{"id":4566,"date":"2025-06-29T11:13:12","date_gmt":"2025-06-29T11:13:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kmdpower.com\/?p=4566"},"modified":"2025-06-29T11:13:13","modified_gmt":"2025-06-29T11:13:13","slug":"why-sodium-ion-batteries-are-the-best-choice-for-tiny-food-trucks-in-nordic-cities","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fr\/news\/why-sodium-ion-batteries-are-the-best-choice-for-tiny-food-trucks-in-nordic-cities\/","title":{"rendered":"Pourquoi les batteries sodium-ion sont-elles le meilleur choix pour les petits food trucks des villes nordiques ?"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"introduction\">Introduction<\/h2><p>Au c\u0153ur des capitales nordiques comme Oslo, Helsinki et Reykjavik, la r\u00e9volution de la cuisine de rue est en marche. Des remorques de caf\u00e9 artisanal aux camionnettes de hamburgers v\u00e9g\u00e9taliens, de minuscules cuisines mobiles red\u00e9finissent la cuisine urbaine. Pourtant, sous la surface gourmande se cache un d\u00e9fi de taille : comment alimenter de mani\u00e8re fiable ces petits camions dans des hivers glacials, avec un ensoleillement limit\u00e9 et des lois antipollution strictes.<\/p><p>Les solutions d'alimentation traditionnelles, telles que les g\u00e9n\u00e9rateurs diesel, les batteries AGM ou m\u00eame les installations LiFePO4, se heurtent aux conditions difficiles de la r\u00e9gion. Elles sont encombrantes, bruyantes et souvent peu fiables lorsque le mercure descend en dessous du point de cong\u00e9lation.<\/p><p>Saisir le <strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/fr\/kamada-poewr-12v-100ah-sodium-ion-battery-product\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Batterie sodium-ion 12V 100Ah<\/a><\/strong>-Une alternative l\u00e9g\u00e8re, tol\u00e9rante au froid et n\u00e9cessitant peu d'entretien. Elle offre une alimentation hors r\u00e9seau fiable avec moins de compromis, con\u00e7ue sp\u00e9cifiquement pour les environnements robustes et compacts. Pour les propri\u00e9taires de micro-camions alimentaires nordiques, cette chimie de batterie pourrait devenir la mise \u00e0 niveau qui transformera les op\u00e9rations quotidiennes et augmentera la fiabilit\u00e9.<\/p><figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/wp-content\/uploads\/Sodium-Battery-12V-100Ah-Bluetooth-Low-Temperature-Na-Ion-Battery-Supplier-Factory-Manufacturers-002.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1452\"\/><\/figure><p class=\"has-text-align-center\"><strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/fr\/kamada-poewr-12v-100ah-sodium-ion-battery-product\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">kamada power 12v 100ah sodium ion battery<\/a><\/strong><\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"urban-power-challenges-faced-by-small-food-trucks-in-the-nordics\">Les d\u00e9fis de l'alimentation urbaine auxquels sont confront\u00e9s les petits food trucks dans les pays nordiques<\/h2><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"regulatory-and-infrastructure-barriers\">Obstacles r\u00e9glementaires et infrastructurels<\/h3><p>Les villes du Nord r\u00e9priment de plus en plus les \u00e9missions mobiles et la pollution sonore. Dans de nombreux quartiers centraux de Copenhague et de Stockholm, les autorit\u00e9s locales interdisent totalement les g\u00e9n\u00e9rateurs diesel. Cela oblige les exploitants de camions-restaurants \u00e0 s'appuyer fortement sur des batteries ou sur le r\u00e9seau \u00e9lectrique, deux solutions qui posent leurs propres probl\u00e8mes.<\/p><p>L'acc\u00e8s \u00e0 la recharge publique des VE reste sporadique et exclut souvent les camionnettes alimentaires commerciales. L'espace de stationnement limit\u00e9 et la taille compacte des camions limitent l'efficacit\u00e9 des installations de panneaux solaires sur les toits. En outre, la lumi\u00e8re du soleil ne dure souvent que 2 \u00e0 4 heures par jour d'octobre \u00e0 mars, ce qui rend la recharge solaire peu fiable en hiver.