strong>\u00a0choisir\u00a0<strong>Li-ion<\/strong>\u00a0pour\u00a0<strong>\u00e9nergie\/puissance \u00e9lev\u00e9e par poids<\/strong>\u00a0lorsque l'appareil et le chargeur sont con\u00e7us \u00e0 cet effet ; choisir\u00a0<strong>NiMH<\/strong>\u00a0pour\u00a0<strong>Remplacements robustes et \u00e9conomiques des piles AA\/AAA de 1,2 V<\/strong>.<\/p><figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"813\" height=\"647\" src=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/wp-content\/uploads\/12v-100ah-lifepo4-battery-kamada-power1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-861\"\/><\/figure><p class=\"has-text-align-center\"><strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/fr\/deep-cycle-6500-cycles-12v-100ah-lifepo4-battery-product\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Kamada Power 12v 100Ah Lifepo4 Battery<\/a><\/strong><\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"-the-quick-comparison-at-a-glance-\"><strong>Comparaison rapide entre NiMH et Lithium-ion<\/strong><\/h2><figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Fonctionnalit\u00e9<\/th><th>NiMH<\/th><th>Lithium-ion (Li-ion)<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Tension nominale<\/strong><\/td><td><strong>1.2V<\/strong>&nbsp;par cellule<\/td><td><strong>3,6V\/3,7V<\/strong>&nbsp;par cellule (typique)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique<\/strong><\/td><td>Moyen<\/td><td>Haut<\/td><\/tr><tr><td><strong>Autod\u00e9charge<\/strong><\/td><td>Mod\u00e9r\u00e9 (les types \u00e0 faible autod\u00e9charge sont bien meilleurs)<\/td><td>Faible (en g\u00e9n\u00e9ral)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Effet de m\u00e9moire<\/strong><\/td><td>Minime (pas comme les anciens NiCd)<\/td><td>Aucun (mais il vieillit diff\u00e9remment)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Cycle de vie<\/strong><\/td><td>~500-2000 cycles (d\u00e9pend fortement de la profondeur de la d\u00e9charge et du contr\u00f4le de la charge)<\/td><td>~300-1000+ cycles (varie largement en fonction de la chimie, des limites de conception et du profil thermique)<\/td><\/tr><tr><td><strong>Co\u00fbt<\/strong><\/td><td>Moins de frais initiaux<\/td><td>Plus \u00e9lev\u00e9 au d\u00e9part (plus la complexit\u00e9 de la protection et de la charge)<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><p>Si vous achetez pour un programme, cette rang\u00e9e de tension devrait \u00e0 elle seule vous ralentir.&nbsp;<strong>1,2V contre 3,7V n'est pas une erreur d'arrondi.<\/strong>&nbsp;Il s'agit d'un syst\u00e8me totalement diff\u00e9rent.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"-key-differences-explained-\"><strong>Explication des principales diff\u00e9rences<\/strong><\/h2><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-1-voltage-energy-density-the-big-one-\"><strong>1. Tension et densit\u00e9 d'\u00e9nergie (le gros morceau)<\/strong><\/h3><p>Commen\u00e7ons par la partie qui casse discr\u00e8tement les produits.<\/p><p>Une norme&nbsp;<strong>NiMH AA<\/strong>&nbsp;la cellule est&nbsp;<strong>1,2V nominal<\/strong>&nbsp;(il peut \u00eatre de ~1,4V \u00e0 la sortie de la charge, puis se stabilise). Une batterie standard&nbsp;<strong>Li-ion<\/strong>&nbsp;la cellule est&nbsp;<strong>3,6V\/3,7V nominal<\/strong>&nbsp;(4,2 V en pleine charge pour un Li-ion ordinaire).