{"id":5025,"date":"2025-12-31T15:57:45","date_gmt":"2025-12-31T15:57:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kmdpower.com\/?p=5025"},"modified":"2025-12-31T15:57:47","modified_gmt":"2025-12-31T15:57:47","slug":"12v-vs-24v-trolling-motor-battery-which-is-best-for-your-boat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/news\/12v-vs-24v-trolling-motor-battery-which-is-best-for-your-boat\/","title":{"rendered":"12V vs 24V Trolling Motor Battery: Trollausvene: Kumpi on paras veneellesi?"},"content":{"rendered":"<p>12V vs 24V <strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/12v-lifepo4-battery\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Per\u00e4moottorin akku<\/a><\/strong>: Mik\u00e4 on paras veneellesi? Taistelet kovassa vastatuulessa potkurin py\u00f6riess\u00e4 maksiminopeudella, mutta veneesi ei liiku ja Spot-Lock kytkeytyy jatkuvasti pois p\u00e4\u00e4lt\u00e4, vaikka akun lukema on 50%. T\u00e4m\u00e4 vika johtuu yleens\u00e4 siit\u00e4, ett\u00e4\u00a0<strong>Tehonjakeluj\u00e4rjestelm\u00e4<\/strong>, ei kapasiteetin puute. 12V ja 24V eiv\u00e4t ole vain akkujen kokoja, vaan ne ovat erilaisia arkkitehtuureja, joilla on ainutlaatuiset fyysiset rajat. T\u00e4ss\u00e4 oppaassa menn\u00e4\u00e4n foorumin yleisi\u00e4 neuvoja pidemm\u00e4lle ja m\u00e4\u00e4ritet\u00e4\u00e4n tarkasti, mink\u00e4 j\u00e4nnitekokoonpanon rungonne tarvitsee s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4kseen hallinnan kovassa vedess\u00e4.<\/p><figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"813\" height=\"647\" src=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/wp-content\/uploads\/12v-100ah-lifepo4-battery-kamada-power1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-861\"\/><\/figure><p class=\"has-text-align-center\"><strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/deep-cycle-6500-cycles-12v-100ah-lifepo4-battery-product\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Kamada Power 12v 100Ah Lifepo4 akku<\/a><\/strong><\/p><figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/wp-content\/uploads\/Kamada-Power-24V-100Ah-LifePO4-Battery-001.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1202\"\/><\/figure><p class=\"has-text-align-center\"><strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/customized-24v-lifepo4-battery-pack-100ah-120ah-150ah-200ah-product\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Kamada Power 24v 100Ah Lifepo4 akku<\/a><\/strong><\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"do-you-need-12v-or-24v-\">Tarvitsetko 12V vai 24V Trolling Motor Battery?<\/h2><p><strong>Valitse 12 V:n vetouistelumoottorin akku<\/strong> <strong>jos:<\/strong><\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Veneen koko:<\/strong>\u00a0Alle 16 jalkaa (jollaveneet, kajakit, pienet veneet).<\/li>\n\n<li><strong>Olosuhteet:<\/strong>\u00a0Rauhalliset sis\u00e4vedet, pienet j\u00e4rvet tai lammet.<\/li>\n\n<li><strong>Ty\u00f6nt\u00f6voimavaatimus:<\/strong>\u00a0Alle 55 lbs.<\/li>\n\n<li><strong>Prioriteetti:<\/strong>\u00a0Yksinkertaisuus, pieni paino ja budjettiyst\u00e4v\u00e4llinen asennus.<\/li><\/ul><p><strong>Valitse 24V Trolling Motor -akku<\/strong> <strong>jos:<\/strong><\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Veneen koko:<\/strong>\u00a0Yli 16 jalkaa (Bass-veneet, Deep-V Walleye-veneet, lahtiveneet).<\/li>\n\n<li><strong>Olosuhteet:<\/strong>\u00a0Vuorovesivirtaukset, kova tuuli tai avovesi.