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"functional-energy-needs-in-cold-climates\">Besoins \u00e9nerg\u00e9tiques fonctionnels dans les climats froids<\/h3><p>La demande d'\u00e9lectricit\u00e9 reste \u00e9lev\u00e9e, malgr\u00e9 la surface r\u00e9duite. Les appareils utilis\u00e9s au quotidien sont les suivants :<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>Machines \u00e0 espresso (charges intermittentes \u00e9lev\u00e9es)<\/li>\n\n<li>Unit\u00e9s r\u00e9frig\u00e9r\u00e9es pour les denr\u00e9es p\u00e9rissables<\/li>\n\n<li>Eclairage LED pour les ventes en soir\u00e9e<\/li>\n\n<li>Routeurs WiFi et syst\u00e8mes POS pour les transactions<\/li><\/ul><p>Des temp\u00e9ratures inf\u00e9rieures \u00e0 z\u00e9ro r\u00e8gnent d'octobre \u00e0 mars. Les batteries doivent fonctionner sans chauffage externe, et elles doivent d\u00e9marrer de mani\u00e8re fiable sur demande apr\u00e8s une nuit froide. Les heures de travail pouvant varier consid\u00e9rablement, les syst\u00e8mes d'alimentation doivent rester stables m\u00eame apr\u00e8s de longues p\u00e9riodes d'inactivit\u00e9.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"why-12v-100ah-sodium-ion-batteries-fit-small-food-truck-builds\">Pourquoi les batteries sodium-ion 12V 100Ah conviennent-elles aux petits food trucks ?<\/h2><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"compact-size-lightweight-form\">Taille compacte et forme l\u00e9g\u00e8re<\/h3><p>Les batteries sodium-ion pr\u00e9sentent un avantage certain en termes de taille et de poids :<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>Dimensions : ~300x170x220 mm ~300x170x220 mm<\/li>\n\n<li>Poids : ~11-13kg<\/li><\/ul><p>Elles p\u00e8sent environ 50% de moins que les \u00e9quivalents AGM et s'int\u00e8grent plus facilement dans les compartiments \u00e9troits sous les comptoirs ou les \u00e9tag\u00e8res arri\u00e8re. Les camions alimentaires plus anciens ou les conversions bricol\u00e9es b\u00e9n\u00e9ficient de ce facteur de forme parce qu'il simplifie les installations de rattrapage et r\u00e9duit la pression sur les limites de poids du v\u00e9hicule.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"cold-start-capable-with-no-preheating\">D\u00e9marrage \u00e0 froid sans pr\u00e9chauffage<\/h3><p>Alors que les batteries au lithium n\u00e9cessitent des couvertures chauffantes ou des pr\u00e9chauffeurs en dessous de -10\u00b0C, les batteries sodium-ion fonctionnent de mani\u00e8re naturelle jusqu'\u00e0 -20\u00b0C. M\u00eame apr\u00e8s une nuit d'inactivit\u00e9 dans des conditions de gel, elles conservent g\u00e9n\u00e9ralement environ 60% de leur capacit\u00e9 nominale, bien que la r\u00e9tention r\u00e9elle varie selon le fabricant et le mod\u00e8le de batterie.<\/p><p>Leur tension de sortie stable permet d'\u00e9viter les r\u00e9initialisations soudaines des machines \u00e0 expresso ou des syst\u00e8mes de paiement lors des changements de charge. Cette performance fiable est essentielle pendant les p\u00e9riodes de pointe \u00e0 l'heure du d\u00e9jeuner ou lors d'\u00e9v\u00e9nements en soir\u00e9e.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"off-grid-runtime-real-world-load-matching\">Ex\u00e9cution hors r\u00e9seau : Adaptation de la charge dans le monde r\u00e9el<\/h2><p>Comment se comporte-t-elle au cours d'une journ\u00e9e de travail typique ? D\u00e9crivons une journ\u00e9e type pour une remorque \u00e0 caf\u00e9 Nordic.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"sample-load-table-for-a-nordic-micro-caf-truck\">Exemple de tableau de charge pour un camion Nordic Micro Caf\u00e9<\/h3><figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Dispositif<\/th><th>Puissance (W)<\/th><th>Utilisation quotidienne (heures)<\/th><th>Daily Wh<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Machine \u00e0 expresso (intermittente)<\/td><td>900<\/td><td>1.5<\/td><td>1350<\/td><\/tr><tr><td>Cong\u00e9lateur DC<\/td><td>80<\/td><td>8<\/td><td>640<\/td><\/tr><tr><td>Eclairage LED<\/td><td>30<\/td><td>5<\/td><td>150<\/td><\/tr><tr><td>POS + Hotspot WiFi<\/td><td>40<\/td><td>4<\/td><td>160<\/td><\/tr><tr><td><strong>Total<\/strong><\/td><td><\/td><td><\/td><td><strong>2 300Wh<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><p>Avec deux batteries sodium-ion 12V 100Ah, vous obtenez environ 2,4kWh d'\u00e9nergie utilisable en consid\u00e9rant une capacit\u00e9 d'environ 60% \u00e0 des temp\u00e9ratures inf\u00e9rieures \u00e0 z\u00e9ro. Cela permet de couvrir confortablement une journ\u00e9e enti\u00e8re hors r\u00e9seau, m\u00eame en hiver, sans g\u00e9n\u00e9rateurs externes ni acc\u00e8s au r\u00e9seau.