<\/p><p>Que se passe-t-il donc si quelqu'un introduit un \u00e9l\u00e9ment Li-ion normal de 3,7 V dans un appareil con\u00e7u pour un NiMH de 1,2 V ?<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>Dans le meilleur des cas : l'appareil refuse de d\u00e9marrer (s'il dispose d'une protection).<\/li>\n\n<li>Cas courant : il\u00a0<em>commence<\/em>Les r\u00e9gulateurs sont alors surchauff\u00e9s ou l'\u00e9lectronique frontale est grill\u00e9e.<\/li>\n\n<li>Dans le pire des cas, il devient un danger pour la charge car le \"chargeur\" de l'appareil n'est pas un chargeur Li-ion.<\/li><\/ul><p><strong>Note de s\u00e9curit\u00e9 du TEEE (importante) :<\/strong>&nbsp;La seule fois o\u00f9 le terme \"Li-ion AA\" peut \u00eatre utilis\u00e9 en toute s\u00e9curit\u00e9 dans les emplacements AA, c'est lorsqu'il s'agit d'un&nbsp;<strong>Li-ion AA r\u00e9gul\u00e9 de 1,5V<\/strong>une cellule Li-ion \u00e0 l'int\u00e9rieur, ainsi qu'une cellule Li-ion \u00e0 l'ext\u00e9rieur.&nbsp;<strong>R\u00e9gulateur DC-DC<\/strong>&nbsp;qui produit ~1,5V. Ces piles sont con\u00e7ues sp\u00e9cifiquement pour imiter le comportement des piles alcalines dans les appareils qui attendent 1,5V. Une pile nue&nbsp;<strong>14500<\/strong>&nbsp;(Li-ion en format AA) est de 1,5 million d'euros.&nbsp;<strong>pas<\/strong>&nbsp;la m\u00eame chose - c'est toujours ~3,7V nominal.<\/p><p>Passons maintenant \u00e0 la densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique :&nbsp;<strong>Le Li-ion l'emporte<\/strong>. C'est pourquoi les t\u00e9l\u00e9phones, les ordinateurs portables, les drones, les scanners portatifs et la plupart des batteries modernes sont des Li-ion (souvent NMC\/NCA ou LFP en fonction de l'application). Vous obtenez plus de wattheures par kilogramme et par litre. Pour un acheteur, cela se traduit par :<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>des appareils plus l\u00e9gers,<\/li>\n\n<li>une dur\u00e9e d'utilisation plus longue \u00e0 poids \u00e9gal,<\/li>\n\n<li>ou des packs plus petits pour la m\u00eame dur\u00e9e d'utilisation.<\/li><\/ul><p>Le NiMH est plus encombrant pour la m\u00eame \u00e9nergie. Ce n'est pas \"mauvais\". C'est juste qu'il ne vise pas la m\u00eame enveloppe de performance.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-2-self-discharge-shelf-life-\"><strong>2. Autod\u00e9charge et dur\u00e9e de conservation<\/strong><\/h3><p>Voici un test mental rapide que j'utilise avec mes clients :&nbsp;<strong>le test du tiroir<\/strong>.<\/p><p>Vous installez des cellules neuves, puis l'appareil reste dans un entrep\u00f4t, une camionnette de service ou un tiroir de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es pendant 6 \u00e0 12 mois. Qu'est-ce qu'on retrouve \u00e0 la fin ?<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Standard NiMH<\/strong>\u00a0a toujours eu une autod\u00e9charge perceptible. Il se peut que vous la retiriez et que vous la trouviez ennuyeusement basse ou plate.<\/li>\n\n<li><strong>Faible autod\u00e9charge (LSD) NiMH<\/strong>-Les piles LSD NiMH, qui appartiennent \u00e0 la cat\u00e9gorie \"Eneloop\", ont chang\u00e9 la donne. Les piles NiMH LSD tiennent beaucoup mieux la charge que les anciennes piles NiMH, ce qui les rend pratiques pour les t\u00e9l\u00e9commandes, les capteurs et les appareils de secours.