<\/li>\n\n<li><strong>Ty\u00f6nt\u00f6voimavaatimus:<\/strong>\u00a0Yli 70 paunaa.<\/li>\n\n<li><strong>Prioriteetti:<\/strong>\u00a0S\u00e4hk\u00f6tehokkuus, pidempi k\u00e4ytt\u00f6aika ja pitovoima kovassa vedess\u00e4.<\/li><\/ul><p><strong>Kultainen s\u00e4\u00e4nt\u00f6:<\/strong>&nbsp;Jos t\u00e4ysin lastattu veneesi vaatii enemm\u00e4n kuin&nbsp;<strong>55 lbs ty\u00f6nt\u00f6voima<\/strong>&nbsp;Jos haluat liikkua tehokkaasti, 24 voltin j\u00e4rjestelm\u00e4 on k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 pakollinen. On olemassa 12V-moottoreita, jotka v\u00e4itt\u00e4v\u00e4t suurempaa ty\u00f6nt\u00f6voimaa, mutta ne viev\u00e4t 12V-kaapeloinnin l\u00e4mp\u00f6rajoille.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"the-decision-matrix-matching-voltage-to-boat-size\">P\u00e4\u00e4t\u00f6smatriisi: J\u00e4nnitteen ja veneen koon yhteensovittaminen<\/h2><p>Kun konsultoimme alkuper\u00e4isi\u00e4 laitevalmistajia, laskemme rungon tilavuuden perusteella, mutta useimmille ostajille veneen pituus on k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisin ohje. K\u00e4yt\u00e4 t\u00e4t\u00e4 taulukkoa perustason l\u00f6yt\u00e4miseen.<\/p><figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th><strong>Veneen pituus ja tyyppi<\/strong><\/th><th><strong>Suositeltu j\u00e4nnite<\/strong><\/th><th><strong>Kohde Ty\u00f6nt\u00f6voima<\/strong><\/th><th><strong>Asiantuntijan n\u00e4kemys &amp; skenaario<\/strong><\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>&lt; 14\u2032<\/strong>&nbsp;(veneet, kajakit)<\/td><td><strong>12V<\/strong><\/td><td>~55 lbs<\/td><td><strong>12 V on kuningas.<\/strong>&nbsp;Kevyt ja kannettava. Toisen akun lis\u00e4\u00e4minen 24V:lle lis\u00e4\u00e4 tarpeetonta painoa, joka pilaa vedon ja vakauden.<\/td><\/tr><tr><td><strong>14\u2032 - 16\u2032<\/strong>&nbsp;(Hy\u00f6tyalukset, pienet V-rungot)<\/td><td><strong>12V<\/strong><\/td><td>55 kiloa<\/td><td><strong>\"Sweet Spot\".<\/strong>&nbsp;T\u00e4ydellinen yleiseen suorituskykyyn. Ellet kalastele ammattilaisturnauksissa, 12V riitt\u00e4\u00e4 t\u00e4h\u00e4n.<\/td><\/tr><tr><td><strong>16\u2032 - 18\u2032<\/strong>&nbsp;(Harmaa vy\u00f6hyke)<\/td><td><strong>12V \/ 24V<\/strong><\/td><td>55 - 80 lbs<\/td><td><strong>Kriittinen p\u00e4\u00e4t\u00f6ksentekopiste:<\/strong>&nbsp;-&nbsp;<strong>Rento (Calm Water):<\/strong>&nbsp;Pysy 12 V:ssa. -&nbsp;<strong>Vakava (virtaukset\/tuuli):<\/strong>&nbsp;P\u00e4ivit\u00e4 24 V:n j\u00e4nnitteeseen. 12 V:n moottorin on vaikea pysy\u00e4 t\u00e4ss\u00e4 asennossa, ja se tyhjent\u00e4\u00e4 akun nopeasti.<\/td><\/tr><tr><td><strong>&gt; 18\u2032<\/strong>&nbsp;(Bassoveneet, Deep-V)<\/td><td><strong>24V \/ 36V<\/strong><\/td><td>80 - 112 lbs<\/td><td><strong>Pakollinen p\u00e4ivitys.<\/strong>&nbsp;Rungon pinta-ala toimii kuin purje. 24 voltin j\u00e4rjestelm\u00e4 on v\u00e4himm\u00e4isvaatimus; offshore-alusten olisi harkittava 36 voltin j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure><p>Kyse ei ole vain kalanpyynnist\u00e4. Jos myrsky yll\u00e4tt\u00e4\u00e4 sinut tai voimakas nousuvesi vet\u00e4\u00e4 runkoasi, liian pienitehoisesta uistelumoottorista tulee turvallisuusriski. Tarvitset riitt\u00e4v\u00e4sti v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4, jotta p\u00e4\u00e4set etenem\u00e4\u00e4n elementtej\u00e4 vastaan, etk\u00e4 vain ajelehtimaan niiden mukana.