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"safety-in-wooden-or-compact-food-truck-interiors\">S\u00e9curit\u00e9 dans les int\u00e9rieurs de food trucks en bois ou compacts<\/h2><p>La s\u00e9curit\u00e9 est importante lorsque votre espace de travail est une camionnette en bois remplie d'appareils chauds. Les batteries sodium-ion pr\u00e9sentent de nombreux avantages :<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>Ils utilisent des \u00e9lectrolytes ininflammables.<\/li>\n\n<li>Ils \u00e9vitent le risque d'emballement thermique, m\u00eame en cas de d\u00e9charge \u00e0 forte charge.<\/li>\n\n<li>Ils ne contiennent ni cobalt ni nickel, ce qui \u00e9limine les fum\u00e9es toxiques et les d\u00e9gagements gazeux.<\/li>\n\n<li>Ils sont enti\u00e8rement conformes \u00e0 la directive RoHS et \u00e0 la directive DEEE pour la s\u00e9curit\u00e9 r\u00e9glementaire de l'UE.<\/li><\/ul><p>Ces caract\u00e9ristiques les rendent id\u00e9ales pour une installation sous les si\u00e8ges, sous les comptoirs de pr\u00e9paration ou pr\u00e8s des zones de stockage des aliments o\u00f9 la s\u00e9curit\u00e9 incendie et la qualit\u00e9 de l'air sont les plus importantes.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"charging-setup-and-operation-in-northern-winters\">Installation et fonctionnement de la recharge dans les hivers nordiques<\/h2><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"smart-charging-without-thermal-prep\">Chargement intelligent sans pr\u00e9paration thermique<\/h3><p>Contrairement \u00e0 de nombreux produits chimiques au lithium qui n\u00e9cessitent un r\u00e9chauffement de la batterie avant la charge pour \u00e9viter tout dommage, les batteries sodium-ion peuvent \u00eatre charg\u00e9es en toute s\u00e9curit\u00e9 jusqu'\u00e0 -20\u00b0C. Pour prot\u00e9ger la long\u00e9vit\u00e9 de la batterie, les fabricants recommandent g\u00e9n\u00e9ralement de limiter le courant de charge \u00e0 basse temp\u00e9rature et de s'appuyer sur un BMS intelligent pour g\u00e9rer les protections thermiques et l'\u00e9quilibrage.<\/p><p>Les op\u00e9rateurs associent ces batteries \u00e0 des r\u00e9gulateurs de charge solaire MPPT et \u00e0 des blocs d'alimentation CA\/CC pour la charge \u00e0 quai. Cette combinaison garantit une charge efficace et s\u00fbre, quelles que soient les conditions ambiantes.<\/p><p>Pour les installations c\u00f4ti\u00e8res mobiles, un syst\u00e8me hybride \u00e9olien-solaire ajoute de la redondance et prolonge la dur\u00e9e de fonctionnement. Compte tenu du ciel souvent couvert et de la lumi\u00e8re du jour limit\u00e9e en hiver, l'\u00e9nergie \u00e9olienne compl\u00e8te efficacement l'\u00e9nergie solaire.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"real-world-charge-flow-setup\">Configuration du flux de charge dans le monde r\u00e9el<\/h3><figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Source d'entr\u00e9e<\/th><th>Sp\u00e9cification de sortie<\/th><th>Notes<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Panneau solaire 300W<\/td><td>~15,6V @ 10-30A<\/td><td>Fonctionnel m\u00eame par temps nuageux<\/td><\/tr><tr><td>Alimentation \u00e0 quai<\/td><td>~15,6V via l'alimentation en courant continu<\/td><td>Chargement silencieux pendant la nuit<\/td><\/tr><tr><td>\u00c9olienne<\/td><td>400W<\/td><td>Id\u00e9al pour les c\u00f4tes nordiques<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><p>Cette flexibilit\u00e9 d'entr\u00e9e modulaire permet aux exploitants de food trucks d'adapter les solutions de recharge en fonction de l'itin\u00e9raire et des heures de travail.