<\/li>\n\n<li><strong>Li-ion<\/strong>\u00a0a g\u00e9n\u00e9ralement\u00a0<strong>faible autod\u00e9charge<\/strong>mais son ennemi est diff\u00e9rent :\u00a0<strong>vieillissement du calendrier<\/strong>. M\u00eame si vous n'effectuez pas beaucoup de cycles, un \u00e9tat de charge \u00e9lev\u00e9 + la chaleur peuvent r\u00e9duire la capacit\u00e9 au fil du temps.<\/li><\/ul><p>Quelle est donc la meilleure solution pour les appareils peu utilis\u00e9s ? Souvent&nbsp;<strong>Li-ion<\/strong>&nbsp;semble mieux sur \"still has charge later\", mais&nbsp;<strong>LSD NiMH<\/strong>&nbsp;peuvent \u00eatre \u00e9tonnamment comp\u00e9titifs - et parfois plus indulgents dans le cadre d'un stockage non contr\u00f4l\u00e9.<\/p><p>Conseil en mati\u00e8re d'approvisionnement : si vos pi\u00e8ces de rechange sont stock\u00e9es pendant de longues p\u00e9riodes, pr\u00e9cisez&nbsp;<strong>LSD NiMH<\/strong>&nbsp;explicitement. La mention \"NiMH\" ne constitue pas \u00e0 elle seule une sp\u00e9cification compl\u00e8te.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-3-charging-safety-critical-\"><strong>3. Chargement et s\u00e9curit\u00e9 (critique)<\/strong><\/h3><p>C'est l\u00e0 que les gens sont bless\u00e9s - litt\u00e9ralement - si le syst\u00e8me est m\u00e9lang\u00e9.<\/p><p><strong>L'incompatibilit\u00e9 des chargeurs n'est pas n\u00e9gociable :<\/strong><\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Chargeurs NiMH<\/strong>\u00a0utilisent souvent\u00a0<strong>D\u00e9tection de \u0394V (delta-V)<\/strong>\u00a0et le comportement de la temp\u00e9rature pour mettre fin \u00e0 la charge.<\/li>\n\n<li><strong>Chargeurs Li-ion<\/strong>\u00a0utiliser\u00a0<strong>CC\/CV (courant constant \/ tension constante)<\/strong>\u00a0avec des limites de tension pr\u00e9cises (couramment 4,2 V par cellule pour de nombreuses chimies) et n\u00e9cessitent des contr\u00f4les de protection.<\/li><\/ul><p><strong>Avertissement (qui m\u00e9rite d'\u00eatre r\u00e9p\u00e9t\u00e9) :<\/strong>&nbsp;Ne jamais mettre&nbsp;<strong>Li-ion<\/strong>&nbsp;cellules dans un&nbsp;<strong>Chargeur NiMH<\/strong>. Et ne croyez pas que \"chargeur intelligent\" signifie qu'il peut d\u00e9tecter n'importe quoi en toute s\u00e9curit\u00e9. Mauvais algorithme + mauvaise terminaison = cellule surchauff\u00e9e, \u00e9vent, ou pire.<\/p><p>Profil de s\u00e9curit\u00e9 :<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>NiMH<\/strong>\u00a0est g\u00e9n\u00e9ralement plus robuste et moins sujet \u00e0 des modes de d\u00e9faillance spectaculaires. Il peut surchauffer en cas d'abus, mais il est g\u00e9n\u00e9ralement plus difficile de d\u00e9clencher un \u00e9v\u00e9nement catastrophique.<\/li>\n\n<li><strong>Li-ion<\/strong>\u00a0a une densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique plus \u00e9lev\u00e9e et peut fournir un courant tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9, ce qui est excellent - jusqu'\u00e0 ce qu'elle soit mal g\u00e9r\u00e9e. Elle n\u00e9cessite g\u00e9n\u00e9ralement un\u00a0<strong>circuit de protection \/ BMS (Battery Management System)<\/strong>\u00a0au niveau du pack (ou un circuit imprim\u00e9 de protection au niveau de la cellule dans les formats grand public) pour pr\u00e9venir les sc\u00e9narios de surcharge, de surd\u00e9charge, de surintensit\u00e9 et d'emballement thermique.