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"the-physics-of-efficiency-why-24v-wins-on-amp-draw-\">Tehokkuuden fysiikka: Miksi 24V voittaa \"Amp Draw\" -tilanteessa?<\/h2><p>Tekniikan n\u00e4k\u00f6kulmasta 24V:n suurin etu ei ole pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n teho, vaan my\u00f6s&nbsp;<strong>tehokkuus<\/strong>. T\u00e4m\u00e4 perustuu s\u00e4hk\u00f6n peruskaavaan:<\/p><p>Watit edustavat varsinaista ty\u00f6t\u00e4, joka liikuttaa venett\u00e4.<\/p><p>Ampeerit kuvaavat virran kulkua (joka tuottaa l\u00e4mp\u00f6\u00e4).<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"the-heat-problem\">L\u00e4mp\u00f6ongelma<\/h3><p>L\u00e4mp\u00f6 on elektroniikan vihollinen. Korkea ampeerivirta tuottaa l\u00e4mp\u00f6\u00e4 johdoissa, liittimiss\u00e4 ja moottorin harjoissa. L\u00e4mp\u00f6 on l\u00e4hinn\u00e4 hukkaan heitetty\u00e4 energiaa, joka ei liikuta venett\u00e4si.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"the-comparison\">Vertailu<\/h3><p>Sanotaan, ett\u00e4 tarvitset&nbsp;<strong>600 wattia<\/strong>&nbsp;voimaa pit\u00e4m\u00e4\u00e4n veneesi virtaa vastaan.<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>12V j\u00e4rjestelm\u00e4:<\/strong>\u00a0Jotta moottorin teho olisi 600W, sen on vedett\u00e4v\u00e4\u00a0<strong>50 ampeeria<\/strong>\u00a0(). T\u00e4m\u00e4 on raskas kuorma, joka l\u00e4mmitt\u00e4\u00e4 johdot nopeasti.<\/li>\n\n<li><strong>24V j\u00e4rjestelm\u00e4:<\/strong>\u00a0Saadakseen saman 600W:n, moottori vet\u00e4\u00e4 ainoastaan\u00a0<strong>25 ampeeria<\/strong>\u00a0().<\/li><\/ul><p><strong>Tulos:<\/strong>&nbsp;24 voltin moottori toimii huomattavasti viile\u00e4mmin. Koska se hukkaa v\u00e4hemm\u00e4n energiaa l\u00e4mp\u00f6n\u00e4, 24 voltin j\u00e4rjestelm\u00e4 toimii usein pidemp\u00e4\u00e4n kuin 12 voltin j\u00e4rjestelm\u00e4, vaikka akuissa olisi teoriassa sama kokonaisenergia.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"critical-feature-spot-lock-accuracy-voltage-stability\">Kriittinen ominaisuus: Spot-Lock-tarkkuus ja j\u00e4nnitevakaus<\/h2><p>Nykyaikaiset uistelumoottorit (Minn Kota i-Pilot, Garmin Force, Lowrance Ghost) eiv\u00e4t ole en\u00e4\u00e4 pelkki\u00e4 s\u00e4hk\u00f6moottoreita, vaan kehittyneit\u00e4 tietokoneita, joissa on GPS-siruja.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"the-problem-voltage-cutoff\">Ongelma: j\u00e4nnitteen katkaisu<\/h3><p>Kuten kaikilla tietokoneilla, my\u00f6s n\u00e4ill\u00e4 moottoreilla on v\u00e4himm\u00e4isk\u00e4ytt\u00f6j\u00e4nnite. Jos j\u00e4nnite laskee liian alas, GPS-moduuli k\u00e4ynnistyy uudelleen tai \"Spot-Lock\" (ankkuritila) kytkeytyy pois p\u00e4\u00e4lt\u00e4.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"the-12v-flaw\">12V virhe<\/h3><p>Kun 12 V:n lyijyakkua kuormitetaan raskaalla kuormalla (esimerkiksi tuulenpuuskan avulla), j\u00e4nnite \"notkahtaa\". T\u00e4yteen ladattu 12,8 V:n akku saattaa laskea hetkellisesti 10,5 V:iin kuormituksen alaisena. T\u00e4m\u00e4 on vaarallisen l\u00e4hell\u00e4 monien GPS-moottoreiden digitaalista kaatumiskynnyst\u00e4.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"the-24v-advantage\">24V:n etu<\/h3><p>24 voltin j\u00e4rjestelm\u00e4 toimii noin 25,6 voltin j\u00e4nnitteell\u00e4. Jopa massiivisessa kuormituksessa, jos se laskee 2 tai 3 volttia, olet edelleen ~22V:ll\u00e4 - mailia sammutuskynnyksen yl\u00e4puolella. T\u00e4m\u00e4 \"j\u00e4nnitteen yl\u00e4puolella\" varmistaa, ett\u00e4 Spot-Lock pysyy vakaana my\u00f6s kovassa keliolosuhteissa.