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"real-owner-case-study-bergen-coffee-trailer\">\u00c9tude de cas d'un propri\u00e9taire r\u00e9el : Bergen Coffee Trailer<\/h2><p>\u00c0 Bergen, en Norv\u00e8ge, une micro-remorque \u00e9quip\u00e9e de deux batteries sodium-ion 12V 100Ah a fonctionn\u00e9 sans probl\u00e8me pendant son premier hiver. Malgr\u00e9 des temp\u00e9ratures descendant jusqu'\u00e0 -10\u00b0C, la remorque a aliment\u00e9 une machine \u00e0 expresso, un cong\u00e9lateur \u00e0 courant continu, l'\u00e9clairage et un terminal de point de vente pendant des quarts de travail de 6 heures.<\/p><p>Le propri\u00e9taire a d\u00e9clar\u00e9 :<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>Aucune d\u00e9faillance du syst\u00e8me apr\u00e8s 90 jours<\/li>\n\n<li>Recharge rapide en utilisant le courant de quai pendant la nuit<\/li>\n\n<li>Inspection de s\u00e9curit\u00e9 municipale r\u00e9ussie sans probl\u00e8me<\/li>\n\n<li>Pas de coussin chauffant ni d'entretien n\u00e9cessaire<\/li><\/ul><p>Cette simplicit\u00e9 et cette fiabilit\u00e9 ont \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9es, surtout si on les compare aux exigences de chauffage et d'entretien complexes des syst\u00e8mes LiFePO4 typiques.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"lifetime-roi-sodium-ion-vs-agm-vs-lfp-in-fleet-use\">RCI \u00e0 vie : Sodium-Ion vs AGM vs LFP dans les parcs automobiles<\/h2><figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Type de batterie<\/th><th>Dur\u00e9e de vie<\/th><th>Cycles<\/th><th>Co\u00fbt est. Co\u00fbt (\u20ac)<\/th><th>Co\u00fbt\/Cycle (\u20ac)<\/th><th>Maintenance<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Ion-Sodium<\/td><td>8-10 ans<\/td><td>4000+<\/td><td>600<\/td><td>0.15<\/td><td>Minime<\/td><\/tr><tr><td>LiFePO4<\/td><td>5-7 ans<\/td><td>3000<\/td><td>900<\/td><td>0.30<\/td><td>Mod\u00e9r\u00e9<\/td><\/tr><tr><td>AGA<\/td><td>1,5 an<\/td><td>800-1000<\/td><td>450<\/td><td>0.45<\/td><td>Haut<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><p>Dans les flottes urbaines \u00e0 forte utilisation, les batteries sodium-ion amortissent les investissements en r\u00e9duisant les remplacements, les temps d'arr\u00eat et les risques d'assurance gr\u00e2ce \u00e0 leur profil de s\u00e9curit\u00e9 incendie sup\u00e9rieur. Elles constituent donc un choix id\u00e9al pour les op\u00e9rateurs soucieux de leur budget.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"bonus-ideal-for-food-truck-rentals-franchises\">Bonus : Id\u00e9al pour les locations et les franchises de food trucks<\/h2><p>Pour les entrepreneurs qui g\u00e8rent des food trucks saisonniers ou \u00e0 usage partag\u00e9, les syst\u00e8mes sodium-ion simplifient la logistique :<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li>Les op\u00e9rateurs n'ont pas besoin de techniciens pour les contr\u00f4les quotidiens<\/li>\n\n<li>Ils assurent la s\u00e9curit\u00e9 de plusieurs utilisateurs sans qu'aucune formation ne soit n\u00e9cessaire.<\/li>\n\n<li>Les modules interchangeables permettent d'\u00e9viter tout temps d'arr\u00eat lors du remplacement des batteries.<\/li>\n\n<li>Id\u00e9al pour les op\u00e9rateurs qui d\u00e9marrent et dont l'infrastructure est limit\u00e9e<\/li><\/ul><p>Cette facilit\u00e9 d'utilisation facilite \u00e9galement l'int\u00e9gration dans les franchises nationales ou les d\u00e9ploiements de flottes \u00e0 l'\u00e9chelle d'une ville, car les r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9 et de stockage deviennent plus faciles \u00e0 g\u00e9rer dans plusieurs unit\u00e9s.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"summary\">Conclusion<\/h2><p>Le <strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/fr\/kamada-poewr-12v-100ah-sodium-ion-battery-product\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Batterie sodium-ion 12V 100Ah<\/a><\/strong> n'est pas une simple source d'\u00e9nergie. C'est un outil d'ind\u00e9pendance, de s\u00e9curit\u00e9 et de rentabilit\u00e9.