<\/li><\/ul><p>D'apr\u00e8s notre exp\u00e9rience aupr\u00e8s de clients industriels, la plupart des \"incidents Li-ion\" ne sont pas dus \u00e0 une chimie \"dangereuse\". Il s'agit plut\u00f4t&nbsp;<strong>conception du syst\u00e8me<\/strong>Les caract\u00e9ristiques de l'appareil sont les suivantes : contr\u00f4le de la charge, protection m\u00e9canique, gestion thermique et qualit\u00e9 des cellules.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-4-performance-in-cold-weather-\"><strong>4. Performance par temps froid<\/strong><\/h3><p>Les performances par temps froid sont celles pour lesquelles les clients du monde r\u00e9el remarquent rapidement la diff\u00e9rence.<\/p><p>En cas de gel :<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>NiMH<\/strong>\u00a0peuvent avoir des probl\u00e8mes de puissance et de capacit\u00e9 effective. La r\u00e9sistance interne augmente et l'on peut observer un affaissement sous charge.<\/li>\n\n<li><strong>Qualit\u00e9 Li-ion<\/strong>\u00a0peut encore fournir une forte puissance, mais ce n'est pas de la magie : le froid augmente \u00e9galement la r\u00e9sistance du Li-ion. En outre, le froid augmente la r\u00e9sistance du Li-ion,\u00a0<strong>Chargement du Li-ion \u00e0 froid<\/strong>\u00a0est un risque connu - de nombreux syst\u00e8mes limitent le courant de charge \u00e0 basse temp\u00e9rature pour \u00e9viter le d\u00e9p\u00f4t de lithium.<\/li><\/ul><p>Si vous sp\u00e9cifiez du mat\u00e9riel d'ext\u00e9rieur (outils d'inspection, scanners portatifs, capteurs \u00e0 distance), ne vous contentez pas de demander s'il fonctionne \u00e0 -10\u00b0C. Demandez aussi s'il est capable de fonctionner \u00e0 -10\u00b0C, ou s'il est capable de fonctionner \u00e0 -10\u00b0C. Posez la question :<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>quel est le\u00a0<strong>courant de d\u00e9charge<\/strong>\u00a0\u00e0 la temp\u00e9rature,<\/li>\n\n<li>quel est le\u00a0<strong>limite de charge<\/strong>\u00a0\u00e0 la temp\u00e9rature,<\/li>\n\n<li>et le pack\/contr\u00f4leur le fait-il respecter.<\/li><\/ul><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"-can-i-replace-nimh-with-lithium-ion-\"><strong>Puis-je remplacer le NiMH par du lithium-ion ?<\/strong><\/h2><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-scenario-a-consumer-electronics-aa-aaa-\"><strong>Sc\u00e9nario A : \u00c9lectronique grand public (AA\/AAA)<\/strong><\/h3><p><strong>R\u00e9ponse : Oui, mais uniquement avec des piles Li-ion AA r\u00e9gul\u00e9es de 1,5 V.<\/strong><\/p><p>Si vous remplacez des AA\/AAA dans des t\u00e9l\u00e9commandes, des contr\u00f4leurs, des jouets ou des appareils \u00e9lectroniques de base, la solution la plus s\u00fbre est la suivante :<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>NiMH (en particulier LSD NiMH), ou<\/li>\n\n<li><strong>Li-ion AA r\u00e9gul\u00e9 de 1,5V<\/strong>\u00a0con\u00e7u pour \u00eatre remplac\u00e9 imm\u00e9diatement.<\/li><\/ul><p><strong>Avertissement :<\/strong>&nbsp;Faire&nbsp;<strong>pas<\/strong>&nbsp;utiliser un&nbsp;<strong>14500 (3,7V) Li-ion<\/strong>&nbsp;dans un appareil AA standard. La m\u00eame taille ne signifie pas le m\u00eame syst\u00e8me \u00e9lectrique.