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"configuration-chemistry-series-wiring-vs-single-24v-battery\">Konfiguraatio ja kemia: 24V-akku: Sarjajohdotus vs. yksitt\u00e4inen 24V-akku<\/h2><p>Jos p\u00e4\u00e4t\u00e4t k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 24V:t\u00e4, sinulla on kaksi tapaa rakentaa virtal\u00e4hde.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"the-weight-factor-agility-\">Painotekij\u00e4 (ketteryys)<\/h3><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Vanha koulu (lyijyhappo):<\/strong>\u00a0Sinun on kytkett\u00e4v\u00e4 kaksi Group 27 AGM -akkua sarjaan. Se on suunnilleen\u00a0<strong>120 kiloa<\/strong>\u00a0lyijy\u00e4 veneesi per\u00e4ss\u00e4. T\u00e4m\u00e4 haittaa reik\u00e4ly\u00f6nti\u00e4si ja tekee veneen vedosta syvemm\u00e4n.<\/li>\n\n<li><strong>Moderni (litium):<\/strong>\u00a0Voit k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 yht\u00e4 24 V:n LiFePO4-akkua (tai kahta 12 V:n litiumakkua). Yksitt\u00e4inen 24V 50Ah litiumakku painaa n.\u00a0<strong>30 kiloa<\/strong>. T\u00e4m\u00e4 on 90 kilon painos\u00e4\u00e4st\u00f6, joka vastaa yhden matkustajan potkimista pois veneest\u00e4.<\/li><\/ul><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"wiring-configurations\">Johdotuskokoonpanot<\/h3><p><strong>1. Sarjakytkent\u00e4 (2x 12V)<\/strong><\/p><p>T\u00e4m\u00e4 on perinteinen menetelm\u00e4: kytke akun A positiivinen puoli akun B negatiiviseen puoliin.<\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Plussaa:<\/strong>\u00a0Redundanssi. Jos yksi akku kuolee, voit teknisesti kytke\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4n uudelleen niin, ett\u00e4 se toimii 12 V:n j\u00e4nnitteell\u00e4 (jos moottori tukee sit\u00e4 tai jos sinulla on 12 V:n varamoottori).<\/li>\n\n<li><strong>Miinukset:<\/strong>\u00a0<strong>Tasapainotuskysymykset.<\/strong>\u00a0Jos yksi akku on hieman vanhempi tai heikompi kuin toinen, se heikent\u00e4\u00e4 koko j\u00e4rjestelm\u00e4n suorituskyky\u00e4. Sinulla on my\u00f6s kaksi kertaa enemm\u00e4n kaapeleita, jotka on tarkistettava korroosion varalta.<\/li><\/ul><p><strong>2. Yksi kotelo (1x 24V)<\/strong><\/p><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Plussaa:<\/strong>\u00a0<strong>Nollatasapainon yll\u00e4pito.<\/strong>\u00a0Sis\u00e4inen akunhallintaj\u00e4rjestelm\u00e4 (BMS) hallitsee kaikkia kennoja t\u00e4ydellisesti. Se on \"Plug and Play\" - kaksi terminaalia, yksi akku.<\/li>\n\n<li><strong>Miinukset:<\/strong>\u00a0Ei varmuuskopioita. Jos akku pett\u00e4\u00e4 (mik\u00e4 on harvinaista korkealaatuisen litiumin kanssa), olet pulassa.<\/li><\/ul><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"installation-intelligence-wiring-breakers-plugs\">Asennustiedustelu: Johdot, katkaisijat ja pistokkeet<\/h2><p>J\u00e4nnitteen parantaminen tarkoittaa usein takilointij\u00e4rjestelm\u00e4n uudelleentarkastelua. Et voi vain ly\u00f6d\u00e4 24 voltin moottoria 12 voltin johdotukseen ja toivoa parasta.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"wire-gauge-awg-the-hidden-bottleneck\">Johdinmitta (AWG): Piilotettu pullonkaula<\/h3><p>Ironista kyll\u00e4,&nbsp;<strong>12V-j\u00e4rjestelm\u00e4t vaativat paksumman johdon<\/strong>. Koska 12 V:n j\u00e4rjestelm\u00e4t vet\u00e4v\u00e4t suurempia ampeereja (kuten fysiikkaosassa k\u00e4siteltiin), ne ovat alttiimpia j\u00e4nniteh\u00e4vi\u00f6lle. Tarvitset usein raskaita&nbsp;<strong>4 AWG tai 6 AWG<\/strong>&nbsp;12 V:n johto kulkee keulaan.