<\/p><p>Pour les propri\u00e9taires de food trucks nordiques, cela \u00e9limine les compromis associ\u00e9s aux solutions AGM ou lithium. Ils ne courent aucun risque d'incendie, n'ont pas besoin de chauffage et n'ont pas besoin d'entretien. Ils b\u00e9n\u00e9ficient d'une alimentation constante par tous les temps, avec une taille compacte qui permet de les dissimuler sous le comptoir, et une conception intelligente qui s'int\u00e8gre parfaitement aux installations solaires, \u00e9oliennes ou de r\u00e9seau.<\/p><p>Des remorques \u00e0 caf\u00e9 arctiques aux camionnettes \u00e0 hamburgers ouvertes toute l'ann\u00e9e, les batteries sodium-ion changent la fa\u00e7on dont les cuisines mobiles prosp\u00e8rent dans le nord de l'Europe.<\/p><p><strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Kamada Power Batterie \u00e0 ions sodium<\/a><\/strong> comme <strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/fr\/custom-sodium-ion-battery-manufacturers\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Fabricants de batteries sodium-ion<\/a><\/strong> en Chine. <strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/fr\/contact-us\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Contactez-nous<\/a><\/strong>, <strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/fr\/custom-sodium-ion-battery-manufacturers\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Solutions personnalis\u00e9es pour les batteries sodium-ion<\/a><\/strong>.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"faq\">FAQ<\/h2><p><strong>Q1 : Le sodium-ion peut-il faire fonctionner ma machine \u00e0 caf\u00e9 ?<\/strong>\u00a0<\/p><p>Oui. Avec le bon onduleur et la bonne planification \u00e9nerg\u00e9tique, ces batteries alimentent de mani\u00e8re fiable les appareils \u00e0 forte consommation.<\/p><p><strong>Q2 : Dois-je chauffer la batterie en hiver ?<\/strong>\u00a0<\/p><p>Non. Les batteries sodium-ion fonctionnent \u00e0 des temp\u00e9ratures allant jusqu'\u00e0 -20\u00b0C sans pr\u00e9chauffage.<\/p><p><strong>Q3 : Est-ce l\u00e9gal et s\u00fbr en Norv\u00e8ge ou en Finlande ?<\/strong>\u00a0<\/p><p>Oui, les batteries sodium-ion sont conformes aux normes RoHS et DEEE de l'UE et passent les inspections des camions alimentaires.<\/p><p><strong>Q4 : Puis-je recharger \u00e0 partir d'un g\u00e9n\u00e9rateur ?<\/strong>\u00a0<\/p><p>Oui. Veillez \u00e0 ce que le g\u00e9n\u00e9rateur produise une tension stable de 14,6 \u00e0 15,6 V au moyen d'un r\u00e9gulateur de charge.<\/p><p><strong>Q5 : Le sodium-ion est-il meilleur que le LiFePO4 par temps froid ?<\/strong>\u00a0<\/p><p>Oui, les ions sodium sont plus performants dans des conditions de gel, sans co\u00fbt ni complexit\u00e9 suppl\u00e9mentaires.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Introduction Au c\u0153ur des capitales nordiques comme Oslo, Helsinki et Reykjavik, la r\u00e9volution de la cuisine de rue est en marche. Des remorques de caf\u00e9 artisanal aux camionnettes de hamburgers v\u00e9g\u00e9taliens, de minuscules cuisines mobiles red\u00e9finissent la cuisine urbaine. Pourtant, sous la surface gourmande se cache un d\u00e9fi de taille : comment alimenter de mani\u00e8re fiable ces petits camions dans des hivers glacials, avec un ensoleillement limit\u00e9 et des normes d'\u00e9mission strictes...<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1452,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rank_math_lock_modified_date":false,"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":""},"categories":[19,26],"tags":[],"class_list":["post-4566","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news_catalog","category-product-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4566","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4566"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4566\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4567,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4566\/revisions\/4567"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1452"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4566"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4566"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4566"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}