<\/p><p>Pour l'approvisionnement : si vos \u00e9quipes sur le terrain conservent des piles de taille AA dans des bacs, vous avez besoin d'une discipline en mati\u00e8re d'emballage et d'\u00e9tiquetage. Les paniers m\u00e9lang\u00e9s sont \u00e0 l'origine des d\u00e9faillances.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-scenario-b-power-tools-rc-cars-\"><strong>Sc\u00e9nario B : Outils \u00e9lectriques et voitures RC<\/strong><\/h3><p><strong>R\u00e9ponse : Oui, il s'agit d'une mise \u00e0 niveau courante, qui permet souvent d'am\u00e9liorer consid\u00e9rablement les performances.<\/strong><\/p><p>C'est l\u00e0 que le Li-ion se distingue :<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>une puissance de sortie plus \u00e9lev\u00e9e,<\/li>\n\n<li>moins d'affaissement de la tension lorsque le pack se vide,<\/li>\n\n<li>un meilleur rapport poids\/puissance.<\/li><\/ul><p>Mais elle est assortie d'exigences :<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>vous devez passer \u00e0 un\u00a0<strong>Chargeur Li-ion appropri\u00e9<\/strong>,<\/li>\n\n<li>assurer la\u00a0<strong>moteur\/contr\u00f4leur<\/strong>\u00a0peut supporter la tension et le courant de pointe,<\/li>\n\n<li>et id\u00e9alement utiliser des packs avec une protection et une conception thermique ad\u00e9quates.<\/li><\/ul><p>Une analogie simple : passer au Li-ion ici, c'est comme \u00e9changer un moteur de banlieue contre un moteur performant. Les r\u00e9sultats sont excellents, \u00e0 condition que le groupe motopropulseur soit con\u00e7u pour cela.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-scenario-c-solar-garden-lights-\"><strong>Sc\u00e9nario C : Lampes de jardin solaires<\/strong><\/h3><p><strong>R\u00e9ponse : En g\u00e9n\u00e9ral, non.<\/strong><\/p><p>La plupart des lampes solaires de jardin sont con\u00e7ues pour&nbsp;<strong>1,2V NiMH<\/strong>&nbsp;comportement de charge et des circuits extr\u00eamement simples. Le Li-ion \"Drop-in\" ne correspond g\u00e9n\u00e9ralement pas \u00e0 la m\u00e9thode de charge ou \u00e0 la tension attendue.<\/p><p>A moins de revoir la conception du pilote et du circuit de charge,&nbsp;<strong>s'en tenir au NiMH<\/strong>. Il est bon march\u00e9, compatible et s\u00fbr pour cette architecture.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"-which-one-should-you-buy-\"><strong>Lequel acheter ?<\/strong><\/h2><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-choose-nimh-battery-\"><strong>Choisir la batterie NiMH<\/strong><\/h3><p>Choisissez NiMH lorsque :<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>vous remplacez des piles dans des appareils m\u00e9nagers standard ou anciens (t\u00e9l\u00e9commandes, horloges, jouets anciens, accessoires industriels simples),<\/li>\n\n<li>la s\u00e9curit\u00e9 et la robustesse sont plus importantes que la densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique maximale,<\/li>\n\n<li>le budget est serr\u00e9 et vous souhaitez un approvisionnement pr\u00e9visible,<\/li>\n\n<li>vous disposez d\u00e9j\u00e0 d'une infrastructure de recharge NiMH sur le terrain.<\/li><\/ul><p>Note \u00e0 l'attention de l'acheteur : pr\u00e9ciser&nbsp;<strong>LSD NiMH<\/strong>&nbsp;lorsque la dur\u00e9e de conservation est importante. Il r\u00e9duit les appels de service et les plaintes du type \"pourquoi est-ce que c'est d\u00e9j\u00e0 mort ?