<\/p><p><strong>24 voltin j\u00e4rjestelm\u00e4t mahdollistavat kevyemm\u00e4n johdon k\u00e4yt\u00f6n.<\/strong>&nbsp;Koska 24 voltin arkkitehtuuri puolittaa ampeerim\u00e4\u00e4r\u00e4n, voit usein turvallisesti k\u00e4ytt\u00e4\u00e4&nbsp;<strong>8 AWG<\/strong>&nbsp;johto, joka on halvempaa ja helpompi vied\u00e4 rungon l\u00e4pi.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"circuit-protection\">Piirin suojaus<\/h3><ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Breaker:<\/strong>\u00a0Vakioidaan\u00a0<strong>60 ampeerin merenkulun katkaisija<\/strong>. T\u00e4m\u00e4 suojaa moottorin k\u00e4\u00e4mej\u00e4 ylikuumenemiselta, jos rikkaruohot kietoutuvat potkurin ymp\u00e4rille.<\/li>\n\n<li><strong>Kiintojohto vs. pistoke:<\/strong>\u00a0Ole varovainen halpojen yleisten uistelumoottorin pistokkeiden kanssa. Halvat muovitulpat voivat sulaa, jos niiss\u00e4 on jatkuvasti suuria virtoja. 24 voltin j\u00e4rjestelmiin suosittelemme raskaita teollisuuspistokkeita (kuten Battery Tender tai Marinco) tai kiinte\u00e4\u00e4 johdotusta suoraan liitinlohkoon, jos moottoria ei irroteta usein.<\/li><\/ul><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"cost-analysis-is-the-24v-upgrade-worth-it-\">Kustannusanalyysi: Onko 24V-p\u00e4ivitys sen arvoinen?<\/h2><p>Puututaanpa siihen, mik\u00e4 on norsu huoneessa: Hinta.<\/p><p>Kyll\u00e4, 24V-j\u00e4rjestelm\u00e4 maksaa noin 30-40% enemm\u00e4n. Ostat suuremman moottorin ja joko kalliimman yksitt\u00e4isen akun tai kaksi tavallista akkua.<\/p><p><strong>Mieti kuitenkin pitk\u00e4n aikav\u00e4lin kannattavuutta:<\/strong><\/p><ol class=\"wp-block-list\"><li><strong>Moottorin k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4:<\/strong>\u00a0Koska 24 voltin moottorit toimivat viile\u00e4mmin (alhaisemmat ampeerit), sis\u00e4iset harjat ja ankkuri kest\u00e4v\u00e4t vuosia kauemmin kuin 12 voltin moottori, jota painostat \u00e4\u00e4rirajoilleen.<\/li>\n\n<li><strong>Akun syklin kesto:<\/strong>\u00a0Jakamalla kuorman korkeammalle j\u00e4nnitteelle, akkujen \"syv\u00e4purkaus\" rasittaa akkua v\u00e4hemm\u00e4n, mik\u00e4 pident\u00e4\u00e4 sen k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4.<\/li>\n\n<li><strong>J\u00e4lleenmyyntiarvo:<\/strong>\u00a0K\u00e4ytettyjen veneiden markkinoilla 24 voltin j\u00e4rjestelm\u00e4ll\u00e4 varustetusta veneest\u00e4 maksetaan korkeampi hinta. Se viestii ostajalle, ett\u00e4 vene on \"turnausvalmis\".<\/li><\/ol><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"conclusion\">P\u00e4\u00e4telm\u00e4<\/h2><p>Valinta 12V:n ja 24V:n v\u00e4lill\u00e4 m\u00e4\u00e4rittelee viime k\u00e4dess\u00e4 teht\u00e4v\u00e4profiilisi: rauhallisilla vesill\u00e4 liikkuvan \"viikonloppumatkustajan\" kannalta 12V:n j\u00e4rjestelm\u00e4 on luotettava ja budjettiyst\u00e4v\u00e4llinen. Kuitenkin \"vakavalle kalastajalle\", joka taistelee virtauksia vastaan tai luottaa tarkkaan Spot-Lockiin, 24V:n p\u00e4ivitt\u00e4minen on ehdoton edellytys tehokkuuden ja pitovoiman saavuttamiseksi, jotta pysyt tehokkaana.<\/p><p>Etk\u00f6 ole varma, mik\u00e4 sopii rungollesi?