<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-choose-lithium-ion-battery-\"><strong>Choisir une batterie au lithium-ion<\/strong><\/h3><p>Choisissez le Li-ion quand :<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>le poids (drones, mat\u00e9riel d'inspection portatif, instruments portables),<\/li>\n\n<li>vous avez besoin d'une puissance \u00e9lev\u00e9e (lampes de poche \u00e0 haute luminosit\u00e9, scanners, outils),<\/li>\n\n<li>vous souhaitez b\u00e9n\u00e9ficier d'une plus grande autonomie entre les charges,<\/li>\n\n<li>vous achetez ou concevez un pack avec une bonne\u00a0<strong>BMS<\/strong>La protection de l'appareil est assur\u00e9e par un syst\u00e8me d'alarme, un chargeur et une protection m\u00e9canique.<\/li><\/ul><p>Comparaison ax\u00e9e sur l'acheteur : Si votre ICP est&nbsp;<strong>dur\u00e9e d'utilisation par kilogramme<\/strong>&nbsp;ou&nbsp;<strong>puissance par volume<\/strong>Li-ion est le grand gagnant. Si votre ICP est&nbsp;<strong>compatibilit\u00e9 et remplacement \u00e0 faible risque<\/strong>NiMH l'emporte g\u00e9n\u00e9ralement.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"-common-myths-debunked-\"><strong>D\u00e9mystifier les mythes les plus courants<\/strong><\/h2><p><strong>Mythe 1 : \"Il faut d\u00e9charger compl\u00e8tement les piles avant de les recharger\".<\/strong>&nbsp;C'\u00e9tait plus pertinent pour les anciens&nbsp;<strong>NiCd<\/strong>. Pour les batteries NiMH et Li-ion modernes, la d\u00e9charge profonde n'est pas indispensable et peut m\u00eame raccourcir la dur\u00e9e de vie (en particulier pour les batteries Li-ion).<\/p><p><strong>Mythe 2 : \"Le Li-ion est \u00e9ternel\".<\/strong>&nbsp;Le Li-ion vieillit avec le temps, la temp\u00e9rature et un \u00e9tat de charge \u00e9lev\u00e9. M\u00eame avec un faible nombre de cycles, le vieillissement calendaire est r\u00e9el. Si un appareil reste chaud alors qu'il est compl\u00e8tement charg\u00e9, la perte de capacit\u00e9 appara\u00eetra plus t\u00f4t que vous ne le souhaiteriez.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"-conclusion-\"><strong>Conclusion<\/strong><\/h2><p>Il n'y a pas de \"meilleure batterie\" ici - choisissez en fonction de\u00a0<strong>tension de l'appareil<\/strong>,\u00a0<strong>algorithme du chargeur<\/strong>et\u00a0<strong>charge<\/strong>: utiliser\u00a0<strong>LSD NiMH<\/strong>\u00a0pour\u00a0<strong>1.2V\/NiMH-charg\u00e9e<\/strong>\u00a0dispositifs ; utiliser\u00a0<strong>Li-ion<\/strong>\u00a0uniquement lorsque le syst\u00e8me est con\u00e7u pour cela (chargeur ad\u00e9quat + protection) ; et pour les \"mises \u00e0 niveau\" de l'AA, utilisez\u00a0<strong>Li-ion AA r\u00e9gul\u00e9 de 1,5V<\/strong>, pas\u00a0<strong>3.7V<\/strong>\u00a0des cellules. <strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/fr\/contact-us\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Nous contacter<\/a><\/strong>Envoyez la tension de votre appareil, l'objectif d'autonomie et la m\u00e9thode de charge (ou une photo de l'\u00e9tiquette), et je vous dirai rapidement ce qui est s\u00fbr et ce qui ne l'est pas.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"-faq-\"><strong>FAQ<\/strong><\/h2><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-can-i-use-a-nimh-charger-for-lithium-ion-batteries-\"><strong>Puis-je utiliser un chargeur NiMH pour des piles au lithium-ion ?