<strong>\u00a0<a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/contact-us\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Ota yhteytt\u00e4<\/a><\/strong>\u00a0osoitteeseen\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/12v-lifepo4-battery\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">muokata uistelumoottorin akkua<\/a><\/strong>\u00a0sinulle r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity ratkaisu.<\/p><h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"faq\">FAQ<\/h2><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"can-i-run-a-24v-trolling-motor-on-a-single-12v-battery-\">Voinko k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 24 voltin uistelumoottoria yhdell\u00e4 12 voltin akulla?<\/h3><p>Ei, moottori ei yksinkertaisesti toimi. 24 voltin moottori vaatii v\u00e4himm\u00e4isj\u00e4nnitteen (yleens\u00e4 noin 20 voltin), jotta sen elektroniikka edes her\u00e4\u00e4. Sit\u00e4 vastoin 12 V:n moottorin kytkeminen 24 V:n akkuun k\u00e4rvent\u00e4\u00e4 moottorin ohjauskortin v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"does-a-24v-motor-make-my-boat-go-faster-\">Saako 24V-moottori veneeni kulkemaan nopeammin?<\/h3><p>Vain hieman. Vaikka 24 voltin moottorilla on enemm\u00e4n v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4 (vastuksen l\u00e4pi ty\u00f6nt\u00e4v\u00e4 voima), rungon rakenne ja potkurin jako rajoittavat l\u00e4hinn\u00e4 huippunopeutta. 24V:n todellinen etu ei ole huippunopeus, vaan kyky yll\u00e4pit\u00e4\u00e4 nopeutta tuulta ja virtaa vastaan ilman ylikuumenemista.<\/p><h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"can-i-mix-different-battery-brands-or-ages-in-a-24v-series-\">Voinko sekoittaa eri akkumerkkej\u00e4 tai -ik\u00e4isi\u00e4 akkuja 24 voltin sarjassa?<\/h3><p>Neuvomme painokkaasti olemaan tekem\u00e4tt\u00e4 n\u00e4in. Jos kytket vanhan lyijyakun sarjaan uuden akun kanssa (tai sekoitat merkkej\u00e4), heikompi akku purkautuu nopeammin, jolloin j\u00e4nnite romahtaa ja uusi akku voi vahingoittua. Sovita aina j\u00e4nnite, kapasiteetti (Ah), ik\u00e4 ja kemia t\u00e4sm\u00e4lleen yhteen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>12V vs 24V Trolling Motor Battery: Trollausvene: Kumpi on paras veneellesi? Taistelet kovaa vastatuulta vastaan potkurin py\u00f6riess\u00e4 maksiminopeudella, mutta veneesi ei liiku ja Spot-Lock kytkeytyy jatkuvasti pois p\u00e4\u00e4lt\u00e4 - vaikka akun lukema on 50%. T\u00e4m\u00e4 vika johtuu yleens\u00e4 virranjakeluj\u00e4rjestelm\u00e4st\u00e4si, ei kapasiteetin puutteesta. 12V ja 24V eiv\u00e4t ole vain...<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2945,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rank_math_lock_modified_date":false,"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":""},"categories":[19,26],"tags":[],"class_list":["post-5025","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news_catalog","category-product-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5025","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5025"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5025\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5026,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5025\/revisions\/5026"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2945"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5025"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5025"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kmdpower.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5025"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}