<\/strong><\/h3><p>Non. Le NiMH et le Li-ion n\u00e9cessitent des algorithmes de charge diff\u00e9rents. L'utilisation d'un chargeur NiMH sur du Li-ion peut entra\u00eener une surcharge ou une mauvaise terminaison et cr\u00e9er un risque pour la s\u00e9curit\u00e9.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-why-are-lithium-batteries-3-7v-and-aa-batteries-1-5v-\"><strong>Pourquoi les piles au lithium sont-elles de 3,7 V et les piles AA de 1,5 V ?<\/strong><\/h3><p>Il s'agit de chimies diff\u00e9rentes avec des potentiels \u00e9lectrochimiques diff\u00e9rents. Les piles alcalines AA ont un potentiel de ~1,5 V, les piles NiMH de ~1,2 V et les piles Li-ion courantes ont un potentiel nominal de ~3,6\/3,7 V. La m\u00eame forme ne signifie pas la m\u00eame tension.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-do-nimh-batteries-still-have-memory-effect-\"><strong>Les piles NiMH ont-elles encore un effet de m\u00e9moire ?<\/strong><\/h3><p>Pas dans le sens classique du NiCd. Les NiMH peuvent pr\u00e9senter des probl\u00e8mes de performance s'ils sont soumis \u00e0 des cycles peu profonds et r\u00e9p\u00e9t\u00e9s dans certaines conditions, mais l'\"effet m\u00e9moire\" est g\u00e9n\u00e9ralement exag\u00e9r\u00e9 pour les NiMH modernes.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-which-battery-lasts-longer-nimh-or-lithium-ion-\"><strong>Quelle batterie dure le plus longtemps, NiMH ou Lithium-ion ?<\/strong><\/h3><p>Cela d\u00e9pend de la d\u00e9finition que vous donnez au terme \"plus longue\". Le NiMH peut offrir une dur\u00e9e de vie \u00e9lev\u00e9e dans de nombreux cas d'utilisation mod\u00e9r\u00e9e. Le Li-ion peut \u00e9galement durer longtemps, mais il est sensible \u00e0 la chaleur et \u00e0 un \u00e9tat de charge \u00e9lev\u00e9 (vieillissement calendaire). Pour obtenir une v\u00e9ritable r\u00e9ponse, comparez le cycle d'utilisation, la temp\u00e9rature et la gestion de la charge.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"-what-if-i-accidentally-used-a-3-7v-li-ion-in-a-device-meant-for-nimh-\"><strong>Que se passe-t-il si j'utilise accidentellement un Li-ion de 3,7 V dans un appareil con\u00e7u pour le NiMH ?<\/strong><\/h3><p>Cessez de l'utiliser et v\u00e9rifiez que l'appareil ne surchauffe pas, qu'il n'est pas endommag\u00e9 ou qu'il n'a pas un comportement anormal. S'il a \u00e9t\u00e9 charg\u00e9 ou a fonctionn\u00e9 \u00e0 chaud, traitez-le s\u00e9rieusement - inspectez l'appareil et ne continuez pas \u00e0 utiliser cette configuration.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lithium-ion ou NiMH : quelle est la diff\u00e9rence ? Un jour, le responsable des achats d'un \u00e9quipementier europ\u00e9en nous a envoy\u00e9 par courrier \u00e9lectronique une photo qui m'a fait grimacer : un plateau de piles \"AA\" provenant d'un appareil de terrain - certaines \u00e9tiquet\u00e9es NiMH, d'autres Li-ion - m\u00e9lang\u00e9es comme s'il s'agissait d'\u00e9l\u00e9ments interchangeables. Le rapport de d\u00e9faillance \u00e9tait brutal : r\u00e9initialisations al\u00e9atoires, cellules gonfl\u00e9es et un couvercle de batterie fondu. 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